از نظر مدیرعامل هوندا، استراتژی هیدروژنی تویوتا اشتباه است

 

از نظر مدیرعامل هوندا، استراتژی هیدروژنی تویوتا اشتباه است

 
مدیرعامل هوندا دیگر پیل سوختی‌ هیدروژنی را راه‌حل مناسبی برای ازبین‌بردن آلایندگی دی‌اکسیدکربن نمی‌داند.
 
به‌نظر می‌رسد درحال‌حاضر تویوتا، تنها خودروساز بزرگ جهان است که سلول‌های سوختی هیدروژنی را به خودروهای الکتریکی ترجیح می‌دهد. البته نمی‌توان گفت این شرکت علاقه‌ای به ساخت خودروهای الکتریکی ندارد؛ زیرا به‌تازگی مدل جدید bZ4X را معرفی کرده است. بااین‌حال، این غول ژاپنی به قوای محرکه‌ی هیدروژنی اعتقاد زیادی دارد. خودروساز ژاپنی دیگری نیز بود که حدود یک دهه پیش به هیدروژن علاقه داشت؛ اما امروز مسیر خود را تغییر داده است. این شرکت اصلی‌ترین رقیب هم‌وطن تویوتا در بازار, یعنی هوندا است.
 
توشیرو میبه، مدیرعامل هوندا، اخیراً در گفت‌وگویی با اتونیوز گفته است که این شرکت در سال‌های اخیر بررسی‌های لازم را روی پیل سوختی‌ هیدروژنی انجام داده و دیگر آن را راه‌حل مناسبی برای ازبین‌بردن آلایندگی دی‌اکسیدکربن نمی‌داند. وی توضیح داد:
 
ما تحقیقات کاملی انجام داده‌ایم. درباره‌ی پیشرانه‌های هیدروژنی شاهد مشکلات فنی بسیار دشواری هستیم؛ بنابراین، حدود ۱۰ سال پیش تصمیم گرفتیم این نوع پیشرانه به قوای محرکه اصلی تبدیل نشود.
 
زمانی که تولید هوندا کلاریتی هیدروژنی به‌پایان رسید، جدی‌بودن این تصمیم مشخص شد. از طرف دیگر، چندی پیش مدیرعامل تویوتا مزیت‌های استفاده از پیشرانه‌ی هیدروژنی در خودروهای مسابقه‌ای را نشان داد. شرکت مذکور اخیراً هم یک دستگاه GR یاریس آزمایشی معرفی کرده که پیشرانه ۱٫۳ لیتری سه سیلندر توربوشارژ آن اصلاح شده است تا با هیدروژن کار کند. استفاده از هیدروژن در موتورهای درون‌سوز علاوه‌بر اینکه آلودگی ندارد، سریع‌تر از بنزین می‌سوزد و درنتیجه، به پاسخ‌گویی بهتر پیشرانه منجر می‌شود. البته باید به این موضوع اشاره کرد که برخلاف خودروهای الکتریکی کاملاً بی‌صدا، موتورهای درون‌سوز هیدروژنی مثل نمونه‌های بنزینی صدا تولید می‌کنند. در همین حال، تویوتا سدان میرای را هم تولید می‌کند که هم‌اکنون در نسل دوم قرار دارد.
 
به‌نظر نمی‌رسد که هوندا قصد داشته باشد کاملاً هیدروژن را کنار بگذارد. این شرکت صرفاً نمی‌خواهد آن را به قوای محرکه اصلی خودروهای سواری آینده خود تبدیل کند. هوندا در ساخت هواپیما نیز فعالیت می‌کند و می‌داند این وسایل نقلیه‌ی پرنده نمی‌توانند صرفاً از انرژی باتری استفاده کنند؛ بنابراین، قوای محرکه‌ی پاکی مثل هیدروژن می‌تواند در اینجا استفاده شود. میبه دراین‌باره می‌گوید:
 
آنچه در حال تبدیل‌شدن به قوای محرکه‌ی اصلی است، احتمالاً برای حمل‌ونقل‌های کوچک و سیستم‌های الکتریکی و برای حمل‌ونقل‌های بزرگ‌تر سلول‌های هیدروژنی خواهد بود.

