نگاهی کوتاه بر مکلارن X1

نگاهی کوتاه بر مکلارن X1

1Carگذشته از چهره بسیار فریبنده مکلارن X1، طراحی و ساخت آن بسیار پیچیده است و هر آن چه را که از دنیای تکنولوژی خودرو از جمله روش های پیشرفته طراحی و ساخت خودرو و مواد می توان تصور کرد، در مکلارن X1 دست  یافتنی است. این خودرو در حقیقت مجموعه ای از ایده های جذاب و خلاقانه افرادی است که با شیفتگی، زندگی خود را وقف چنین خودروهایی کرده اند.

نگاهی کوتاه بر مکلارن X1

1Carاز نقطه نظر نمای بیرونی، بی نظیرترین خودروی روز دنیا به شمار می رود. طراحان این خودرو آمده اند تا خودرویی را معرفی کنند که به هیچ چیزی جز خودش شباهت ندارد. تمام اجزا، قطعات و حتی چراغ ها و رینگ های این خودرو به صورت سفارشی ساخته شده است. در پنل های مکلارن X1 کامپوزیت الیاف کربن به کار رفته و با رنگ مشکی پوشش کاری شده است. البته منظور از رنگ مشکی، مشکی جیر است نه مشکی متالیک.

نگاهی کوتاه بر مکلارن X1

از نمای روبرویی، این خودرو بینی کشیده ای دارد که هوای مقابل مسیر خود را می درد و این مسئله  شتاب خودرو را افزایش می دهد. گفتنی است خطوط روی کاپوت مکلارن X1 علاوه بر این که مانع شکستگی کاپوت شده  اند، جلوه وحشتناکی را نیز به آن داده  اند. از شیشه جلو تا عقب خودرو، سقف این خودرو را می بینید که کاملاً کشیده و شیبدار است.

نگاهی کوتاه بر مکلارن X1

در یک نگاه به نمای جانبی و پشت مکلارن X1، خروجی های هوا را می بینیم که روی بدنه خودرو قرار دارند. به  علاوه، مشاهده می کنید که تمام چرخ های عقب با کاوری پوشانده شده است و جالب تر این که این کاورها توسط یک دکمه بالا می روند و چرخ ها را می توان دید. جنس لولاهای به کاررفته در این کاورها به منظور باز و بسته شدن آن ها، بسیار مرغوب است. درب های این خودرو نیز به صورت لولایی به طرف بیرون و بالا، باز و بسته می  شوند که طراحی آن ها 100% برای مکلارن X1 منحصربه فرد است.

نگاهی کوتاه بر مکلارن X1
نگاهی کوتاه بر مکلارن X1 نگاهی کوتاه بر مکلارن X1 نگاهی کوتاه بر مکلارن X1
نگاهی کوتاه بر مکلارن X1

از نمای پشتی، خروجی اگزوز را می بینیم که در عقب خودرو روی صندوق تعبیه شده است. چراغ های بومرنگ شکل عقب این خودرو، اگزوزهای عقب، شیشه عقب مسطح و سیستم خنک کننده موتور، طراحی منحصربه فردی دارد که تنها در مکلارن X1 می توان آن ها را پیدا کرد. طول، عرض و ارتفاع مکلارن X1 به ترتیب 4658 میلی متر، 2097 میلی متر، و 1199 میلی متر بوده و وزن آن چیزی در حدود 1400 کیلوگرم است.

نگاهی کوتاه بر مکلارن X1
نگاهی کوتاه بر مکلارن X1 نگاهی کوتاه بر مکلارن X1

در مکلارن X1، از موتور هشت سیلندر توربوشارژ 3800 سی سی استفاده شده است که قدرت موتوری معادل 592 اسب بخار و گشتاور 600 نیوتن متر تولید می کند. این موتور به همراه گیربکس 7 سرعته، قدرت موتور را به چرخ های عقب منتقل می کند. شتاب 0 تا 100 این خودرو 3.3 ثانیه است که در نوع خود بی نظیر است و حداکثر سرعتی که این خودرو به ارمغان می ورد، 330 کیلومتر بر ساعت است.

نگاهی کوتاه بر مکلارن X1
نگاهی کوتاه بر مکلارن X1 نگاهی کوتاه بر مکلارن X1

سوخت مکلارن X1 بنزین است و مصرف سوخت آن حدود 11 لیتر در 100 کیلومتر می باشد. این خودرو با این که فاقد مبدل کاتالیستی است، اما آزمایشات دقیق بر روی آلایندگی این خودرو نشان می دهد که به ازای هر 1 کیلومتر رانندگی، تنها 279 گرم دی اکسید کربن در هوا منتشر می شود. با وجود سفارشی بودن همه ابعاد طراحی، ساخت قطعات و تولید این خودرو، باید کار زیادی روی آن صورت بگیرد تا از آن بتوان به عنوان یک خودروی شهری استفاده کرد. در هر حال، این خودرو با شرایط فعلی از نظر قانونی در اروپا موجه است. اگرچه این امیدواری وجود دارد که این خودرو استانداردهای آمریکا را نیز با موفقیت پشت سر خواهد گذراند.

