معرفی تیم‌های شرکت کننده در مسابقات نسکار (قسمت هفتم)

معرفی تیم‌های شرکت کننده در مسابقات نسکار (قسمت هفتم)

 
همان‌طور که در قسمت‌های پیش عنوان کردیم، مسابقات نسکار یکی از پرطرفدارترین مسابقات اتوموبیل‌رانی در سراسر جهان است که در آمریکا برگزار می‌شود. در قسمت‌های قبل به معرفی چند تیم از تیم‌های شرکت کننده پرداختیم؛ در این قسمت نیز، به معرفی دو تیم دیگر می‌پردازیم.
 

تیم Robert Yates Racing

معرفی تیم‌های شرکت کننده در مسابقات نسکار (قسمت هفتم)

تیم Robert Yates Racing در سال 2009 وارد میدان مسابقات شد. مقر این تیم شهر مورزویل در ایالت کارولینای شمالی است و به طور رسمی یکی از تیم‌های شرکت کننده در مسابقات نسکار به شمار می‌رود. مالک تیم Robert Yates است، این تیم در حال حاضر از دو خودرو فورد با شماره‌های 88 و 38 استفاده می‌کند که در سری مسابقات جام NEXTEL شرکت می‌کنند. اسپانسر خودرو شماره 38 شرکت آمریکایی Masterfoods است و رانندگی آن را David Gilliand بر عهده دارد. اسپانسر خودرو شماره 88 نیز شرکت  Masterfoods است و در فصل 2007 رانندگی آن را Ricky Rudd بر عهده دارد. کمپانی موتورسازی Ford Racing با تیم Robert Yates همکاری می‌کند و قوی‌ترین موتورها را برای این تیم تولید می‌کند. در گذشته، این تیم به آن معروف بود که قوی‌ترین موتورها را در اختیار دارد و موتور Roush به عنوان پر استقامت‌ترین موتور شناخته می‌شد. این مشارکت از سال 2004 تا 2006 باعث شد موتورهایی بی‌نظیر با نام موتورهای Yates/Roush تولید بشوند و همه تیم‌های فورد در مسابقات جام NEXTEL از این موتورها استفاده کردند. در سال 1996 رانندگی خودرو شماره 88 را Dale Jarrett بر عهده گرفت و هنوز هم عضو این تیم است. Dale طی چند سال موفقیت‌های زیادی به دست آورد و به پر دستاوردترین راننده تیم تبدیل شد.
 
معرفی تیم‌های شرکت کننده در مسابقات نسکار (قسمت هفتم)
 
در سال 2006، Dale Jarrett به تیم Michael Waltrip ملحق شد ولی خودرو شماره 88 همچنان در مسابقات سال 2007 شرکت کرد. تیم Robert Yates Racing راننده‌ای به نام Davey Allison را نیز به عنوان راننده اولش انتخاب کرده بود. Allison تا اواسط سال 1993 رانندگی خودرو فورد Havoline با شماره 28 را بر عهده داشت و ظرف چند سال توانست 15 پیروزی به دست بیاورد و دو بار در جایگاه دوم بایستد. Allison در سال 1993 در یک سانحه هوایی جانش را از دست داد و راننده‌هایی به نام‌های Lake Speed، Robby Gordon و Ernie Irvan کارهای ناتمام او را به اتمام رساندند. Irvan در آن فصل با خودرو شماره 28 دو پیروزی و سال بعد نیز سه پیروزی به دست آورد ولی در یک تصادف به شدت مجروح شد و به Kenny Wallace  اجازه داد برنده مسابقه باشد. در سال 1995 راننده‌ای به نام Dale Jarret جای Irvan را گرفت که هنوز هم به رقابت می‌پردازد. Dale Jarret در آن سال برنده مسابقات Pocono Racing شد. Ernie Irvan با خودرو شماره 88 سه پیروزی به دست آورده بود ولی رانندگی خودرو شماره 28 را بر عهده گرفت و تیم را به دو بخش تقسیم کرد. در سال 1997 قرارداد او با تیم Robert Yates Racing به اتمام رسید و در سال 2003 جای او به Elliott Sadler واگذار شد و دو پیروزی به دست آورد. در این سال تیم Robert Yates تغییراتی اعمال کرد: نخست، شرکت M&M را به عنوان اسپانسر انتخاب کرد، سپس شماره خودرو شماره 28 را به 38 تغییر داد.
 

تیم Roush Fenway Racing

معرفی تیم‌های شرکت کننده در مسابقات نسکار (قسمت هفتم)

تیم Roush Racing در فوریه 2007 تغییر نام داد و به Roush Fenway Racing تبدیل شد. در این سال بود که شرکت Fenway Sport Group پنجاه درصد از مالکیت تیم را به دست آورد. بدون شک می‌توان گفت یکی از موفق‌ترین تیم‌های شرکت کننده در مسابقات نسکار همین تیم است. این تیم در سال 1988 توسط Jack Roush تأسیس شد و به عنوان یک شرکت کوچک مهندسی و تأمین قطعات برای خودروهای مسابقه‌ای فعالیت می‌کرد. فعالیت‌های این تیم بیشتر در لیونا و میشیگان صورت می‌گیرد و مقر آن در شهر کنکورد ایالت کارولینای شمالی واقع شده است. از ابتدای کار، این تیم فقط با خودروهایی در رقابت‌ها حاضر می‌شد که نشان فورد را بر خودشان داشتند. در مسابقات جام Nextel و سری مسابقات Busch، تیم Roush با خودرو فورد Fusion مسابقه داد. در سری مسابقات Craftsman Truck خودرو فورد F-150 ماشین این تیم بود. تیم Roush Racing افتخار دو بار پیروزی متوالی در جام قهرمانی Nextel را از آن خودش کرده است.

