بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول)

بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول)

آن چه در این مقاله از نظر شما می گذرد، نگاه جامعی بر تیپ های مختلف مرسدس بنز کلاس C شامل C250 ،C300 ،C350 و C63 AMG خواهد بود. در قسمت اول این مقاله قصد داریم این تیپ ها را از نظر طراحی بدنه، انواع تریم ها، و آپشن ها مورد بررسی قرار دهیم. اگرچه مرسدس بنز کلاس C مدل سال 2013 پا به پای رقبای هم وطن خود می تازد و هیچ مشکلی برای فتح سخت ترین جاده های پر پیچ و خم ندارد، اما خصوصیات بسیار جذاب و دلپذیر آن باعث شده است از رقبای خود پیشی بگیرد. این خودرو توسط شرکت ستاره ایران وارد کشور می شود و قیمت انواع تریم های آن را می توانید در صفحه قیمت 1Car مشاهده کنید.

بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول)

با وجود اینکه کلاس C از مدل های اولیه کمپانی مرسدس بنز به شمار می رود، اما حقیقتاً یک مرسدس بنز به معنای واقعی کلمه است و تمام مشخصات و خصیصه های برجسته این برند را در بر دارد. این بدان معنی است که سوار شدن در این ماشین، آن هم با برند برتری مثل بنز، حس قدرت و کیفیت را به راننده و سرنشینان القا می کند. خواه شما بنز کوپه را انتخاب کرده باشید یا بنز سدان، کلاس C زیباترین نمای بیرونی را به رخ همگان می کشد که بخشی از این زیبایی ناشی از به کارگیری مرغوب ترین مواد در پروسه ساخت و تولید این خودرو است. صندلی های بسیار دنج و راحت و طراحی ایمن و محسوس از دیگر ویژگی های منحصر به فرد این کلاس بنز تمام عیار است. در این خودرو هر نوع موتوری قابل استفاده است، از یک موتور 4 سیلندر مجهز به توربوشارژر گرفته تا یک موتور V8 با توانایی تولید 500 اسب بخار قدرت! و یک خبر خوش برای آن دسته از افرادی که در مناطق سرد و برف ی زندگی می کنند؛ این که کمپانی مرسدس بنز مدل چهارچرخ متحرک (AWD) این کلاس را نیز طراحی و تولید کرده است.

بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول)

مرسدس بنز کلاس C تمام تلاش خود را کرده است تا کلکسیونی از لوکس ترین تجهیزات و امکانات اسپرت را در اختیار راننده قرار دهد و هم چنان در مقابل سایر گزینه های لوکس نظیر آئودی A4، بی ام و سری 3، کادیلاک ATS، اینفینیتی G، و ولوو S60 با ابهت تمام فخرفروشی می کند. به طورکلی هرگاه سخن از برتری و اعتبار یک خودروی لوکس به میان می آید، به سختی می توان خودرویی پیدا کرد که اعتبار و منزلتی بیش از مرسدس بنز کلاس C داشته باشد. 

 

طراحی بدنه، انواع تریم ها، و آپشن ها

بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول)

کلاس C در مدل های سدان و کوپه، تریم های متعددی را از جمله C250، C350، و C63 AMG شامل می شود. گفتنی است، مدل های چهارچرخ متحرک نیز در دو فرم سدان C300 4Matic و کوپه C350 4Matic نیز وجود دارد. از جمله ویژگی های دو تریم C250 و C300 4Matic در حالت استاندارد می توان به مواردی از جمله رینگ های 17 اینچی، چراغ های جلوی اتوماتیک، چراغ های LED، برف  پاک های اتوماتیک، سانروف، کروز کنترل، کنترل آب و هوای اتوماتیک دوگانه، صندلی های جلو با امکان تنظیم در 8 حالت مختلف و قابل تنظیم برای گودی کمر، روکش صندلی های از جنس وینیل MB-Tex، فرمان تلسکوپی، و آینه های الکتروکرومیک اشاره کرد.

بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول)
بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول) بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول)
بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول)

از نقطه نظر مشخصه های الکترونیکی امکانات این دو تریم عبارتند از: یک نمایشگر 5.8 اینچی، سیستم رابط کاربری COMAND، فن آوری های SmartPhone و TeleMatics، تلفن بلوتوث، و سیستم صوتی با امکان پخش CD مجهز به جک هدفون، پورت USB، و رادیو HD. البته گذشته از این ها، تریم C300 4Matic حالت چهارچرخ متحرک و موتور V6 نیز دارد. گفتنی است، مدل های C250 و C300 4Matic در خانواده سدان، از تریم های "اسپرت" و "لوکس" نیز برخوردار هستند. تفاوت این تریم ها عمدتاً در طراحی رینگ ها، تنظیمات محور تعلیق، و نیز یکسری جزئیات در طراحی داخلی و بیرونی اعم از طراحی فرمان و جلوپنجره خودرو می باشد.

بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول)
بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول) بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول)
بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول) بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول)
بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول)

افزون بر این ها، در تریم لوکس C300 4Matic یک محور تعلیق نیز که به سهولت قابل تنظیم است، وجود دارد. از آپشن های اضافی می توان به پکیج بیمه (Premium package) اشاره کرد که برای این کلاس مرسدس بنز تدارک دیده شده است و مواردی اعم از چهار حالت قابل تنظیم برای محافظت از ناحیه گودی کمر راننده و سرنشینان در صندلی های جلو، گرمکن صندلی های جلو، فرمان قابل تنظیم، صندلی عقب تاشو، و هم چنین سیستم صوتی پُرقدرت Harman Kardon مجهز به رادیوی ماهواره ای و رابط iPod را شامل می شود. یادآوری می شود، هر یک از موارد این پکیج را می توان به صورت اختیاری و سلیقه ای تهیه و روی ماشین نصب کرد.

بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول)
بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول) بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول)
بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول) بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول)
بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول)

در مدل کوپه C250، سانروف پانوراما، صندلی عقب تاشو، تنظیمات اضافی برای صندلی راننده با امکان بازیابی تنظیمات ذخیره شده در حافظه، و فرمان تلسکوپی از جمله آپشن هایی است که به چشم می خورد. گفتنی است، در مدل کوپه این سری، پکیج بیمه صرفاً گرمکن های صندلی، سیستم صوتی Harman Kardon مجهز به رادیوی ماهواره ای و رابط iPod را به خودرو می افزاید.

بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول)
بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول) بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول)

جالب است بدانید، سدان C350 فقط در تریم اسپرت تولید می شود که موتور V6 بزرگتری دارد و پکیج بیمه آن استانداردتر است. تنها آپشن اضافی کوپه C350، یک سانروف پانوراما است. مرسدس بنز C63 AMG نیز به طور مشابه ویژگی های منحصر به فردی دارد که آسایش و راحتی سواری این اتومبیل را بیش تر می کند، اما افزون بر آن، وجود تایرهای کارامد 18 اینچی، محور تعلیق قابل تنظیم در حالت اسپرت، ترمزهای قوی تر، و صندلی های اسپرت، هم ظاهر آن را تهاجمی تر کرده است و هم تریم داخلی آن را متفاوت تر!

بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول)
بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول) بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول)
بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول) بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول)
بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول) بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول)
بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول) بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول)
بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول)

در این تریم نیز آپشن های انتخابی زیادی وجود دارد که از جمله آن می توان به پکیج اسپرت (Sport Package) که شامل مواردی نظیر تایر های 18 اینچی با برند AMG، اسپویلر عقب، و فرمان و صندلی های اسپرت می شود، اشاره کرد. در مدل کوپه C250، یک پکیج اضافی اسپرت هم در نظر گرفته شده است که شامل همه موارد فوق به انضمام محور تعلیق اسپرت، ترمزهای ارتقا یافته، فرمان تیزتر، و نیز یک اگزوز اسپرت می باشد.

بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول)
بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول) بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول)
بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول) بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول)
بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول)

پکیج چندمنظوره (Multimedia Package) از دیگر آپشن های انتخابی است که اگر آن را برای مرسدس بنز خود انتخاب کرده باشید، امکاناتی نظیر صفحه نمایشگر مرکزی 7 اینچی، دوربین عقب، سیستم مسیریاب ماهواره ای (GPS)، سی دی چنجر با قابلیت پخش 7 سی دی نیز به خودروی شما اضافه می شود. این در حالی است که با انتخاب پکیج روشنایی (Lighting Package) چراغ های جلو با دو لامپ زنون قابلیت تنظیم پیدا می کنند. هم چنین با انتخاب پکیج مسیریاب خیابان (Lane Tracking Package) آپشن هایی نظیر سیستم هشدار نقاط کور و سیستم هشدار عبور از خط نیز به خودرو اضافه می شود. گفتنی است، پکیج کمکی راننده (Driver Assistance Package) علاوه موارد بالا، کروز کنترل و سیستم ترمز PreSafe را نیز به مجموعه آپشن های این خودرو اضافه می کند. لازم به توضیح است که سیستم ترمز PreSafe در مواقعی که احتمال برخورد و تصادف در شرف وقوع باشد و راننده متوجه علائم یا هشدارهای سمعی و بصری نباشد، خودرو را به طور اتوماتیک متوقف می کند.

بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول)
بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول) بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول)
بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول) بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول)
بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول) بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول)
بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول)

پکیج کامل روکش چرم صندلی ها (Full Leather Seating package) از آپشن های ویژه مرسدس بنز C63 است که شامل مواردی از جمله تریم های چرمی و صندلی های با قابلیت تنظیم در جهت های مختلف و ثبت تنظیمات در حافظه می شود. البته برای مدل C63 به طور اختصاصی یک پکیج مکمل نیز تدارک دیده شده است که می تواند ضمن افزایش حداکثر سرعت خودرو، قدرت موتور را 30 اسب بخار بالا ببرد. کالیپر ترمز قرمز رنگ و اسپویلر عقب از جنس فیبر کربن، از دیگر ویژگی هایی است که در این پکیج در نظر گرفته شده است.

بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول)
بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول) بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول)
بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول) بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول)
بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول)

گذشته از همه این پکیج ها، آپشن های مستقل دیگری هم وجود دارد که هر کدام را می توان به دلخواه سفارش داد که این آپشن ها می تواند شامل دوربین عقب، سانروف پانوراما، سیستم استارت از راه دور، سیستم دسترسی بدون کلید، و سنسور پارک عقب پیشرفته (Parktronic) باشد.

بررسی مرسدس بنز کلاس C (قسمت اول)

با پایان قسمت اول این مقاله که به بررسی طراحی بدنه، انواع تریم ها، و آپشن های مختلف مرسدس بنز کلاس C پراخته شد، از شما دوستداران مقالات بررسی و مقایسه صمیمانه تقاضا داریم تا نظرات و پیشنهادات خودتان را با ما در میان بگذارید. هم چنان چشم انتظار دریافت دیدگاه های ارزشمند شما هستیم. فردا با قسمت دوم این مقاله، همراه ما باشید.


منبع

Edmunds

برچسب : C Class , C250 , C300 , C350 , C63 AMG , کلاس C , مرسدس , بنز






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

8 نظر

بابک ناطق
0

آیا این پکیج ها در ایران قابل دسترسی هستند
17:16  1395/03/14
گزارش
پاسخ دادن
viper
3

میشه قیمتشو بگید.خوشم اومده میخوام بخرم
14:02  1393/03/19
گزارش
پاسخ دادن
majid sozoky
5

300 میلیون تومن
مفته
10:28  1393/03/24

گزارش
mohammadreza
3

بررسی شما عالی بود.به نظر من طراحی داخلی bmwبهتره
21:48  1392/03/27
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: حیدر
6

این کلاس قطعا یکی از محبوبترین کلاسهای بنز واقعا فوقوالعاده و جذابه خیلی دوست داشتنیه ولی من مدل amg که تا سال 2012 تولید میشد رو خیلی بیشتر از ایت اتاق جدیدش دوست دارم.با سپاس از 1car
20:45  1392/03/27
گزارش
پاسخ دادن
عرفان
0

منم با تو موافقم دوستت دارم داداش خیلی خوب گفتی
20:07  1396/01/12

گزارش
رضا
1

عالی بود
خوب می شد اگه طراحی انواع سری خودرو ها وتغییراتشون رو تو این سالها هم مورد بررسی قرار میدادید از نسل اول تا کنون
14:49  1392/03/27
گزارش
پاسخ دادن
مهدی
2

