مقایسه کوپه های اسپرت بی ام و، پورشه، و لوتوس

مقایسه کوپه‎های اسپرت بی ام و، پورشه، و لوتوس

در این برسی بی ام و سری یک کوپه M در مقابل دو رقیب کوپه دیگر، لوتوس اورا S و پورشه کایمن R قرار گرفته است. بررسی جمعی این چنین با شکوه، متشکل از خودروهایی 6 سیلندر و مهندسی فراتر از انتظار، به چندین ساعت تست رانندگی در مسیرهای مسابقه ای نیاز دارد تا بتوانیم نقطه ضعف و قوت هر یک را بشناسیم.

 

جایگاه سوم

بی ام و سری یک کوپه M

مدیران سری M شرکت بی ام و تصمیم گرفتند تا لطفی در حق جهانیان کنند و عملکرد فوق العاده برند سری M را چنان تولید کنند که همه قدرت خریدش را داشته باشند. برای این که به این هدف برسند، باید از نظر مالی به شکلی صرفه جویی می کردند که از عملکرد خوب سری M چیزی کم نمی شد. این مدل کوپه بیشتر سخت افزارش را از برادر بزرگترش M3 قرض کرده است، در حالی که برخی از قطعاتش هم از آن خودش می باشد.

مقایسه کوپه‎های اسپرت بی ام و، پورشه، و لوتوس

زمانی که چشمتان به مایک تایسون آهنی می خورد، چاره ای جز دوست داشتن چهارچوب فلزی اش ندارید. گل گیر های این سری، 4 سانتی متر پهنا دارد و از سیستم تعلیق بزرگ 43 سانتی متری بهره می برد. فاصله محور عقب و جلوی بی ام و سری یک نسبت به M3 ده سانتی متر کوتاه تر است. سیستم کمک فنر کوپه M قابل تغییر نیست و تنظیمات آن برای مسابقه تعیین شده است که در این صورت برای مسافرت های جاده ای طولانی مناسب نخواهد بود.

مقایسه کوپه‎های اسپرت بی ام و، پورشه، و لوتوس

نیروی تولیدی موتور شش سیلندر توربو دوگانه سری M کوپه با موتور مدل بی ام و Z4 برابری می کند (335 اسب بخار). این ماشین از موتوری با حلقه های پیستونی خاص و تنظیم موتور بسیار خوب و موتور 3 لیتری بهره می برد که از موتور شش سیلندر 3.4 لیتری پورشه کایمن و موتور بزرگتر سوپرشارژ شش سیلندر خورجینی 3.5 لیتری لوتوس شما را  سریعتر از پیچ ها خارج می کند. باید روی موتور توربوی این بی ام و حساب باز کرد، گواه این گفته صدای اگزوز خشن و قدرتمند آن است. دور موتور بی ام و تا هفت ثانیه بین 1,500 دور در دقیقه و 4,000 دور در دقیقه  می ماند که نیروی گشتاوری را 37 نیوتن متر بیشتر می کند.

مقایسه کوپه‎های اسپرت بی ام و، پورشه، و لوتوس

با وجود اختلاف 20 میلی متری فاصله تایر های عقب و جلو و بیشتر وزنی که روی محور جلویی خودرو است، موتور شش سیلندری M1 همانطور که انتظار می رفت، قدرت بالایش را در حرکت به نمایش گذاشت. صندلی راننده برای حالت اسپرت کمی بالا قرار گرفته، اما از طرفی این صندلی به تازه کارها دید بسیار خوبی از ادامه مسیر پیش رو را می دهد. گیربکس دستی شش سرعته این مدل رتبه دوم را کسب کرد. سیستم ترمز کوپه M با تنظیماتی که از M3 به ارث برده، عملکرد بسیار خوبی دارد. درمقایسه با دو مدل دیگر این بررسی فضای صندوق عقب M1 بیشتر است و به سادگی دو مسافر دیگر را هم در خود جای می دهد و قیمتش از اورا S که مکان دوم را دارد 30,000 دلار کمتر است. برای شما خودرویی که مکان دوم را در مسیر مسابقه کسب کرده، چقدر ارزش هزینه کردن دارد؟

