1393/03/0310:00

مسابقه هفتگی با جوایز نقدی! (شماره 58)

دوستداران دنیای خودرو، روز شنبه هر هفته منتظر برگزاری یک مسابقه با جوایز نقدی باشند. در این مسابقه که هدف آن افزایش آگاهی و اطلاعات خودرویی شما می باشد، یک سوال طرح می شود و شما می بایست پاسخ را بیان کنید. درصورتی که جواب شما کاملاً صحیح باشد، نام شما به ترتیب زمان پاسخ گویی در لیست اضافه خواهد شد.

شرایط شرکت در مسابقه هفتگی به شرح زیر است:

  • قبل از پاسخ به سؤال مسابقه، حتماً ثبت نام کرده یا وارد سایت شوید؛ زیرا جوایز تنها به کاربران سایت پرداخت می شود.
  • درصورتی که کاربر بیش از یک بار به سؤال مسابقه پاسخ دهد، فقط جواب اول مورد قبول قرارگرفته و پاسخ های دیگر حذف می شوند.
  • پاسخ های کاربران تا اتمام مدت زمان پاسخ گویی به مسابقه، نمایش داده نخواهند شد.
  • در پایان به قید قرعه سه نفر انتخاب شده و به هر برنده 200,000 ریال جایزه نقدی اهداء می گردد.
  • پاسخ ها باید به صورت کامنت در زیر همین پست قرار داده شوند. 
  • شما حداکثر تا پایان روز سه شنبه مهلت دارید به این سوال پاسخ دهید.
  • به نفرات اول تا سومی که سریعتر پاسخ صحیح بدهند یک شانس بیشتر تعلق می گیرد.

سؤال این هفته:

اجزای گیربکس متغیر را نام برده (5 مورد) و توضیح دهید چگونه و توسط کدام قسمت انرژی موتور وارد سیستم انتقال قدرت می‎شود؟

مسابقه هفتگی با جوایز نقدی! (شماره 58)
راهنمایی: شما می توانید با مطالعه مقاله "گیربکس متغیر پیوسته (CVT)" با این مبحث آشنا شوید.

با کلیک بر روی تصویر زیر و عضویت در صفحه فیس بوک 1Car، مطالب متنوع سایت را دنبال کنید.

مسابقه هفتگی با جوایز نقدی! (شماره 58)

برچسب : مسابقه , هفته , جایزه , نقد , برنده





مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

353 نظر

کاربر: &abdlla amirifar&
0

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی

یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
00:06  1393/03/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: اکبر52
0

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی
یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
00:06  1393/03/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: هاشم42
0

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی
یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
00:05  1393/03/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: آناهیتا
0

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی

یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
00:05  1393/03/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: *بهار*
0

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی

یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
00:04  1393/03/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: heidar
0

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی
یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
00:04  1393/03/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: نازی ن
0

پولی ورودی – پولی خروجی- پیستون – تسمه - تنظیم کننده
پولی ورودی به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود.
00:04  1393/03/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: behzad
0

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی

یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
00:03  1393/03/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فرزین
2

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی
یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
00:03  1393/03/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: هادی.خ
1

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی
یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
00:02  1393/03/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: اوجاک
0

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی
یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
00:01  1393/03/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: م.فرهنگی
6

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی
یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
00:01  1393/03/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: sahar3$
0

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی

یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
00:01  1393/03/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: آرامش بهاری
1

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی

یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
23:59  1393/03/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: روحی*
0

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی

یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
23:58  1393/03/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: selinanazi
0

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی

یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
23:56  1393/03/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: armin
3

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی

یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
23:55  1393/03/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: sara
1

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی

یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
23:54  1393/03/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: الهامی
0

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی

یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
23:53  1393/03/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: بنابی
0

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی

یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
23:51  1393/03/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: رویا مهدی پور
0

پولی ورودی – پولی خروجی- پیستون – تسمه - تنظیم کننده
پولی ورودی به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود.
23:46  1393/03/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: کریم مهدی پور
0

پولی ورودی – پولی خروجی- پیستون – تسمه - تنظیم کننده
پولی ورودی به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود.
23:08  1393/03/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: ماهان مهدی پور
0

پولی ورودی – پولی خروجی- پیستون – تسمه - تنظیم کننده
پولی ورودی به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود.
23:07  1393/03/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: علی مهدی پور
0

پولی ورودی – پولی خروجی- پیستون – تسمه - تنظیم کننده
پولی ورودی به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود.
22:59  1393/03/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مریمی
0

پیستون - تسمه - پولی ورودی - پولی خروجی - تنظیم کننده.یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود.
19:25  1393/03/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: feri20
0

