مقالات خودرو : خودروی سنگین : بررسی کامیون آروکس

1392/04/0209:52

بررسی کامیون آروکس

بررسی کامیون آروکس

بنا بر گفته رئیس جدید بخش کامیون سازی کمپانی دایملر، آقای Stefan Buchner، دیگر مانند گذشته ها نمی توان از یک وسیله در چند کار مختلف استفاده کرد. این بدان معنی است که هر وسیله ای باید منحصراً در کار خاصی مورد استفاده قرار بگیرد و کامیون نیز از این قاعده مستثنا نیست و حرف ایشان با تولید کامیون مرسدس بنز Arocs که با هدف خدمت در بخش ساختمان سازی طراحی و تولید گردیده است، اثبات می شود.

بررسی کامیون آروکس

تا قبل از این انجام کارهای سنگین بر دوش برادران بزرگ تر این کامیون یعنی اکسور و اکتروس بود. البته در کارهای سبک تر همچنان نباید از خدمات Atego غافل شد. آکروس می تواند در هر لباسی در این بخش خدمت کند و در مدل های دو، سه و چهار محور و همچنین دیفرانسیل عقب و AWD در دسترس است. مدل های AWD مجهز به سیستم "نیروی کمکی هیدرولیکی" (Hydraulic Auxiliary Drive) و موتور الکتریکی درتوپی  چرخ های جلو است. از موارد قابل توجه دیگر، استفاده از سیستم الکترو-هیدرولیک در مدل های هشت چرخ است. این سیستم برقی به کمک سیستم هیدرولیک فرمان می آید و با افزایش سرعت نحوه فرمان پذیری کامیون را تنظیم و کنترل می کند.

بررسی کامیون آروکس بررسی کامیون آروکس

برای استفاده از آروکس در جاده های آف رود و بزرگراه ها، دو نوع شاسی مختلف وجود دارد که یکی دارای عرض کم تری است. البته بسته به نوع کاربری، انواع سیستم تعلیق متفاوت نیز قابل سفارش می باشد. طیف موتورهای این کامیون نیز متفاوت بوده و در 16 مدل و 4 حجم مختلف قابل نصب بر روی آن می باشد. قدرت این موتورها از 235 تا 617 اسب بخار متغیر بوده و همگی دارای استاندارد آلایندگی یورو 6 هستند.

بررسی کامیون آروکس

درخور توجه ترین موتور برای آروکس، موتور 15.6 لیتری OM473 است که در تیپ های 510، 563 و 617 اسب بخاری تولید می شود. در کار شش سیلندر خطی بودن موتور و داشتن دو میل بادامک در بالا و همچنین سیستم انژکتور ریلی X-Pluse، بهره گیری از سیستم Turbo-Compound، 70 اسب بخار نیروی از دست رفته موتور بازیابی شده و مورد استفاده قرار می گیرد. البته این موتورها در حال حاضر قابل سفارش بر روی کامیون های اکتروس نیز می باشد. گیربکس اتوماتیک PowerShift 3 در تیپ های 8، 12 و 16 دنده به صورت استاندارد قابل نصب روی تمام مدل ها است. شما می توانید گیربکس آف رود را نیز برای این کامیون سفارش دهند. انواع 9 و 16 دنده دستی نیز در کنار کلاچ توربو ریتاردر (Turbo Retarder)، قابل سفارش است.

بررسی کامیون آروکس

در مدل Super Mixer، شیشه جلوی کامیون دارای ضخامت کم تری است و صندلی شاگرد نیز وجود ندارد. کابل های باطری آلومینیومی بوده و رینگ های چرخ از جنس آلومینیوم و اندازه 22 اینچ در کنار لاستیک ها با سایز 385.65، خودنمایی می کنند.

بررسی کامیون آروکس

در انتخاب کابین نیز دست خریدار باز است تا بسته به نیاز خود، مورد مناسب را سفارش دهد. طراحی جلوپنجره به این کامیون ابهت خاصی بخشیده است. از 7 کابین مختلف قابل سفارش برای این کامیون، 5 مدل آن دارای 2,300 میلی متر عرض هستند که دارای ارتفاع و طول متفاوت می باشند. 2 کابین دیگر دارای 2,500 میلی متر عرض و دارای کف مسطح بوده و مجهز به تخت خواب می باشند.

