مسابقه هفتگی با جوایز نقدی! (شماره 37)

دوستداران دنیای خودرو، روز شنبه هر هفته منتظر برگزاری یک مسابقه با جوایز نقدی باشند. در این مسابقه که هدف آن افزایش آگاهی و اطلاعات خودرویی شما می باشد، یک سوال طرح می شود و شما می بایست پاسخ را بیان کنید. درصورتی که جواب شما کاملاً صحیح باشد، نام شما به ترتیب زمان پاسخ گویی در لیست اضافه خواهد شد.

شرایط شرکت در مسابقه هفتگی به شرح زیر است:

  • قبل از پاسخ به سؤال مسابقه، حتماً  ثبت نام کرده یا  وارد سایت شوید؛ زیرا جوایز تنها به کاربران سایت پرداخت می شود.
  • درصورتی که کاربر بیش از یک بار به سؤال مسابقه پاسخ دهد، فقط جواب اول مورد قبول قرارگرفته و پاسخ های دیگر حذف می شوند.
  • پاسخ های کاربران تا اتمام مدت زمان پاسخ گویی به مسابقه، نمایش داده نخواهند شد.
  • در پایان به قید قرعه سه نفر انتخاب شده و به هر برنده 200,000 ریال جایزه نقدی اهداء می گردد.
  • پاسخ ها باید به صورت کامنت در زیر همین پست قرار داده شوند. 
  • شما حداکثر تا پایان روز سه شنبه مهلت دارید به این سوال پاسخ دهید.
  • به نفرات اول تا سومی که سریعتر پاسخ صحیح بدهند یک شانس بیشتر تعلق می گیرد.

سؤال این هفته:

علت بریدن میل لنگ چیست؟ (4مورد)

مسابقه هفتگی با جوایز نقدی! (شماره 37)

شما می توانید با مراجعه به صفحه مسابقات با آدرس 1Car.ir/game تمامی اخبار و اطلاعات مربوطه را مطالعه نمائید.


با کلیک بر روی تصویر زیر و عضویت در فید 1Car، مطالب متنوع سایت را دنبال کنید.

مسابقه هفتگی با جوایز نقدی! (شماره 37)

برچسب : مسابقه , هفته






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

451 نظر

کاربر: مجتبی
0

گیرپاژ کردن یاتاقان ها در اثر نرسیدن روغن به انها

۲- استفاده زیاد از دنده مکوس در سرعتهای زیاد

۳- رعایت نکردن لقی مجاز موقع بستن یاتا قانها یا سفت بسته شدن یا تاقانها

۴- تراش بیش از حد یاتاقانها هنگام تعمیر
12:40  1392/09/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: محبوبه
0

گیرپاژ کردن یاتاقان ها در اثر نرسیدن روغن به انها

۲- استفاده زیاد از دنده مکوس در سرعتهای زیاد

۳- رعایت نکردن لقی مجاز موقع بستن یاتا قانها یا سفت بسته شدن یا تاقانها

۴- تراش بیش از حد یاتاقانها هنگام تعمیر
12:23  1392/09/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: علی محمد
0

گیرپاژ کردن یاتاقان ها در اثر نرسیدن روغن به انها

۲- استفاده زیاد از دنده مکوس در سرعتهای زیاد

۳- رعایت نکردن لقی مجاز موقع بستن یاتا قانها یا سفت بسته شدن یا تاقانها

۴- تراش بیش از حد یاتاقانها هنگام تعمیر
12:22  1392/09/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فرح
0

۱- گيرپاژ كردن ياتاقان ها در اثر نرسيدن روغن به انها
۲- استفاده زياد از دنده مكوس در سرعتهاي زياد
۳- رعايت نكردن لقي مجاز موقع بستن ياتا قانها يا سفت بسته شدن يا تاقانها
۴- تراش بيش از حد ياتاقانها هنگام تعمير
12:17  1392/09/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مترجم
0

