مقالات خودرو : بررسی و مقایسه : بررسی کوییک اتوماتیک، محصول جدید سایپا

آقا همه چیز یک خودرو موتور و گیربکسه. اینکه صفحه نمایش داره یاآینه هاش برقیه که نشد خودرو.موتورشو عوض کنین موتورشو.موتورشو....یک موتور بزار باتوربوکه 170 اسب قدرت داشته باشه بایک گیربکس تمام اتومات که بهش بخوره اون وقت 50 یا60 میلیون بفروش-اخه 87 اسب هم شد قدرت.مردمو مچل خودتون کردین

استارت دکمه ای . . .
خ خ خ خخخخخخخخخخ
بنتلی هم اینجوریه

یک سری فقط دنبال آپشنن اگر دوچرخه هرکولس جنگ جهانی دوم هم آپشنال کنی میخرن سوار میشن .مگر پژو پارس موتور چپونده 206 آپشنال نمیخرن ؟این رو هم میخرن فقط آپشن داشته باشه آفتابه هم بود میخرن !

کوئیک رو عمدا گران می دهند که جلب توجه کنه. نه اصالت داره نه ارزش این پولی رو داره که یک کارگر چندین سال با زحمت جمع کرده بخواد بده به این. چهار تا آپشن چینی گذاشتن تا مردم فریب بدن. در واقع باید تیبا رو حداقل با این امکانات به قیمت فعلی بدهند نه اینکه اسمش عوض کنند و 18 میلیون تومن گرانتر بفرستند بازار. مردم رو چی فرض کردند؟ سوسیس؟

سلام. کوییک طراحی خوبی داره. ولی کمی داشبوردش زمخت است.خیلی می خواستن زحمت بکشند موتورشو تغییر می دادند. ماشین 40 میلیون 87 اسب بخار؟

خیلی خوبه یک قدم به جلو حرکت کردن انشالله این قدم ها سرعتش بیشتر شه و محصولات بیشتر و بهتر و با کیفیت تر تولید کنند.هر محصولی چراغشوعوض می کنن نام جدید نزارت اینو باید ساینا 2 می زاشتن نه یه خودروی جدید

مشكل بزرگ خودروهاي داخلي عدم كيفيته اي كاش كمي از اين آپشن ها كم مي كردند و به جاش كيفيت رو بالا مي بردند

نقاط قوت طراحی سپر جلو، فرمان و نمای عقب که کمی بهتر از تیبا 2 هست
داشبورد بسیار زمخت و جانمایی مانیتور بسیار بد!
دست دنده و گردگیرش بسیار بد انگار داره میوفته!!!!
آپشن ها از حد تولیدات روتین فراتر رفته واین بسیار خوبه که شاهد هستیم تولیدات ایرانی هم رنگ و بویی دیگه گرفته.

ولی اگر به سبک تیبا و پراید تولید بشه و با همان کیفیت به احتمال زیاد این آپشن ها با عملکرد نامطلوب ممکنه مخل آسایش بشه.

با اینکه از تیبا خوشم نمیاد ولی این حرکت نسبتا رو به جلو تولید کننده وطنی رو تحسین میکنم که حداقل میخوان از درجا زدن بیان بیرون

ولی ای کاش از این فرصت که تولیداتشون علیرغم بازار انحصاری و تمایل زیاد هموطنان از سر ناچار به خرید این محصولات استفاده کنند و سود سرشار رو به سمت R&D ببرن.