نگاهی کوتاه بر مکلارن X1 نگاهی کوتاه بر مکلارن X1
نگاهی کوتاه بر مکلارن X1

از نقطه نظر نمای داخلی نیز می بینیم که در تودوزی صندلی ها، درب ها، و سقف از چرم قرمز رنگ مخصوصی استفاده شده است. بافت تیتانیومی الیاف کربن به کاررفته در طراحی داخلی مکلارن X1، چهره سه بعدی به نمای داخلی آن به ویژه داشبورد داده است. وقتی از بیرون به این خودرو نگاه می کنیم، بسیار حیرت انگیز است، اما باید اعتراف کرد که مکلارن X1 زیباترین خودرو نیست. اصلاً زیبایی، تنها مسئله ای بوده است که در این خودرو به عنوان هدف به آن نگاه نشده است. مکلارن X1 صرفاً برای کسانی ساخته شده است که به دنبال چنین خودروهایی با امکانات و ویژگی های خاص بوده  اند.

نگاهی کوتاه بر مکلارن X1

آیا به نظر شما این خودرو با داشتن این همه قابلیت می تواند با سایر سوپرخودروها به رقابت بپردازد؟ بسیار خوشحال می شویم اگر نظرات خود را با 1Car به اشتراک بگذارید.


مقالات مرتبط

بررسی سوپرماشین پاگانی هوآیرا 

معرفی سوپرخودروی مکلارن P1

بررسی مازراتی گرن توریزمو اسپرت کوپه و کوروک 2013

تجربه اولین رانندگی با لامبورگینی آونتادور 

بررسی کوینیگزگ یکی از رقبای بوگاتی ویرون و پاگانی 


منابع

automobilemag     topspeed

برچسب : مکلارن , سوپرخودرو , X1 , سوپرماشین






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

12 نظر

senior lambo
2

من که خوشم نیومد.جلوش شبیه آئودی شده.جلوش قشنگ شده ولی عقبش افتضاحه.مخصوصا پوشش چرخای عقبش که ماشینو بین مدرن و کلاسیک سردرگم کرده...
درکل انتظار بیشتری از مک لارن میرفت...
14:31  1393/06/01
گزارش
پاسخ دادن
سیدعلی
1

مکلارنx1 عالی است
20:08  1393/05/10
گزارش
پاسخ دادن
یغما
1

از هندینگش خوشم نیومد توش ایمنی هم ندیدم همون 131 خودم ایمنتر و خوش دس تره
09:13  1392/11/30
گزارش
پاسخ دادن
Jojo
3

شبيه كاديلاكاي قديمي كه چرخاشون رفته تو شاسيشون
14:01  1392/10/12
گزارش
پاسخ دادن
?!?!?!?!?!?!
1

279kg or 279g
09:43  1392/01/06
گزارش
پاسخ دادن
محسن
3

به نظر من که طراحی خیلی ضعیفی داره
مخصوصا در قسمت عقب ماشین که چرخ ها پوشونده شدن.این طور طرح ها برا دهه 80 بوده و به نظر من هیچ زیبایی نداره و شاید از performance ماشین هم کم کنه
البته در جلو هم بیشتر به نظرم سعی شده شبیه آ ئو دی عمل کنه
خلاصه به نظرم بدترین طرحی بود که میشد انتظارش رو داشت
11:43  1391/12/06
گزارش
پاسخ دادن
حسین
1

خوب طراحی بی نظیری داره ولی به نسب بوگاتی ویرون کمی ضعیف است بوگاتی با سرعت 424km و طراحی نیمی ماشین و نیمی هواپیما سریعترین ماشن دنیا است.
22:40  1391/12/04
گزارش
پاسخ دادن
77
1

shabie mashine chaman zanie.hehehe
15:53  1391/12/03
گزارش
پاسخ دادن
Ahmad
2

آخه طراح برای چی چرخ های زیبای عقب رو پوشونده؟
23:28  1391/12/01
گزارش
پاسخ دادن
هومن
1

ایشالا
22:28  1391/12/01
گزارش
پاسخ دادن
اکبری
4

انشاالا یروزی خودبخری مابییم ازش عکس بگیریم
19:16  1391/12/01
گزارش
پاسخ دادن
سلیمان حشمتی
4

