پشت‌‌پرده پرداخت 4 هزارمیلیاردی به‌ خودروسازان!

پشت‌‌پرده پرداخت 4 هزارمیلیاردی به‌ خودروسازان!

عضو کمیسیون صنایع مجلس با اشاره به بعضی لابی‌ها بین خودروسازان، برخی نمایندگان مجلس و مدیران وزارت صنعت برای اختصاص تسهیلات بانکی 4 هزار میلیارد تومانی به خودروسازان، گفت: پرداخت تسهیلات به خودروسازان خیانت به سایر صنایع است.

علی علیلو اظهار داشت: در شرایطی که بسیاری از صنایع نیازمند تسهیلات بانکی هستند و بانکها از نبود منابع برای اختصاص به این بخش سخن می‌گویند، پرداخت تسهیلات به خودروسازان خیانت به سایر صنایع و کشور خواهد بود.

وی با اشاره به جلسه روز سه‌شنبه هفته گذشته برخی نمایندگان مجلس با وزیر صنعت و مدیر عامل ایران خودرو گفت: در این جلسه بحث‌هایی در خصوص پرداخت تسهیلات به خودروسازان مطرح شده در حالی که از نظر ما این کار اشتباه است و نباید به شرکت‌هایی که زیان‌ده هستند، تسهیلات پرداخت شود.

عضو کمیسیون صنایع مجلس تأکید کرد: خودروسازان هنوز نتوانسته‌اند تسهیلات قبلی دریافت شده را پرداخت کنند و در این شرایط، پرداخت دوباره تسهیلات به آنها یک دور باطل خواهد بود.

به گفته وی، خودروسازان تاکنون نه شرکت‌های زیان‌ده خود را واگذار کرده‌اند و نه ادغام شده‌اند، این شرکتها فقط به سراغ بانکها می‌روند تا با زور مجلس از آنها تسهیلات بگیرند که این کار اشتباه است.

علیلو با بیان اینکه در حال حاضر پرونده‌های بسیاری از درخواست صنایع کوچک برای دریافت تسهیلات بدون اقدام مانده است، گفت: بانکها می‌گویند منابعی برای پرداخت تسهیلات به این متقاضیان ندارند پس چطور می‌خواهند به خودروسازان تسهیلات بپردازند؟

وی ادامه داد: در حال حاضر برخی به دنبال پرداخت تسهیلات 2 هزار میلیارد تومانی به هرکدام از شرکت‌های ایران خودرو و سایپا هستند در حالی که اگر این کار انجام شود، آنها فقط می‌توانند بخشی از بدهی قبلی خود را پرداخت کنند، اما زیان انباشته این شرکت‌ها افزایش خواهد یافت و هزینه‌های مالی آنها نیز بیشتر می‌شود.

عضو کمیسیون صنایع مجلس با بیان اینکه برخی در حال لابی و اقدام پشت پرده برای پرداخت تسهیلات بانکی به خودروسازان هستند، گفت: در شرایطی که با محدودیت منابع مالی بانکها روبه‌رو هستیم، چرا این منابع باید به خودروسازان اختصاص یابد، در حالی که بسیاری از صنایع کوچک در شرف ورشکستگی هستند و نظر اکثر اعضای کمیسیون صنایع مجلس نیز همین است.

وی در ادامه با اشاره به جلسه قبلی برخی از اعضای کمیسیون اقتصادی مجلس با رئیس کل بانک مرکزی، وزیر صنعت و مدیران خودروسازان گفت: دستور این جلسه موضوع دیگری غیر از پرداخت تسهیلات به خودروسازان عنوان شده بود، در حالی که دیدیم در اواسط جلسه بحثها به سمت پرداخت تسهیلات به خودروسازان هدایت شد.

وی افزود: برخی عنوان کردند که این مسئله با دستور رئیس مجلس مطرح شده است اما بعد از اینکه این موضوع را جویا شدیم، متوجه شدیم که دروغ گفته‌اند و رئیس مجلس چنین خواسته‌ای نداشته است.

