اخبار خودرو : داخلی : انحصار و سهم‌خواهی عامل عقب ماندگی صنعت خودرو

1396/05/1110:00

انحصار و سهم‌خواهی عامل عقب ماندگی صنعت خودرو

 

شورای رقابت

با اعمال مجوز افزایش قیمت خودرو از سوی شرکت سایپا، بار دیگر نوک پیکان انتقادات به سمت شورای رقابت نشانه رفت؛ به‌طوری‌که برخی رسانه‌ها روز گذشته با زیر سوال بردن عملکرد این شورا در ارائه مجوز افزایش قیمت آن را نوعی خوش خدمتی در حق تولیدکنندگان کشور خواندند. هرچند این شورا نیز بر حسب وظیفه قانونی خود اقدام به قیمت‌گذاری خودرو می‌کند، اما آنچه متقاضیان خودروهای داخلی نسبت به آن گلایه دارند، افزایش قیمت‌ها در نبود ارتقای کیفیت محصولات تولیدی و همچنین عدم ارائه خدمات فروش و پس از فروش مطلوب از سوی خودروسازان است.
 
با این حال شورای رقابت هر سال در حین بررسی وضعیت تولید خودرو در کشور، درصدی به قیمت‌ها اضافه می‌کند این در شرایطی است که با وجود کاهش تورم کلی، عدم افزایش قیمت ارز و همچنین بهبود نسبی وضعیت کسب‌و‌کار در سال 95 شورای رقابت باز هم به تغییر قیمت‌ها به نفع تولیدکنندگان در سال 96 رای داد.این شورا که همچنان معتقد به انحصار در بازار خودرو است، تعیین قیمت تک‌تک محصولات تولیدی خودروسازان را در حیطه وظایف قانونی خود می‌داند این در شرایطی است که انحصار در برخی از بازارهای جهان نه تنها به الزام قیمت‌گذاری منجر نشده بلکه توانسته ارتقاء و توانمندی خودروسازان را نیز در پی داشته باشد. در حال حاضر با توجه به میزان سرمایه‌گذاری، برندسازی و تولید در صرفه اقتصادی، تعداد تولیدکنندگان خودرو جهان بسیار محدود شده است به‌عنوان مثال در ژاپن تویوتا،هوندا و نیسان، در کره جنوبی هیوندا، کیا ودر فرانسه نیز رنو و پژو سیتروئن با توانمندی خود توانسته‌اند رقبا را حذف و در بسیاری از بازارهای خودرو جهان یکه تازی کنند. انحصار این خودروسازان منجر به الزام قیمت‌گذاری نشده و آنها با توجه به عرضه و تقاضا نسبت به قیمت‌گذاری محصولات خود اقدام می‌کنند؛ بنابراین آنچه انحصار در بازار خودرو ایران را متمایز از انحصار دیگر بازار‌های بزرگ می‌کند نوع سهم‌گیری از بازار‌های خودرو است؛ به‌طوری‌که در ایران سهم‌گیری براساس حمایت‌های تعرفه‌ای دولت به دلیل چرخه معیوب تولید خودرو در کشور صورت می‌گیرد، اما در دیگر کشورها سهمگیری با رقابت و توانمندی شرکت‌های خودروساز شکل گرفته است؛ بنابراین با توجه به تفاوت در انحصار به‌وجود آمده به نظر می‌رسد که شورای رقابت به جای قیمت‌گذاری باید به‌طور اصولی به جریان انحصار در بازار خودرو کشور ورود کند که از آن جمله می‌توان به تغییر تعرفه‌ها و ایجاد رقابت در بازار خودرو اشاره کرد.
 

