مردم از خودروهای تکراری خسته‌اند

مردم از خودروهای تکراری خسته‌اند

اما مدیرعامل پیشین سایپا اگرچه محبوب نبودن خودروسازان را می‌پذیرد، اما آن را عام ندانسته و اعتقاد دارد صنعت خودرو مغضوب همه ایرانی‌ها نیست. احمد قلعه‌بانی در عین حال از مسائلی مانند عدم عرضه خودروهای جدید، قیمت بالای خودروها و بدقولی خودروسازان به‌عنوان دلایل محبوب نبودن صنعت خودرو ایران نزد مردم یاد می‌کند. وی تاکید می‌کند که مردم از تولید محصولات تکراری خسته شده‌اند و تنوع چندانی در بازار خودرو کشور به چشم نمی‌آید؛ آنها (مردم) انتظار دارند محصولات جدیدی روانه بازار شود؛ اما در حال حاضر خودروهایی به تولید می‌رسند که قرار بوده پیش از اینها از رده خارج شوند. مدیرعامل پیشین سایپا از بدقولی خودروسازان بابت تحویل محصولات ثبت‌نامی نیز به‌عنوان یکی دیگر از دلایل محبوب نبودن صنعت خودرو صحبت به میان آورده و از طرفی به تاثیر کمبود و گرانی قطعات نیز در این عدم محبوبیت نیز اشاره می‌کند. قلعه‌بانی البته تقصیر همه مشکلات موجود در صنعت خودرو مانند گرانی و کمبود قطعات و بدقولی‌ها را بر گردن خودروسازان نمی‌اندازد و تاکید می‌کند صنعت خودرو 60 تا 70 درصد در این ماجرا مقصر است. وی در عین حال به اندازه همین 60 تا 70 درصد به مردم حق می‌دهد که از صنعت خودرو ناراضی باشند و تاکید می‌کند که وقتی مردم 20 میلیون تومان بابت یک خودرو هزینه می‌کنند، باید در آن احساس راحتی و ایمنی داشته باشند. به گفته قلعه‌بانی، با انجام یکسری کارها (مثلا تعویض خودروهای معیوب) می‌توان از مغضوبیت خودروسازان کاست، چه آنکه وقتی قیمت خودروها سه برابر شده، مردم حق دارند انتظار ارتقای خدمات را داشته باشند.  

منبع

دنیای اقتصاد

برچسب : خودرو , محبوب , خودروسازان , عقب ماندگی , صنعت خودرو






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

2 نظر

میثم
1

ایران خودرو سایپا پارس خودرو خسته شدم فقط خارجی خسته نمیشود
17:26  1393/02/14
گزارش
پاسخ دادن
امیر
6

فقط تکراری بودن این خودروها نیست.بیشترین ضرری که مردم از خودروهای
ایرانی می برند کیفیت بسیار پایین و نداشتن امکانات ایمنی و اپشنهای رفاهی
است.مثلا خودروهای چینی علاوه بر ظاهر زیبا دارای انواع ترمز ebd , abs و
سانروف و بسیاری از امکانات رفاهی هستند.حالا خودروسازهای وطنی با
چهل سال تولید بسیار عقب تر از حتی خودروسازهایی مانند لیفان هستند
که پانزده سال پیش از موتور سیکلت سازی شروع کرد.
13:32  1393/02/14
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
شاهین6 اردیبهشت : سخا تکمیل وجه 6 اردیبهشت در انتظار فاکتور
شاهین6 اردیبهشت : سخا تکمیل وجه 6 اردیبهشت در انتظار فاکتور
چابهار پلاس : سلام دوستان من واریزی 1 اردیبهشت و سخا را هم که از قبل آماده داشتم همون 1م برام ثبت کرد
بردیا شاهین پلاس اردیبهشت : اردیبهشت آخرین مهلتش مگه ۲۸ ام نبود ...؟
شاهین پلاس اتومات اسفند محمد : تکمیل وجه 3اردیبهشت سخا 6اردیبهشت در انتظار فاکتور
مجید : دوستان t9 خریداری شده برج ۱۰ ۱۴۰۳ تحویل ۳۰ ۱۲ مدارک شامل سند و کارت اومده اما ماشین نیومده
مریم : چرا میگین ۲۰۰؟ نصفشو ریختیم، ۲۵ درصد ۲۹۱ میشه ۷۳ میلیون، که اونم اگه تاخیر کنن سود تاخیر میگیریم، از طرفی هم خود ماشین gتو بازار هم بیشتر از gl میره روش.
شاهین پلاس : من 29 اردیبهشت تکمیل وجه و سخا انجام دادم
اینو : دوستان کسی در مورد این سرامیک توضیح میده آیا موقع ثبت نام هزینه ی اضافی بابتش دادید؟ انتخابش اجباری بود یا اختیاری؟ شمال چه رنگ هایی؟
سینا sr3 : سلام دوستانی که see براشون شاسی شده و یا میخان تحویل بگیرند چقدر تمام شده براشون ؟ متشکر
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
دکتر : دیوان عدالت اداری مصوبه افزایش قیمت خودرو را ابطال کرد
حسین : 25 منم میام صدرصد خواهشن بیاید چه راه نزدیک چه راه دور
واریزی 6 اسفند، در پوست خود نمیگنجم : 6 اسفند فاکتور شدش برای من
یوسف : اگه یه کم قیمت بیاد پایین باز هم غنیمته
اپشنال شهریور : از مدیریت فقط گرون کردن بلدن ای کاش کیفیت هم بالا ببرن نه فقط قیمتها بالا بره
دنا اپشنال : از کجا میدونی فکر نکنم کم کنن
پاسخ ب جلیل : مطمئنی 4تیربودی من 26خردادم هنوز نشدم
رانا 31 خرداد : 12 درصد سالیانه یعنی ماهانه 1 درصد روزانه تقریبا 600 هزارتومن
6اسفند پیش فروش : انگار طلسم شده لامصب
رسول دنا 6 دنده : سلام خدمت همه دوستان من تحویل تیرماه هستم اینایی ک تحویل مرداد هستن اطلاع رسانی کنید هیچکس پرداخت نکن قرار فیمت ها تغییر کن