اخبار خودرو : داخلی : سرنوشت خودروهای تسهیلاتی پس از پنج سال

1394/10/0112:00

سرنوشت خودروهای تسهیلاتی پس از پنج سال

سرنوشت خودروهای تسهیلاتی پس از پنج سال

 
110 هزار نفری که در طرح تسهیلات 25 میلیون تومانی خودرو شرکت کردند، باید تا پنج سال قسط بپردازند و این در حالی است که پس از این مدت، خودرو آنها مطابق با استاندارد جهانی عملا مستهلک شده و بهتر است تعویض شود.
 
هرچند هم اکنون در جاده‌ها و خیابان‌های کشور، خودروهایی با عمر بالای 10 سال و 20 سال و بلکه بیشتر، تردد می‌کنند، اما اگر استاندارد جهانی را در نظر بگیریم، خودروها معمولا پس از پنج سال، تعویض و محصولی نو جایگزین آنها می‌شود. نکته دیگر اینجاست که جدای از حساسیت دولت روی سن خودروها (به دلیل مصرف سوخت و آلایندگی بالا)، خودروسازان نیز خود را متعهد به تعویض محصولات نو با کارکرده دانسته و با در نظر گرفتن تسهیلات و مشوق‌هایی جذاب، مشتریان را به این کار ترغیب می‌کنند. این کار سبب می‌شود اولا مشتریان هر چند سال یک‌بار صاحب خودرو نو شوند و از سوی دیگر، خودروسازان نیز بخشی از فروش خود را به این واسطه تضمین و به اصطلاح مشتریان شان را برای خود نگه خواهند داشت.
 
 
در این شرایط، به‌نظر می‌رسد خودروسازان ایرانی نیز می‌توانند با الگوبرداری از خودروسازان خارجی، نسبت به کاهش غیر‌رسمی سن استهلاک خودروها اقدام و شرایطی مناسب و جذاب را برای تعویض خودروهای کارکرده با نو، برای مشتریان خود فراهم کنند. در این بین، خودروهایی که در طرح تسهیلات 25 میلیون تومانی فروش رفته‌اند، گزینه خوبی برای این طرح به شمار می‌روند، چه آنکه اتمام اقساط شان تا پنج سال طول می‌کشد، بنابراین خودروسازان می‌توانند پس از این مدت، نسبت به تعویض این محصولات اقدام کنند. در حال حاضر بسیاری از ثبت نام کنندگان در طرح تسهیلات 25 میلیونی، نگران این موضوع هستند که وقتی اقساط شان تمام شود، خودرو آنها دیگر به‌نوعی مستهلک شده است، با این حساب تعویض خودروهای تسهیلاتی می‌تواند انگیزه‌ای باشد برای این دسته از مشتریان داخلی. البته خودروسازان اگر چنین طرحی را در نظر بگیرند، بدون شک باید شرایطی جذاب برای آن لحاظ کنند، تا انگیزه لازم برای مشتریان برای شرکت در چنین طرحی فراهم بیاید؛ به‌عنوان مثال، خودروسازان می‌توانند محصول پنج سال کارکرده مشتریان را با قیمتی مناسب از آنها خریداری کرده و در کنار آن، تسهیلات و وامی با شرایط آسان نیز به مالکان این خودروها بپردازند.
 
 
 
سرنوشت خودروهای تسهیلاتی پس از پنج سال
 
حرفه‎ای های صنعت خودرو کانال وان‎کار را از دست نمی‎دهند.
 

منبع

 دنیای اقتصاد

 

برچسب : خودرو , خرید و فروش خودرو , اقساط , لیزینگ , استهلاک





مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

3 نظر

کاربر: نوید جهرمی
5

با شرایط کنونی این جور چیزها توهمی بیش نیست.
کشورهایی ک بعد از 5 سال ماشینشون مستهلک حساب میکنن هم سرانه درامدشون بالاست. هم این که ماشینی ک مستهلک میشه مالیات و عوارض و بیمه ای باید پرداخت کنه که برای صاحبش نمیصرفه اون ماشینو نگه داره و میره ماشین نو میخره. همچنین خود شرکت های خودروسازی ماشین کارکده شرکت خودشون رو از مشتری میخرن و ماشین نورو با تخفیف به مشتری میدن.
اگر ماهم تونستیم این مسائل رو رعایت کنیم به نوسازی خودروهامون هم میتونیم امیدوار باشیم.
19:50  1394/10/01
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: نوید جهرمی
2