 

جایگاه دوم

لوتوس اورا S

هر صدای برخورد فلزی که از بدنه اورا مدل قبلی شنیده می شد، در مدل اورا S جدید برطرف شده که قطعاً باید استانداردی برای مدل های بعدی لوتوس باشد. اوج پیشرفت لوتوس سیستم سوپرشارژ است که با فشار 5.5   PSI قدرت موتور شش سیلندر خورجینی را به 345 اسب بخار با نیروی گشتاور 295 نیوتن متر افزایش می دهد.

مقایسه کوپه‎های اسپرت بی ام و، پورشه، و لوتوس

 در این مدل انتقال قدرت، بدون تاخیر و خطی انجام می شود. دربین دکمه های کنترلی، دکمه اسپرت جدیدی وجود دارد که همیشه باید روشن باشد. این دکمه جریان خروجی از اگزوز را کنترل می کند که صدای آرام لوتوس را به صدایی مردانه و حیرت انگیز تبدیل می کند.

مقایسه کوپه‎های اسپرت بی ام و، پورشه، و لوتوس

1Carاگرچه گیربکس لوتوس پیشرفت بسیار زیادی کرده است اما لوتوس در دنده معکوس دادن از دنده سه به دنده دو به طور متناوبی مشکل هماهنگ سازی دارد. فرمان پذیری خودرو به زبان شما حرف می زند و عملکرد مورد نظرتان را به شما ارائه می کند. مهندسین شرکت خودروسازی لوتوس، کمک فنر های بسیار خوبی را برای اورا S طراحی کرده اند که باعث شده حرکت لوتوس در مسیرهای مسابقه و جاده ه ای شهری بسیار با شکوه باشد.

مقایسه کوپه‎های اسپرت بی ام و، پورشه، و لوتوس

 

جایگاه اول

پورشه کایمن R

پورشه کایمن R هم چنان برنده مسابقه خودروهای اسپرت میان وزن صنعت خودرو سازی است. مهندسین پورشه 55 کیلوگرم از وزن خودروی کاین R را کم کرده اند تا مقدار وزن های کم شده را به قدرت تبدیل کنند. برای شروع 15 کیلوگرم از وزن خودرو را با قرار دادن درب های آلومینیومی کمتر کرده اند. طراحان با طراحی درب های جدید و جایگزین کردن دستگیره ها با نوارهای پلاستیکی وزن پورشه را کم تر کرده اند.

مقایسه کوپه‎های اسپرت بی ام و، پورشه، و لوتوس

صندلی های ثابت و اسپرت پورشه که در بین رقبا بهترین بود، آن را 11 کیلوگرم سبک تر کرده است. حتی کوچک ترین تغییرات در طراحی داخلی نیز چند گرمی از وزن را کاهش داده است. گزینه اختیاری حذف سیستم تهویه هوا برای خریدار که هزینه ای هم در بر ندارد، خودرو را 15 کیلوگرم سبک تر می کند. البته با انتخاب این گزینه، پورشه مناسب رانندگی در جاده های کویری نخواهد بود.

مقایسه کوپه‎های اسپرت بی ام و، پورشه، و لوتوس

گذشته از 85 و 172 کیلوگرم وزن کم تری که پورشه به ترتیب نسبت به بی ام و و لوتوس دارد، استعداد پورشه نهفته در دینامیک روان و رابط کابری راحتش  می باشد. طراحی سیستم تعلیق، پایین تر از فنرها، کمک فنرها و ستون های ضدواژگونی، به پورشه استحکام بیشتری بخشیده است. این پورشه تجسمی از پیشرفت ساختار موتورهای شش سیلندر است. پورشه کایمن R، همه حرکات شما  را، حتی اگر آماتور باشید، به آن چیزی ترجمه می کند که از اول قصد انجام آن را داشتید.