بررسی کامیون آروکس

ساختار کلی و طراحی داخل کابین بسیار شبیه به اکتروس بوده ولی دارای دوام و تنوع رنگ بیش تری است. امیدواریم این مطلب نظر شما کاربران گرامی را به خود جلب کرده باشد. همواره منتظر دریافت نظرات سازنده شما هستیم.

بررسی کامیون آروکس
بررسی کامیون آروکس بررسی کامیون آروکس

منبع

 مجله چاپی Truck & Driver

برچسب : کامیون , آروکس , اکتروس , کشنده





مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

34 نظر

حمید
3

آقا اگه نسل‌های جدید کامیون های اروپایی و آمریکایی با آپشنهای دلخواه و قیمت منصفانه (بدون گمرک و مالیات) وارد بشن همه شون خوبن دیگه جای بحث نیست واقعا همه ما بدبختیم
20:25  1398/07/09
گزارش
پاسخ دادن
امیر رضا
3

بنز که عروسک ولی چه فایده تا اکسورش دست ما ایرانیا رسیده
12:09  1393/12/26
گزارش
پاسخ دادن
صابر 1843
3

اقایون راننده ها ومهندسین محترم وقتی یه کمپانی میاد روی یک مدل تاکید میکنم یک مدل شش نوع موتور با قدرت مختلف نسب میکنه دیگه جایی برای انتقاد ندارد . بای
14:23  1393/09/04
گزارش
پاسخ دادن
amico
0

برو سوار شو حالش رو ببر
00:07  1393/07/03
گزارش
پاسخ دادن
FH
0

اقای اسامه هر ماشینی یه سری ایراداتی داره که هرکی راننده باشه و بین این ماشینا باشه اون ایرادها را میدونه و براساس معایب و مزایای یک کامیون انتخای میکند که کدام بهتره و بخره اون ایرادی که من در مورد بنزو اکتروس نوشتم جلوی چشممه میگم داره بی تجربه حرفی نمیزنم
خدا نگهدار
11:35  1393/05/07
گزارش
پاسخ دادن
mts
1

fh دارای قدرت زیادی است ولی بنز بهتره و اقتصادیتر است
15:35  1397/04/19

گزارش
اسامه
1

به نظر من شما ماشین بنز سوار نشدید وگرنه این حرف ها را نمی زدید
23:55  1393/05/06
گزارش
پاسخ دادن
FH
3

حالا اون سایتی که نوشتی چیه برای چی نوشتی
21:23  1393/05/05
گزارش
پاسخ دادن
FH
1

نمیدونم منظورت چیه ولی اگه میخوای بگی بنز ساده هست و افاش امپرش زیاده این عیب نیست چون افاش به روزه همه چیز تحت کنترل و دید رانندست اون امپر ها را گذاشتن
امپر اب افاش که تکون نمیخوره تو هر دمایی که بخواد کار کنه بخاطر اینکه بوش تر هست و در معرض تماس مستقیم اب قرار داره ولی بوش اکتروس خشک هست و داغ میکنه تو تابستان جنوب تا تکون اش بدی امپر اب میاد بالا ادم کفرش در میاد هم سرویس ام 1843 داره رفیقمه اکثرا باهم میرم دفعه پیش از بندر تا یزد بیشتر از 70 تا نتونست بیاد بخاطر همین امپر اب
در مورد امپر روغن و سوپر شارژر هم که اگه بخوای بابار کامل زیاد تخته گاز بری و توسربالا بهش فشار بیاری خوب بالا میاد اینم طبیعیه هر ماشینی بهش فشار بیاد اینطوری میشود در حالت عادی هیچ مشکلی از این بابت نداره
21:18  1393/05/05
گزارش
پاسخ دادن
FH
0