به نظر من بله حتما میتونه رغابت کنه از رقیباش زیاد کم نداره
17:05  1391/12/01
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
آخرین نظرات اخبار و مقالات
X5 اقساطی تیر لرستان : بچه ها اینا همش میگن در حال حمله مگه حمل چقدر طول می‌کشه
سهند s : همه سرمایشونو پولشونو دادن به اینا که صاحب ماشین شن اینام دارن ظلم میکنن به مردم به خدا انصاف نیست همه چشم انتظارن همه گرفتارن
X5تیر : کی شاسی شد براتون ؟
J7 دو مرحله ای اردیبهشت : سلام و احترام ، ثبت نام دو مرحله ای اردیبهشت ماه ( تحویل سیستمی ۳۰ آبان ) ، با یکماه تاخیر امروز ماشین رو تحویل گرفتم .
امیر : سلام میشه راهنمایی کنید واریز اولیه من ۱۲ مهر ۴۰۲ بوده دعوتنامه قرار بوده اخر اسفند ۴۰۳ بیاد ولی هنوز نیومده با این وضعیت کی دعوتنامه های مارو میفرستن؟
سهند مرداد : سلام دوستای عزیز میدونید این شماره برای کجاست 02184950000
X5 اقساطی تیر لرستان : شما کدوم شهر هستین ؟؟؟؟؟ منم 16 آذر ارسال مدارک زده و همش میگن در حال حمل هست اینا دارن به شعور ما توهین میکنن مدام میگن هفته آینده !!!!!!!!!!
X5 اقساطی تیر لرستان : ماشین منم تحویلش 10 آبان بود و پانزده روز بعدش یعنی 25 آبان پیام اومد که شاسی شده بعد حدود پانزده روز پلاک شد و بعد یک هفته ارسال مدارک و الان دو هفته از ارسال مدارک رسیده و همش میگن در حال حمل هست امروز تماس گرفتم گفتن تا آخر هفته میدن امیدوارم این یکی از حرفاشون راست باشه
سهند : با پول ما کار می‌کنند انبارشون پر سهند آزاد میفروشن
nima j4 : مبارک باشه بلاخره از استرس در اومدی
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
اطلس چی شد : اقای مهندس سایپا شما که میگید ما کسری قطعه داریم صبر کنید قطعه فراهم بشه ما صبر کردیم الانم ماشین فاکتور شده پس چرا بعد از فاکتور ماشین تحویل نمیدین الان یکماه ماشین فاکتور شده ولی خبری نیست برا من سوال شده چرا کروز شرکت قطعه ساز به ایرانخودرو قطعه میده ولی به سایپا دسته خر هم نمیده
سورن : شماره شاسی ماشین رو در کجا میز خدمت مشتری پیدا کنیم
علیرضا پانا تحویل بهمن فرسوده : سلام به همه دوستان ببخشید میشه منو راهنمایی کنید ثبت نام دوره هشتم فرسوده پانا رینگ واریزی اول 27 مهر تحویل خودرو 21 ابان ولی درگاه دوم باز نشده یعنی دعوتنامه نیومده ولی میبینم تا اسفند برای بعضیا اومده و اینکه برگه اسقاط رو بردم نمایندگی میگه پیش خودتو باشه تا درگاه باز بشه ایا برای همه به همین صورته که اول دعوتنامه بیاد بعد برگه اسقاط بگیرن و اینکه ماشین من پراید 81 بوده چندتا گواهی بهش تعلق میگیره ممنون میشم یکی راهنمایی کنه
مازیار کو؟ : بچه ها کسی مازیارو ندیده ؟ ازبس زدید تو پر بچه رفت دیگه محوشد تو افق . نفهمیدیم همه طلاها را فروخته یا بخشی شا! ! شاسی پلمپ 84 خدایی خوب نترکونده شاسیا بعد 20واندی سال. نگرانش شدم ... مازی طلا کجایی؟
کوییک GXRL : من نمیدونم کمبود کدوم قطعه ؟ که سری R فاکتور نمیشه ، ما همه از سایت سایپا گرفتیم به ما چه که خط تولید دست پارس خودرو ، سایپا باید جوابگو باشه ، مملکت بی صاحاب
سمیرا : سلام من چندین برنامه فرستادم لطفا همگی انتشار بدید شاید با زیاد شدن عضو فرجی بشه
مسعود : سلام به همه کارشناسان که قیمت اکستندو پیش بینی کرده بودن سلام 🤣🤣والله گفتید بالله گفتید
اکستند : اکستند امروز 1400 اگهی کردن با چشمام دیدم بقران
محمد : اگه اشکی عزیز این اتفاق بیافته مطمین میشم که واقعا فرد بااطلاع از شرکت سایپا هستی
کوییک اس تحویل آذر بجنورد : کاش برای من هم همین روزا دعوتنامه میومدچون اونموقع طلا قیمتش 10500 بود و 20 گرم طلای من شد 210 تومن .بقیشو یه وام 50 تومنی گرفتم ولی اگه الان میومد همون 20 گرم طلا برای تکمیل وجه کافی بود چون گرمی 13800 شده و اون وام 50 تومنی دیگه دست نخورده بود حالا من نمیدونم چرا این دوستان برای دعوتنامه اونقد عجله میکنن.