ظاهراً این روزها شرکت‌های خودروسازی معتبر برای سبقت گرفتن از رقبا سرمایه گذاری زیادی روی طراحی و ساخت موتورهای کم مصرف کرده‌اند. برای مثال در سال 2013 خبر انتخاب موتور فورد به عنوان طرح مبتکرانه برتر سال را شنیدیم و یا خبر رکورد شکنی موتور فولکس واگن را در دنیای وب خواندیم. این بار نیز نوبت به خودروسازی هوندا رسیده تا با تولید موتور دیزل جدید خود به رقیبی جدی برای خودروسازهای اروپایی و آمریکایی تبدیل شود.
کمپانی هوندا حساب ویژه‌ای روی موتور 1.6 لیتری دیزل جدید خود باز کرده است و از تلاش تیم سازنده نیز بسیار راضی به نظر می‌رسد؛ چراکه موتور جدید عملکرد بسیار بهتری نسبت به پیشرانه 2.2 لیتری دیزل پیشین این شرکت ژاپنی دارد؛ خودروهایی که از مدل 2.2 لیتری استفاده می‌کردند، شانس فروش مناسب را در برخی از کشورها به دلیل شامل مالیات شدن از دست می‌دادند. اما حالا پیشرانه جمع و جور تر به قلب تپنده در مدل‌های هوندا سیویک، سیویک تورر و شاسی بلند CRV تبدیل شده است.
عملکرد این پیشرانه آن‌چنان خوب است که حتی آمار مصرف سوخت آن در شاسی بلند هوندا نیز با وجود بزرگ‌تر بودن نسبت به سیویک و سیویک تورر همچنان عالی به مشار می‌رود. اخیراً یک هوندا CRV مجهز به این پیشرانه دیزل در یک تست بسیار سخت با نام "ماراتون مصرف سوخت" در انگلستان 819 کیلومتر را در شرایط مختلف محیطی طی کرد و مورد آزمایش قرار گرفت. در پایان این ماراتون سیستم‌های اندازه‌گیری کامپیوتری مصرف سوخت CRV را به ازاری طی کردن هر یکصد کیلومتر 3.6 لیتر نشان می‌دادند. جالب این جا است این عدد به دست آمده از آمار اعلام شده از سوی کمپانی هوندا (4.51 لیتر) نیز بهتر می‌باشد.
با کلیک بر روی تصویر زیر و عضویت در صفحه توییتر 1Car، مطالب متنوع سایت را دنبال کنید.