دولت از خودروسازان حمایت می کند

دولت از خودروسازان حمایت می کند

 
روز گذشته در حالی حسن روحانی رئیس‌جمهور از ارائه بسته سیاستی جدیددولت به منظور رونق اقتصادی و رکودزدایی در 6 ماه دوم امسال خبر داد که طبق اخبار غیررسمی، خودروسازان با توجه به کاهش چشمگیر تقاضا در بازار، برای تامین هزینه‌های جاری خود اجبارا به فروش دارایی‌های ثابت روی آورده‌اند.
 
در دولت یازدهم این دومین‌باری است که تولیدکنندگان خودرو بالاجبار مجبور به فروش دارایی‌های خود برای تامین هزینه‌های جاری می‌شوند. اولین‌بار در آغازین روزهای فعالیت دولت یازدهم که همزمان شده بود با افت 50 درصدی تولید، مسوولان اقتصادی برای جلوگیری از رشد نقدینگی در اقتصاد کشور و کمبود نقدینگی در بانک‌ها که خود عاملی برای ممانعت از ارائه تسهیلات به خودروسازان عنوان می‌شد، با تخصیص هر نوع وام و تسهیلاتی به تولیدکنندگان خودرو مخالفت کردند که این وضعیت خودروسازان را مجبور به فروش دارایی‌های مازاد برای جبران هزینه‌های جاری کرد. به طوری که در سال 92 ایران خودرو بیش از 1100 میلیارد تومان از اموال خود را به فروش رساند و به واحدهای تولیدی خود تزریق کرد که این مساله موجب افزایش دو برابری تولیدات ایران خودرو در دو ماهه سال 93 شد. سایپا نیز در همان سال مجبور به فروش ۷۵۰ میلیارد تومان از دارایی‌های خود شد که به گفته مسوولان این شرکت نقدینگی حاصل از فروش دارایی‌ها به راه‌اندازی خطوط تولید اختصاص پیدا کرد. حال برای بار دوم خودروسازان دست به فروش اموال خود زده‌اند با این تفاوت که این بار مشکل از عرضه خودرو به بازار نیست بلکه چالش اصلی را مشتریان یا بخش تقاضا به‌وجود آورده است. بی‌توجهی مشتریان به بازار هر چند عامل اصلی رکود در بازار خودرو عنوان می‌شود اما بسیاری از کارشناسان و دست‌اندرکاران صنعت خودرو هنوز شرایط انتظاری را در نخریدن خودرو از سوی مشتریان سهیم می‌دانند.
 
 
در این زمینه شاید بتوان به مشتریان در نخریدن خودروی صفر حق داد چرا که زنجیره اتفاقات و شرایط ایجاد شده در وضعیت سیاسی و اقتصادی که از سال گذشته در کشور به وقوع پیوست آنها را نسبت به خرید خودروی صفر داخلی ناامید کرد. توافق‌نامه هسته‌ای، وعده و وعید خودروسازان و اظهارات بلندپروازانه آنها مبنی بر گلچین کردن انبوهی از متقاضیان مشارکت در صنعت خودرو ایران، رفت و آمد هیات‌های اقتصادی به‌خصوص خودروسازان و قطعه‌سازان معتبر جهانی همگی حکایت از پیش رو بودن افق‌های روشنی در صنعت خودروی کشور داشت. این افق برای مشتریانی که سال‌ها منتقد کیفیت، فروش و خدمات پس از فروش خودروسازان بودند حکم افق نداشت بلکه واقعیتی بود که دستیابی به آن خیلی دور به نظر نمی‌رسید. بنابراین به نظر می‌رسد که مشتریان هنوز در انتظار روزهای خوب خودروسازی در کشور هستند حال آنکه هنوز خبری از مشارکت یا تولید خودروهای وعده داده شده نیست. در این بین به نظر می‌رسد که خودروسازان بیش از دیگران از اعتماد مشتریان به وعده‌ها آسیب‌دیده‌اند به طوری که مشتریان با بی توجهی خود نسبت به بازار، شرایط سختی را برای خودروسازان ایجاد کرده‌اند به طوری که تولیدکنندگان این روزها مجبورند برای تامین هزینه‌های جاری خود متوسل به فروش دارایی ثابت شوند. در این زمینه یک کارشناس صنعت خودرو در گفت‌وگو با خبرنگار ما با اشاره به اینکه صنعت خودرو صنعتی سرمایه بر با هزینه‌های زیاد است اعلام می‌کند که تامین هزینه‌های جاری که به‌طور طبیعی باید از طریق سود حاصل از فروش محصولات اتفاق بیفتد، با مشکل مواجه شده به طوری که تنها راه پوشش آن یا استقراض است یا فروش دارایی ثابت، همان اتفاقی که این روزها در شرکت‌های خودروساز در حال رخ دادن است.
 
