دلایل خرابی ناگهانی بلندگو خودرو چیست؟

 

دلایل خرابی ناگهانی بلندگو خودرو چیست؟

 
چرا بلندگوهای خودرو از کار می‌افتند؟ چگونه می‌توانیم عیوب احتمالی موجود در سیستم صوتی خودرو به‌خصوص مشکل بلندگو را تشخیص دهیم؟
 
 
بلندگوهای خودرو با گذشت زمان فرسوده می‌شوند و حتی می‌شکنند. چنین موضوعی به‌ویژه درباره‌ی بلندگوهای کارخانه‌ای اصلی با کیفیت پایین که اکثر خودروها به آن‌ها مجهز هستند، صادق است. اجزای داخلی سیستم صوتی خودرو طی استفاده‌ی مداوم خراب می‌شود و کار زیادی در این زمینه نمی‌توان انجام داد.  
 
 
گاهی اوقات گفته می‌شود که بلندگوهای خودرو به یکباره خراب شده‌اند. خراب شدن تمام بلندگوها، بدون استفاده‌ی نادرست تقریبا ممکن نیست؛ از جمله این موارد می‌توان به بیش از اندازه بلندکردن صدای سیستم صوتی اشاره کرد. با این حال هنگامی که تمام بلندگوهای سیستم صوتی خودرو همگی به یکباره از کار می‌افتند، مشکل معمولاً از دستگاه پخش یا هدیونیت، آمپلی‌فایر یا سیم‌کشی است. 
 
 
در برخی موارد، ایجاد مشکلی کوچک در سیم‌کشی بین هدیونیت و یکی از بلندگوها به‌تنهایی می‌تواند باعث شود که تمام بلندگوهای سیستم صوتی خودرو به یکباره قطع شوند.
 
 
اگر هدیونیت سیستم صوتی روشن باشد اما صدایی از بلندگوها دریافت نشود، به‌راحتی می‌توان به این نتیجه رسید که مشکل از بلندگوها است. اما این واقعیت که هدیونیت روشن شده است، به‌معنای درست کارکردن نیست. قبل از انجام هر کار دیگری باید:
 
مطمئن شد که هدیونیت روی حالت ضدسرقت قرار نگرفته است که به کد رمز نیاز دارد.
 
تنظیمات صدا بررسی شود.
 
ورودی‌های صوتی مختلف آزمایش شوند (مثلاً رادیو، پخش‌کننده یا پلییر CD و غیره).
 
تمام فیوزهای داخلی مربوطه آزمایش شوند.
 
سیم‌ها تحت بررسی قرار گیرند.
 
اگر هیچ مشکلی در هدیونیت پیدا نشد، باید آمپلی‌فایر را بررسی کرد. در سیستم‌های صوتی خودرو که از آمپلی‌فایرها استفاده می‌کنند، آمپلی‌فایر شایع‌ترین علت بروز این نوع مشکل است؛ زیرا صدا باید از طریق آن از بلندگوها عبور کند. در روند بررسی آمپلی‌فایر، باید موارد زیر را انجام داد:
 
اطمینان حاصل شود که آمپلی‌فایر واقعاً روشن است.
 
اطمینان حاصل شود که آیا آمپلی‌فایر به حالت «Protect Mode» رفته است یا خیر.
سیم‌های ورودی و خروجی بلندگوها بررسی شوند.
فیوزهای داخلی و خارجی آزمایش شوند و از سالم‌بودن آن‌ها اطمینان حاصل شود.
car audio system / سیستم صوتی خودرو
 
بررسی سیم‌کشی بلندگوهای خودرو
 
از آنجا که سیم‌های بلندگو اغلب در پشت پنل‌ها و قالب‌ها، زیر صندلی‌ها و کفپوش عبور می‌کنند، بازرسی دقیق آن‌ها دشوار است. بررسی اتصال بین یک سر هر کدام از سیم‌ها (در هدیونیت یا آمپلی‌فایر) و انتهای دیگر در بلندگو آسان‌تر به نظر می‌رسد. اگر اتصال وجود نداشته باشد، این بدان معنی خواهد بود که سیم در جایی قطع شده است.
 
 
اگر بلندگوهای خودرو شما داخل درها نصب شده‌اند، نقطه‌ی مشترک عیب در جایی است که سیم بلندگو بین در و پنل آن عبور می‌کند. اگرچه سیم‌کشی در خودرو به‌طور معمول توسط ورق‌های لاستیکی سخت محافظت می‌شود، اما به دلیل فشارهای مکرر که هنگام باز و بسته‌شدن درها بر آن‌ها وارد می‌شود، ممکن است سیم‌ها به‌مرور زمان فرسوده یا قطع شوند.
 
