اخبار خودرو : داخلی : انحصار و سهم‌خواهی عامل عقب ماندگی صنعت خودرو

1396/05/1110:00

انحصار و سهم‌خواهی عامل عقب ماندگی صنعت خودرو

 

شورای رقابت

با اعمال مجوز افزایش قیمت خودرو از سوی شرکت سایپا، بار دیگر نوک پیکان انتقادات به سمت شورای رقابت نشانه رفت؛ به‌طوری‌که برخی رسانه‌ها روز گذشته با زیر سوال بردن عملکرد این شورا در ارائه مجوز افزایش قیمت آن را نوعی خوش خدمتی در حق تولیدکنندگان کشور خواندند. هرچند این شورا نیز بر حسب وظیفه قانونی خود اقدام به قیمت‌گذاری خودرو می‌کند، اما آنچه متقاضیان خودروهای داخلی نسبت به آن گلایه دارند، افزایش قیمت‌ها در نبود ارتقای کیفیت محصولات تولیدی و همچنین عدم ارائه خدمات فروش و پس از فروش مطلوب از سوی خودروسازان است.
 
با این حال شورای رقابت هر سال در حین بررسی وضعیت تولید خودرو در کشور، درصدی به قیمت‌ها اضافه می‌کند این در شرایطی است که با وجود کاهش تورم کلی، عدم افزایش قیمت ارز و همچنین بهبود نسبی وضعیت کسب‌و‌کار در سال 95 شورای رقابت باز هم به تغییر قیمت‌ها به نفع تولیدکنندگان در سال 96 رای داد.این شورا که همچنان معتقد به انحصار در بازار خودرو است، تعیین قیمت تک‌تک محصولات تولیدی خودروسازان را در حیطه وظایف قانونی خود می‌داند این در شرایطی است که انحصار در برخی از بازارهای جهان نه تنها به الزام قیمت‌گذاری منجر نشده بلکه توانسته ارتقاء و توانمندی خودروسازان را نیز در پی داشته باشد. در حال حاضر با توجه به میزان سرمایه‌گذاری، برندسازی و تولید در صرفه اقتصادی، تعداد تولیدکنندگان خودرو جهان بسیار محدود شده است به‌عنوان مثال در ژاپن تویوتا،هوندا و نیسان، در کره جنوبی هیوندا، کیا ودر فرانسه نیز رنو و پژو سیتروئن با توانمندی خود توانسته‌اند رقبا را حذف و در بسیاری از بازارهای خودرو جهان یکه تازی کنند. انحصار این خودروسازان منجر به الزام قیمت‌گذاری نشده و آنها با توجه به عرضه و تقاضا نسبت به قیمت‌گذاری محصولات خود اقدام می‌کنند؛ بنابراین آنچه انحصار در بازار خودرو ایران را متمایز از انحصار دیگر بازار‌های بزرگ می‌کند نوع سهم‌گیری از بازار‌های خودرو است؛ به‌طوری‌که در ایران سهم‌گیری براساس حمایت‌های تعرفه‌ای دولت به دلیل چرخه معیوب تولید خودرو در کشور صورت می‌گیرد، اما در دیگر کشورها سهمگیری با رقابت و توانمندی شرکت‌های خودروساز شکل گرفته است؛ بنابراین با توجه به تفاوت در انحصار به‌وجود آمده به نظر می‌رسد که شورای رقابت به جای قیمت‌گذاری باید به‌طور اصولی به جریان انحصار در بازار خودرو کشور ورود کند که از آن جمله می‌توان به تغییر تعرفه‌ها و ایجاد رقابت در بازار خودرو اشاره کرد.
 

منبع
دنیای اقتصاد


 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

 

برچسب : خودرو , انحصار , سهم خواهی , شورای رقابت , عقب ماندگی





مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

2 نظر

کاربر: m&z
0

دولتی بودن صنایع و قطب های اقتصادی عامل اصلی عقب ماندگی ماست. هیچ راه دیگه ای نیست جز خصوصی سازی واقعی
15:10  1396/05/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: امیر(سابق)
10