 
وی همچنین به این نکته اشاره دارد از آنجایی که بخش مهمی از این دارایی‌های ثابت طی سال‌های اخیرجهت تامین بخشی از سرمایه در گردش شرکت‌ها و نیز تامین زیرساخت‌های ضروری که ایجاد آنها به سبب تحریم ضروری بوده است، به فروش رفته بنابراین فروش باقی مانده آن، در آینده نزدیک شرکت‌های خودروساز را با بحران شدید کمبود نقدینگی بیش از آنچه امروز وجود دارد مواجه خواهد ساخت و قابلیت سرمایه‌گذاری آنان را بروی پروژه‌های بهبود کیفیت و طراحی‌های جدید را از بین خواهد برد. با توجه به اظهارات این کارشناس سوالی که مطرح می‌شود این است که در شرایط رکودی بازار اگر خودروسازان نسبت به فروش اموال خود اقدام نکنند بنابراین گزینه بعدی و یا جایگزین برای تامین نقدینگی چه خواهد بود؟ همانطور که پیشتر گفتیم حسن روحانی رئیس‌جمهور روز گذشته در اولین همایش سیاست‌ها ی صنعتی و تجاری، وعده ارائه یک بسته سیاستی جدید برای خروج از رکود و رونق اقتصادی در 6 ماه دوم سال را داد. جزییات این بسته که قرار است به زودی از سوی تیم اقتصادی دولت برای مردم تشریح شود اگر چه طبق گفته روحانی منجر به رشد اقتصادی و تحرک بخشی بسیاری از بازار‌ها خواهد شد اما صنعت خودرو که یکی از شاخص‌های مهم رشد اقتصادی محسوب می‌شود به طور حتم با برنامه‌ریزی مستقل‌تری از سوی دولت روبه‌روست . به طوری که طبق گزارش خبرگزاری ایران آنلاین مسوولان دولت 14راهکار و بسته حمایتی برای صنعت خودرو تصویب کردند که به برخی از آنها اشاره می‌کنیم.
 
 
تخصیص 20 درصد از منابع 700 هزار میلیارد تومانی بانک‌ها معادل 140 هزار میلیارد تومان به خرید کالاهای صنعتی بادوام که خودرو بخش عمده آن است، از جمله راهکار‌های 14 گانه دولت در این زمینه است. همچنین مقرر شده که برای تحرک بخشی و افزایش تولید، به هر یک از دو خودروساز بزرگ 500 میلیارد تومان تسهیلات پرداخت شود. سومین راهکار بسته حمایتی مقررات ذی‌نفع واحد است. چهارمین راهکار که دولت در جهت حمایت از خودروسازان انجام داده است استمهال بدهی خودروسازان به بانک‌هاست. پنجمین نکته بحث خرید دیون است .ششمین راهکار مسوولان دولتی فعال کردن لیزینگ خودرو است. طبق قانون شرکت‌های لیزینگ نمی‌توانند بیش از 17درصد سود از مردم بگیرند. این در حالی است که نرخ سود بانکی بیش از 20درصد است لذا قرار شد با تغییر نرخ سود بانکی طی روزهای آتی شرکت‌های لیزینگ فعال شوند و افزایش سرمایه داشته باشند. هفتمین تدبیری که دولت برای خودروسازان اندیشیده اجرای 10شیوه نوین تأمین مالی است. خودروسازان به‌شدت در تنگنای کمبود نقدینگی هستند براین اساس روش‌های جدید می‌تواند سرمایه در گردش آنها را تأمین کند. هشتمین بند حمایتی دولت انعطاف پذیری قیمت‌گذاری خودرو است. قرار است سازمان مدیریت با فوریت جلسه‌ای برگزار کند که طی آن قیمت گذاری انعطاف داشته باشد و دیگر قیمت‌ها دستوری تعیین نشود و در حقیقت بازار تعیین‌کننده قیمت‌ها باشد. این امر در راستای قانون قابل اجراست. صادرات، اخذ مطالبات خودروسازان با حمایت‌های دولتی و نوسازی خودروهای فرسوده از دیگر راهکارها در بسته حمایتی دولت ذکر شده است.
 
