استاندارد دسترسی و استقرار خودروهای آتش نشانی در شهر

رپورتاژ دسترسی راحت و سریع نیروها و خودروهای آتش نشانی یکی از مهم‌ترین مواردی است که در سطح ایمنی شهرها و ساختمان‌ها تاثیر مستقیم دارد. چرا که دسترسی سریع و کارآمد به محل حادثه و حریق باعث می‌شود که عملیات با سرعت و کیفیت بهتری انجام شود و میزان خسارت جانی و مالی کاهش پیدا کند. در این بخش به طور کامل موارد استاندارد دسترسی و استقرار خودروهای آتش نشانی را نسبت به ساختمان‌ها و محیط‌های شهری معرفی و بررسی می‌کنیم.

چرا استانداردسازی دسترسی و استقرار ضرورت دارد؟

هنگامی که حادثه و یا آتش سوزی رخ می‌دهد، زمان مهم‌ترین چیز است و تمام تلاش باید بر این باشد تا انواع خودرو آتش نشانی و نیروها در سریع‌ترین زمان به محل حادثه برسند. اما در برخی نواحی و شهرها به دلیل طراحی غیر اصولی و غیر استاندارد و یا نبود فضای کافی، این زمان به تاخیر می‌افتد که می‌تواند پیامدهای جبران ناپذیری داشته باشد.

 

مقررات-دسترسی-و-استقرار-خودروهای-آتش-نشانی

اما استانداردسازی دسترسی و استقرار خودروهای آتش نشانی، سریع رسیدن نیروها و خودروهای امدادی را تضمین می‌کند؛ یا حداقل مدت زمان آن را به حداقل می‌رساند. اما برای رسیدن به این شرایط باید مواردی رعایت شوند که عبارت‌اند از:

  • طراحی استاندارد و اصولی مسیرها و جایگاه ایستگاه‌های آتش نشانی
  • دسترسی سریع و ایمن به ساختمان‌ها و مناطق حساس شهری
  • اسقرار تجهیزات آتش نشانی از جمله شیرهای هیدرانت در نزدیکی محل حادثه

الزامات دسترسی خودروهای آتش نشانی

برای دسترسی راحت‌تر خودرهای اطفا حریق و امدادی نیز الزامات و مواردی وجود دارد که باید رعایت و به کار گرفته شوند، که شامل موارد زیر می‌شوند:

ابعاد مسیر

  • عرض مسیر: حداقل عرض مسیر که باید برای این خودروها در نظر گرفته شود، معمولا بین 3.5 تا 6 متر است.
  • ارتفاع مسیر: حداقل ارتفاع مسیر 4.5 متر است تا برای عبور خودروهای سنگین مشکلی به وجود نیاید.
  • ابعاد مسیر برای چرخش: شعاع چرخش مسیرها نباید کمتر از 12 متر باشد تا خودروهای سنگین به راحتی بتوانند دور بزنند و جابه‌جا شوند.

شیب و استحکام مسیر

  • شیب مجاز: میزان شیب مسیر نباید بیشتر از 10% باشد.
  • استحکام سطح: مسیرها باید به نوعی طراحی و ساخته شوند که بتوانند وزن خودروهای آتش نشانی که بعضا تا چندین تن می‌رود، را تحمل کنند.

 

مقررات-دسترسی-و-استقرار-خودروهای-آتش-نشانی

استفاده از علائم راهنمایی

  • مسیرها باید به وضوح با علائم راهنمایی مناسب، مشخص شوند.
  • نقاط ورود و خروج و دسترسی‌های اضطراری باید از قبل تعیین و فراهم‌سازی شوند.

الزامات استقرار خودروهای آتشنشانی

علاوه بر مسیرها، شرایط خودروها و استقرارشان باید فکر شده باشد تا دسترسی راحتی به نقاط مختلف شهر و آن محیط وجود داشته باشد؛ که این موارد عبارت‌اند از:

فضای استقرار

  • فضای مناسب و استاندارد برای پارکینگ خودروها باید حداقل 30 متر از ورودی ساختمان فاصله داشته باشد.
  • موقعیت استقرار باید به نوعی باشد که خودروهای امدادی خیلی سریع مستقر شوند و تجهیزات خود را پیاده کنند.

دسترسی مناسب به تجهیزات و منابع

  • محل استقرار باید دسترسی راحتی به منابع آب مثل شیرهای آتش نشانی و یا مخازن ذخیره‌سازی آب داشته باشد.
  • دسترسی به تجهیزات آتش نشانی داخل ساختمان نیز باید راحت و سریع باشد.

استقرار در ساختمان‌های با ارتفاع زیاد

  • برای ساختمان‌های بلند که ارتفاع آن‌ها بیش از 23 متر است، خودروهای آتشنشانی باید بتوانند از دیوارهای خارجی برای نردبان‌ها و تجهیزات بالا برنده استفاده کنند.

استانداردهای بین المللی و ملی

استانداردهای مختلفی در این زمینه وجود دارد اما معتبرترین آن‌ها NFPA (انجمن ملی حفاظت از آتش سوزی) است که شامل استانداردهایی مانند NFPA 1 و NFPA 1141 که مربوط به استاندارد طراحی زیر ساخت‌های حریق است، می‌باشد.

 

مقررات-دسترسی-و-استقرار-خودروهای-آتش-نشانی

مقررات ملی ساختمان

مقررات ملی ساختمان ایران نیز دارای قوانین و بندهایی به‌ویژه در مبحث سوم و بیست و سوم می‌باشد.

