معرفی کامیونت ایویکو Vertis

معرفی کامیونت ایویکو Vertis

کامیونت ایویکو Vertis به طور کامل در برزیل ساخته می‌شود و برای کسانی مناسب است که به دنبال یک کامیون متوسط و همه کاره می‌گردند. نیروی پیشران این کامیونت را یک موتور مدرن و امروزی تأمین می‌کند که مصرف کمی دارد و توسط کارخانه موتورسازی Fiat Powertrain Technologies و باز هم در برزیل تولید می‌شود. کامیونت ایویکو Vertis از سال 2010 در بازار آمریکای لاتین عرضه شد و از چنان ظاهر زیبایی برخوردار بود که در سال 2011 مبنای ساخت کامیون Leoncino LCV قرار گرفت. کابین این کامیونت از ترکیبی آیرودینامیک برخوردار است و ورودی‌های هوای بزرگی دارد که لگوی ایویکو در بالای آن‌ها قرار گرفته است. این کامیونت روی پلت‌فرمی سوار شده است که به صورت مشترک توسط شعبه چینی ایویکو و کمپانی European Technologies تولید می‌شود. این پلت‌فرم در دو نسخه (9 تنی و 13 تنی) تولید می‌شود و از یک سال گارانتی برخوردار است. به جرأت می‌توان گفت کمپانی ایویکو در سال‌های اخیر در زمینه طراحی قدم بزرگی رو به جلو برداشته است و کامیونت Vertis که از محصولات جدید این کمپانی است نیز از ظاهری امروزی و جذاب برخوردار است و این توانایی را دارد که در برابر رقبا خوش بدرخشد.

معرفی کامیونت ایویکو Vertis

قسمت جلو بدنه مانند سایر محصولات ایویکو از جلو پنجره‌ای V شکل بهره می‌برد. چراغ‌های مدرن و شیشه بزرگ نیز ظاهری قوی و پویا به آن داده‌اند. سپر سرتاسری و برجسته در زیر جلو پنجره قرار گرفته است و یک ورودی بزرگ هوا و دور چراغ مه‌شکن مستطیل شکل نیز روی آن به چشم می‌خورند. ارتفاع اتاق از سطح زمین نسبتاً کم است و به راننده و سایر سرنشینان اجازه می‌دهد به راحتی سوار و پیاده بشوند. طراحی پلکان و دستگیره‌ها نیز به گونه‌ای است که بیشتر به این کار کمک می‌کنند. پنجره‌های جانبی دارای طراحی مدرنی هستند. درب‌ها نیز از یک خط منحنی کوچک بهره می‌برند که زیبایی منحصر به فرد این کامیونت را صد چندان می‌کند. این کامیونت به صورت استاندارد از یک آفتابگیر بهره می‌برد که چهره‌ای پویا و تهاجمی به آن بخشیده‌ است.

 

طراحی داخلی

معرفی کامیونت ایویکو Vertis

وقتی وارد کابین کامیونت ایویکو Vertis بشوید، با فضایی باز و گسترده روبرو خواهید شد، شیشه و پنجره‌های جانبی نیز دیدی عالی و گسترده در اختیار سرنشینان قرار می‌دهند. کیفیت مواد اولیه استفاده شده در کابین، بالاتر از آن است که تصور می‌شود، با این حال، هنوز به پای رقبایی که ساخت کمپانی‌های اسکانیا، ولوو یا مرسدس بنز هستند، نمی‌رسد. در مجموع، می‌توان گفت کیفیت ساخت عالی نیست ولی از ارگونومی بسیار خوبی برخوردار است. همگی دکمه‌های کنترلی در دسترس قرار دارند و کنسول مرکزی نیز از چیدمانی ساده برخوردار است. پنل ابزار طراحی مدرنی دارد و آمپرها چه و در روز خوانا هستند. طراحی فرمان سه پرده نیز بسیار زیبا است، این فرمان تلسکوپی است و برای این که راحتی راننده افزایش پیدا کند از تنظیمات زیادی برخوردار است. داخل کابین برای سه نفر جای کافی وجود دارد. داخل کابین محفظه‌های زیادی نیز برای جا دادن اسباب و ثاثیه به چشم می‌خورند و از این بابت هیچ کم و کسری نخواهید داشت. علاوه بر این‌ها، دو جا لیوانی نیز وجود دارند. تجهیزاتی که به صورت سفارشی قابل خریداری هستند نیز عبارتند از: پخش کننده MP3، تهویه مطبوع و شیشه‌های برقی.