۱- گيرپاژ كردن ياتاقان ها در اثر نرسيدن روغن به انها
۲- استفاده زياد از دنده مكوس در سرعتهاي زياد
۳- رعايت نكردن لقي مجاز موقع بستن ياتا قانها يا سفت بسته شدن يا تاقانها
۴- تراش بيش از حد ياتاقانها هنگام تعمير
12:14  1392/09/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مهندس
0

۱- گيرپاژ كردن ياتاقان ها در اثر نرسيدن روغن به انها
۲- استفاده زياد از دنده مكوس در سرعتهاي زياد
۳- رعايت نكردن لقي مجاز موقع بستن ياتا قانها يا سفت بسته شدن يا تاقانها
۴- تراش بيش از حد ياتاقانها هنگام تعمير
12:13  1392/09/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: وکیل
0

۱- گيرپاژ كردن ياتاقان ها در اثر نرسيدن روغن به انها
۲- استفاده زياد از دنده مكوس در سرعتهاي زياد
۳- رعايت نكردن لقي مجاز موقع بستن ياتا قانها يا سفت بسته شدن يا تاقانها
۴- تراش بيش از حد ياتاقانها هنگام تعمير
12:08  1392/09/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مراد
0

۱- گيرپاژ كردن ياتاقان ها در اثر نرسيدن روغن به انها
۲- استفاده زياد از دنده مكوس در سرعتهاي زياد
۳- رعايت نكردن لقي مجاز موقع بستن ياتا قانها يا سفت بسته شدن يا تاقانها
۴- تراش بيش از حد ياتاقانها هنگام تعمير
12:07  1392/09/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مهدی
0

گیرپاژ کردن یاتاقان ها در اثر نرسیدن روغن به انها

۲- استفاده زیاد از دنده مکوس در سرعتهای زیاد

۳- رعایت نکردن لقی مجاز موقع بستن یاتا قانها یا سفت بسته شدن یا تاقانها

۴- تراش بیش از حد یاتاقانها هنگام تعمیر
12:05  1392/09/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فردوس یا
0

1- استفاده زیاد از دنده مکوس در سرعتهای زیاد
2- گیرپاژ کردن یاتاقان ها در اثر نرسیدن روغن به انها
3- تراش بیش از حد یاتاقانها هنگام تعمیر
4- رعایت نکردن لقی مجاز موقع بستن یاتا قانها یا سفت بسته شدن یا تاقانها
11:37  1392/09/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: mohammadfa
0

1- استفاده زیاد از دنده مکوس در سرعتهای زیاد
2- گیرپاژ کردن یاتاقان ها در اثر نرسیدن روغن به انها
3- تراش بیش از حد یاتاقانها هنگام تعمیر
4- رعایت نکردن لقی مجاز موقع بستن یاتا قانها یا سفت بسته شدن یا تاقانها
10:52  1392/09/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: jalehkarimipoor
0


۱- گيرپاژ كردن ياتاقان ها در اثر نرسيدن روغن به انها
۲- استفاده زياد از دنده مكوس در سرعتهاي زياد
۳- رعايت نكردن لقي مجاز موقع بستن ياتا قانها يا سفت بسته شدن يا تاقانها
۴- تراش بيش از حد ياتاقانها هنگام تعمير
10:25  1392/09/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مردوار
0

1- گیرپاژ کردن یاتاقان ها در اثر نرسیدن روغن به انها

۲- استفاده زیاد از دنده مکوس در سرعتهای زیاد

۳- رعایت نکردن لقی مجاز موقع بستن یاتا قانها یا سفت بسته شدن یا تاقانها

۴- تراش بیش از حد یاتاقانها هنگام تعمیر
10:19  1392/09/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: جوانمرد
0

- گیرپاژ کردن یاتاقان ها در اثر نرسیدن روغن به انها

۲- استفاده زیاد از دنده مکوس در سرعتهای زیاد

۳- رعایت نکردن لقی مجاز موقع بستن یاتا قانها یا سفت بسته شدن یا تاقانها

۴- تراش بیش از حد یاتاقانها هنگام تعمیر
10:17  1392/09/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: حسن
0

