اخبار خودرو : داخلی : سراب خودروسازان خارجی در جاده مخصوص؟

1394/10/1513:00

سراب خودروسازان خارجی در جاده مخصوص؟

سراب خودروسازان خارجی در جاده مخصوص؟

 
مشتریان ایرانی این روزها در حالی چشم به لغو تحریم‌های بین‌المللی دوخته و انتظار ورود خودروسازان بزرگ دنیا به کشور را می‌کشند که با وجود وعده‌های فراوان در این مورد، به جز پژوی فرانسه، هنوز حضور هیچ خودروساز معتبری در «جاده مخصوص» قطعی نشده است.
 
 
 
 
 
دو سالی می‌شود که مسوولان خودروسازی کشور پی در پی صحبت از حضور خودروسازان بزرگ دنیا در ایران به میان می‌آورند، با این حال تا به امروز تنها آمدن پژوی فرانسه تقریبا قطعی شده و از سایر بزرگان خودروسازی جهان خبری به گوش نمی‌رسد. جنرال موتورز و کرایسلر آمریکا، فولکس واگن آلمان، فیات ایتالیا و اشکودا خودروسازانی هستند که طی دو سال اخیر نامشان از سوی فعالان صنعت خودرو کشور به‌عنوان کاندیداهای حضور در ایران مطرح شده، اما هیچ کدام از آنها هنوز اقدامی عملی در این زمینه انجام نداده‌اند.
 
هر چند وعده داده شده که خودروسازان بزرگ دنیا در پساتحریم راهی ایران خواهند شد و تا وقتی تحریم‌ها لغو نشوند، امکان حضور آنها در کشور وجود ندارد، با این حال اگر آمدن غول‌های صنعت خودرو جهان به «جاده مخصوص» قطعی بود، حداقل باید تا به امروز اقداماتی عملی در این مورد انجام می‌شد. بدون شک حضور خودروسازان خارجی در ایران ابتدا نیازمند مذاکراتی سنگین و سپس تهیه پیش‌نویس قرارداد و در نهایت امضای آن است، حال آنکه تا به امروز فقط پژو توانسته بخش زیادی از این مسیر را طی کند و سایر خودروسازان تقریبا هنوز در ابتدای راه قرار دارند. بنابر گفته مسوولان ایران خودرو، قرارداد این شرکت با پژو نهایی شده و آن طور که خبر می‌رسد، در سفر آتی رئیس‌جمهوری به فرانسه، امضا خواهد شد تا نتیجه دو سال مذاکره به بار بنشیند. این در شرایطی است که هنوز هیچ خبر رسمی در مورد مذاکره خودروسازان ایرانی با دیگر شرکت‌های خارجی و حصول نتیجه، منتشر نشده و تنها هرازگاهی اخباری مبنی بر اعلام آمادگی طرفین (خودروسازان داخلی و خارجی) برای شراکت با یکدیگر منتشر می‌شود. همچنین گاهی نیز گفته می‌شود که نمایندگان خودروسازان خارجی به‌صورت مخفیانه و به اصطلاح چراغ خاموش به ایران آمده و مذاکراتی برای آغاز همکاری‌های مشترک انجام داده‌اند. مشهورترین خبری که در این مورد منتشر شده، مذاکره مسوولان جنرال موتورز آمریکا با خودروسازان ایرانی است که گفته می‌شد طرفین حتی بر سر نوع همکاری و انتقال سهام نیز به توافق رسیده‌اند. در کنار اینها اما برگزاری دو دوره همایش بین‌المللی صنعت خودرو کشور نیز اگرچه قرار بود محلی برای مذاکره با بزرگان خودروسازی دنیا باشد، با این حال، مروری بر نتایج این همایش نشان می‌دهد مذاکرات چندان موثری انجام نشده است. یکی از عوامل اصلی این اتفاق (بی‌تاثیری همایش مربوطه در برقراری ارتباط خودروسازان داخلی و خارجی)، وجود تحریم‌های بین‌المللی علیه ایران بود، چه آنکه خودروسازان خارجی عملا امکان حضور در این همایش را نداشتند. این در حالی است که همایش سوم قرار است پس از لغو تحریم‌ها برگزار شود و با این حساب پیش بینی می‌شود همایش مربوطه بتواند این بار به محل مذاکره با خودروسازان خارجی تبدیل شود. در واقع ازآنجاکه در آینده نزدیک تحریمی در کار نخواهد بود، دیگر مانعی برای حضور خودروسازان خارجی در ایران وجود ندارد و آن زمان می‌توان به خوبی متوجه شد که وعده‌ها در مورد تمایل خارجی‌ها برای آمدن به جاده مخصوص تا چه اندازه واقعیت داشته است.
 
