آزادسازی قیمت خودروهای داخلی یکی از مهم‌ترین مسائلی است که امروزه از سوی وزارت صنعت شنیده می‌شود که بسیاری از خریداران را دچار نگرانی کرده است، ولی در این بین یادآوری محصولات ایران خودرو در شهریورماه سال 83 خالی از لطف نمی‌باشد.
در شهریورماه 83 محصولات ایران خودرو با تنوع بیشتری نسبت به امروز تولید و در اختیار متقاضیان قرار میگرفت.
قیمت این محصولات با توجه به رنگ و کلاس خودرو متفاوت بود.
قیمت محصولات ایران خودرو در شهریورماه سال 83:
[1399/09/20 11:00]
یکی از بحث‌های بسیار داغی که بعد از انتخابات پر از چالش آمریکا در بازارهای ایران به راه افتاده است، واردات خودرو می‌باشد. با انتخاب بایدن قیمت دلار کاهش یافت اما نمی‌توان گفت این واقعه تا چه اندازه به ورود بایدن به کاخ سفید وابسته است. با این حال میدانیم که قیمت مواد خام اولیه ساخت خودرو مانند قیمت آهن و ورق گالوانیزه استفاده شده در بدنه خودرو تا حد زیادی به دلار بستگی دارد و اخیراً به دلیل نوسانات و کاهش کلی قیمت دلار، بازار خودرو نیز تا حد زیادی تحت‌تأثیر قرار گرفته است.
[1399/09/18 17:00]
نعمت الله کاشانی نسب نائب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو با اشاره به فعالیت نمایشگاه داران و آخرین قیمت ها در بازار خودرو، گفت: با وجود اینکه از روز گذشته بازارها فعالیت خود را آغاز کرده‌اند اما هیچ قیمت دقیقی را برای خودرو نمی توان اعلام کرد.
[1399/09/18 14:00]
آشفتگی بازار خودرو از مشخصات مهم سالهای اخیر است که بی‌ارتباط با وضعیت تولید شرکت‌های خودروساز نیست. نوسانات نرخ ارز در سه ماهه پایانی سال ٩٦، خروج آمریکا از برجام و وعده بازگشت تحریم‌ها در اردیبهشت ٩٧، به کاهش تحرک در خطوط تولید خودروسازان انجامید تا آنجا که تعداد خودروهای تولیدی در سال گذشته در مقایسه با سال ٩٦ کاهش قابل توجهی یافت.
[1399/09/18 13:00]
وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین گفت: به دنبال شکستن انحصار در حوزه خودرو هستیم و این کار را انجام خواهیم داد.
[1399/09/18 11:00]
طرح تولید خودروی مدرن و اقتصادی، در جلسه مشترک وزیر صنعت و معاون علمی و فناوری رئیس جمهور بررسی شد. این طرح با تکیه بر توانمندی‌های داخلی اجرا می‌شود.
[1399/09/18 10:00]
محسن صالحی نیا، رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران از کاهش قیمت تمام شده تولید از طریق بهینه‌سازی طراحی‌ها برای مشترک سازی قطعات و اقتصادی شدن تولید انبوه به‌وسیله تأمین‌کنندگان داخلی خبر داد.
[1399/09/16 17:00]
فولکس‌واگن برنامه داشت تا خط تولید پاسات مختص بازار اروپا را از کشور آلمان به ترکیه منتقل کند و نسل بعدی این خودرو را با تغییرات قابل‌توجهی در اروپا عرضه کند. این تصمیم با سرمایه‌گذاری یک میلیون یورویی فولکس واگن در ترکیه همراه بود اما به تازگی مشخص شده که این گروه خودروسازی به دلیل جنگ‌های واقع شده در سوریه تصمیم خود را تغییر داده و قرار است که خط تولید این خودرو را براتیسلاوا (پایتخت کشور اسلوواکی و بزرگترین شهر آن) منتقل کند.
[1399/09/15 14:00]