داره
اقای اسامه یعنی تو انقدر صاحب نظری که میگی اف هاش باید بندازی اشغال؟؟!!!!!! حالا حرف این همه راننده به کنار پس نظر اون همه کارشناس خبره اروپایی که اف هاش را کامیون سال و دارای بهترین طراحی اعلام کردن کشک؟؟؟؟!! حتما اطلاع داری که چقدر بررسی و امتحان عملی میکنن تا بهترین کشنده اروپا را انتخاب کنن؟ اگر اف هاش داشتین هیچ وقت همچین حرفی نمی زدی
حالا اون 660 که داشتین کمرشکن بود؟ ماشینتون اعلا چی هست؟؟
در مورد این بحث ها توی همین سایت 1car توی مقایسه اکتروس با FH16 حرف های زیادی گفته شد خواستی یه سر بزن جواب همه ی سوالاتت اونجا هست سوال دیگه ای هم داشته باشی جواب میدیم
20:10  1393/05/03
گزارش
پاسخ دادن
اسامه
0

اگهfhآمپر آب بالا نمیره ولی آمپر روغن بالا می ره و تاروی ۱۲۰هزار موتوری آمپرش اون قدر بالا بره اون چه موتوریه
موتور بنزاین قدر که فقط یک آمپر آب وروغن داره ولی موتورfhاین قدر ضعیفه که آمپر سوپر،آب ،روغن و،،، fh660 توسایتsajjadtak.blogfa.comممنون ازنظرتون
21:16  1393/05/04

گزارش
FH
0

روی90 تا بسته که بعد از 200 هزار کیلومتر بازش میکنن این باعث میشه بنز یکم دیرتر تعمیر بره که استهلاک بنز کمتر هم هست
اسکانیا ،ولوو و بنز بالاترین و به روز ترین استانداردهای سوخت و موتور و الایندگی و...پاس کردن یعنی تو هر شهر و هر کشور اروایی حق تردد و ورود دارند توی این سایت های اینترنتی منم دیدم مینویسن فقط بنز فقط حق تردد توی شهرهای بلژیک و ... داره و ولوو نمیتونه بره این حرفا مسخره ان هر کی هم میگه از اینترنت خونده یا از خودش در اورده نوشته یه مشت حرف بی اساسه ولوو با ساخت بهترین کامیون ها در مقابل همه قدرت نمایی میکنه هیچ ممنوعیتی هم برای تردد نداره با همین FH480 های ایرانی تا لهستان و فرانسه و روسیه واکثر کشورهای اروپایی میریم فعلا هم ولوو از بنز بالاتره یعنی از همه کمپانی های کامیون سازی اروپا بالاتره چه از لحاظ قدرت و چه از لحاظ ایمنی و ... که فقط بنز رقیب قدرتمندی دربرابر ولوو هست البته فعلا پایین تر از ولوو قرار داره
20:07  1393/05/03
گزارش
پاسخ دادن
FH
0

یاشاسن VOLVO
خواهش میشود.اقای اسامه نظرتان محترم ، ولی بهتره عادلانه و با دلیل قضاوت کنیم
یخ زدن و روشن نشدن توی هوای زمستانی که بنز خیلی زودتر از ولوو یخ میزنه که اینم مربوط به الیاژ و طراحی موتورشان میشود بله اگربا گرمکن موتور روشن نشد اکثرا با پک زیر کارتل و قسمت های پایین موتور را گرم میکنیم بعد روشن میشود که توی مناطق سردسیر اکثرا میبینم به خصوص مایلرهای بنز، ولوو و اسکانیا هم یخ میزنن ولی خیلی کمتر از بنز
کارکرد موتورهای اف هاش حداقل تا 900 هزار کیلومتر بدون تعمیر موتور کار میکنن که این بستگی به سلیقه رانننده داره اف هاش کارکرده بالای یک میلیون کیلومتر هم دیدم. بنز هم در همین حدود کار میکنه ولی موتورهای خورجینی اکتروس بعداز تعمیر دیگه مثل قبل از تعمیر کار نمیکند بخاطر ظریف بودن مهارت میخواد که تو ایران هم یکی از مشکلات بزرگ اکتروس محسوب میشه ولی افاش بعد از تعمیر هم مثل روز اولش سرحاله البته اگر افاش داشتین حتما قدرت و تیز بودنش را نسبت به بقیه احساس کردین ولوو از اولین بار گیری 110تا120تا را بابار تو جاده پر میکنه ولی اکتروس سرعتش را ایران خودرو تا90 تا بسته
20:00  1393/05/03
گزارش
پاسخ دادن
علیرضا
0

