بررسی کشنده وسترن استار 4700

بررسی کشنده وسترن استار 4700

کشنده وسترن استار 4700 به گونه‌ای طراحی و ساخته شده است تا با بالاترین استانداردها مطابقت داشته باشد. کمپانی وسترن استار همیشه به خاطر کشنده‌های مطمئنی که تولید می‌کند مشهور بوده است و کشنده وسترن استار 4700 نیز از این قاعده مستثنی نیست و به تک‌تک جزییات نوجه زیادی کرده است. این کشنده در پیکربندی‌های SF و SB تولید می‌شود و به طور خاص برای برف روبی، حمل زباله‌های شهری، نصب میکسر و شستشوی معابر طراحی شده است. این کشنده با موتورهای Detroit و Cummins به بازار عرضه می‌شوند که قادرند بین 260 تا 350 اسب‌بخار نیرو تولید کنند.

بررسی کشنده وسترن استار 4700 بررسی کشنده وسترن استار 4700

کشنده وسترن استار 4700 از طراحی بدنه‌ای عضلانی برخوردار است. جلو دماغه بزرگ یک جلو پنجره براق با پره‌های افقی قرار گرفته است که لوگوی کمپانی در بالای آن جا خوش کرده است. برای گردش هوای بیشتر، ورودی‌‎های هوا با روکش کروم در طرفین کاپوت نصب شده‌اند. چراغ‌های مستطیل شکل پایین قرار گرفته‌اند و به منظور افزایش دید به لامپ‌های هالوژن مجهز شده‌اند. درب کاپوت به راحتی و با زاویه 90 درجه باز می‌شود، فنرهای مخصوصی نیز زیر درب تعبیه شده‌اند تا راحت‌ و بدون هیچ زحمتی باز شود. برخلاف کابین سایر کشنده‌های این کلاس که از آلومینیوم سبک ساخته می‌شوند، کابین کشنده وسترن استار 4700 از فولاد ساخته شده است. علی‌رغم این واقعیت که کابین فولادی بسیار سنگین‌تر از کابین آلومینومی است، کمپانی سازنده فولاد را انتخاب کرده است چون محکم‌تر است و هنگام وقوع تصادف مقاومت بیشتری دارد. علاوه بر این، کابین فولادی به روکش گالوانیزه مجهز شده است تا زنگ نزند.

 

کابین داخلی

بررسی کشنده وسترن استار 4700

شاید بتوان گفت طراحی داخلی کشنده وسترن استار 4700 به اندازه طراحی بدنه آن زیبا و کامل نیست. اشکال چهارگوش و خطوط صاف زیادی در کابین به چشم می‌خورند و قدری خشن به نظر می‌رسند. دریچه‌های هوای چهارگوش نیز قدری ابتدایی هستند. طراحی سراسری داشبورد خوب است ولی کمی در هم ریخته و حواس پرت کن احساس می‌شود. از طرف دیگر، به جز دکمه‌های سیستم تهویه مطبوع که بیش از حد پایین قرار گرفته‌اند و به راحتی در دسترس نیستند سایر دکمه‌های کنترلی چیدمانی منطقی دارند و دم دست هستند. کیفیت مواد اولیه مصرف شده در کابین داخلی بالا است. به نظر می‌رسد مواد سخت و محکم آمادگی دارند بدون آسیب دیدن سخت‌ترین شرایط را تحمل کنند. عرض 183 سانتی‌متری کابین باعث می‌شود فضای سر و فضای پای زیادی وجود داشته باشد. ارتفاع صندلی راننده زیاد است و باعث می‌شود راننده دیدی بسیار عالی از جاده و اطراف داشته باشد. آینه عقب مانند آینه عقب همه خودروها دارای نقاط کور است و این ضعف توسط لنزهایی بزرگ برطرف شده است تا نقاط کور به حداقل برسند. صندلی راننده دارای یک تکیه‌گاه دست راحت است. همچنین این صندلی دارای تنظیمات زیادی است و به راننده کمک می‌کند پشت فرمان جا خوش کند. غربیک فرمان نیز یکی از جذاب‌ترین غربیلک‌هایی است که در کشنده‌های امروزی دیده می‌شود. طراحی ارگونومیک و دو پره‌ای فرمان بسیار زیباست، تزیینات چوبی نیز زیبایی آن را دو چندان کرده‌اند. کشنده وسترن استار 4700 از محفظه‌های زیادی در داخل کابین بهره می‌برد. روی قسمت داخلی درب‌ها پاکت‌های بزرگی تعبیه شده‌اند. یک جعبه بزرگ نیز بین صندلی‌ها قرار دارد. چند محفظه نیز روی داشبورد قرار دارند و کار را تکمیل می‌کنند. از طرف دیگر، جا لیوانی‌ها کمی دور از دسترس هستند و راننده برای این که یک فنجان چای بردارد مجبور است بیش از حد دستش را دراز کند. به جرأت می‌توان گفت کشنده وسترن استار 4700 دارای سیم‌کشی هوشمندانه‌ای است. بر خلاف سایر کشنده‌های این کلاس، این کشنده ترمینال‌های برق را در داخل کابین قرار داده است تا آن‌ها را از هر آسیبی محافظت کند. کف کابین نیز صفحه‌ای قرار دارد که با برداشتن آن به آسانی می‌توان به سیم‌کشی‌ها دسترسی داشت.