آزمایش بلندگوهای خودرو
 
روش دیگر، پیداکردن مقداری سیم و سیم‌کشی مجدد و موقتی برای هر بلندگو است. از آنجا که این روش برای آزمایش موقتی است، باید با برداشتن پنل‌های در و سایر اجزا به بلندگوها دسترسی پیدا کرد.
 
 
اگر بلندگوها با سیم‌های جدید کار کنند، می‌توان مطمئن بود که مشکل از سیم‌کشی قدیمی است. همچنین می‌توان بلندگوهای خودرو را با وصل‌کردن سیم برق از هدیونیت یا آمپلی‌فایر و اتصال سیم‌های مثبت و منفی هر بلندگو به پایانه‌های مثبت و منفی یک باتری ۱/۵ ولت، «آزمایش» کرد.
 
 
اگر سیم بلندگوها خراب نشده و بلندگو هم کاملاً خراب نیست، هنگام اتصال سیم‌ها به پایانه‌های باتری، صدای جزئی شنیده خواهد شد. با این حال شنیدن صدای خفیف از بلندگو با باتری ۱/۵ ولت، لزوماً به‌معنای این نیست که بلندگو در وضعیت خوبی قرار دارد. اگر در آخر همه چیز بررسی شده باشد، وقت آن است که بلندگوهای خودرو به‌صورت کامل جایگزین شوند. 
 
 
 

منبع (source)

zoomit

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

برچسب : خودرو , بلندگو خودرو






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
علی تاراv1p : سلام من طرح عادی ثبت نام کردم شاید طرح های دیگه یه مقدار عقب تر از طرح عادی هستن
علی تاراv1p : سلام من طرح عادی بودم شاید طرح های دیگه مثل مادران و فرسوده یه خورده عقبترن
V1plus : دوستانی ک قبلا تارا دستی تحویل گرفتن مشکل استارت نخوردن را مواجه شدن و مشکل از کجاست
مهدی : من تکمیل وحه 17 بهمن و تحوبل 29 اسفندم خبری نیست رنگ تیتانیوم Sbr و کارت طلایی و همه جی انحام سده واریز شده.
اشکان شاهین جی مهرماه : سلام . وقت بخیر ، بنده تحویل هفته چهارم مهرماه هستم هنوز هیچ خبری نیست منتظر پیامکم. 09038805860
امیر : ممنونم کارم راه افتاد دستت طلا
شاهین سی وی تی : وارد پروفایلتان بشو انتخاب وجه منتخبین رو بزن اگه مبلغی آورد پس برات تبدیل فرستادن
حسین X5 : سلام کی ثبت نام کردید و تو قرارداد تون تحویل کی هسنیتد
تاراv1pفوری : سلام بله منم تحویل 20 شهریور همچنان در حالا فاکتور شدن
تاراv1pفوری : سلام منم تارا پلاس تحویل زده 20 شهریور امروز زنگ ایرانخودرو زدم میگه بخاطر مشکلاتی که در کشور پیش اومده یه ماه تاخیر داره
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
ساینافروش فوق العاده بهمن23 : تبدیلی ها که فاکتور شدن
محسن : داداش منم دقیقا شرایط تورو دارم اگر کار نکنم نمیتونم پاس کنم خدا لعنتشون کنه کلا تو استرسم ک می خوام چیکار کنم.اگر پاس نکردن چک شامل جریمه نشه اون موقع منم عین خودشون با تاخیر پاس میکنم نهایت اینه حساب رو مسدود میکنن دیگه
محمد پانا مرداد : برای من از 17 ام زدم همینه.درست میشه
دنا 5 دنده 20 مرداد تبدیل به 6 دنده : چرا هیچ خبری نمیشه جدی😐من تبدیل زدم ک سریع فاکتور شم هنوز فاکتور نشدم
دوگانه 25 اسفند : باشه بهش میگم
سورن 18مرداد : سلام منم تبدیل نزدم ولی فاکتور هم نشدم کی فاکتور میشیم پس؟
پیش فروش آذرماه : هنوز فوق العاده تموم نشد، کی پیش فروش فاکتور میشه؟؟؟ پیش فروش آذر که زودتر ثبت نام کردند و شماره پذیرش با 120 شروع میشه پس فاکتور پیش فروش کی شروع میشه خسته شدیم از انتظار
حسن : پیش فروش طرح فرسوده ثبت نامی اردیبهشت 1404 ، موعد تحویل مرداد 1404 تا حالا کسی فاکتور شده ؟؟؟؟
فوق العاده 23 بهمن : بچه ها بعد از 13 بهمن میره واسه 23 بهمن؟؟
ب مهدی : قیمت نهایی کو