پیستون - تسمه - پولی ورودی - پولی خروجی - تنظیم کننده.یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود.
19:22  1393/03/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: esmat20
0

پیستون - تسمه - پولی ورودی - پولی خروجی - تنظیم کننده.یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود.
19:20  1393/03/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: marzi20
0

پیستون - تسمه - پولی ورودی - پولی خروجی - تنظیم کننده.یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود.
19:18  1393/03/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: محبوب
0

پیستون - تسمه - پولی ورودی - پولی خروجی - تنظیم کننده.یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود.
19:16  1393/03/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: maryam20
2

پیستون - تسمه - پولی ورودی - پولی خروجی - تنظیم کننده.یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود.
19:15  1393/03/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: hakim20
0

پیستون - تسمه - پولی ورودی - پولی خروجی - تنظیم کننده.یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود.
19:13  1393/03/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مهدی نصیحت کن
0

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی

یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
17:57  1393/03/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: ahmadreza
0

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی
یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
16:54  1393/03/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: آرین مظلومی
0

تسمه - تنظیم کننده - پولی ورودی - پولی خروجی - پیستون
پولی ها با هم کار می کنند و قطر آن ها همواره در حال تغییر است. یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند. وقتی که ضخامت پولی اول افزایش می یابد، از ضخامت پولی دوم کاسته می شود و تسمه همواره به صورت کشیده شده باقی می ماند. هنگامی که ضخامت پولی ها نسبت به یکدیگر تغییر می کند، بی نهایت نسبت دنده مختلف، از کم به زیاد، به وجود می آید.
16:50  1393/03/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مهلا
0

پولی ورودی ، پیستون ، تسمه ، تنظیم کننده ، پولی خروجی . یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود.
10:04  1393/03/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: طه
0

پولی ورودی ، پیستون ، تسمه ، تنظیم کننده ، پولی خروجی . یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود.
10:02  1393/03/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: سامان
0

پولی ورودی ، پیستون ، تسمه ، تنظیم کننده ، پولی خروجی . یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود.
10:01  1393/03/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: momo
0

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی
یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند.
23:32  1393/03/04
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: نسرین
0

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی

یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
23:28  1393/03/04
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: nader
2

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی

یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
23:27  1393/03/04
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: niloofar
0

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی

یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
23:26  1393/03/04
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: navid
0

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی

یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
23:25  1393/03/04
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: رضا
0

پولی ورودی- پولی خروجی- یستون- تسمه- تنظیم کننده

توسط پولی ورودی به میل لنگ وصل می شود.
22:17  1393/03/04
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: rezataybad
0

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی

یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
21:54  1393/03/04
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: جلال هنزرانی
0

سلام جواب مسابقه هفته.1-ﭘﻮﻟﯽ ﻭﺭﻭﺩﯼ -2 ﭘﯿﺴﺘﻮﻥ -3 ﺗﺴﻤﻪ -4
ﺗﻨﻈﯿﻢ ﮐﻨﻨﺪﻩ -5 ﭘﻮﻟﯽ ﺧﺎﺭﺟﯽ
ﯾﮑﯽ ﺍﺯ ﭘﻮﻟﯽ ﻫﺎ ﮐﻪ ﭘﻮﻟﯽ ﻣﺤﺮﮎ
ﯾﺎ ﭘﻮﻟﯽ ﻭﺭﻭﺩﯼ ﻧﺎﻡ ﺩﺍﺭﺩ، ﺑﻪ ﻣﯿﻞ ﻟﻨﮓ
ﻣﻮﺗﻮﺭ ﻣﺘﺼﻞ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺍﻧﺮﮊﯼ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺍﺯ ﺍﯾﻦ
ﻗﺴﻤﺖ ﻭﺍﺭﺩ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ ﻗﺪﺭﺕ
ﻣﯽ ﺷﻮﺩ. ﺩﻭﻣﯽ ﮐﻪ ﭘﻮﻟﯽ ﭼﺮﺧﻨﺪﻩ
ﻧﺎﻣﯿﺪﻩ ﻣﯽ ﺷﻮﺩ، ﺗﻮﺳﻂ ﭘﻮﻟﯽ ﺍﻭﻝ
ﻣﯽ ﭼﺮﺧﺪ ﻭ ﺑﺎ ﺩﺭﯾﺎﻓﺖ ﺍﻧﺮﮊﯼ ﺍﺯ ﻣﻮﺗﻮﺭ،
ﺁﻥ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻣﺤﻮﺭ ﭼﺮﺥ ﻫﺎ ﻣﻨﺘﻘﻞ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ
20:23  1393/03/04
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: mandal
0

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی
یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
20:19  1393/03/04
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فرح
0

پیستون - تسمه - پولی ورودی - پولی خروجی - تنظیم‌کننده
یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
19:40  1393/03/04
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مترجم
4