1- گیرپاژ کردن یاتاقان ها در اثر نرسیدن روغن به انها

۲- استفاده زیاد از دنده مکوس در سرعتهای زیاد

۳- رعایت نکردن لقی مجاز موقع بستن یاتا قانها یا سفت بسته شدن یا تاقانها

۴- تراش بیش از حد یاتاقانها هنگام تعمیر
10:03  1392/09/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: saeedakora
0

۱- گیرپاژ کردن یاتاقان ها در اثر نرسیدن روغن به انها

۲- استفاده زیاد از دنده مکوس در سرعتهای زیاد

۳- رعایت نکردن لقی مجاز موقع بستن یاتا قانها یا سفت بسته شدن یا تاقانها

۴- تراش بیش از حد یاتاقانها هنگام تعمیر
10:02  1392/09/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: نورخدا ترکاشوند
0

گیرپاژ کردن یاتاقان ها در اثر نرسیدن روغن به انها

۲- استفاده زیاد از دنده مکوس در سرعتهای زیاد

۳- رعایت نکردن لقی مجاز موقع بستن یاتا قانها یا سفت بسته شدن یا تاقانها

۴- تراش بیش از حد یاتاقانها هنگام تعمیر


09:35  1392/09/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: alireza fa
0

1- استفاده زیاد از دنده مکوس در سرعتهای زیاد
2- گیرپاژ کردن یاتاقان ها در اثر نرسیدن روغن به انها
3- تراش بیش از حد یاتاقانها هنگام تعمیر
4- رعایت نکردن لقی مجاز موقع بستن یاتا قانها یا سفت بسته شدن یا تاقانها
09:25  1392/09/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: حسین فدائی
0

1- استفاده زیاد از دنده مکوس در سرعتهای زیاد
2- گیرپاژ کردن یاتاقان ها در اثر نرسیدن روغن به انها
3- تراش بیش از حد یاتاقانها هنگام تعمیر
4- رعایت نکردن لقی مجاز موقع بستن یاتا قانها یا سفت بسته شدن یا تاقانها
08:59  1392/09/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مجید.ب
0

1- گیرپاژ کردن یاتاقان ها در اثر نرسیدن روغن به انها ۲- استفاده زیاد از دنده معکوس در سرعتهای زیاد ۳- رعایت نکردن لقی مجاز موقع بستن یاتا قانها یا سفت بسته شدن یا تاقانها ۴- تراش بیش از حد یاتاقانها هنگام تعمیر
07:51  1392/09/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: حمیده.ب
2

1- گیرپاژ کردن یاتاقان ها در اثر نرسیدن روغن به انها ۲- استفاده زیاد از دنده معکوس در سرعتهای زیاد ۳- رعایت نکردن لقی مجاز موقع بستن یاتا قانها یا سفت بسته شدن یا تاقانها ۴- تراش بیش از حد یاتاقانها هنگام تعمیر
07:51  1392/09/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: Pasokhgar.ir
0

1- گیرپاژ کردن یاتاقان ها در اثر نرسیدن روغن به انها ۲- استفاده زیاد از دنده معکوس در سرعتهای زیاد ۳- رعایت نکردن لقی مجاز موقع بستن یاتا قانها یا سفت بسته شدن یا تاقانها ۴- تراش بیش از حد یاتاقانها هنگام تعمیر
07:50  1392/09/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: سید محمد حسین احمدی
0

1-گیرپاژ کردن یاتاقان ها در اثر نرسیدن روغن به انها
۲- استفاده زیاد از دنده مکوس در سرعتهای زیاد
۳- رعایت نکردن لقی مجاز موقع بستن یاتا قانها یا سفت بسته شدن یا تاقانها
۴- تراش بیش از حد یاتاقانها هنگام تعمیر
05:55  1392/09/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: راضیه احمدی فروشانی
0