مقایسه کوپه‎های اسپرت بی ام و، پورشه، و لوتوس

بیشترین پولی که باید بپردازید، برای داشتن ترمزهای کربن سرامیک به ارزش 8,150 دلار است. شاید به نظر قدرت اولیه ترمز لوتوس را نداشته باشد، اما بیش ترین قدرت متوقف کنندگی را دارد، قدرت ترمز ها نیز تمام نشدنی است و با گذشت زمان عملکردشان تفاوتی نمی کند. بال پشتی پورشه احتمال بلند شدن محور عقبی خودرو را به میزان 40% کاهش می دهد. نتایج عملکرد پورشه به لوتوس اورا نمی رسد اما باز هم این پورشه کایمن بود که بهترین نمایش را داشت. شما در نهایت، کدام یک را انتخاب می کنید ؟

 

نتیجه گیری

در مسیر مسابقه پورشه با اختلاف کمی برنده مسیر مسابقه شد. در این تست کاملا مشخص است که هر یک نسبت به دیگری برتری های خاصی دارند و این حق انتخاب با شماست که به نسبت هزینه ای که می کنید حس هیجان بی ام و را می خواهید یا پکیج کامل پورشه را می پسندید و یا اینکه آمار و ارقام نتایج به دست آمده از عملکرد خوب لوتوس را مد نظر قرار می دهید!

مقایسه کوپه‎های اسپرت بی ام و، پورشه، و لوتوس


مقالات مرتبط

هیوندای جنسیس کوپه 2013

بررسی سوپر ماشین های شورولت، مرسدس، دوج و لامبورگینی

بررسی پنج سوپرخودروی بنز، استون مارتین، پورشه، فراری و آئودی


منابع

roadandtrack

برچسب : بررسی , مقایسه , اسپرت , کوپه , بی ام و , پورشه , لوتوس






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات>

8 نظر

bmw
0

من خودم بی ام و دوست دارم و هیچ ماشینی به بی ام و مقایسه نمی کنم ونخواهم کرد از بچگی عاشق بی ام و بودم وخواهم بود ماشینی بسیار شیک اسپرت خور یه زد 4 وایکس 6 دارم که ایکس6 برای برادرمه
16:55  1393/09/18
پاسخ دادن
پارسا
0

به نظر من پورشه بهتر است
17:27  1393/03/30
پاسخ دادن
sina
3

به نظر من bmw از هر لحاظ خیلی خیلی از اون دوتا بهتره.ارزون تره جادارتره سریعتره شیکتره به اندازه پولت هم ماشین گیرت میاد نه نصف پولت فقط بره برای برند ماشین ...هیچ دلیل برای اینکه اون دوتا رو به bmw ترجیح بدی وجود نداره اگه داره بگو...!!!
10:30  1392/12/16
پاسخ دادن
ژاله
2

چه جالب من این مقایسه رو همین هفته پیش در برنامه تخت گاز از بی بی سی فارسی دیدم ...! پس شما هم دیدین و مقالش کردین ...! احسن ، احسن .
01:07  1392/12/16
پاسخ دادن
سلیمان حشمتی
5

همه خوبن ولی پورشه بهتره
14:27  1391/12/06
پاسخ دادن
ali
3

مرسی علی بود ...
اگه میشد یه بخش مختص انواع صدای اگزوز میذاشتید عالی بود..با تشکر.
19:35  1391/12/05
پاسخ دادن
اکبری
3