اکتروس های ایران وارداتی هیچ ربطی هم به ایران خودرو ندارن !!!!!
12:39  1395/04/13

گزارش
اسامه
1

بنز وجودش گرمه وبا اولين استارت توى هواى سرد روشن مى کنه ولى fhنه اگه يخ بزنه بايد اتيشش بدين بله fh16توى هواى سرد روشن مى کنه ماخودمان fh660داشتيم
توى هواى سرد روشن مى کرد اکتروس ها واف هاش هايى که درسال82 وارد شده اکتروس هنوز داره کار مى کنه وتعمير نشده ولى اف هاش هاى سال82ازسرفه روزگار برداشته شده من خودم اينهارا نمي گم اقايfhاينهارا اويس تجربه هاي پدرم مي گم كه٢٠ساله رانندس وبا هرماشيني كار كرده
فقط وفقط بنز چون استاندارد جهاني وتوي هر كشوري مي تونه بره ولي اف هاش نه بايد بندازي توى اشغالي
04:37  1393/05/03
گزارش
پاسخ دادن
اسامه
0

ببخش که بعضی کلمات را اشباه نوشتم ممنون ار نظرتون آقایfh
14:50  1393/05/03

گزارش
کاربر: saeed_r7
0

آقای اسامه چرا حرف الکی میزنی
اما نمیتونی یه آکتروس مدل 82 نشون بدی که تعمیر نشده باشه
اتفاقا fh های هم رده آکتروس خیلی سر حالتر موندن
این نظر همه راننده هاست
در ضمن کامیونهای ولوو تو اسکاندیناوی اروپا تست میشن و به جاده ها راه پیدا میکنن که اونجا منطقه قطبی اروپا با دمای 35 درجه زیر صفره
پس اینکه شما میفرمایی ولوو یخ میزنه اولا تا اون حد هم نیست و شما داری اغراق میکنی دوما مشکل مربوط به سوخت ناخالص و غیر استاندارد وطنی ما هست.
15:39  1393/05/03

گزارش
E رجب
0

سلام دوستان
کامیون های مایلر وقدیمی بنز برای معدن و جاده های خاکی عالین و لی کامیون های اکسور تیوب لس هستن و برای اسفالت و جاده خوبن و در جاده خاکی و معدن عملکرد ضعیفی دارن ولی ولووNH وfm چون لاستیک هاشون تیوب دار هستن و اندازه لاستیک بزرگ برای جاده و خاکی و عملکرد بهتری از اکسور ده چرخ دارن البته اتکو 3331 هم لاستیک اش تیوب داره برای خاکی عملکرد خوبی داره ولی قدرت موتور ولوو نسبت بیشتره و راضی کننده تر هست البته این به این معنی نیست که ولوو تو جاده ضعیف تره بلکه تو اسفالت هم عملکرد عالی داره ولی تو خاکی و معدن هم عالی مشکلی نداره
درود بر ولوو
15:46  1393/04/17
گزارش
پاسخ دادن
FH
0

یادم رفت بنویسم در مورد روشن شدن در هوای سرد بنز از قدیم هم مشکل یخ زدن در مناطق ایران مثل اردبیل و داغ کردن در تابستان مناطق گرمسیری را داشته اما تازه اصلاح کرده ولی ولوو از قدیم هم ای مشکل موتور را نداشته اگه راندهه بوده باشی حتما اینو میدونی شاید هم ...
20:49  1393/04/16
گزارش
پاسخ دادن
FH
0