1-گیرپاژ کردن یاتاقان ها در اثر نرسیدن روغن به انها
۲- استفاده زیاد از دنده مکوس در سرعتهای زیاد
۳- رعایت نکردن لقی مجاز موقع بستن یاتا قانها یا سفت بسته شدن یا تاقانها
۴- تراش بیش از حد یاتاقانها هنگام تعمیر
05:42  1392/09/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: زینب سادات احمدی
0

1-گیرپاژ کردن یاتاقان ها در اثر نرسیدن روغن به انها
۲- استفاده زیاد از دنده مکوس در سرعتهای زیاد
۳- رعایت نکردن لقی مجاز موقع بستن یاتا قانها یا سفت بسته شدن یا تاقانها
۴- تراش بیش از حد یاتاقانها هنگام تعمیر
05:23  1392/09/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: behijo0o0o0on
0

۱- گيرپاژ كردن ياتاقان ها در اثر نرسيدن روغن به انها
۲- استفاده زياد از دنده مكوس در سرعتهاي زياد
۳- رعايت نكردن لقي مجاز موقع بستن ياتا قانها يا سفت بسته شدن يا تاقانها
۴- تراش بيش از حد ياتاقانها هنگام تعمير
00:10  1392/09/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: saeed
0

1- گیرپاژ کردن یاتاقان ها در اثر نرسیدن روغن به انها ۲- استفاده زیاد از دنده معکوس در سرعتهای زیاد ۳- رعایت نکردن لقی مجاز موقع بستن یاتا قانها یا سفت بسته شدن یا تاقانها ۴- تراش بیش از حد یاتاقانها هنگام تعمیر
00:03  1392/09/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: سینا
0

بریدن میل لنگ معمولا امری نیست که به یکباره و تنها به یک دلیل رخ دهد. بلکه مجموعه عوامل و در طول زمان باعث میگردد که در اثر فشار های زیاد و یا متعدد وارده میل لنگ ترک خورده و به ناگاه ببرد.

1- گاهی میل لنگ در اثر معکوس دادن در سرعت های بالا به یک باره میبرد ( عیب شایع بین پاترول ها)
2- میل لنگی که در اثر تراش کاری زیاد ژورنال ها یا پین های آن نازک شده باشد
3- نبودن لقی مجاز پس از بستن Bearing ها که اگر زیاد باشد باعث وارد آمدن ضربه احتراق به پین ها میگردد
4- گیرپاژ کردن Bearing ها
23:52  1392/09/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: علی پورقربان
0

1- گیرپاژ کردن یاتاقان ها در اثر نرسیدن روغن به انها

۲- استفاده زیاد از دنده مکوس در سرعتهای زیاد

۳- رعایت نکردن لقی مجاز موقع بستن یاتا قانها یا سفت بسته شدن یا تاقانها

۴- تراش بیش از حد یاتاقانها هنگام تعمیر
23:47  1392/09/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فاطمه رنجبر تقی آبادی
0

1- گیرپاژ کردن یاتاقان ها در اثر نرسیدن روغن به انها

۲- استفاده زیاد از دنده مکوس در سرعتهای زیاد

۳- رعایت نکردن لقی مجاز موقع بستن یاتا قانها یا سفت بسته شدن یا تاقانها

۴- تراش بیش از حد یاتاقانها هنگام تعمیر
23:46  1392/09/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مهران
0

1- گیرپاژ کردن یاتاقان ها در اثر نرسیدن روغن به انها ۲- استفاده زیاد از دنده معکوس در سرعتهای زیاد ۳- رعایت نکردن لقی مجاز موقع بستن یاتا قانها یا سفت بسته شدن یا تاقانها ۴- تراش بیش از حد یاتاقانها هنگام تعمیر
23:43  1392/09/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: علی عابدین پورجعفری
0



1- گیرپاژ کردن یاتاقان ها در اثر نرسیدن روغن به انها

۲- استفاده زیاد از دنده مکوس در سرعتهای زیاد

۳- رعایت نکردن لقی مجاز موقع بستن یاتا قانها یا سفت بسته شدن یا تاقانها

۴- تراش بیش از حد یاتاقانها هنگام تعمیر
23:32  1392/09/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: akbar
8