استاندارد نبودن دسترسی و  استقرار چه مشکلاتی ایجاد می‌کند؟

  • طراحی نامناسب معابر در محیط‌های شهری قدیمی
  • نداشتن فضای مناسب در نزدیکی ساختمان‌های متراکم و پر جمعیت
  • عدم هماهنگی بین شهرداری و سازمان آتش نشانی در ساخت و سازهای شهری

راه حل رفع این مشکلات چیست؟

  • اصلاح و بازسازی معابر قدیمی
  • آموزش اصولی به معماران و مهندسین در زمینه استانداردهای دسترسی و استقرار
  • وضع و اصلاح قوانین سخت‌گیرانه برای اجرای الزامات ایمنی در ساختمان‌ها

جمع‌بندی

استاندارد دسترسی و استقرار خودروهای آتش نشانی نقش مهمی در مدیریت ایمنی شهری دارد. طبیعتا رعایت و به کارگیری این استانداردها و موارد علاوه بر کاهش زمان واکنش در شرایط اضطراری، باعث به حداقل رسیدن خسارات جانی و مالی نیز می‌شود.

آریا حریق پاسارگاد

این مطلب توسط گروه صنعتی آریا حریق پاسارگاد،‌ تهیه شده است. این مجموعه طراح و تولید کننده انواع خودروهای آتش نشانی سبک، سنگین و قطعات خودرو آتشنشانی می‌باشد. جهت سفارش ساخت، تعمیر و استفاده از سایر خدمات این مجموعه می‌توانید به وب‌سایت آریا حریق به آدرس Aryaharigh.com مراجعه فرمایید.

برچسب : خودرو , رپورتاژ , خودروی آتش نشانی , آریا حریق پاسارگاد






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
مهدی : سلام منم هفته آینده از شهرستان میام برای تجمع ، لطفا بیاید همتون
حسن شاهبازی : با سلام ببخشید ما باید چجوری متوجه بشیم که تا چه‌ تاریخی شاهین اتومات فاکتور شده؟
حسینی : ۱۲اذر تکمیل وجه پذیرش ۱۳ هیچ خبری نیست
Arash : سلام دوستان امروز کسی فاکتور شده؟
حمزه شاهین جی : دوستان من همین الان نمایندگی سایپا بودم گفت دروغ میگن 11اذر هنوز فاکتور نشده خدا لعنتت کنه باعث بانی این بدبختی های مارو 5ماه انتضار میکشیم امروز فاکتور میشه فردا فاکتور میشه
حمزه شاهین جی : دوستان من همین الان نمایندگی سایپا بودم گفت دروغ میگن 11اذر هنوز فاکتور نشده خدا لعنتت کنه باعث بانی این بدبختی های مارو 5ماه انتضار میکشیم امروز فاکتور میشه فردا فاکتور میشه
حمزه شاهین جی : دوستان من همین الان نمایندگی سایپا بودم گفت دروغ میگن 11اذر هنوز فاکتور نشده خدا لعنتت کنه باعث بانی این بدبختی های مارو 5ماه انتضار میکشیم امروز فاکتور میشه فردا فاکتور میشه
حمزه شاهین جی : دوستان من همین الان نمایندگی سایپا بودم گفت دروغ میگن 11اذر هنوز فاکتور نشده خدا لعنتت کنه باعث بانی این بدبختی های مارو 5ماه انتضار میکشیم امروز فاکتور میشه فردا فاکتور میشه
Reza : آقا sadegh لینک زیر رو در آپارات مشاهده کنید متوجه میشین که تفاوت زیادی بین شاهین پلاس و تارا نیست اتفاقا شاهین برتری نسبی هم داره من خودم شاهین دنده ای دارم الان در انتظار تحویل شاهین پلاس اول اردیبهشت هستم همین شاهین دنده ای برخلاف حرف و حدیث هایی که درباره اش هست ماشین خوبیه من 40 هزار باهاش رانندگی کردم مشکلی نداشتم البته در حد انتظار از یه ماشین تولید داخل
حمزه شاهین جی : دوستان من همین الان نمایندگی سایپا بودم گفت دروغ میگن 11اذر هنوز فاکتور نشده خدا لعنتت کنه باعث بانی این بدبختی های مارو 5ماه انتضار میکشیم امروز فاکتور میشه فردا فاکتور میشه
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
سورن موتور جدید 11 تیر : کرمانشاه اکثرا سیمی بوده.
عدالت : این خبر که برای کارزار گذاشته اید حذف شده
کوییک اس چابهار : منم تکمیل وجه 3/4 سخا هم 3/6 هنوز فاکتور نشده لطفا بگین کسی فاکتور شر شده
دوقلوها دنا آپشنال 31 شهریور : مال منم 70712 بود شده 70715 نمیدونم چرا تغییر کرده
علی : همون نمایندگی دیر فرستاده چون قراردادن خیلی عقبه واسه من 3 تیر
سارا : 29اردیلهشت پیش فروش
رسول : رضا پشی هم باز آمدی برو صابون گلناری بخر
سهیل : آره داداش شخصا بهتون گفتن درسته شما صبوری هستید درسته
حسن پیش پانا فولاد مرداد : هیچ چیز خاصی توش ننوشته وقت خودتو الکی نگیر. نوشته اگه لطف کنی پول زور به ما بدی ماهم با رینگ الومینیومی زودتر تحویلت میدیم. همین
الیاس رویان کهنوج کوییک S : انشالله که به همین زودی همتون فاکتور میشین به حق حضرت زینب