افا وحید شاید موقع نوشتن اشتباه نوشتی این کامیون تو ایران بین راننده ها اف هاش میگیم نه اف هاچ
اقای اسامه تو سربالایی که بنز تو ایران من ندیدم از ولوو جلو بزنه حتی کم هم میاره ولی در مورد اف هاش باید بگم هوارا الوده نمیکند بالاترین استاندارد سوخت جهان را داره یعنی یورو 6 ولی تو ایران بخاطر مشکل سوخت سوزن اف هاش یورو 3 هست بخاطر همین یکم دود داره مصرف سوخت بنز کمتر از ولوو نیست اگر در قدرت های برابر مقایسه کنید مثلا ما تو عراق بین 1846 بنز با اف هاش 480 ایرانی مصرف 1846 تقریبا 1 لیتر بیشتر بود اینو میتونم برات ثابت کنم اگر راننده باشی
ممنون از کار کنان زحمت کش 1CAR
20:45  1393/04/16
گزارش
پاسخ دادن
FH
0

اقایون نظرات همه تون قابل احترام ، لطف کنید حزف های تعصبی و من دراوردی ننویسین من هم سالهاست راننده ی کشنده هستم اعلا fh دارم از متن حرفاتون میبینم که از اینترنت برداشتین نوشتین لطف کنین حداقل از تجربه یه راننده استفاده کنید بعد بیاید بنویسید.
اقا مرتضی ازنظر استهلاک بله بنز از بقیه کامیونها کم خرج تره ، اگه منظورت کمپرسی هست که ظرفیت شون 26 تن هست نمیشه 40 تن زد یعنی به غیر از بحث قدرت موتور و گیربکس لاستیک خودرو منفجر میشه به خصوص که دست انداز باشه منظورت رو از چاه نمی فهمم مگه 10 چرخ اسب هست که از روی چاه بپری یعنی چی؟؟؟!!!
در مورد قدرت که قدرت و سرعت کامیون های ولوو مشهوره همین NHوFM که قدرت شون 420 و440 هستن تو ایران ولی اکسور 280 واتگو 310 اسب بخاره یعنی به هیچ عنوان از ولوو قوی تر نیستند اگر هم قرار باشه همچین بارهایی که میگی جابه جا بشه ولوو تواناتر از بنزه
کمپانی های چینی را که کلا ول کن نمیشه گفت کامیون ولی ولوو هم قویه هم راحته هم ترمزش قوی تره هم امنیت اش بیشتره اما استهلاکش یکم از بنز بیشتره اسکانیا هم قوی و راحته ولی استهلاکش از بقیه بیشتره
20:41  1393/04/16
گزارش
پاسخ دادن
حمید
1

خیرآقا اشتباه میکنی من خودم بنز آکسور دارم قدرتش 350اسب بخاره 280 یا310مال مدل قدیمی بنز یعنی آکتروس کمپرسی واتگو بنز اکسور کمپرسی از همه ماشینا قویتره ان هاش تو سرما روشن نمیشه یاکلا ولوو ولی آکسور بانیش استارت هرسرمایی باشه روشن میشه فقط بنز
11:46  1395/11/28

گزارش
اسامه
1

فقط بنز چون تو سینه کش ها کم نمیاره وهوارو مثل اف هاش الوده نمی کنه وتو هوای سرد به راحتی روشن میکنه
ومصرفش از اف هاش کمتره
16:36  1393/04/16
گزارش
پاسخ دادن
ebrahim abedi
0

one god ,one love ,one live ,,,one and just benz
23:52  1393/03/31
گزارش
پاسخ دادن
وحید
0

بنز داشتم ولوو داشتم ماشین اخرمم رنو پرمیوم بوده از لحاظ راحتی سرعت خوشگلی مصرف اول رنو از لحاظ قدرت اف هاچ از نظر کم خرجی بنز ولی در کل تو ایران کشنده فقط اف هاچ
23:46  1392/08/03
گزارش
پاسخ دادن
فولاد
0

ازلحاظ استحلاک پایین وقدرت بالابنز.راحتی بااستحلاک متوسط ولوو.راحتی بااستحلاک بالااسکانیا.این نظرمنه مکانیکه.
22:38  1392/08/04