۱- گيرپاژ كردن ياتاقان ها در اثر نرسيدن روغن به انها
۲- استفاده زياد از دنده مكوس در سرعتهاي زياد
۳- رعايت نكردن لقي مجاز موقع بستن ياتا قانها يا سفت بسته شدن يا تاقانها
۴- تراش بيش از حد ياتاقانها هنگام تعمير
23:09  1392/09/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: علی قاسمی
0

1- گیرپاژ کردن یاتاقان ها در اثر نرسیدن روغن به انها ۲- استفاده زیاد از دنده معکوس در سرعتهای زیاد ۳- رعایت نکردن لقی مجاز موقع بستن یاتا قانها یا سفت بسته شدن یا تاقانها ۴- تراش بیش از حد یاتاقانها هنگام تعمیر
22:41  1392/09/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: غزاله قاسمی
0

1- گیرپاژ کردن یاتاقان ها در اثر نرسیدن روغن به انها ۲- استفاده زیاد از دنده معکوس در سرعتهای زیاد ۳- رعایت نکردن لقی مجاز موقع بستن یاتا قانها یا سفت بسته شدن یا تاقانها ۴- تراش بیش از حد یاتاقانها هنگام تعمیر
22:39  1392/09/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: ناصر قاسمی
0

1- گیرپاژ کردن یاتاقان ها در اثر نرسیدن روغن به انها ۲- استفاده زیاد از دنده معکوس در سرعتهای زیاد ۳- رعایت نکردن لقی مجاز موقع بستن یاتا قانها یا سفت بسته شدن یا تاقانها ۴- تراش بیش از حد یاتاقانها هنگام تعمیر
22:35  1392/09/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: mary
0

۱- گيرپاژ كردن ياتاقان ها در اثر نرسيدن روغن به انها
۲- استفاده زياد از دنده مكوس در سرعتهاي زياد
۳- رعايت نكردن لقي مجاز موقع بستن ياتا قانها يا سفت بسته شدن يا تاقانها
۴- تراش بيش از حد ياتاقانها هنگام تعمير
22:29  1392/09/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مرحمت رحمانی
3

1- گیرپاژ کردن یاتاقان ها در اثر نرسیدن روغن به انها ۲- استفاده زیاد از دنده معکوس در سرعتهای زیاد ۳- رعایت نکردن لقی مجاز موقع بستن یاتا قانها یا سفت بسته شدن یا تاقانها ۴- تراش بیش از حد یاتاقانها هنگام تعمیر
22:27  1392/09/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فرشته حسینی نژاد
1

1- گیرپاژ کردن یاتاقان ها در اثر نرسیدن روغن به انها
۲- استفاده زیاد از دنده مکوس در سرعتهای زیاد
۳- رعایت نکردن لقی مجاز موقع بستن یاتا قانها یا سفت بسته شدن یا تاقانها
۴- تراش بیش از حد یاتاقانها هنگام تعمیر
21:26  1392/09/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: عظیم اثنی عشری
0

1- گیرپاژ کردن یاتاقان ها در اثر نرسیدن روغن به انها ۲- استفاده زیاد از دنده معکوس در سرعتهای زیاد ۳- رعایت نکردن لقی مجاز موقع بستن یاتا قانها یا سفت بسته شدن یا تاقانها ۴- تراش بیش از حد یاتاقانها هنگام تعمیر
21:11  1392/09/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: wink
0

1=تراشیدن بیش از حد -2=لقی افقی دراثر خوردگی بغل یاتاقانها - 3=سفت بسته شدن یاتاقانها -4= تعویض دنده معکوس درسرعت های بالا
21:09  1392/09/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: sahel401
0

1. تراشیده شدن زیاد میل لنگ در تعمیرات
2. لقی افقی در اثر خوردگی بغل یاطاقانی
3. سفت بسته شدن یاطاقانها
4. تعویض دنده معکوس در سرعتهای زیاد
20:49  1392/09/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: خدیجه آزادى
0

