هر خودرویی از اجزا و بخش‌های مختلفی تشکیل میشود که هریک از این اجزا وظایف خاص خود را دارا هستند یکی از مهم‌ترین قسمت‌های خودرو که بدنه (کابین، شاسی و...) و سرنشینان را در برابر حرکات و ارتعاشات ناشی از حرکت خودرو، حفظ می‌کند سیستم تعلیق خودرو یا Suspension است. عملکرد درست این سیستم نقش بسزایی در تجربه و کنترل رانندگی راحت را پدید خواهد آورد. از اجزای سیستم تعلیق خودرو می‌توان به کمک فنرها، چرخ‌ها، ستون‌های نگهدارنده و دیگر قطعات داخلی فنرها اشاره کرد. با ما تا پایان این مقاله همراه شوید تا اطلاعات کافی در زمینه سیستم تعلیق خودرو را به دست آورید.
[1401/05/29 13:00]
امروزه آدمک های تست تصادف نسبت به دوره های پیشین باهوش تر شده اند. این آدمک ها با هر شکل و اندازه ای در دسترس محققان قرار دارند و در بدترین حالت انجام دادن این تست، استخوان هایشان شکسته شده، به ستون فقرات آن ها فشار وارد آمده و مفاصل آن ها به شدت خرد و خمیر می شوند و از جا در می آیند اما به جای این که با عجله به سمت بیمارستان برده شوند، مورد بررسی و موشکافی مهندسین قرار می گیرند. گروهی از مهندسان اطلاعات ضبط شده تست تصادف را جمع آوری کرده و دوباره هرکدام از قسمت های شکسته آدمک ها را جایگزین می کنند و با نتایج به دست آمده به سمت ساخت خودروهای ایمن پیش می روند.
[1401/05/25 13:00]
چرا با وجود نبوغ و هوشمندی پشت گیربکس دوکلاچه و در حالی که گیربکس‌های دوکلاچه دارای مزایای همه جانبه بزرگی هستند، ما مشتاق گیربکس‌های دستی هستیم؟
[1401/05/22 10:00]
محبوبیت خودروهای سدان نه‌تنها در کشورهای خارجی بلکه در بازار داخلی نیز در حال کاهش است. خودروسازان دولتی و خصوصی در طول سال‌های ممنوعیت واردات سعی کرده‌اند تا مطابق ذائقه مشتریان، خودروهای شاسی‌بلند به بازار عرضه کنند. در حال حاضر بازه قیمتی یک تا دو میلیارد تومان تقریباً خالی از خودروهای صندوقدار شده و تنها تعداد محدودی نمونهٔ صفر کیلومتر از خودروهای سراتو، مزدا ۳، اکسنت و النترا مربوط به پیش از تحریم‌ها باقی مانده است. باوجود کاهش محبوبیت سدان‌ها، هستند کسانی که هنوز هم سواری لذت‌بخش این خودروها را به تعلیق خشک کراس‌اوورها ترجیح می‌دهند.
[1401/05/15 10:00]
علت جوش آوردن ماشین چیست و باعث خرابی چه قطعاتی میشود؟ بررسی هزینه تعمیر واشر سرسیلندر به تفکیک دقیق قیمت قطعات. بررسی آسیب ناشی از جوش آوردن ماشین و هزینه تعمیر آن.
[1401/05/10 10:00]
سرویس دوره ای با توجه به مدل خودرو و موارد مصرفی در کارکردهای مختلفی انجام میشود. اما یکی از معمول ترین کارکردهایی که صاحبان خودرو در آن اقدام به انجام سرویس دوره ای می‌کنند بین ۵ الی ۷ هزار کیلومتر است. سرویس دوره ای خودرو در گذشته با هزینه کمی انجام می‌شد اما حال قیمت ها به حدی بالا رفته که بسیاری از افراد سرویس دوره ای را در کارکردهای بالاتری انجام می‌دهند. هر چند که این کار در آینده هزینه بالاتری را روی دست صاحب خودرو می‌گذارد.
[1401/05/06 13:00]
شرکت خودروسازان بم قیمت جدید (فروش قطعی) خودرو لیفان ایکس-70 را ویژه مردادماه 1401 منتشر کرد.
[1401/05/04 13:00]
تفاوت میان پلتفرم‌های یکپارچه (UniBody) و پلتفرم‌های «بدنه روی قاب» (Body-on-Frame) یا شاسی نردبانی چندان پیچیده نیست. برای درک بهتر این مسئله بگذارید نگاهی به تعریف هر یک از این پلتفرم‌ها داشته باشیم.
[1401/05/04 11:00]