چالش جدید سر راه تامین قطعات خارجی خودرو

 

چالش جدید سر راه تامین قطعات خارجی خودرو

 
در شرایطی که به گفته وزارت صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان، روند تولید طی چند هفته گذشته بهبود یافته، خبر می‌رسد تامین قطعات از خارج با چالشی جدید مواجه شده است. چالش جدید اما ناشی از محدودیت‌هایی است که کشورهای مختلف به خصوص چین در پرواز به ایران، در نظر گرفته‌اند.
 
پس از سانحه سقوط هواپیمای اوکراینی  و مشخص شدن علت وقوع آن که اعلام شد به اشتباه از سوی سامانه پدافند داخلی مورد اصابت موشک قرار گرفته، برخی کشورها پرواز در آسمان ایران را محدود کردند. ازآنجاکه بخشی از قطعات خارجی موردنیاز خودروسازی کشور از مسیر هوایی وارد می‌شود، محدودیت‌های ایجاد شده در پروازهای بین‌المللی در آسمان کشور، تامین قطعات را دچار اختلال کرده است.
 
البته قطعات خارجی از مسیرهای دیگری به ویژه مسیر دریایی نیز وارد کشور می‌شوند، اما به هر حال محدودیت پروازهای خارجی به نوبه خود بر کند شدن روند تامین اثرگذار بوده است. در این بین، چین که منبع اصلی تامین قطعات خارجی برای خودروسازی ایران به شمار می‌رود نیز پرواز به کشور را محدود کرده و از همین رو خودروسازان به مشکل جدیدی در تامین قطعات برخورده‌اند.
 
بر این اساس گفته می‌شود شرکت‌های خودروساز کشور با کمبود قطعه برای برخی از خودروهای مونتاژی مواجه شده‌اند و طبعا تولید این خودروها نیز از روند بهبود یافته خود خارج شده است. آن طور که خودروسازان و وزارت صمت در چند روز گذشته اعلام کرده‌اند، تولید خودرو در کشور بهبود یافته و حتی برخی شرکت‌ها توانسته‌اند رکورد سال گذشته خود را نیز بشکنند. به گفته آنها، این اتفاق در نتیجه داخلی‌سازی قطعات رخ داده و ادامه‌دار نیز خواهد بود.
 
به تازگی نیز اعلام شده که شورای پول و اعتبار با افزایش سقف اعتباری خودروسازان موافقت و بر این اساس قرار است پنج هزار میلیارد تومان تسهیلات در اختیار ایران خودرو و سایپا قرار گیرد. سهم دو خودروساز از این تسهیلات (که البته پرداخت آن برای بانک‌های عامل الزامی نیست و تنها مانع قانونی آن برداشته شده است) مساوی بوده و گفته می‌شود در اواسط بهمن روند پرداخت آن آغاز خواهد شد. به گفته قطعه‌سازان، این تسهیلات به بهبود تامین قطعات کمک کرده و سبب افزایش تیراژ خواهد شد. این در حالی است که با توجه به مشکل ایجاد شده (محدودیت پروازهای خارجی در آسمان ایران) تامین قطعات از خارج حداقل تا مدتی دچار اختلال شده و این مساله احتمالا روند بهبود یافته تولید را تغییر می‌دهد. خودروسازی ایران در 16 ماه گذشته با تحریم دست و پنجه نرم کرده و آسیب‌های فراوانی نیز دیده است.
 
از خروج شرکای خارجی گرفته تا محدود شدن تامین قطعات (چه از داخل و چه از خارج) همه و همه اثرات تحریم به شمار می‌روند که بر تولید و البته کیفیت تاثیر منفی گذاشته و سبب رشد قیمت هم شده‌اند. حالا هم چالشی جدید از راه رسیده و مشکلی دیگر به مشکلات خودروسازی کشور اضافه شده که می‌تواند تولید را از مدار بهبود یافته‌اش خارج کند.
 

source

donaye eghtesad

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

 