گزارش
سالار
1

b nazre man volvo fh behtarin mashine....
15:58  1392/04/08
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: chirik
4

اصلا از این فکرا نکن
16:52  1392/06/24

گزارش
کاربر: محمد مهدی
4

تا حالا پشت بنز نشستی که این حرفا می زنی؟
22:24  1392/07/10

گزارش
کاربر: حیدر
2

!!!!!!!!!!???????????????
21:00  1392/04/03
گزارش
پاسخ دادن
وحید ابوطالبی
2

سلام... واقعن ممنون از مطالبتون
مدتهاست میخوام تشکر کنم
پیشنهاد میکنم در فیسبوک هم صفحه ای داشته باشید، همچنین قابلیت "like" رو از طریق فیسبوک روی همین صفحه فعال کنین تا ما آدمای تنبل بتونیم سریع تشکر کنیم ازتون... مرسی
13:28  1392/04/03
گزارش
پاسخ دادن
مرتضی
5

اینم یادم رفته بگم که بدون هیچ تعصب خاصی از بنز طرفداری کردم
13:24  1392/04/02
گزارش
پاسخ دادن
مرتضی
7

سلام
فقط و فقط مرسدس بنز. سالهاست که دارم از مدلهای مختلف بنز برای کارهای سنگین جاده سازی جنگلی استفاده میکنم در این مدت چند بار به سراغ کمپانی های دیگه مثل ولوو، اسکانیا، رنو، وچند کمپانی چینی رفتم ولی هیچکدام از نظر دوام و استحکام به بنز نمیرسن. البته از نظر راحتی و آسایش راننده اندکی کمپانی های دیگه برتر هستن ولی توی اون شرایط کاری که بارهای ما معمولاً بین 30 تا 40 تن هستن و جاده ها دارای شیب های تند و پر از چاله یا چاه هستن و بعضی وقتا اسمشو نمیشه جاده گذاشت فقط مرسدس بنز تونسته انتظارات مارو براورده کنه.
لازم به توضیحه که ماشین های ما همشون 10 چرخ هستن نه کشنده.
به امید روزی که از کامیون های ایرانی اینطوری تعریف کنم
13:22  1392/04/02
گزارش
پاسخ دادن
رضا
3