پیستون - تسمه - پولی ورودی - پولی خروجی - تنظیم‌کننده
یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
19:36  1393/03/04
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مهندس
0

پیستون - تسمه - پولی ورودی - پولی خروجی - تنظیم‌کننده
یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
19:35  1393/03/04
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: وکیل
0

پیستون - تسمه - پولی ورودی - پولی خروجی - تنظیم‌کننده
یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
19:34  1393/03/04
گزارش
پاسخ دادن
صفحه اول 1 2 3 4 5 6 7 صفحه آخر
صفحه 4 از 8

ارسال نظرات برای این مطلب غیر فعال شده است.
چسب سپید آرنگ
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
آخرین نظرات اخبار و مقالات
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
Ali : ثبت نام j4 تاریخ ۱۱ مرداد براتون پیام شاسی اومده؟
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
X5 : ما هم شرایط شما رو داریم اگه شاسی بشه اخر دی ماه
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
x5 مشکی : دیگه متوسل بشیم ب ائمه برای تحویل 🫣🫣
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
جعفر کلهری شاهین پلاس اردیبهشت 15 : همون روز که پیامک تعقیر رنگ اومد یه ساعت بعدش زدم نوشت تکمیل ظرفیت و نتونستم
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
مرداد x5 پژمان7 : سلام دوستان..کسی میدونه ماشین ما کی شاسی میشه ؟ 29 مرداد 1404 ، 90 روزه نقدی تحویل سیستمی 17 آذر بوده و لی هیچ خبری نیست
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
احمد x5 تیر ۱۴۰۴ اقساطی : مشهدx5 ,ممنونم برادر ایشالا واسی تمام دوستان ماشین رو تحویل بگیرن راحت بشیم از این بلاتکلیفی
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
مرداد x5 پژمان7 : سلام دوستان..کسی میدونه ماشین ما کی شاسی میشه ؟ 29 مرداد 1404 ، 90 روزه نقدی
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
احمد x5 تیر ۱۴۰۴ اقساطی : X5مشکی چشم حتما
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
مهدی پلاس 15 اردیبهشت : اردیبهشت تا 30 ام وقت تعقیر رنگ داره اگه خبری بشه از یکم دی به بعد شروع میکنن
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
امیر‌‌شاهین‌البرز🌹 : سلام دوستان.همین‌الان‌فاکتور‌شدم.پذیرش20آذر1403.وتکمیل‌وجه‌وتبدیلی‌به‌جی‌ال‌در26خرداد1404و4روز‌پیش‌تبدیل‌به‌رنگ‌مشکی‌زدم‌نمیدونم‌الان‌برام‌نوشته‌سفید‌شیری.شماره‌پذیرشم🌹🌹120693. این‌شب‌یلدایی‌خیلی‌خوشحال‌شدم.خداکنه‌شما‌هم‌فاکتور‌بشید.امیر‌از‌کرج
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
سورن ELX EF7
مهران : درسته دریافت پرونده به روز بشه همان روز فاکتور میشی
دنا 1.7
ماهان دنا 6 دنده رینگ : سلام دوستان دنا 6 دنده تحویل 30 دی واریز اول30 تیر واریزی دوم9 آبان امروز فاکتور شدم ولی گزینه داره تو در حال فاکتور می چرخه عادیه؟؟
سايپا کارا 151 TL
علی 21 مهر : شانس ما تا نوبت ب ما رسید فاکتور قطع شد لعنت ب سایپا بخدا دیگه خسته شدیم دوستان با شماره پذیرش بگین فاکتور شدین یا نه
سورن ELX EF7
محمد رضا : سورن تحویل 30 دی کی فاکتور میشه
سورن ELX EF7
مهران : سورن تک فوق العاده سفید تا تحویل 26 فاکتور شده
سایپا کوییک
کوییک آر اس : لطفا میگید چه مدلی از کوییک براتون اومده
سورن ELX EF7
محمد رضا : سلام سورن تک تحویل 30 دی کی فاکتور میشه
دنا 1.7
محمدرضا : سلام دنا اتو اپشنال پیش فروش تحویل بهمن رنگ سفید کسی هست فاکتور شده باشه؟
ساینا
علی آبادان : سلام دوستان سایپا طرح پیش فروش ساینا برای آخرسال آینده باپیش 250تومن داره کسی میدونه ارزش ثبت نام داره یانه ؟ممنون م
سایپا کوییک
کوییک gxrl : 18 تیر 4 روزه فاکتور شده
خانه | تعرفه تبلیغات | همکاری با ما | تماس با ما
فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است.
استفاده از مطالب سایت 1Car.ir تنها با درج لینک فعال به صفحه مبدأ، مجاز می‏باشد. 		Iso

copyright ©2025 All right reserved.