فکر میکنید اعضای شورای رقابت چه کسانی هستند؟ تمام کسانی که در صنعت خودروسازی ذینفع هستند درباره افزایش قیمت خودرو تصمیم میگیرند . فقط جلوی مردم جنگ زرگری برای ..... کردن ما راه میندازند
13:56  1396/05/11
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
آخرین نظرات اخبار و مقالات
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
T9 اسفند ماه : قرارداد۲۸ اسفند تحویل ۲۶ تیر امروز ۲۰ شهریور شاسی خورد
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
سالارx5 : سلام دوست من هم دیماه ۱۴۰۳ ثبت نام کردم هنوز برا ما نیومده کدام شهر هستید ؟
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
وی ۴ : پرداختتون ساعت چند بود؟؟؟
شرایط فروش شاهین G‌ پس از مدت‌ها اعلام شد [آذر 1403]
13اذر اجبار تبدیل زدم : منی که گیر 20میلیون بودم گوشواره دختر 7ساله فروختم ثبت نام کردم چی میشه اگر همون روز گفته بودن پول شاهین جی ال میرختم تف ب شرف مدیران سایپا آیا 5یا6ماه دیگر سود تاخیر بدن مابقی شاهین جی و شاهین جی ال
شرایط فروش شاهین G‌ پس از مدت‌ها اعلام شد [آذر 1403]
13اذر اجبار تبدیل زدم : منی که گیر 20میلیون بودم گوشواره دختر 7ساله فروختم ثبت نام کردم چی میشه اگر همون روز گفته بودن پول شاهین جی ال میرختم تف ب شرف مدیران سایپا
مشخصات کامل فنی و رفاهی خودرو شاهین سایپا
علی : سلام دوستان من 12 مهر 1402 دویست و نود تومن ریختم واسه شاهین اتوماتیک الان بعد از دوسال پیام اومده برا تکمیل وجه شاهین gl شاهین gl دیگه چه مدلی و جریان چیه بقیه هم همینطورن؟
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
سایپا پلاس : سایپا بی شرف شفاف سازی کن ببینیم چه مرگت هست دوباره پیش فروش میکنی
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
V4 اتومات : V4اتومات فوری مادران نقره ای تیتانیوم تحویل 3 شهریور فاکتور 16 شهریور پلاک 19 شهریور آماده برای تحویل 20 شهریور صدور اسناد :درحال انجام
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
آناهید : مبارکتون باشه، چرخش براتون بچرخه ممنون که اطلاع دادید
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
V4 : V4 سفید تحویل ۱۵ شهریور طرف فرسوده فوری دیروز فاکتور شدم.
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
پژو 207i دستی
مردوار حور : مال من دوتاس یکیش مال برادرمه یکیش هم حوالشو گرفتم هر دو مرداد هستن
پژو 207i دستی
مردوار حور : کسی هستش از مردادی ها فاکتور شده باشه من رینگ زدم
پژو 207i دستی
مردوار حور : سلام از مردادی ها کسی فاکتور شده ؟
سورن ELX EF7
سورن 17 مرداد : سلام. تحویلی هفدهم مرداد ، هفتم شهریور فاکتور شد چهاردهم پلاک شد .امروز رفتم تحویل گرفتم ماشین از کارخانه مشهد بود دریچه برقی . متأسفانه چراغ چک موقع تحویل گرفتن روشنه. انشاالله بقیه دوستان هم تحویل بگیرن
سایپا اطلس جی
اطلس : همه ساکت نه تحویل نه فاکتور هیچ هیچ سال دیگه هم بهمون تحویل نمیدن در هفته 2 الی5 نفر فاکتور میکنن و تمام
سورن ELX EF7
استاد : سلام از موقع تکمیل وجه تا تحویل خودرو چند روز طول کشید که خودرو به دستتون برسه من 13 شهریور تکمیل وجه کردم وتحویل تهرانه چندروز طول میکشه خودرو فاکتور بشه تحویل بگیرم
سورن ELX EF7
سورن 31 مرداد : مبارکه انشالا خوش رکاب باشه
پژو 207i دستی
احمد : 220هزارتومان روزی
سورن ELX EF7
تحویل 31 مرداد : سلام از کجا معلوم میشه سیمی هست یا برقی
ساینا
فوق العاده 23 بهمن : آخه بچه هایی که تهرانن و اطراف تهران نمیدونم چرا هر روز نمیرن در اون خراب شده و فیلم بگیرن تا مجبور به فاکتور کردن بشن بخدا من اهوازم اگر بدونم حداقل 100 نفر جمع میشن حاظرم از اهواز بیام
خانه | تعرفه تبلیغات | همکاری با ما | تماس با ما
فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است.
استفاده از مطالب سایت 1Car.ir تنها با درج لینک فعال به صفحه مبدأ، مجاز می‏باشد. 		Iso

copyright ©2025 All right reserved.