 

قدرت و عملکرد موتور

بررسی کشنده وسترن استار 4700

نیروی پیشران کشنده وسترن استار 4700 را موتورهای دیزل Detroit یا Cummins تأمین می‌کنند. هر دو این موتورها از تکنولوژی  Selective Catalytic Reduction یا به اختصار SCR بهره می‌برند که راه حلی ساده و کم هزینه برای تطابق با آخرین استانداردهای آلایندگی به شمار می‌رود. موتور ISC Cummins به یک سیستم کاملاً یکپارچه کنترل آلاینده‌ها مجهز است که از اجزایی نظیر سیستم پاشش سوخت فشار بالای Common Rail، Variable Geometry Turbocharger و فیلتر جدا کننده ذرات مجهز است. این موتور قادر است بین 240 تا 300 اسب‌بخار نیرو تولید کند. موتور Cummins ISL قادر است بین 370 تا 425 اسب‌بخار نیرو و حدود 1,627 گشتاور تولید کند. این موتور قدرت بی‌نظیری دارد و سراشیبی‌ها را بدون هیچ زحمتی پشت سر می‌گذارد. این موتور به ترمز موتور نیز مجهز است که هنگام پایین آمدن از سراشیبی تپه‌ها بسیار کاربرد دارد. از طرفی، استفاده از ترمز موتور هزینه تعمیر و نگهداری را پایین می‌آورد. موتور Detroit DD13 بین 350 تا 470 اسب‌بخار نیرو تولید می‌کند و از این تجهیزات بهره می‌برد: سیستم پاشش سوخت Common Rail، ترمز موتور، سیستم خنک کننده پیشرفته و زمان‌بندی شده. این موتورها در کنار گیربکس Eaton Fuller قرار می‌گیرند که گیربکسی مطمئن است و امتحان خودش را پس داده است. این گیربکس به لطف ضریب مناسب چرخ دنده‌ها بیشترین نیرو را از موتور بیرون می‌کشد. کشنده وسترن استار 4700 به منظور این که از عهده کارهای مختلف بربیاید، دارای یک کفی با قطری نزدیک به نیم اینچ است که می‌توان آن را به طور دلخواه مته کاری و تجهیزات گوناگونی روی آن نصب کرد. گفتنی است فرمان‌پذیری کشنده زیاد چنگی به دل نمی‌زند ولی کارش را خوب انجام می‌دهد. از طرفی، تایرها 55 درجه زاویه چرخش دارند که باعث می‌شود کشنده قدرت مانوردهی بی‌نظیری داشته باشد و به راننده این امکان را بدهد به راحتی در خیابان‌های باریک شهری تردد کند.

 

نتیجه‌گیری

بررسی کشنده وسترن استار 4700

می‌توان گفت پیدا کردن کشندهی که بهتر از کشنده وسترن استار 4700 ساخته شده باشد کار دشواری است. ساختار بسیار با کیفیت و محکم در کنار طراحی بسیار زیبا قرار می‌گیرد و این کشنده از عهده انجام هر کاری بر بیاید. طراحی کابین نیز مناسب و راحت است. موتورها قدرت و کارایی خودشان را به اثبات رسانده‌اند و به این کشنده کمک می‌کنند از عهده انجام هر کاری که به آن سپرده می‌شود بر بیاید.

بررسی کشنده وسترن استار 4700

بررسی کشنده وسترن استار 4700

بررسی کشنده وسترن استار 4700

منبع

TopSpeed

برچسب : کامیون , کشنده وسترن استار , کشنده وسترن استار 4700 , کشنده






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

4 نظر

Mehran
0

اين شركت هم از زير گروه هاى ولوو تراكس هست!
23:47  1394/02/24
گزارش
پاسخ دادن
محمد
1

نه برادر ولوو کجا این کجا این با کنورث رقابت میکند و زیر مجموعه دایملر بنز
21:28  1394/04/02

گزارش
امین
1

در رقابت با سایر کامیونهای اروپایی و امریکایی عقب می مونه، بنظر میاد فقط به دنبال استحکام بودن و سایر فاکتورها رو فراموش کردن
11:18  1394/02/21
گزارش
پاسخ دادن
محمد
2