منبع

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

 

برچسب : خودرو , هیدروژنی تویوتا






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
990
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
اطلاعات خودرو
پارسا. 63 نظر
7Mosi 20 نظر
آخرین نظرات اخبار و مقالات
عجب : راه خوبیه چون هیچ کدوم از نهاد های تولیدی که میگن کاریش نمیشه کرد و مهم نیست براشون شاید رسانه ای یک ابروشون بره
علیرضا : سلام ۳۰ اسفند سرامیک رنگ تیتانیوم کسی هست فاکتور شده باشه
Mostafa : سلام ار a5 خبریی نیست دروغ میگن همش
X5 آبان سفید اصفهان : یک ماه سند و کارت ماشین به دستمان رسیده ولی هیچ خبری نیست
بدبخت : دوستا سلام برای شکایت از این شرکت دزد کلا بردار کجا مراجعه کنیم
بدبخت : دوستا سلام برای شکایت از این شرکت دزد کلا بردار کجا مراجعه کنیم
علی طلا تبدیلی جی۷ اول ابتدایی : برای من هنوز ارسال مدارک سبز نشده کارت نیومده.چهاردهم پلاک شده خوشبینانه توی خرداد تحویل بدن شاید
سجاد : سلام خدمت همه ی دوستان تارا دستی تحویل ۳۰ اسفند ۲۶ اردیبهشت فاکتور شد الان در حال صدور اسناد میچرخه از دوستان کسی میدونه چند روز طول میکشه تا خودرو را تحویل بدن
علی : ماه ۱۰ سال ۴۰۳ با من قرار داد بسته خودرو مدل ۴۰۳ به من بده حالا برای دریافت دیون خودش قرار داد را عوض کرده مدل ۴۰۴ . دزدی و کلاهبرداری آشکار . دولت کجاست که مملکت رها شده است هر کسی هر چه زورش برسه از مردم چپاول می کنه
شاهین اتومات cvt : در پاسخ به شاهین هفته چهارم دی بله امروز تماس گرفتم. گفت امروز یدونه تماس داشتیم که تکمیل وجه یکم اسفند بود و فاکتور شده بود. دیگه میره جلو و شروع به فاکتور میشه. از ۴ آذر تاااااا اول اسفند هیچ دعوتنامه و تکمیل وجهی نداشتیم. دعوتنامه دی و بهمن در تاریخ اول اسفند صادر و تا ۱۳ اسفند مهلت تکمیل وجه داشت. دعوتنامه اسفند در تاریخ ۱۴ اسفند صادر و تا ۲۶ اسفند مهلت تکمیل وجه داشت.
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
رضا 23 مهر : محمد 19 مهر چی شد فاکتور نشدین
رادمهر : سلام؛فاکتورنشده
پیش فروش سورن تحویل 31خرداد : اره دیروز فاکتور شد سایت فارس
پارسا. : دوستان من طبق تجربه خودم و دوستان این طور متوجه شدم. درسته تاییدیه سخا برای پلاک هست. ولی بر روند فاکتور هم اثرگذار هست. فرضا کسی مثل خودم 18 بهمن ساعت 10 صبح تکمیل وجه کرده اما تائیدیه سخا رو چندین روز بعد تحویل داده این باعث میشه در صف فاکتور بین تکمیل وجه های همون روز به آخر صف بره. و یک نفر دیگه همون 18 بهمن منتها 5 عصر تکمیل وجه کرده و تاییدیه سخا رو فردا تحویل این با وجود اینکه نسبت به مورد اول دیرتر تکمیل وجه کرده اما زودتر فاکتور میشه. پس به نظر و تجربه شخصی خودم تاریخ تحویل سخا باعث پس و پیش شدن نوبت فاکتور ها در تکمیل وجه های یک روز میشه مثلا 18 بهمنی ها با هم. و اینجوری نیست که منی تأییدیه سخا رو دیرتر تحویل دادم فاکتور بره بعد از پیش فروش های اسفند. امیدوارم همه زودتر فاکتور شن 🪴🌷
ساینا : ببخشیدشماره پذیرش واطلاعاتوچرابایدبدم. بله پیامک اومد 6و300دادیم چندروزپیش امروزفاکتورشد.
فروش فوق‌العاده : طرح فروش فوق‌العاده تاریخ پذیرش 11/11. هیچ خبری نیست جدید ترین تاریخ فاکتور شده فوق‌العاده کسی اطلاع ندارد
حسین : به نظرم تو این گروه باید یه مراسم ختم و چله برگذار کنن برای از دست رفتن رانا پلاس همه حال ها خراب و دارن اماده میشن برای سمند واشر با قیمت فضایی. تسلیت دوستان
علی : خیلی ممنونم
سیدقلیچ : کوییک زودتر میدن از ساینا دوگانه.من یک ماه و 8روز زودتر از تاریخ دعوت نامه در قرار داد دعوت نامه ام اومدش.کوئیک مشکل ندارن ساینا دوگانه مافیای هست خیلی اذیت داره .من پارسال یدونه تحویل گرفتم با 7ما تاخیر
تبدیل : خودتو اماده کن برای تبدیل به سمند واشر چون دیگه رانا تولید نمیشه