 
وعده‌های رکودزا
 
اما وعده و وعیدها در مورد حضور خودروسازان خارجی در ایران که ریشه‌ای حدودا دو ساله دارد، در حال حاضر یکی از اصلی‌ترین دلایل رکود بازار خودرو کشور به‌شمار می‌رود. پس از توافق هسته‌ای ژنو در واپسین دقایق پاییز 92 بود که خوش‌بینی‌هایی به حضور خودروسازان بزرگ دنیا در ایران ایجاد شد، خوش‌بینی‌هایی که به سبب اظهارنظرهای مسوولان مربوطه (مبنی‌بر همکاری با غول‌های خودروسازی جهان) در بین بخش بزرگی از مشتریان بازار خودرو شکل گرفت. به‌عبارت بهتر، توافق‌های هسته‌ای که میان ایران و کشورهای گروه 1+5 در ژنو، لوزان و به‌خصوص در وین رخ داد، مشتریان بازار خودرو کشور را به حضور خودروسازان بزرگ دنیا در ایران امیدوار کرد تا آنها از دو جهت نسبت به آینده امیدوار شوند؛ اول اینکه این «حضور» می‌تواند عرضه محصولاتی با کیفیت و متناسب با استانداردهای جهانی در ایران را به‌دنبال داشته باشد و دوم اینکه خودروهای عرضه شده قیمت مناسبی خواهند داشت.
 
در نتیجه، بخش قابل‌توجهی از ایرانی‌ها با این تصور که قرار است محصولاتی جدید و با کیفیت و دارای قیمت مناسب روانه بازار کشور شوند، خرید خودرو را عقب انداخته و هم‌اکنون به انتظار نشسته‌اند تا بزرگان خودروسازی دنیا از راه برسند و خودروهای با کیفیت و ارزان خود را در کشور عرضه کنند. این دسته از مشتریان خرید خودرو در این شرایط را ریسک دانسته و می‌خواهند آنقدر صبر کنند، تا در بهترین زمان ممکن، مناسب‌ترین و به‌صرفه‌ترین خودرو را بخرند. در این شرایط کارشناسان معتقدند انتظار ایجاد شده در مشتریان، ناشی از اظهارنظرهای مسوولان خودروسازی کشور است، چه آنکه وعده‌های آنها سبب شد ایرانی‌ها نسبت به آینده بازار خودرو امیدوار و خرید را عقب بیندازند. کارشناسان از طرفی اما تاکید می‌کنند که حضور خودروسازان بزرگ دنیا در ایران و تولید یا ورود خودروهای به روز و دارای قیمت و کیفیت مناسب به کشور، پروسه‌ای زمانبر به‌شمار می‌رود. به گفته آنها، ازآنجاکه هنوز مذاکراتی رسمی میان آنها و شرکت‌های داخلی انجام نشده، نمی‌توان تاریخ دقیقی برای حضور امثال جنرال موتورز و فولکس واگن و فیات در ایران، تعیین کرد. هرچه هست، وعده‌هایی که فعالان صنعت خودرو در مورد حضور خودروسازان خارجی در ایران دادند، جدای از اینکه به نوعی آنها را بدقول کرد، بازارشان را نیز تحت تاثیر منفی قرار داد و به نوبه خود سبب کاهش خرید و فروش خودرو شد. حالا با توجه به لغو قریب الوقوع تحریم‌های بین‌المللی علیه ایران، باید منتظر ماند و دید آیا وعده حضور بزرگان صنعت خودرو جهان در کشور عملی می‌شود یا اینکه در نهایت پرونده بازار خودرو با همان شرکای قبلی (به‌خصوص پژو و رنو) بسته خواهد شد.
 
 
 
سراب خودروسازان خارجی در جاده مخصوص؟
 
حرفه‎ای های صنعت خودرو کانال وان‎کار را از دست نمی‎دهند.
 