ستاشونم عالی ولی پورشه چیزدیگریست
18:02  1391/12/05
پاسخ دادن
مهدی
4

من خودم پورشه رو ترجیخ میدم به بقیه.
صداشو که آدم گوش می کنه لذت میبره.
17:13  1391/12/05
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
اطلاعات خودرو
پارسا. 29 نظر
X33 Cross cvt 25 نظر
آخرین نظرات اخبار و مقالات
بهنام : سلام نمایندگی افتخار فونیکس اف ایکس ثبت نام کردم الان دوماهه مدارک بدستم رسیده .تاریخ تحویلم گذشته ،هیچ جواب درستی نمیدن فقط میگن بایدصبرکنی تامجوزصادربشه .این چه وضعشه پول ومیگیرن بعدیچسال مابایدپیاده بریم تاببینیم کی عشقشون میکشه تحویل بدن؟؟چرادادستانی ورودنمیکنه داخل دزدی مدیران خودرو؟
ابیx5 شهریور : 28 اسفند فاکتور شدم هنوز خبری از تحویل نیست برادر ......همه چیز دروغ و نامردیه ....اینا دزد و‌مافیا هستن ........
ارسلان x5 آبان مشکی : برای من سوم اردیبهشت فاکتور شئه رو قسمت بیمه مونده هنو بیمه نشده این قد تاخیر بیمه طبیعیه؟!
مالک : سلام واقعا جای تاسف داره ایران خودرو اعلام کرده از خرداد دگه قرعه کشی هم نمیشه محصولاتش و جوابگوی عرضه و تقاضا هست اونوقت سایپا چندین ماهه اصلا معلوم نیست چیکار میکنه بخدا اگه نمیتونه حواله کنه سر ایرانخودرو حداقل اونا خیلی جلوتر هستند
مشکیj7 ابو محمد : سلام خدمتJ7 ثبت نام 3آبان تاریخ تحویل سیستمی 23بهمن تاریخ شاسی وفاکتور 25اسفند تاریخ پلاک6 اردیبهشت متاسفانه هنوز تحویل ندادن نمایندگی میگه ماشین آماده بارگیری هست منتهی ازدست ما کاری بر نمیاد اگر خودت آشنا داری رایزنی کن که از بم بارگیری بشه برای کرمان آره حتما پس از تحویل کارشناسی میبرم.
مهدی پلاس : درودبرشما دوستان عزیز .بنده 13شهریور واریزاولیه ۳۷۰ پرداخت کردم قرار بود هفته چهارم اسفندماه پیامک تکمیل وجه دوم بیا ولی تاامروز هيچ خبری نیست دوستان کسی پیامک تکمیل وجه اومده این روزا یا پیگیری کردن من امروز با اوپراتور شرکت سایپا تماس داشتم فقط میگن رونوشت واستون پیامک میا الان دوسال واندی دنبال ی شاهین هستیم لطف کنید اگرپیامک یا اطلاعاتی داشتین ممنون میشم اعلام کنید
X5 : سلام ثبت نامی ۱۳ آبان امروز شاسی شد
J7 آبان : سلام خدا را شکر امروز پلاک شد شاسی و بیمه ۲۶ اسفند بود
علیرضا x5 شهریور : سلام بسلامتی مبارک باشه، انشاالله بخوشی سوار بشی و ازش لذت ببرین
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
پارسا. : خب خدا رو شکر پس دیدی که حرف الکی نزده بودم😉
تالی : سلام.ساعت 3 ظهر منم فاکتور شدم.ممنون
دوگانه 30بهمن : تکمیل وجه 21 اذر کپسول بزرگ امروز تحویل گرفتم سند کمپانی و بیمه نامه دادند
پارسا. : تالی گفتم که 11 اسفند در حال فاکتور هست نگفتم که همشون تموم شدن. تو هم امروز حتما فاکتور میشی
حمید : منم تحویل 31خردادم هنوز فاکتور نشده
21ابان : سلام دوستان سفید قرمز کسی فاکتور شده لطفا اعلام کنید ممنون
هادی اریزو : خوب الان حرف شما درست قیمت ماشین تو بازار آزاد که کمتر این هست خنده داره زیاد به این حرف ها دل نبند فقط اعصاب خودت خورد میشه
محمد : دروغ میگه تحویل3 خردادام هنوز فاکتور نشده
توحید ارومیه : مینا کاری خاصی لازم نیست انجام بدید.کارت ماشین و برگ سبز میاد به ادرستون.هر وقت هم خودرو رسید به نمایندگی باهاتون تماس میگیرن که تشریف ببری برای تحویل خودرو
حسین : سلام 207 سقف فلز تاچه تاریخی فاکتور شده تحویل16 اردیبهشت هیچ خبری نیست