 

قدرت و عملکرد موتور

معرفی کامیونت ایویکو Vertis

کامیونت ایویکو Vertis مجهز به موتور چهار سیلندر Iveco NEF-4 است که با استاندارد آلایندگی یورو 3 مطابقت دارد. این موتور 3.9 لیتر حجم دارد، به صورت الکترونیکی کنترل می‌شود و از سیستم پاشش سوخت Common Rail بهره می‌برد. بهتر است بدانید روی همه کامیونت‌های ایویکو که در اروپا به فروش می‌رسد نیز همین موتور سوار می‌شود و قبلا‌ً شایستگی خودش را اثبات کرده است. این موتور در دو نسخه 154 اسب‌بخاری و 173 اسب‌بخاری به بازار عرضه می‌شود. کمپانی ایویکو مدعی است این موتور آمادگی این را دارد که با استاندارد آلایندگی یورو 5 نیز مطابقت پیدا کند. موتور چهار سیلندر NEF-4 در کنار گیربکس ZF قرار می‌گیرد، این گیربکس واکنش بسیار خوبی دارد و شخصیتی همه فن حریف به این کامیونت می‌بخشد.

معرفی کامیونت ایویکو Vertis

اکسل جلوی کامیونت ایویکو Vertis از نوع Dana و اکسل عقب از نوع Meritor است که در کنار فنر شمش‌های نیمه خم، کمک فنر و میل تعادل قرار گرفته‌اند. به این ترتیب، این کامیونت بر خلاف شخصیت زمختش، از سواری بسیار نرمی برخوردار است و تقریباً همه ناهمواری‌های سطح جاده را جذب می‌کند. زه‌بندی کابین نیز بسیار خوب است و سرنشینان به هیچ عنوان صدای باد یا موتور را نخواهند شنید. به لطف پیکربندی خاص موتور و دقیق بودن فرمان، رانندگی در شهر با این کامیونت بسیار آسان است. این کامیونت به چهار ترمز دیسکی مجهز است که نیروی متوقف کننده بی‌نظیری تولید می‌کنند.

 

نتیجه‌گیری

معرفی کامیونت ایویکو Vertis

کمپانی ایویکو با عرضه کامیونت  Vertis به بازار وارد بخش بسیار رقابتی کامیون‌های متوسط شده است. این کامیونت محکم و قوی که با اقتدار در برابر رقبایش ظاهر خواهد شد. بدنه آن یکی از زیباترین طراحی‌ها را دارد و با این که کیفیت مواد مصرف شده در ساخت کابین داخلی اعلا نیست، ولی کابین از ارگونومی خوبی برخوردار است و بسیار جادار و کاربردی است. موتور نیز شاید قوی‌ترین موتوری نباشد که در بازار موجود است، ولی بسیار کم مصرف است و در هیچ شرایطی شما را نا امید نمی‌کند. کیفیت سواری و هندلینگ متوسط هستند.


منبع

TopSpeed

برچسب : ایویکو , ایویکو Vertis






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات>

6 نظر

امیر روانسالار
0

سلام اطلاعاتش باید از کجا بگیریم
قیمتش لطفا اگه کسی می دونه ما رو هم در جریان بزاره
23:48  1399/03/13
پاسخ دادن
مهران
0

کی میاد ایران؟
21:18  1395/07/07
پاسخ دادن
احمد
1

باید امتحان خودشو پس بده ........ باید دید راننده ها نظرشون چیه ....... باید دید فنی اش چطوره ..... باید بیاد یه چند سال تو جاده های ایران ارزیابی بشه ....... نمیدونم برزیل ساخته شده و خوبه و اینا حرفا نیست ............ دیگه به مارک و اسم و رسم نیست این حرفا مال 50 سال قبله که حرفی از چین خراب شده هیچ جا شنیده نمیشد ....... این کشور آفت دنیا در تولید شده و یه سابقه بسیار بدی تو اذهان همه گذاشته و ایمان همه رو از بین برده ........ یک کلام به جنس چین هیچ اعتباری نیست ....... همین که نوشته این ماشین توسط شعبه چینی ایویکو ...... دیگه دو دستی کلاهت رو محکم بچسب برادر
17:07  1394/06/27
پاسخ دادن
iran kamaz
1

حرفتو کاملا قبول دارم
هر چه این ماشین با با نام ایویکو شناخته شده اما همین که ساخت شعبه ی چینی این کمپانی هست باید دورشو خط قرمز کشید
15:18  1394/08/06

ایرانی
1

نمیشه بگی ساخت چینه خوب نیست همین چین خراب شده جنس خوب هم داره که همش میره امریکا این خودرو ساز ه ماست که هرچی جنس بنجل مییاره تو ایران
08:46  1394/11/25