دست شما درد نکنه ، ما تو همین قسمت اولش کلی اطلاعات کسب کردیم .
12:11  1392/03/27
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مسعود غفوری
4

ماشین که نیست ، رویاست !
11:31  1392/03/27
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
J7 : دوستان تعرفه واردات و دارن کاهش میدن،اونایی که ماب التفاوت دادن بدونن که توی قرار داد خورده دیون دولتی در زمان تحویل،باید مبلغ و کم کنن یا برگردونن
X5 : سلام شما کدوم شهر هستین
عاطفه x5 : من اداره صمت شکایت کردم، ثبت نام نقدی شهریور بودم ، ۱۰ اردیبهشت ماشین رو دادن، از کرمان موتور دوهفته بعد تماس گرفتن گفت بیست روز زمان میبره چک رو آماده و ارسال کنیم و قرار هفته آینده بفرستن نمایندگی و من بگیرم و رضایت بدهم، سود آن بالای ۱۰۰ تومن شد
شاهین جی e : ایران خودرو گرون کرد،حا لا نوبت سایپا هست .به خدا ظلمه لعنت بر ظالم ..
سینا : ظاهرا برای تمام اسفندی ها سفید شیری زدن متأسفانه
مریم : دوستانی که ماشینشو‌ن فاکتور شده چه رنگی براشون زده میبینم بعضی ها میگن تغییر کرده به سفید شیری ،یعنی میخوان اون رنگ رو بدن حالا واقعا حقیقت داره؟
مهراد : سلام دوستان من ۱۸ اسفند تکمیل وجه کردم ۲۰ اسفند هم سخا رو تحویل دادم دیروز فاکتور شد وامروز صبح پلاک شد وامشب هم نگاه کردم دیدم زده تحویل خودرو روشن شده بود من شهرستان هستم بنظرتون کی ماشین بدستم میرسه ممنون میشم راهنمایی کنید ایا سود تاخیر هم شاملم میشه
J7 : دوستان تعرفه واردات و دارن کاهش میدن،اونایی که ماب التفاوت دادن بدونن که توی قرار داد خورده دیون دولتی در زمان تحویل،باید مبلغ و کم کنن یا برگردونن
T9 ثبت نام 13 آذر : منم موافقم پلاکارد بنویسیم برای تجمع چند نفر باشیم مزاریم فیلماشو اینستا رسانه ای میشه
Mojtabaa : 16شهريور اقساط هم بوده
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
اسی.207پانا فوری طرح مادران : سلام دوستان 16خرداد کسی فاکتور نشده فقط داره به روز میشه ولی خبری از فاکتور شدن نیس لطفا اگه کسی طرح مادران فاکتور شد اعلام کنه ممنون
امیر : نه داداش خیالت راحت تو تکمیل وجه کردی
ساینا دوگانه : داداش 176م من واریز کردم میدونم172 بود ولی به اجبار باید4/700هم برا بیمه بده واریز کنی
هادی : سلام من امروز با نمایندگی تماس گرفتم گفت افزایش قیمت برای پیشفروش هست و فروش فوری افزایشقیمت ندارن و قیمت قطعی هست بنده رانا تحویل 4 تیر دارم شاید تاخیر بخوره ولی افزایش قیمت هرگز به شایعات توجه نکنید
امیر : مثل اینکه شما کلا بی خبری.دیوان عدالت اداری کلا وزارت صمت و شورای حمایت رو از قیمت گذاری خارج کرد.رای ابطال داد.با این روند احتمالا خودرو بزودی میره بورس کالا
اینفو : دوستان منظورتون از پیش فروش ها احیانا اونایی نیست که تکمیل وجه کردن دیگه درسته؟ چون ما تکمیل وجه کردیم و 617 پرداخت کردیم و قاعدتا دیگه پولی از ما نمی گیرن..اگه غیر از اینه لطفا بفرمایید
محسن 28بهمنی : سلام دوستان من امروز ماشینم راازنمایندگی گرفتم ایشالاقسمت شماهم بشود
نادم : 173 دیگه
ساینا دوگانه : سلام اگه تبدیل بزنیم چقدر دیگه باید بریزیم واریزی اول 225تومن بوده
امیر حواله پرسنلی تکمیل 1 اسفند : دادا من 7 خرداد فاکتور 10 خرداد پلاک هنوز نرسیده تهران!!!!!