علیلو تصریح کرد: یکسری ارتباطات شخصی باعث شده تا برخی لابی‌ها برای پرداخت تسهیلات بانکی به خودروسازان مطرح و پیگیری شود که این مسئله به نفع کل بخش صنعت کشور نخواهد بود.


برچسب : خودرو , خودرو داخلی , خودرو سازان






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

9 نظر

عمران
1

1- ,وقتی صنعت! خودروسازی! مونتاژ کار چین و هند میشه باید هم تنبل و سنگین بشه و از چابکی خبری نباشه.
2- وقتی لابی و رانت تو مجلس و بانک مرکزی و دولت برای گرفتن وام میلیاردی به خودروسازی! وجود داشته باشه، باید هم خودروسازی! تنبل و سنگین بشه.
3- چطور ما میتونیم فناوری تولید موشکها و جنگ افزار نظامی را داشته باشیم و به تولید انبوه برسیم. ولی تو تولید ماشین اینقدر ضعیف باشیم. این مدیران خودروسازی چرا اینقدر خاک بر سر شدند و حاضر هر خفتی را تحمل کنند ولی غیرت نداشته باشند تا این صنعت را واقعا احیا کنند. نه با پول مردم و تسهیلاتی بانکی... بلکه با همت و پشتکار مستمر.
4- اگه مدیران یک صنعت خاک بر سر شدند، باید آنها را عوض کرد تا آن صنعت خاک بر سر نشود.
5- خودروسازان هم مانند اراذل و اوباش دچار افقای ناباب شدند و از راه بدر. آی خودروسازان از رفقای بد دوری گزینید.
آیا وقت بیداری و هوشیاری شما نرسیده است؟!
آیا با این سیستم میخواهید اقتصاد را نجات دهید و پشتیبان صنعت باشید؟
11:03  1394/09/07
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: dodge
1

به نظر من تنها کاری که دولت باید برای این خودرو ساز ها بکنه اینه که بیاد جمعشون کنه تا هم مردم راحت شند وهم خود دولت
16:34  1394/06/10
گزارش
پاسخ دادن
american and japan
5

ما نمیخریم تا برشکسته شوند و بتونیم انتقاممون رو برای اقوام و خویشان و اشنایان و اطرافیان و هموطنان و... که در اثر نداشتن ایمنی این ماشین ها جون خودشون رو در اثر تصادفات از دست دادن رو بگیریم.

ما نمیخریم تا برشکسته شوند و آینده ی خانواده و فرزندانمون رو از این ذلت و خفقان نجات بدیم تا اونا هم گیر این دو خودرو ساز نیوفتند

ما نمیخریم تا برشکسته شوند و بتونیم وقت و هزینه ای که بابت تعمیر ماشین صفرمون که هنوز چیزی کار نکرده خراب شده رو جبران کنیم

ما نمیخریم تا برشکسته شوند و ماشین های 30 سال پیش تولیدشون متوقف بشه و یه توریست میاد ایران خنده اش نگیره بابت این ماشین ها و آبروی کشورمون نره

ما نمیخریم تا برشکسته بشن تا به ملت وطن آینده ی فرزندان و خودمون خیانت نکرده باشیم

ما نمیخریم تا برشکسته شوند و نمیخریم و نمیخریم و نمیخریم به هزاران دلیل دیگر
15:51  1394/06/08
گزارش
پاسخ دادن
امیر
11