ایرانی
4

ازکدوم سایت قیمت بگیریم
08:50  1394/11/25

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
اطلس g : سلام دوستان، من ماشینم خواب بود و سه ماه استارت نخورده و الان استارت زدم که روشن نشد، باطری ساز میگه باطریش خراب شده. برج 5 تحویل گرفتم اطلس g. آیا گارانتی باطری شاملش میشه?? ماشین طبقه منفی 2 پارکینگ هست. و امکان انتقال ماشین به نمایندگی رو ندارم.داغی رو ببرم نمایندگی باطری نو میدهند? ممنون میشوم از دوستان اگه تجربه ای دارند بفرمایند و ما رو راهنمایی کنند .
وحید : داداش سایت سایپا هرکار میکنم نمیشه برم داخل ورود که میزنم رمز میزنم میزنه این کد ملی درسایت یافت نشد ی همچیـــن چــــیزی میزنه بازیابی رمز هم ک میزنم اونم همینو میگ چیکار کنم
akbar : درود هم میهن عزیز لطفاً برید شکایت ثبت کنید بنده خدا لینک گذاشته چند دقیقه وقت میگیره یعنی کلا ۱۷تااز خریداران ناراضی بودن از افزایش قیمت ؟؟؟هرجایی که میتونیم صدامون برسونیم که پیگیر بشن دوستان خبر بدن یا لینک و شماره تماس بزارن بیاید برا خودمون ارزش و احترام قائل بشیم یعنی تفاوت موتور و گیربکس فرمان برقی و سانروف ورینگ آلومینیومی و... ۲۰میلیون هس ولی چند تا آپشن ۲۰۰میلیون تومان
اکبر v4 : سلام دوستان من تارا وی۴ پیش فروش بودم تحویل ۳۱ شهریور خوشبختانه امروز فاکتور شده پرداخت وجه دومم ۲۶ مرداد بوده رنگ مشکی
وحید : سلام میخام برم تو کاربری خودم رمز عبور میزنم نمیشه فراموشی رمز هم میزنم نمیشه چیکار باید بکنم کسی اطلاع داره
علی : این حرفا چیه میزنی اخه.. بچه دو ساله چی میفهمه. مثلا بگید النگو زنم تا باور پذیر باشه 100جور کردید و یک ماه گریه کرده مثلا...
احسان : یه شماره ایی نیست ک زنگ بزنیم اینارو هالی کنیم ک آدم شن
احسان : چطوری باید شکایت کنیم کی جوابگوهه آخه این چ بلایی بود سر ما بدبخت اومد آخه من ک میدونم هیچکی جوابگو نیست آخرش همین ب گردنمون میندازن زورمون الکیه
احسان جهانبانی : 2سال صبر کردیم آخرش دنا پلاس معمولی مگه تولیدش متوقف نشد نامردا لااقل سانروف رینگ بزارید آخه چقد دزدین شما ما 15 تومن دیگه بدیم 6سرعته میشه پولش آخه چرا اینقد. دزدین شما
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
امید : 207 اتومات ارتقا تحویل 31 خرداد هنوز هیچ خبری نیست ، خراب بشن این ایرانخودرو سایپا
امیر : سلام سود تاخیر تافاکتور شدن حساب میشه یعنی روزی ک‌فاکتورشد دیگ محاسبه نمیکنن
ایکس22 : 1شهریور
رضا : سلام شما تحویل گرفتید ای اف هست یا ایکسیو. ماتیتور دارن اصلا؟؟
حمیدرضا : سلام آقا مهدی من پذیرش 3 مهر هستم اوایل امید داشتم زودتر تحویل بدن ولی با این روند میگم خدا کنه سر موقع تحویل بدن و تاخیر نداشته باشن راضی هستم
سورن 90روزه : سلام دوستان سود تاخیر بعد فاکتور از تاریخ پلاک شدن تا تاریخ تحویل حساب میشه یا از تاریخ حمل خودرو تا تحویل به نمایندگی محاسبه میشه؟
207 : متاسفم برایی شما ایشالااا ماشین تورو تنها ندن. تا دق کنیی
207 : جناب اصلا بلدنیستین حرف بزنید واقعا متاسفم براتون ماهم مث خردادیا 5 ماه. انتظار میکشیم همه رو 5 ماه. تحویل دادن. حالا نوبت ماه شد . شد یکساله واقعا متاسفم. واسه ادمایی مث شما ک دم از نا امیدیی فقط بلدین بزنید
نادر غالبی : سلام خواهشمند است فاکتور شده ها اعلام کنن ببینم روند فاکتور چطور پیش میره
دنا ابشنال24 : تو همین چند روز واستون پیام میاد