راست میگی هیچی بنز نمیشه
16:55  1392/07/10

گزارش
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)
ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
نازنین۱ 9 نظر
محمد-:::::::: 7 نظر
سوم بهمن 7 نظر
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
شیما تبدیل به gl : سلام من امروز میوام تبدیل بزنم لطفا بگین سخا چیه داستانش باید بعد تکمیل وجه چه کرد
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
مهدی پلاس 16 اردیبهشت : کلا اردیبهشت چند مرحله دعوت نامه آمده .؟؟؟؟
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
شیما تبدیل به gl : سلام عزیزم بیزحمت میشه بگین بعد تکمیل وجه چکار باید کرد .اون مسله سخا چه جوریه ؟
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
۰۰۰۰ : خدا بزرگه نگران نباش ما هم مثل شما منتطریم تا خودرومونو تحویل بدن ولی متاسفانه گیر ادمای ل ج ن افتادیم
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
۳ اردیبهشت : دوستان ۳ اردیبهشت کسی فاکتور شده ؟ چرا از منو نمیدن
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
دستی تیتانیوم آذر : درود بر منتظران من پیش خودم فکر کردم اکثرا سفید و مشکی انتخاب میکنن و از من که رنگش تیتانیوم هست را زودتر میدن . اما زهی خیال باطل که نه تنها زودتر نمیدن یکماه هم نسبت به بقیه تاخیر داره .گیری کردیم به خدا از دست ایران خودرو .دفعه قبلم سورن پلاس را موتورش را عوض کردن و به جای ef7, موتور xu7pگذاشتن و تحویلم دادن .
شرایط فروش شاهین G‌ پس از مدت‌ها اعلام شد [آذر 1403]
رز زرد : برادر اگه شاهین جی تولید نمیکردن چرا در اصلاح قیمت ها شاهین جی هم جز محصولات سایپاست😏 دروغ مبگن این دزدها
شرایط فروش شاهین G‌ پس از مدت‌ها اعلام شد [آذر 1403]
رز زرد : حرف حق👍👍👍 چون اگه شاهین جی نداره و تولید نمیکنه چرا قیمت کارخانه رو مشخص کرده... ماشینی که تولید نمیشه قیمت نداره...باید از لیست محصولات خارج میشد... ولی همش بهانه س که ندارن شاهین جی های بازار تولید خوشونه،وارداتی که نیستن... خدا لعنتشون کنه
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
J4 مرداد : نظر خودت چیه؟
شرایط فروش شاهین G‌ پس از مدت‌ها اعلام شد [آذر 1403]
شاهینG : دوستان عزیزشرکت سایپا داره از در پشتی شاهین جی وشاهین پلاس و cvt تو بازار آزاد میفروشه
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
سایپا کوییک
کویبک اس تکمیل 29تیر : چهار ماه صبر کردیم فاکتور بشیم.باز 4 ماه صبر کنیم تا پلاک بشیم
سایپا اطلس جی
G : دوست عزیز دیگه کار از فریاد حق خواهی گذشته اگر به ضرب و زور نندازیم اونایی که قراره تیر تا شهریور 1405 تحویل بگیرن همین ماهایی هستیم که قرار بود آذر 1403 تحویل بگیریم. دیگه واقعا راه اومدن با سایپا فایده ای نداره.
نیسان دیزل
در به در نیسان : نه خبری نیست از این بی شرفا
سایپا کوییک
hamed : حاجی من تحویل شهریور کوییک اس هستم ،پونزده مهر فاکتور شده ولی پلاکی نه،حدود دو هفته پیش رفتم شرکت سایپا امور مشتریان تو تهران گفتن تعرفه پلاک نداریم فعلا تا یک هفته دیگه الان دو هفته گذشته و هیچ
سایپا اطلس جی
اطلس : دوستان فقط دیگه از سایپا ماشین نخرید نه خودتون و نه بگذارید هیچ کدوم از اعضای خانواده ، حتی دوست و دشمنتون هم از سایپا خرید کنه اینا از یزید هم بدتر بودن تو این 2 سال ما رو صد بار کشتن یک سری آدم بی مسئولیت و مال مردم خور دور هم جمع شدن و فقط به فکر انباشت ثروت خودشون هستند الان با این طرح پیش فروش باز هم میخوان مردم بیچاره ای مثل ما رو سر کیسه کنن و با پول ها برن به ریش مردم بخنن و نهایت میگن سانروف نداریم حالا بیفتید دنبال ما، واقعا خجالت هم نمی کشن الان وزارت صمت چه غلطی داره میکنه که اینا دوباره پیش فروش گذاشتن. دوستان با همون پول پیش فروش، صد یا دویست هم بگذارید روش تو این اوضاع داغون برید قشنگ یک ماشین بخرید تو چاهی که ما افتادیم توش شما ها نیفتید، که سایپا قشنگ بیچاره تون میکنه.
سایپا کوییک
نیلوفر : فکر کنم تا ماشینا رو بدن مدرسه ها تعطیل شده ما کلی هزینه رفت و آمد باهامون شده واقعا پشیمونم
سایپا کوییک
کویبک اس تکمیل 29تیر : از من زودتر فاکتور شده ولی هنوز پلاک نشده که.چطور میشه
ساینا
تبدیل به تک : کاش میشد بیان ببینن چه وضعیه بعد برن ثبت نام کنن
ساینا
الناز : سلام دوستان چرا بعد از گذشت 5 روز از فاکتور پلاک نمی کنن؟؟
ساینا
تبدیل به تک : تکمیل 4مهر؟؟؟؟
خانه | تعرفه تبلیغات | همکاری با ما | تماس با ما
فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است.
استفاده از مطالب سایت 1Car.ir تنها با درج لینک فعال به صفحه مبدأ، مجاز می‏باشد. 		Iso

copyright ©2025 All right reserved.