صد افسوس که همین طوره.
23:58  1394/10/03

گزارش
امیر(سابق)
15

پیشنهاد خوبیه ولی نه در مورد ایران. اینا هزینه همه چیز را گردن مردم میندازند. برای وارد کردن ماشین باید چندتا ماشین از رده خارج کنی پول آمبلانس بدی سود بازرگانی بدی+عوارض و .... وقتی میخوان ماشین از مردم بخرند قیمتی میگن که احساس میکنی دارن بهت توهین میکنند(3میلیون) بعد ماشین آشغالشونو 4برابر قیمت بهت میدن. خلاصه این که این صنعت بیش از آن که ما میبینیم و میدانیم وضعش خرابه
13:47  1394/10/01
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)
ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
نازنین۱ 12 نظر
سوم بهمن 7 نظر
محمد-:::::::: 5 نظر
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
فروش خودرو ری‌را بزودی آغاز خواهد شد
علی ری را : تحویلتون کی بود؟ مبلغش چقدر بود
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
آریا رضایی تارا دستی : دوستان فرقی نداره ما خودمون از سایت درخواست کارت سوخت کنیم یا بریم پلیس بعلاوه ده در هر حالت تو ی زمان میرسه دستمون یعنی یکی زودتر نمیشه؟؟؟؟؟
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
علی : ظاهرا قراره طرح تبدیل شاهین g به شاهین پلاس دستی g وgl بفرستن
وعده سایپا برای تحویل شاهین، اطلس و سهند
طاها : بله من ۲۱ اسفند هستم و فاکتور نشدم
مشخصات کامل فنی و رفاهی خودرو شاهین سایپا
cvt : خسته شدیم از دست این خودرو ساز فشل
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
تارا وی4 تحویل 2 آبان : سلام امروز ماشین تحویل گرفتم رنگ سفید. سنسور پا ضندوق بگیر نگیر داره حتی با سوئچ. قبلا پارس ال ایکس داشتم. ماشین نرمیه فقط شانس داشته باشید آپشناش خوب عمل کنه
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
تارا دستی : دوستان قفل مرکزی تارا دستی چطور فعال میشه اصلا دربها از داخل رو نمیشه قفل کرد اون دکه قفل هم ک گذاشتن فقط از بیرون قفل میکنه .. کسی میدونه راهنمایی کنه
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
Hemo : اگه پلاک ازاد باشه و تاریخ فک پلاک از ۶ ماه نگذشته باشه ، همون پلاک بهت میدن
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
x5 سفید : منم ۱۴ ابان بیمه شد ولی پلاک نشد با همین شرایط شما
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
شاهین 11 آذر : سلام دوستان همچنان در انتظار شاهین جی . لعنت خدا بر گروه سایپا .
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
سایپا کوییک
کوییک اس : برای کوییک اس برای تکمیل وجه حدود 263 میلیون اومده . برای شما هم احتمالا 275 میلیون خواهد بود چون قیمت کارخانه 20تومن اختلاف هست.
ساینا
ساینا تک مهر : سلام ساینا تک تا چه تاریخی فاکتور شدین ؟ من 15 مهرم
نیسان دیزل
شیخ یوسف : دوگانه آپشنال رادیال تحویل گرفتم . دنده اصلا جا نمیره .. فرمان خیلی سفته..داشبورد جنس اشغال مدارک هم هیچی نیومده
سایپا اطلس جی
اطلس جی : من گرفتم بفروشم ولی الان یک ساله سوار میشم واقعا عالیه ماشینش سرعت شتابش عالی چرا زورتون میاد اینجور میگین من دارم راضیم واقعا خوبه ماشین اطلس
ساینا
علی : منم 8 تیرم فاکتور نشدم متاسفانه
ساینا
عباسی : مبارکتون باشه سپاس از اطلاع رسانیتون
نیسان دیزل
علی : سلام من از3ابان پلاک شدم هنوز تحویل روشن نشده دوگانه تحویل حضوری هم زدم
ساینا
بی خیال : بر اساس گفته ها و شنیده ها و پیش بینی ها ارزو دلار در زمستان از 130هزار بیشتر خواهد شد
سایپا کوییک
حسین : لطفا عکس فاکتور شدن رو بفرس
ساینا
رسول : سلام ، ماشین من ساینا اس پیش فروش تیر بوده برای آذر 1404 ، کسی خبر نداره کی برام پیام تکمیل وجه میاد؟ و چقدر فرصت دارم تکمیل وجه کنم؟
خانه | تعرفه تبلیغات | همکاری با ما | تماس با ما
فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است.
استفاده از مطالب سایت 1Car.ir تنها با درج لینک فعال به صفحه مبدأ، مجاز می‏باشد. 		Iso

copyright ©2025 All right reserved.