خودروسازهای ما پول ماشینو که 6ماه تایک سال جلوتر از مردم میگرفتند . پس کمبود نقدینگی نداشتند . کمبود مدیر لایق بشدت احساس میشه . این شرکتها بجای اینکه برن باشگاه . بانک بخرند یا با پول مردم برج سازی کنند که الان ضرر کنند . بکار خودشون میرسیدند . الان وضع به مراتب بهتر بود . خودروسازهای ما بجای اینکه نیروی ستادی خودشون رو از نیروی داخل سالن بیشتر کنن و حقوق پایان سال میلیونی وبعضا میلیاردی به اونها بدن . به کیفیت ماشین میپرداختند وضعیت بهتر از این بود . خودروسازهای ما واطرافیانشون بزرگترین مافیای دنیا هستند . هر زمان که نماینده ای مخالفت میکرد پس از مدتی کوتاه بچه مثبت میشد و صدایی ازش در نمی اومد . در آخر نه تنها نباید به اینا وام داد بلکه باید اینها رو بحال خودشون رها کرد تا شاید یاد بگیرن رو پای خودشون وایستند . ودر مواقع خطر با خیال راحت دست تو جیب دولت نکنند و پول مردم رو وردارند . و بعد به ریش مردم بخندند
14:01  1394/06/08
گزارش
پاسخ دادن
علی
12

"یکسری ارتباطات شخصی باعث شده تا برخی لابی‌ها برای پرداخت تسهیلات بانکی به خودروسازان مطرح و پیگیری شود که این مسئله به نفع کل بخش صنعت کشور نخواهد بود." اصل قضیه همینه یکسری ارتباطات شخصی...
11:22  1394/06/08
گزارش
پاسخ دادن
حسن باقرپور
14

با سلام/مقصر اصلی دولت است که با وام دادن و انحصاری کردن این دو مونتاز کار حقوق ملت را پایمال کرده و اجازه گل گرفتن در این دو فرغون ساز را نمی دهد.
11:16  1394/06/08
گزارش
پاسخ دادن
محمدرضا
20

وقت و پول و امکانات را برای دو قاتل بزرگ بیشتر کنیم بلکه به کشته ها هر روز اضافه شود.
10:00  1394/06/08
گزارش
پاسخ دادن
هادی
33

واقعا"مملکت عجیبی داریم.مدیرهای خودرو سازی هر کاری که دلشون بخواد میکنن.تسهیلات هزار هزار میلیاردی می گیرن-قیمت ماشینو هر چی دلشون بخواد بالا می برن-کیفیتو هر چی دلشون بخواد پایین میارن-در کل هر کاری که بخوان انجام میدن وقتی هم که ضرر کردن و وامهای بانکی و هاپولی کردن اونوقت ضررشونو از جیب مردم بیچاره میگیرن.بعدم میگن تحریمیم.
09:32  1394/06/08
گزارش
پاسخ دادن
علی
30

از ماست که بر ماست. خود مردم هم بی تقصیر نیستند، وقتی هر چی ماشین گرونتر و بی کیفیت تر میشه مردم برای خرید این آشغال ها صف می کشند ، باید هم این ها هر کاری که دوست داشتند انجام بدند....
10:15  1394/06/08