 
 
 
دولت از خودروسازان حمایت می کند
 
حرفه‎ای های صنعت خودرو کانال وان‎کار را از دست نمی‎دهند.
 

منبع

دنیای اقتصاد

 

برچسب : خودرو






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

5 نظر

h
1

بهتره همرو جمع کنید بدید به خودروسازهای اروپایی اینجا تولید کننند
17:05  1394/07/20
گزارش
پاسخ دادن
رسول 22
4

" دولت از خودروسازان حمایت می کند "
خوب حمایت کنه ! همون جور که به تازگی 21 میلیارد دلار پول بی زبونو داد به روسیه به بهانه خرید تسلیهات نظامی و هواپیمای جدید اما در اصل برای تامین هزینه حمله روسیه به داعشیان در سوریه .
23:44  1394/07/19
گزارش
پاسخ دادن
اسمال توربو
11

تاریخ به احترام گاریسازا به صورت ایستاده خواهد ....
13:23  1394/07/19
گزارش
پاسخ دادن
محمد باقری
10

حالا کجاشو دیدید.تازه اول راهه
12:28  1394/07/19
گزارش
پاسخ دادن
تحریییییم کننده فرغوووون
16

بهتره با مردم درنیفتید و لجبازی نکنید !!!
با عذرخواهی خالصانه و واقعی تک تکتون (گنده های لگنننن سازی) استعفاهاتون رو تقدیم کرده و شرررتون رو کم کنید.در آخر هم در فرغووووووون سازیا رو گل بگیرید و تمام...
اینجوری شاید مردم جفاهایی که در حقشون کردید رو یه ذره فراموش کنن!
12:06  1394/07/19
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
شاهین اتومات ۱۴۰۳ : سلام برای تاریخ واریز اولیه۲۹۰ تومان ۱۰ مهر؟
محمد : تبدیل بزنین به جی ال. بخاطر یه سانروف زمین و زمان را لعن نکنید. تو قرار داد هم قید شده بود شرکت به هر دلیل نتونه خودروی با سانروف بده خودروی بدون سانروف تحویل میده و مابه التفاوتشو مسترد میکنه. دنبال چید دقیقا. والا ما تبدیل زدیم دوماهه فاکتور شد. تازه ۳۰ ۴۰ روز هم‌سود تاخیر پرداخت خواهد کرد شرکت. خدا برکت. شاهینGl کلا ۵۵۲ تموم شد. حدود ۱۵ تومنم بر میگردونه میشه ۵۴۰ میلیون حدودا. بیرون ۸۶۰ تا ۹۰۰
داراب : سلام . تارا دستی نقره ای موعد تحویل 3 شهریور هنوز فاکتور نشدم از امروز هم 730 هزار تومن خسارت تاخیر اومده فکر کنم روزانه 730 تومن خسارت تاخیر اضافه بشه انتخاب نمايندگي 1404/05/04 پرداخت كل وجه 1404/05/04 دريافت پرونده 1404/05/08 آماده براي صدور فاكتور 1404/05/30 فاكتور شده در حال انجام
خراب شده : یعنی واقعا کسی تو این کشور نیست حق ما رو از این ظالمین بگیرن فقط اینو بدونین که ظلم هیچ وقت پا برجا نمونده نخواهد ماند امپراطوری ها آمدن و رفتن حالا شما هی ظلم کنین یکجا از ریشه میزنه بیرون