منبع

 دنیای اقتصاد

 

برچسب : خودرو , خودروساز خارجی , سراب , جاده مخصوص





مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

3 نظر

بهنام
3

امیدوارم بجای پژو فرانسه. خودروسازان ژاپن و المان جایگزین بشن خیلی بهتره
21:19  1394/10/15
گزارش
پاسخ دادن
امیر(سابق)
8

من اگه بخوام با کسی شریک بشم با کسی که جنسش خییییییلی شیشه خورده داشته باشه سابقه اش خراب باشه صداقت نداشته باشه دستش به خون مردم آلوده باشد بسیار دروغگو باشه و ..... شریک نمیشوم حالا خارجیها رو نمیدونم
19:33  1394/10/15
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: نوید جهرمی
2

آره واقعاً. مگه این که ماداریم واقعیت رو چپکی میبینیم.
23:32  1394/10/15

گزارش
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)
ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
نازنین۱ 11 نظر
محمد-:::::::: 7 نظر
سوم بهمن 7 نظر
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
جی سون : سلام ماثبت نام فروردین ، تحویل 31شهریور بودیم هنوز ندادن ، حداقل سه ماه تاخیر دارن
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
مهدی پلاس 16 اردیبهشت : فکر کنم واسه من ۱۱ آمده بود تا ۲۶ ام مهلت داشت من ۱۵ تکمیل وجه کردم
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
بهروز : دمت گرم با این متلک گفتنت &&&&
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
زری : آقای جی اینکه خطاب به نازنین خانم گفتید مال منم اومد خیلی فشنگ بود کلی خندیدم بالاخره یه نفر پیداشد که جلواین نازنین 1وایسه که بلکه تو همه چیز دخالت نکنه
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
تارا V4 اتومات : سلام من امروز فاکتور شدم برام پیامک نیومد از تو سایت متوجه شدم تحویل ۳۰ مهر تیتانیوم
آغاز پیش فروش خودرو سهند برای اولین بار (اسفند 1402)
نبییان : سلام این دوستان که متوجه میشن مثلاپلاک شدن یامیگن چراغ فلان سبزشده براشون ازکجانگاه میکنن
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
Hemo j7 : بله…کلا 1/992 تکمیل وجه شده
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
شاهین جی هفته چهارم شهریور : خدا از زبونت بشنوه...ولی فعلا برا ما دعوت نامه تکمیل وجه یا تبدیل نیومده
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
ساینا
ادیب : طرح فرسوده جدیدا کسی فاکتور نشده
دنا 1.7
دنا پلاس تحویل 30مهر : سلام من دنا سفیدم واریز دومم 16 مرداد بوده ولی فاکتکر نشدم
پژو 207i دستی
مهدی : دوستان چند روز بعد از تحویل مدارک، گزینه دریافت پرونده به روز میشه؟ دیروز مدارک تحویل نمایندگی دادم ولی هننوز روی دریافت پرونده میچرخه
ساینا
ساینا دوگانه : سلام پذیرش 6 بهمن ماه سال 403 ساینا دوگانه سوز موعد تحویل هفته چهرم تیر تکمیل وجه 11 مرداد کسی اطلاع داره کی فاکتور میشود؟؟؟ آیا امسال تحویل میدهند یا رفته برای سال دیگه؟؟؟
نیسان دیزل
نیسان آبی : ما که حضوری زدیم چه گناهی کردیم
ساینا
ساینا دوگانه : من هفته اخر تیر ماه هستم هنوز فاکتور نشدم
سایپا کوییک
تاجی 🇮🇷 : جواب کویبک اس تکمیل 29تیر_چون همونطور که بارها گفتم موجودی انبار فیزیک پلاک ناجا برای هر شهر توی پلاک شدن و یا نشدن تاثیر داره اگه فیزیک پلاک برا شهر شما موجود باشه اختصاص میدن اگه نباشه تا زمان تولیدش زمان میبره-پلاک ها توسط ناجا تولید میشن بعد ارسال میشن به پارکینگ سایپا برای نصب-خود سایپا که اجازه تولید پلاک نداره
نیسان دیزل
نیسان : سلام داداش چه تاریخی پلاک شدی ولطفا بگو تاریخ پذیرش فاکتورت کی بوده
پژو 207i دستی
حسین تحویل ابان : والا منم 30 ابانم نه فاکتور شدیم نه تبدیل رینگ برام آمده!!!! حالا بعضی از دوستان هم میگن فاکتور شدن هم تبدیل رینگ آمده براشون دیگه راست یا دروغشو نمیدونم
ساینا
ساینا دوگانه تبدیل به تک : ساینا دوگانه هفته چهارم مهر تبدیل به تک،واریز وجه دوم 4 شهریور ،فاکتور شدم
خانه | تعرفه تبلیغات | همکاری با ما | تماس با ما
فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است.
استفاده از مطالب سایت 1Car.ir تنها با درج لینک فعال به صفحه مبدأ، مجاز می‏باشد. 		Iso

copyright ©2025 All right reserved.