رئیس شورای رقابت، بازار خودروهای ساخت داخل 1500 سی‌سی انحصاری می‌داند و تصریح می‌کند که شورای رقابت، تا زمانی که این بازار انحصاری است، دستورالعمل قیمت‌گذاری برای آن را تعیین خواهد کرد و بهتر است که دلالان و واسطه‌گران نیز بساط خود را جمع کنند، چون اقتصاد کشور در دولت فعلی به سمت شفافیت پیش می‌رود. رضا شیوا اظهار کرد: مسلم است که فعلا خودروهای ساخت داخل زیر 1500 سی‌سی که در سال گذشته شورای رقابت دستوالعمل قیمت آن‌ها را تصویب کرده است، هنوز قیمت آن‌ها توسط شورای رقابت نظارت می‌شود و هیچ تشکیلات دیگری حق دخالت، قیمت‌گذاری و تعیین دستورالعمل جدید را ندارد، مگر اینکه در جلسات آتی که شورای رقابت برای خودرو تشکیل جلسه می‌دهد، تصمیم‌ دیگری اتخاذ شود ولی فعلا همه چیز بر اساس ضوابط و اصل 44 و اصل نهم، پیش می‌رود.

با توجه به اجرایی شدن برجام بخشی از هزینه‌های تولید خودروسازان کاهش یافته است. درست است که در سال جدید هزینه‌هایی چون مواد اولیه و دستمزد افزایش می‌یابد اما خودروسازان باید این رشد هزینه‌ها را با افزایش بهره‌وری جبران کنند. عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی ادامه داد: متاسفانه بهره‌وری صنعت خودرو در ایران پایین است به همین دلیل قیمت تمام شده تولید خودرو بالا است.

در برابر افزایش ۲۲۵ درصدی قیمت سهام ایران خودرو در ۴ ماه اخیر، آمار تولید و فروش این شرکت برای ۱۲ ماه سال گذشته و ماه پایانی ۹۴ اعلام شد. به گزارش اقتصادنیوز، شرکت ایران خودرو که بعد از اجرای برجام در دی ماه سال گذشته به یکی از شرکت های پرطرفدار بورس تبدیل شده و رشد 225 درصدی از 148 به 439 تومان امروز رسیده و اولین سود هر سهم سال مالی اسفند 95 را 56 ریال پیش بینی کرده ، آمار تولید و فروش 12 ماه سال گذشته و ماه پایانی 94 را اعلام کرد. براساس این گزارش، «خودرو» طی 12 ماه گذشته در برابر تولید 504 هزار و 420 دستگاه ، قادر به فروش 496 هزار و 333 دستگاه شده که بیشترین تولید و فروش مربوط به گروه پژو با تولید 346 هزار و 89 دستگاه و فروش 339 هزار و 314 خودرو است.

کرکره‌های بازار خودرو ایران در حالی پس از دو هفته تعطیلی، بالا رفته که به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، فعلا این بازار در رکود مطلق به‌سر برده و خبری از مشتری نیست. رکود البته چندان موضوع غریبی نبوده و به‌نوعی روال هر ساله بازار در فروردین و حتی اردیبهشت‌ماه است، با این تفاوت که در سال‌های دورتر، بازار معمولا پس از دورانی پر رونق در اواخر سال، به رکود می‌رفت، اما امسال و همچون دو سه سال گذشته، خبری از رونق شب عید نبوده است.

خودروسازان کشور در سالجاری حداکثر یک میلیون و یکصد هزار دستگاه انواع خودرو به تولید خواهند رساند چون برای بیش از این تعداد بازاری وجود ندارد. به نظر می‌رسد با توجه به افزایش قدرت خرید مردم، که از طریق رشد اقتصادی پنج درصدی و کاهش تورم در محدوده 10 درصدی، محقق می‌شود، مردم بتوانند به منظور رفع نیازشان خودرو صفر کیلومتر خریداری کنند. این موضوع سبب خواهد شد تا تولید خودرو در ایران حدود 15 درصد افزایش یابد و به حداکثر یک میلیون و یکصد هزار دستگاه درسال برسد.