معرفی تیم‌های شرکت کننده در مسابقات نسکار (قسمت هفتم)

در سال 2003 راننده‌ای به نام Matt Keneseth و در سال 2004 راننده‌ای به نام Kurt Busch پیروزی را برای این تیم به خانه آوردند. جای تعجب نیست که این تیم بزرگترین موفقیت‌ها را در مسابقات Nextel به دست آورده و یکی از پنج تیمی‌ است که در تمام مسابقات شرکت داشته است. هنگامی که این تیم تأسیس شد، مالک پنج خودرو بود، این امر نه تنها به نفع تیم بود بلکه به سایر تیم‌ها این امکان را می‌داد تا اطلاعاتی در مورد ارتقاء عملکرد با این تیم به اشتراک بگذارند. شراکت بین تیم Robert Yates و تیم Roush Racing منجر به آن شد که خودروها در فصل 2004 به موتورهای Roush-Yates مجهز بشوند. اکنون تلاش‌های این تیم باعث شده است قوی‌ترین موتورهایی که مسابقات نسکار به خود دیده است طراحی و تولید بشوند. اولین خودرو متعلق به این تیم که در مسابقات نسکار به رقابت پرداخت خودرو فورد Stroh’s Light  با شماره 6 بود. سال 1988 و هنگام برگزاری مسابقات Daytona 500 بود. پس از پیمودن 19 دور، موتور ایراد پیدا کرد و راننده Mark Martin خودش را در جایگاه چهل و یکم دید. این رویداد ناخوشایند Martin را نا امید نکرد و در فصل بعد موفق شد ده پیروزی به دست بیاورد. در سال 1989 این راننده با کوله‌باری از یک سال تجربه، با تیم Roush همکاری کرد و این دو در کنار هم توانایی‌های‌هایشان را جهان اتومبیل‌رانی نشان دادند. این تیم در پیست کارولینای شمالی موفق شد 6 بار در زمان‌گیری مقام نخست را به دست بیاورد و 18 بار اولین خودرویی باشد که از خط پایان می‌گذرد. امروزه نام تیم  Roush Fenway Racing در سراسر جهان شناخته شده است و به یکی از بزرگترین افتخارات تبدیل شده است.


منبع

AutoRacing

 

برچسب : نسکار , اتوموبیل رانی , تیم Robert Yates Racing , تیم Roush Racing , Roush Fenway Racing






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
+Sadegh : پس از گفتن شرایط ف.ح.ش بده
شاهین cvt : همه عزیزانی که فاکتور شدن مبارک باشه. بسلامتی. تکمیل وجه ۱۶ اسفند سخا ۱۸ اسفند فاکتور نشده.
پویا : ممنون نقره ای متالیک .از جریمه هم کم نکردن ولی جمع فاکتور از جمع پرداختی کمتره دیگه نمیدونم جریان چیه
آرش : تکمیل وجه من 18 اسفند است.
جمشیدیان : 16 هوم سخا 18 هوم امروز فاکتور شد
cvt مهر 1402 : ۱۶ تکمیل وجه ۱۸ اسفند سخا فعلن فاکتور نشده. هیچ خبری نیس.
وحید : من هستم واریز اولیه ۴ دی ۲۹۱ میلیون ۲۷ خرداد تبدیل به جی ال
شاهین : سلام خواهش میکنم کسایی که تهران و کرجید برید تجمع آخه چرا پیامک تکمیل وجه نمیاد بی وسیلگی خیلی سخته الهی روز خوش نبینن که مارو اینجوری دارن زجر میدن
شاهین اتومات ۱۴۰۳ : سلام مطمعنی تا ۲۰ مهر دعوت نامه GL صادر شده؟
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
هاکان : دوستان کسی پول تاخیر ماشین سورن تحویل مردادماه روگرفته
اطلسی : سلام. کسی خبر نداره سایپا سود تاخیر چه ماهی رو تا الان پرداخت کرده؟؟؟
مهرداد : آقا حمید تبدیلی بودی یا بهمن ماهی ؟ من 13فاکتور شدم فعلا پلاک نشده
محمود : وقتی تبدیل میزنی خوب سنسور حذف میشه و قاعدتا باید جریمه دریافتی شما باید بیشتر بشه که!
اطلس دوران جنگ : طرح مادران هستم تحویلی آخر بهمن ماه 1403 تکمیل وجه هم 15 مرداد هنوز خبری نیست
اطلس آذر تکمیل15اسفند : بعضی از بچه ها که 15اسفند بودن تحویل گرفتن و همین جا اطلاع دادن
فاطمه : سلام سایت فارس دریچه گازش چیه؟
دنا مرداد : سلام فک نکنم درست باشه بیشتر به اگهی بازرگانی شبیه هستش ما که مرداد هستیم تحویل نگرفتیم چطور یهویی پرش میکنه به شهریور
امین ساینادوگانه27اسفند : نمیدونم مدیران نالایق سای پا چه مشکلی باساینادوگانه های تکمیل وجه اسفندداره که چهارروز باقی مانده ازتکمیل وجه های اسفندروفاکتورنمیکنه؟ خدا ازتون نگذره..امیدوارم خیر ازجون شون نبینن
ساینا فوق العاده : سلام سوال منم هست از کجا بفهمیم پلاک شده؟؟دوستان لطفا راهنمایی کنید