واقعا عالیه من خودم عاشق ماشین سنگینم ای کاش تو کشور خودمون هم به جای مونتاژ اونم با قطعات چینی همچین ماشینایی خودمون میساختیم. با تشکر
09:16  1394/02/21
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
نازنین۱ 11 نظر
سوم بهمن 7 نظر
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
جی سون : سلام ماثبت نام فروردین ، تحویل 31شهریور بودیم هنوز ندادن ، حداقل سه ماه تاخیر دارن
مهدی پلاس 16 اردیبهشت : فکر کنم واسه من ۱۱ آمده بود تا ۲۶ ام مهلت داشت من ۱۵ تکمیل وجه کردم
بهروز : دمت گرم با این متلک گفتنت &&&&
زری : آقای جی اینکه خطاب به نازنین خانم گفتید مال منم اومد خیلی فشنگ بود کلی خندیدم بالاخره یه نفر پیداشد که جلواین نازنین 1وایسه که بلکه تو همه چیز دخالت نکنه
تارا V4 اتومات : سلام من امروز فاکتور شدم برام پیامک نیومد از تو سایت متوجه شدم تحویل ۳۰ مهر تیتانیوم
نبییان : سلام این دوستان که متوجه میشن مثلاپلاک شدن یامیگن چراغ فلان سبزشده براشون ازکجانگاه میکنن
Hemo j7 : بله…کلا 1/992 تکمیل وجه شده
شاهین جی هفته چهارم شهریور : خدا از زبونت بشنوه...ولی فعلا برا ما دعوت نامه تکمیل وجه یا تبدیل نیومده
مهراد هفته آخر مهر : سلام دوستان الان تماس گرفتم سایپا .تحویل هفته آخر مهر گفتم چرا دعوتنامه صادر نمیشه گقت کلا هم فاکتو .هم تحویل هم دعوتنامه همه داخل تاخیر هستن صبوری بفرمایید......خدایا ما را از شر این سایپا نجات بده گفتم تقریبی کی ارسال میشه ک فکر تکمیل باشیم گفت اصلا چیزی مشخص نیس ک من بهتون بخوام بگم لعنت ب عوامل سایپا
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
ساینا دوگانه : سلام پذیرش 6 بهمن ماه سال 403 ساینا دوگانه سوز موعد تحویل هفته چهرم تیر تکمیل وجه 11 مرداد کسی اطلاع داره کی فاکتور میشود؟؟؟ آیا امسال تحویل میدهند یا رفته برای سال دیگه؟؟؟
نیسان آبی : ما که حضوری زدیم چه گناهی کردیم
ساینا دوگانه : من هفته اخر تیر ماه هستم هنوز فاکتور نشدم
تاجی 🇮🇷 : جواب کویبک اس تکمیل 29تیر_چون همونطور که بارها گفتم موجودی انبار فیزیک پلاک ناجا برای هر شهر توی پلاک شدن و یا نشدن تاثیر داره اگه فیزیک پلاک برا شهر شما موجود باشه اختصاص میدن اگه نباشه تا زمان تولیدش زمان میبره-پلاک ها توسط ناجا تولید میشن بعد ارسال میشن به پارکینگ سایپا برای نصب-خود سایپا که اجازه تولید پلاک نداره
نیسان : سلام داداش چه تاریخی پلاک شدی ولطفا بگو تاریخ پذیرش فاکتورت کی بوده
حسین تحویل ابان : والا منم 30 ابانم نه فاکتور شدیم نه تبدیل رینگ برام آمده!!!! حالا بعضی از دوستان هم میگن فاکتور شدن هم تبدیل رینگ آمده براشون دیگه راست یا دروغشو نمیدونم
ساینا دوگانه تبدیل به تک : ساینا دوگانه هفته چهارم مهر تبدیل به تک،واریز وجه دوم 4 شهریور ،فاکتور شدم
دنا 6 دنده : سلام عزیزم ما سفیدزدیم وشما رنگی زدید ذواسه همین یکم تاخیر داره
نیسان اکستند : سلام من امروز زنگ زدم نمایندگی برای نیسان اکستند به من میگه هنوز مجوز پلاک نداده راهور بعد بهشون میگم می خوام انصراف بدم 40 روز هم پول ما خوابیده دسدتون نوش جون پول ما رو بدید میگه انصراف بزنی 3 ماه طول می کشه پولت برگرده عجب اشتباهی کردیم ای کاش بیرون آزاد می خریدم این ها هنوز مجوز پلاک ندارن اونوقت دارن میفروشن تو سایت.
محمد : دوستان بعد از فاکتور چند روز معمولا طول میکشه تا پلاک بشه