منبع
دنیای اقتصاد


 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

 

برچسب : خودرو , انحصار , سهم خواهی , شورای رقابت , عقب ماندگی





مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

2 نظر

کاربر: m&z
0

دولتی بودن صنایع و قطب های اقتصادی عامل اصلی عقب ماندگی ماست. هیچ راه دیگه ای نیست جز خصوصی سازی واقعی
15:10  1396/05/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: امیر(سابق)
10

فکر میکنید اعضای شورای رقابت چه کسانی هستند؟ تمام کسانی که در صنعت خودروسازی ذینفع هستند درباره افزایش قیمت خودرو تصمیم میگیرند . فقط جلوی مردم جنگ زرگری برای ..... کردن ما راه میندازند
13:56  1396/05/11
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
سینا : سلام دوستان. امروز کسی از فاکتور شده های دیروز پلاک شده؟
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
Alireza : تکمیل وجه بیست اسفند الان نگا کردم بالاخره فاکتور شده
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
شاهین پلاس اتومات اسفند : احتمالاً همین اتفاق بیفته اینا ما که اسفند ماه بودیم اردیبهشت فرستادن به جای اینکه مبلغ کمتر بشه بایت تاخیر اضافه شد
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
مهدی.شاهین پلاس موعد تیرماه : سلام به نطرتون دعوتنامه ما میوفته بعد گرونی یا قبلش؟؟ موعد دعوتنامه ام تیرماه هستش زنگ میزنم میگه تا هفته چهارم ۴ تیر فرصت هست دعوتنامه واستون ارسال بشه
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
بهزاد ۲۲ اسفند : منم فاکتور نشدم سخارو ۲۳ دادم
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
شاهین 403 : سلام خیر بعد از تکمیل وجه 26 اسفند تکمیل ادیبهشت بوده شروع روزش رو دقیق نمیدونم من خودم 13 اردیبهشت تکمیل کردم
فروش خودرو ری‌را بزودی آغاز خواهد شد
ری‌‌را : دکمتو میزنم بزدل خودتو جا خانعلی جا زدی.
فروش خودرو ری‌را بزودی آغاز خواهد شد
ری‌‌را : دکمتو میزنم بزدل خودتو جا خانعلی جا زدی.
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
حسام. : سلام من ۲۲ اسفند تاریخ واریزی و سخا هست.هنوز فاکتور نشده. کسی از دوستان ۲۲ اسفند فاکتور شده؟؟؟
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
شاهین پلاس : بله من دیروز فاکتور شدم
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
پژو 207i دستی
نمنم : چقد واریز کردی سری اول؟؟
سایپا اطلس جی
اطلس جی : ما از اشناها که داخل سایپا هستن پرسیدیم چرا فاکتور نمیشه گفتن وزارت صمت به مدیرای سایپا. ایران خودرو فرصت یک ماهه داده که ماشینا رو تحویل بدن..اگر ندن مدیرا رو عوض میکنن..
ساینا
ساینا اس1404افزایش قیمت : قیمت ساینا اس با افزایش قیمت کارخونه در بازار ازاد از 650الی 700میلیون تومان بیشتر خواهد شد و ساینا دوگانه هم به 700الی 750میلیون افزایش خواهد داشت
ساینا
امیر : من 17 خرداد پلاک شدم، هنوز حتی چراغ تحویلم روشن نشده
پژو 207i دستی
207 دنده ای فرمان هیدرولیک : دوستان عزیز هر کی خودرو گرفت نفروشه قیمتها با این افزایش قیمت کارخونه به 1میلیارد و 100یا 200میلیون تومان به راحتی افزایش قیمت خواهد خورد
پژو 207i دستی
207 پانا مرداد : تقریبا 328 بهمن ماه
دنا 1.7
زینب اپشنال 4 مرداد : فعلا فکر کنم اول تیر رو دارن فاکتور میکنن فعلا زوده واسه 31 تیر
سایپا کوییک
تبدیلی کویک اس : دوست عزیز چه طرحی بودی شما.... مبارکت باشه ان شاء الله
سایپا اطلس جی
اطلس 28مهر : 27 مهر تعطیلات بوده
سایپا کوییک
0 : سلام مبارک باشه دوست عزیز پارتی داشتی به این سرعت برات فاکتور شده و تحویل گرفتی در عرض 10 روز
خانه | تعرفه تبلیغات | همکاری با ما | تماس با ما
فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است.
استفاده از مطالب سایت 1Car.ir تنها با درج لینک فعال به صفحه مبدأ، مجاز می‏باشد. 		Iso

copyright ©2025 All right reserved.