برچسب : خودرو , قطعه سازان






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
رز زرد : سلام تا پیامک نیاد نمیتونی تبدیل بزنی... در ضمن شماره پذیرش تو برگه قرارداد که از نمایندگی گرفتی نوشته سده...البته اون موقع هم که ۳۰۰ پرداخت کردی بعد یک روز شماره پذیرش برات ارسال شده شاید متوجه نشدی
علی : لطفا به همه بگین لطفا دوستان به فکر مردم باشین
KMC مشتری : شما دیروز فرمودین حتی مدارک ماشین رو هم تحویل نگرفتین،امروز میفرمایید بحمدالله خود ماشین رو تحویل گرفتین و کلی هم از ماشین راضی هستین! خداروشکر ولی تجربه باشه برای افراد نا امید و انرژی افتاده گروه که کمی با حوصله و دقت مطلب بنویسند.
شاهین : آقا خداوکیلی کی تحویل میدن فردا ساعت ۱۳قرارمون اینجا بترکونید دلمون خنک شه #سایپا بیشرف
شاهینجی : اره دوستان این بهترین راهه
شاهین +++ : فردا حجم پیاما زیاد باشه سایپا ببین
شماره پذیرش چیه : دوستان من پیش فروش هستم آذر 300 دادم تکیمل وجه شهریورم پیامکی نیامده الان میخوام تبدیل بزنم شماره پذیرش از کجا بیارم؟
شاهین +* : دوستان تمام وعده ها الکی الکی بس کنین با روحیه مردم بازی نکنین حقوق ۱۰سال کارگریمو ریختم پاتون کوش الان تو بانک بود چقدر گیرم میومد همش وعده
سایپا : ما وعده بابت تاخیر به شما داده‌ایم سال نیستاگر بیش از یک و نیم سال باشد ما خودمان پیگیری خواهیم کردو خبر خوش این است طبق بیانیه‌ای در سایت‌های سایپا و زیر مجموعه آن ثبت کرده‌ایمبالاخره طعه‌های زیادی از چین و روسیه و پاکستان به دست ما خواهد رسیدمطمئن باشید همه کسانی که ماشینی اسم نوشته‌اند حتماً تا پایان سال جاری ن ماشین را به آن تحویل می‌دهید اگر به آن تحویل ندهیم ما شرکت سایپا نیستیملطفاً کمی صبر کنید عاً ما تا چند سال قبل قطعه نداشتیم و متاسفانه به خاطر خرید قطعه ماشین‌ها را پیش فروش می‌کردیم تا ماشین‌های قبلی را به دست صاحبانشان برسانیم که متاسفانه مکانیزم ماشه فعال شدمطمئن باشید شرکت خودروسازی سایپا از امروز با قوت و کار ار خودش را دنبال می‌کند و همه تاخیرها دهی‌شان را پرداخت خواهند کرد لطفاً کمی صبور باشیدتا ماشین به دستتان برساندما شرکت سایپا زیر نظر
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
صادق : بستگی داره به اینکه ماشین را برای چه کاری میخوای و سطح توقعت چقدر هست.اگر ماشین را برای استفاده معمولی و برای رفت و آمد و مسافرت میخوای خیلی هم عالی هست.
محمد رضا پانا اتومات : سلام داداش،2448 ساعت که میشه 102 روز،میخوای دوستان 207 سوارو سکته بدی😂😂
ساینا فوری : کارشناس سایپا تنها کاری رو که صادقانه و درست انجام میدن خوندن اطلاعات از داخل سامانه شون هست. قرارداد روزشمار و ممتد هست نه روز کاری. من موندم یکسری دوستان چطور قرارداد امضا کردن.
ساینااس : ساینا اس پیش فروش دهه فجر واریز دوم تیر5شماره پذیرش12164211 هنوز هیچ خبری نیس
امین فوری شهریور : پس ما چه خاکی به گل بگیریم تبدیل نزدم
وحید : سلام و عرض ادب من 15 برج تبدیل زدم به بدون لاینر و فرداش هم فاکتور شد هم تا ظهر پلاک شد پذیرش 12335943
س : ما هم همچنین
حدیث : و منی که پیش فروش آذرم هنوز تو مرحله تخصیص موندم🥹 شماره پذیرش 12077.. لعنت به مردم آزار
علیرضا : داش پیش فروش دی بودم تبدیل زدم 15روزه فاکتور شدم ماشین هنوز نرسیده چی میگی
اطلسی : اسفند ماه اطلس جی بودن