۱- گيرپاژ كردن ياتاقان ها در اثر نرسيدن روغن به انها ۲- استفاده زياد از دنده مكوس در سرعتهاي زياد ۳- رعايت نكردن لقي مجاز موقع بستن ياتا قانها يا سفت بسته شدن يا تاقانها ۴- تراش بيش از حد ياتاقانها هنگام تعمير
20:28  1392/09/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: سالم
0


1- گیرپاژ کردن یاتاقان ها در اثر نرسیدن روغن به انها

۲- استفاده زیاد از دنده مکوس در سرعتهای زیاد

۳- رعایت نکردن لقی مجاز موقع بستن یاتا قانها یا سفت بسته شدن یا تاقانها

۴- تراش بیش از حد یاتاقانها هنگام تعمیر

19:50  1392/09/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فرنگیس
0

1- گیرپاژ کردن یاتاقان ها در اثر نرسیدن روغن به انها
۲- استفاده زیاد از دنده مکوس در سرعتهای زیاد
۳- رعایت نکردن لقی مجاز موقع بستن یاتا قانها یا سفت بسته شدن یا تاقانها
۴- تراش بیش از حد یاتاقانها هنگام تعمیر
19:22  1392/09/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مونا
0

1- گیرپاژ کردن یاتاقان ها در اثر نرسیدن روغن به انها ۲- استفاده زیاد از دنده معکوس در سرعتهای زیاد ۳- رعایت نکردن لقی مجاز موقع بستن یاتا قانها یا سفت بسته شدن یا تاقانها ۴- تراش بیش از حد یاتاقانها هنگام تعمیر
19:20  1392/09/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: Shahrouz
0


۱- گیرپاژ کردن یاتاقان ها در اثر نرسیدن روغن به انها ۲- استفاده زیاد از دنده معکوس در سرعتهای زیاد ۳- رعایت نکردن لقی مجاز موقع بستن یاتا قانها یا سفت بسته شدن یا تاقانها ۴- تراش بیش از حد یاتاقانها هنگام تعمیر
16:48  1392/09/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: میعاد
0

1. تراشیده شدن زیاد میل لنگ در تعمیرات
2. لقی افقی در اثر خوردگی بغل یاطاقانی
3. سفت بسته شدن یاطاقانها
4. تعویض دنده معکوس در سرعتهای زیاد
16:32  1392/09/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: سمانه یوسفی اسکندری
0

1- گیرپاژ کردن یاتاقان ها در اثر نرسیدن روغن به انها ۲- استفاده زیاد از دنده معکوس در سرعتهای زیاد ۳- رعایت نکردن لقی مجاز موقع بستن یاتا قانها یا سفت بسته شدن یا تاقانها ۴- تراش بیش از حد یاتاقانها هنگام تعمیر
15:38  1392/09/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: omid68
0

۱- گیرپاژ کردن یاتاقان ها در اثر نرسیدن روغن به آنها.
۲- استفاده زیاد از دنده مکوس در سرعتهای زیاد.
۳- رعایت نکردن لقی مجاز موقع بستن یاتا قانها یا سفت بسته شدن یاتاقانها.
۴- تراش بیش از حد یاتاقانها هنگام تعمیر.
13:12  1392/09/11
گزارش
پاسخ دادن
صفحه اول 1 2 3 4 5 6 7 صفحه آخر
صفحه 4 از 10