گزارش
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
سوم بهمن 7 نظر
نازنین۱ 5 نظر
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
مهدی : سلام از من به شما نصیحت من الان ۲ ماه هست که ماشین زیر پام هست تلکی منتظر جی نباشین فقط جی ال میدن اونم به زور
مهدی پلاس 14اردیبهشت : درود برشما دوستان عزیز.اپراتورهای سایپا هیچ خبری ندارن که چه موقع ماشین فاکتور میشه این که میگن شما اسفندماه فاکتور میشوید دروغه قبلاً یکی از دوستان گفتن اپراتور بهم گفته تو که 14اردیبهشت هستی حدوداً 70روزدیگه فاکتور میشوید من همون لحظه حساب کردم چون خودم هم 14اردیبهشت بودم تقریباً شد اواخر مهرماه اما هیچ خبری نشد لطفاً دلخوش به گفته اپراتور سایپا نباشید
خردادماه : بله ۴ بار اومده
رز زرد : سلام برای شما چندبار پیامک تبدیل اومده؟ آیا ۲۰ مرداد پیامک جی ال اومد؟
همون ناشناسهستم : 290 میلیون مهر 402 واریز اولیه بعداز 2 سال 7 ماه 9 مهر 404 پیامک دعوتنامه تکمیل وجه شاهین سی وی تی البته تبدیل به شاهین جی ال 12 مهر 404 تکمیل وجه کردم کد پستی ادرس که توی سخا بود همون ادرس کد پستی برای صدور بیمه توی املاک و اسکان ثبت کردم توی وضعیت خودرو زده اماده تخصیص ولی از فاکتور پلاک تحویل خبری نیست
نازنین واقعی : سلام برای من اومده بیا کوعیک ببر ۱۵۸ تومن
اکبر : من اشتباه کردم حواله خریدم اول سال فروشنده یادش رفته پیامک g بده شرکت زنگ زدم گفت احتمالا پریده تا اینکه چند وقت بعد پیام پلاس اومد مجبور شدم 435میلیون واریز کردم از وقتی حواله خریدم تا الان سه بار افزایش قیمت خورده خدا سایپا لعنت کنه نمایندگی گفته اگر خوش شانس باشی تا اردیبهشت سال بعد شاید تحویل بدن نمیدونم چکار کنم جلوی زن و بچم آبروم رفته با گند سایپا
مجتبی : سلام من تحویل دی ماه بودم برام پیام تبدیل به کوییک اومد با قیمت 138 تومن امروز تکمیل وجه کردم با این روندی که ماشین میدن احتمالا اسفند ماه تازه پیام تبدیل به gl میخواست بیاد وتحویل ماشین میفته سال بعد دیگه نخواستم شاهین
فروش فوق العاده : خب از اولش بگو کی ثبتنام کردی کی تکمیل وجه کردی موعد تحویل کی بود ؟؟؟
ناشناس : کسی مثل من هست که 9 مهر 404 دعوتنامه تکمیل وجه شاهین سی وی تی تبدیل به شاهین جی ال 12 مهر 404 تکمیل وجه کرده باشه هنوز فاکتور نشده باشه همون ادرس کد پستی همونی که سخا است توی املاک و اسکان ثبت شده هنوز از فاکتور تحویل خبری نیست
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
دنا دی ماه 6 دنده آلمینیوم : آره من دیروز تکمیل وجه کردم. و مدارک رو تحویل دادم.
دنا 6 دنده دیماه : سلام تکمیل وجه هم کردین؟چون من سوم واریزکردم روی صفحه اومده ولی باز نمیکنه
علی. : 20روز روزتر از موعد میاد دعوت نامه
صفر : منم یک هفته است توی مرحله تحویل به نمایندگی گیر کرده پیش فروش 30 اذر
پیش فروش : من 19 تیر تکمیل وجه کردم فعلا خبری از فاکتور نیست . خدا براشون نسازه .
اتومات سقف فلز 30 دیماه : سلام من 12 هم تکمیل وجه کردم و تبدیل زدم، تحویلی 30 دیماهه ،ممکنه فردا پس فردا فاکتور شه؟
من : اقا مجید چرخش به خوشی بچرخه
مالباخته سایپا : روند فاکتور تک و تبدیلی انگار دوباره کند شد. انگار پرونده دوگانه اسفند بسته شد. امروز 27 اسفند فاکتور کردن. پیش فروش تک هم تا 10 تیر ،مشخصه این ماه تیر حجم زیادی داره . تبدیل تا سوم شهریور رسیده. امروز فروش فوق العاده خرداد و فرسوده مرداد هم فاکتور داشتن . سایپا بر میزنه بر اینکه صدا کسی در نیاد از هر کدوم چن تا نظم خاصی در کار نیس. فقط تک و تبدیل به ترتیب تاریخ تکمیل فاکتور میشه.اگه شماره سند پرداخت دومتون رو از شماره سند کسی که به طورمثال 10 تیر تکمیل و فاکتور شده کم کنی حدودا مشخص میشه چن نفر جلوت هستن
دنیز : چندم برج 3 واریز کردی 21 خرداد بودی .؟؟؟؟ واریزی دومت چندم بود؟؟؟؟
محمدرضا : آقا الکی ناراحت نباشید همه پلاک میشن ما دوتا تکسوز نوشته بودیم یکی دیروز پلاک شد یکی امروز