با افزایش نرخ بیمه شخص ثالث خودرو، قیمت برخی خودروهای داخلی افزایش یافت. به گزارش خبرنگار ایسنا، در سال جدید تعرفه بیمه شخص ثالث خودروها افزایش یافته و به دنبال آن برخی خودروسازان نیز قیمت محصولات خود را افزایش دادند. در این زمینه قیمت محصولاتی چون پراید حدود 130 هزار تومان و محصولاتی چون تندر 90 حدود 150 هزار تومان افزایش یافته است. قیمت جدید محصولات سایپا به شرح زیر است: 1- سایپا 131 SE با موتور جدید : 20 میلیون و 50 هزار تومان 2- سایپا 132 SE با موتور جدید : 19 میلیون و 930 هزار تومان 3- سایپا 111 SEبا موتور جدید : 20 میلیون و 270 هزار تومان 4- سایپا 141SE با موتور جدید : 19 میلیون و 650 هزار تومان 5- سایپا 131 SE با موتور پایه گازسوز: 21 میلیون و 550 هزار تومان 6- تیبا SX با موتور جدید : 24 میلیون و 100 هزار تومان 7- تیبا 2: 27 میلیون و 320 هزار تومان 8- تیبا SX دوگانه‌سوز: 25 میلیون و 600 هزار تومان 9- ساینا: 27 میلیون و 750 هزار تومان 10- سراتو گیربکس اتوماتیک 2000: 90 میلیون و 940 هزار تومان 11- سراتو گیربکس دستی 1600: 75 میلیون و 800 هزار تومان 12- Z300 وارداتی: 76 میلیون و 800 هزار تومان 13- آریو 1500 گیربکس دستی: 46 میلیون و 490 هزار تومان 14- آریو 1600 گیربکس اتوماتیک: 54 میلیون و 610 هزار تومان 15- H230 دنده‌ای: 38 میلیون و 10 هزار تومان 16- (H230 (AMT: به مبلغ 43 میلیون و 460 هزار تومان 17- H220 دنده‌ای: 38 میلیون و 10 هزار تومان 18- (H220 (AMT: به مبلغ 43 میلیون و 460 هزار تومان 19- وانت سایپا 151: 18 میلیون و 80 هزار تومان قیمت جدید محصولات پارس خودرو به شرح زیر است: 1- پارس تندر: 39 میلیون و 500 هزار تومان 2- تندر 90 E2 یورو4: 37 میلیون و 440 هزار تومان 3- ساندرو با گیربکس معمولی: 43 میلیون و 50 هزار تومان 4- ساندرو با گیربکس اتومات: 49 میلیون و 50 هزار تومان 5- H330 اتوماتیک: 54 میلیون و 220 هزار تومان 6- H330 دنده‌ای: 44 میلیون و 380 هزار تومان 7- H320 اتوماتیک: 50 میلیون و 990 هزار تومان 8- H320 دنده‌ای:‌ 46 میلیون و 200 هزار تومان 9- پیکاپ ریچ دوکابین دو دیفرانسیل: 68 میلیون و 658 هزار تومان قیمت جدید محصولات زامیاد به شرح زیر است: 1- وانت نیسان تک سوز: 29 میلیون و 420 هزار تومان 2- وانت نیسان دوگانه‌سوز: 30 میلیون و 915 هزار تومان 3- وانت نیسان دیزل: 36 میلیون و 80 هزار تومان 4- وانت پادرا انژکتوری: 42 میلیون و 700 هزار تومان

فروش فوری هفت نوع خودرو در مدل های مختلف با قیمت سال گذشته و تحویل 20 تا 30 روزه آغاز شد. به گزارش اقتصادنیوز، ایران خودرو در بخشنامه‌ای اعلام کرد که ۷ خودرو پژو ۲۰۶، رانا، ال۹۰ دنده اتوماتیک، پژو۲۰۶ صندوقدار، انواع پژو ۴۰۵، انواع سمند و سورن را به صورت نقدی به فروش می‌رساند.

دبیر انجمن قطعه‌سازان از نهایی شدن توافق ایران خودرو با فیات و امضا قرارداد جدید رنو با یکی از خودروسازان کشور خبر داد. با اینکه برخی عنوان می کنند که از هیجان حضور خارجی‌ها برای سرمایه گذاری در صنایع کشور کاسته شده، این موضوع در صنعت خودرو صحت ندارد و شرکت‌های قدر کماکان آمادگی همکاری با خودروسازان ایران هستند.