مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو ضمن تشریح وضعیت صنعت خودرو و چالش‌هایی که در پی برخی سیاست‌ گذاری‌ های اشتباه و تحمیلی ...

گیربکس DAE از نوع ۶ سرعته‌ی اتوماتیک ساخت چین است که از روی گیربکس آیسین کپی شده‌است. این گیربکس صفحات داخلی ضعیفی دارد و به گرما حساس است. به‌طوری‌که با رسیدن زود هنگام به دمای ۱۲۷ درجه سانتی گراد، گشتاور موتور و تعویض دنده‌ها را محدود می‌کند تا گیربکس آسیب نبیند. برنامه نویسی و استراتژی این گیربکس نیز ضعیف است و روی سبک کردن زود هنگام دنده‌ها تمرکز دارد. همچنین، خنک کاری این گیربکس ضعیف است، چرا که خنک کن جداگانه ندارد و تنها با آب رادیاتور موتور خنک می‌شود. بیشتر ایرادات این گیربکس ذاتی و غیر قابل برطرف کردن است. اما با استفاده از روغن گیربکس‌های بسیار مرغوب و گران قیمت، تعویض به موقع آن و همچنین آپدیت‌های نرم افزاری، می‌توان اندکی از مشکلات گیربکس تارا اتوماتیک کاست.

گیربکس اتوماتیک یکی از مهم‌ترین اجزای خودرو است که به‌طور مستقیم بر عملکرد و راحتی رانندگی تأثیر می‌گذارد. وقتی مشکلی در این قطعه پیش می‌آید، می‌تواند باعث اختلال در سیستم انتقال قدرت شود و در نتیجه راندمان خودرو کاهش یابد. متاسفانه، بسیاری از رانندگان نمی‌دانند که نیاز به تعمیر گیربکس اتوماتیک دارد تا زمانی که مشکلات جدی‌تر به‌وجود آید. در این مقاله به 10 نشانه‌ای که نشان می‌دهد گیربکس اتوماتیک شما نیاز به تعمیر دارد، خواهیم پرداخت. این نشانه‌ها به شما کمک می‌کنند تا پیش از بروز خرابی‌های عمده، گیربکس خود را بررسی کنید و تعمیرات لازم را انجام دهید.یک

تسمه تایم یا تسمه زمانبندی به یک نوار لاستیکی دندانه دار گفته میشود که وظیفه هماهنگی حرکت قطعات درگری داخل موتور خودرو و قطعات دیگر از جمله حرکت میل لنگ، میل سوپاپ، زمان باز و بسته شدن سوپاپ دود و هوا و سوپاپ تزریق سوخت و هوا و همچنین عملکرد واترپمپ و دیگر قطعات را بر عهده دارد. در این مقاله در ابتدا به بهترین زمان تعویض تسمه تایم در انواع خودروهای ایرانی می پردازیم و سپس در مورد نشانه های خرابی تسمه تایم و مهم ترین عوامل در نگهداری این قطعه مهم خودرو صحبت می کنیم.

« عدم پاسخگویی» و نادیده‌گرفتن حقوق مشتریان که البته به یک روند عادی و طبیعی تبدیل‌شده و تعدد بدقولی‌ها و نادیده گرفتن همیشگی حقوق مصرف‌کنندگان از سوی خودروسازان داخلی، این ذهنیت را در مردم تقویت کرده که اصلاح این روند و شکایت از خودروسازان هیچ‌گاه به‌جایی نمی‌رسد و نتیجه‌بخش نیست.

با توجه به مشکلات عدیده‌ای که صنعت خودرو با آن دست و پنجه نرم می‌کند که بخشی از این‌ها خارج از مجموعه تحت کنترل وزارت صنعت، معدن و تجارت بوده و تبدیل به گلوگاه مجموعه صنعت خودروسازی کشور (خودروسازی قطعه‌سازی) شده است؛ در این راستا انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی، پنجگانه‌ای را برای حل مشکلات این صنعت خارج از وزارت صمت ارائه کرده است.

به دنبال موانع سیستمی در فرایند ثبت سفارش و ترخیص برخی قطعات که به کاهش تیراژ تولید خودروی ری‌را در گروه صنعتی ایران‌خودرو منجر شده ...

ثبت‌نام دور جدید فروش خودروهای وارداتی در حالی آغاز شده که ابهامات متعددی پیرامون قیمت و تأمین ارز وجود دارد. افزایش 100 درصدی تعرفه واردات ...

در اقدامی عجیب و خلاف جریان حرکت جهان به سمت خودرو برقی و هوای پاک، قرار است از سال آینده تعرفی خودروهای برقی در کشورمان از ...

اولین خودروی وارداتی پلاک شده جانبازان توسط اتحادیه صنف نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودروی تهران و با حضور نائب رییس اتاق اصناف تهران ...

3 خودروساز بزرگ کشور در اولین ماه از سال جاری، نسبت به مدت مشابه سال گذشته 5.1 درصد رشد تولید خودروی سواری داشته‏‏‌اند. هر چند آمار ...

در حالی که تولید خودرو در فروردین امسال نسبت به پارسال افزایش یافته، بررسی‌ها نشان می‌دهد این رشد تنها به عملکرد یک شرکت بازمی‌گردد و دو ...

رئیس سازمان امور عشایر گفت: در حال برنامه ریزی هستیم که خودروهایی با کمک‌فنرهای مناسب و بدون پرداخت تعرفه‌های گمرکی مانند آمبولانس برای ...

رسانه‌های دولتی چین گزارش دادند که نمایندگی بزرگ شرکت خودروسازی بی وای‌دی در...