ارسال نظرات برای این مطلب غیر فعال شده است.
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
آخرین نظرات اخبار و مقالات
عادل خان ۱۶ اردیبهشت : فاکتور شد
شاهین ۱۰ دی : سلام خدمت دوستان عزیز شاهین gتا چه تاریخی فاکتور شده ،من ودیعه دوم هفته چهارم آذر بوده که هنوز خبری نشده
محمد : سلام کشور دیگه کشور نمیشه چون همه دزدن
شاهین پلاسسسسس : ماشین من هم فاکتور شد انشالله قسمت همه بشه
J7 : خب ماشینامون متفاوته ک
شاهین ۱۴ اردیبهشت : سلام امروز با شماره پذیرش ۱۱۹۴۵۸۵۱ فاکتور شدم
شاهین ۱۴ اردیبهشت : سلام امروز با شماره پذیرش ۱۱۹۴۵۸۵۱ فاکتور شدم
م تی9 : ثبت نام تیر بودم همون ذور اول که اشتباهم کردم هنوز دعوت نامه نیومده کسی خبری داره و قیمتو کسی میدونه بخدا دیگه خسته شذم
حمید : باسلام مریم چرا اشتباهی راهنمایی میکنید بچیزکه نمیدونیدنظرندیداقامحمد شماره پذیرش ۲و۳روز بعداز واریزاولت وهمون پذیرش در سیستم برای مالک خودرو پیامک‌ میشه از نمایندگی هم برید میتونید بپرسید کدملی مالک راکه بدید شماره پذیرش رابهت میگه
J4 : ثبت نام 13مرداد امروز پیام شاسی آمد...انشالله برای همه متقاضیان
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
محمدعبدی : سلام به همه دوستان، من میخوام کاویان مدل زیر90بخرم براکار خودم میرم میوه میارم میفروشم دوتاسه تن بار دارم بنظرتون خوبه کاویان بخرم، البته یه تومن پول دارم ممنون میشم راهنمایبم کنید.
جی ایکس ال مرداد : دوستان کسی میدونه چقدر بعد از پلاک گذاری ماشین ارسال میشه؟؟
دنا 6 دنده تحویل 27 دی فوری : دیدم تحویل 23 دی فاکتور شده بود، فوری رینگ دار
علیرضا : سلام دوست عزیزم منم Gxrl ماشینم تکمیل وجه 31 /4/انجام شده ولی متاسفا تا الان فاکتور نشده باید چکار کنم کمربنده SBR اضاف کردم ولی تا الان هیچ خبری نیست
دنا پلاس EFp : دوستان عزیز دنا رینگ 6 دنده فروش فوق العاده 90 روزه تحویل دی کسی فاکتور شده تاریخ تکمیل وجه و زمان فاکتور شدن رو بگه ممنون میشیم .
کوییک s بهمن : سلام دوستان اگ کسی دعوتنامه دی ماه براش اومد ممنون میشم اطلاع رسانی کنه
اطلس آذر ماه : دوستان عزیز کسی بوده آبان ماه فاکتور شده باشه و تحویل گرفته باشه؟ اگه پیامک تحویل حضوری بیاد و بخوایم بریم حضوری تحویل بگیریم چند روز بعدش میتونیم بریم و اگه صبر کنیم چند روز تو خود نمایندگی به دستمون میرسه؟
مازیار : سلام دوستان اطلس gتحویل بهمن 403 تکمیل وجه 19 تیر404 سفیدمشکی طرح مادران فاکتورشدم
ساینا دوگانا : آقای اشکی خواهشا جواب بدید. شما ک گفتین امروز و فردا فاکتور دوگانه داریم پس چی شد؟؟شما زن وبچه دارید. میدونید بیکاری و بی پولی یعنی چه. میدونید خجالت زن و فرزند کشیدن چقد سخته؟میدونید خ. نه اجاره ای چ مشکلاتی با خود داره؟؟؟ بقرآن سایپا ب شخص من که واقعا خیانت کرد. وگرنه من داشتم با همون پرایدی ک داشتم کار میکردم خرج زن وبچه و امورات زندگیمو میگذروندم. اگرپیامک تکمیل وجه نفرستاده بودن الان پراید مو داشتم و زندگیم روی روال بود. بقرآن قیمت میدم اگه واقعا ازعوامل سایپا هستی و راست میگی ی فکری برا ما مردم ک مطمئنن همه از قشر ضعیف جامعه هستیم بردار.ثواب میکنی. شک نکن اگه مارو کمک کنی دعای خیر ماها پشتت هست.......
ساینا دوگانه : آخه این مردک هیچ گ هی نیست تو چقدر ساده ای