در این مقاله میخواهیم شما را با قطعه مهمی از موتور خودرو به نام میل لنگ آشنا کنیم. پس با ما همراه شوید.
[1392/02/07 9:17]
سوپرشارژر (Supercharger) با فشردهسازی هوا تا فشار بالاتر از فشار اتمسفر، قدرت مکش آن را بدون نیاز به ایجاد خلاء بالا میبرد و در نتیجه قدرت موتور افزایش پیدا میکند. در این مقاله به بررسی چگونگی عملکرد و معرفی این بخش در خودرو خواهیم پرداخت.
[1392/01/29 10:24]
کمک فنر یکی از اساسیترین بخشهای سیستم تعلیق خودرو به شمار میرود که عدم وجود آن به عملکرد نادرست این سیستم منجر خواهد شد. در این مقاله به اختصار با عملکرد این قطعه حیاتی در خودرو آشنا خواهید شد.
[1392/01/15 20:49]
میتوان گفت سیستم خنک کننده (رادیاتور) از مهمترین اجزاء یک اتومبیل است. در این بخش میخواهیم با عملکرد این سیستم بیشتر آشنا شویم.
[1392/01/14 15:05]
کنترل فشار تایر خودرو از اهمیت بالایی برخوردار است، چراکه کم یا زیاد بودن فشار آن، هر دو مستعد وقوع حوادث پیش بینی نشده ای هستند. البته با سیستم هایی که اکنون در کشورهای صاحب صنعت خودروسازی به کار گرفته می شود، دیگر نباید نگران بی خبری از کم یا زیاد بودن فشار باد تایرهای خودرو باشیم.
[1392/01/13 10:43]
در هر خودرویی به منظور تعویض کردن دنده ها نیروی موتور باید به طور موقت از گیربکس قطع شود. این عمل به وسیله کلاچ انجام می شود که در این جا به بررسی انواع و نحوه عملکرد آن می پردازیم.
[1392/01/12 16:38]
در این مقاله که از سری مقالات فنی سایت به شمار میرود، به بررسی نحوه توزیع دینامیک نیروی ترمزهای عقب پرداخته شده است.
[1392/01/10 19:09]
در اتومبیل های دیفرانسیل عقب نیروی تولید شده توسط محور محکم و قدرتمندی که میل گاردان نامیده میشود به چرخهای عقب منتقل میشود. در اینجا با چگونگی عملکرد این محور آشنا میشویم.
[1392/01/10 6:42]