ناشناس : دعوت نامه که مهم نیست تازه بعد دعوت نامه حدود 6 ماه طول میکشه تا ماشین را تحویل بدهند تازه اگر باز تاخیر نداشته باشه.
حسین X5 : سلام ثبت نام دو مرحله ای در فروردین ماه، که موعد تحولیش شهریور بوده کسی براش دعوت نامه امده
شاهین : سلام‌ واسه‌ شاهین‌ Gخرداد‌ دعوتنامه‌ G‌ ‌ آیا‌ امده‌ ؟
بهارj7ثبت نام فروردین ماه : دوستانی که در اسفند ماه سال 1403 خودروی J7 ثبت‌نام کرده‌اند، لطفاً وضعیت تحویل و مرحله‌ای که در آن قرار دارند را در گروه اطلاع‌رسانی به اشتراک بگذارند. با تشکر.
محمد : تجمع نکنید. دوستان الکی خودتونو خسته نکنید. دارن ماشنای ملتو میدن. من موعدم هفته ۴ مرداد بودg. پیامک تبدیل خرداد اومد زدم. هفته چهارم مرداد فاکتور شد. یکی دوروزه تحویله. الکی جو ندید. طرف موعدش مهر ماه. موعد دعوت نامه اش مهر ماه ۱۴۰۴. از الان داره میگه تجمع تجمع😂😅🤣🤣
بهارj7ثبت نام فروردین ماه : دوستان عزیز، لطفا فقط نظرات و سوالات مرتبط با وضعیت تحویل خودروهای کرمان موتور را در این بخش مطرح کنید و از ارسال مطالب بیهوده و نامرتبط خودداری نمایید. همچنین خواهشمندیم به کسانی که مطالب نامرتبط می‌گذارند، پاسخی نداده و فقط مطالب مرتبط را پیگیری کنیم. این کار به ما کمک می کند تا موضوعات مهم و مشکلات واقعی تحویل خودرو با دقت و سرعت بیشتری بررسی و حل شوند.با تشکر از همکاری همه شما.
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
محمد : شماره پذیرش 12152327
رستا 31 خرداد رینگ فولادی سفید : به زنگ هاشون توجه نکنید بنظرم اصلا زنگ نزن اونا الکی میگن من خودم زنگ زدم گفت نهایت تا 1 ماه دیگه فاکتور میشی فردا صبحش ساعت 9 صبح فاکتور شدم امروزم ماشینم میاد نمایندگی 5 شنبه میرم میگیرم اون تماسا فقط الکیه من خودم 31 فروردین واریز وجه بودم 29 م فاکتور شدم
مجید : سلام چه قیمتی فاکتور کردن؟
دوقلوها دنا آپشنال 31 شهریور : واریزی اول 1 اسفند واریزی دوم 7 تیر رنگ سفید امروز فاکتور شدم خداروشکر
ساینا اس فوری : شماره پذیرش بگین
آرتان : محمد داداش شماره پذیرشت چنده بعد چه ساعتی پول واریز کردی؟
ساینا اس دهه فجربهمن : هر 3 روز یک بار فاکتور میکنن 3 روز پیش هفتم رو فاکتور کردن الان هشتم سه روز بعد احتمالا 10 رو فاکتور کنن چون 9 کلا نعطیل بوده
ساینا پیش فروش دهه فجر : سلام برادر من تحویل مردادم هفت چهار تکمیل وجه کردم 12169722 بنظرت کی فاکتور میشه
محمد : من پذیرش 8 بهمن الان فاکتور شد
کوییک : دریچه برقی تأخیر چند ثانیه در گازخوری ماشین داره ولی به شدت مصرف بنزین کاهش داده