بررسی کشنده وسترن استار 4700

بررسی کشنده وسترن استار 4700

کشنده وسترن استار 4700 به گونه‌ای طراحی و ساخته شده است تا با بالاترین استانداردها مطابقت داشته باشد. کمپانی وسترن استار همیشه به خاطر کشنده‌های مطمئنی که تولید می‌کند مشهور بوده است و کشنده وسترن استار 4700 نیز از این قاعده مستثنی نیست و به تک‌تک جزییات نوجه زیادی کرده است. این کشنده در پیکربندی‌های SF و SB تولید می‌شود و به طور خاص برای برف روبی، حمل زباله‌های شهری، نصب میکسر و شستشوی معابر طراحی شده است. این کشنده با موتورهای Detroit و Cummins به بازار عرضه می‌شوند که قادرند بین 260 تا 350 اسب‌بخار نیرو تولید کنند.

بررسی کشنده وسترن استار 4700 بررسی کشنده وسترن استار 4700

کشنده وسترن استار 4700 از طراحی بدنه‌ای عضلانی برخوردار است. جلو دماغه بزرگ یک جلو پنجره براق با پره‌های افقی قرار گرفته است که لوگوی کمپانی در بالای آن جا خوش کرده است. برای گردش هوای بیشتر، ورودی‌‎های هوا با روکش کروم در طرفین کاپوت نصب شده‌اند. چراغ‌های مستطیل شکل پایین قرار گرفته‌اند و به منظور افزایش دید به لامپ‌های هالوژن مجهز شده‌اند. درب کاپوت به راحتی و با زاویه 90 درجه باز می‌شود، فنرهای مخصوصی نیز زیر درب تعبیه شده‌اند تا راحت‌ و بدون هیچ زحمتی باز شود. برخلاف کابین سایر کشنده‌های این کلاس که از آلومینیوم سبک ساخته می‌شوند، کابین کشنده وسترن استار 4700 از فولاد ساخته شده است. علی‌رغم این واقعیت که کابین فولادی بسیار سنگین‌تر از کابین آلومینومی است، کمپانی سازنده فولاد را انتخاب کرده است چون محکم‌تر است و هنگام وقوع تصادف مقاومت بیشتری دارد. علاوه بر این، کابین فولادی به روکش گالوانیزه مجهز شده است تا زنگ نزند.

 

کابین داخلی

بررسی کشنده وسترن استار 4700

شاید بتوان گفت طراحی داخلی کشنده وسترن استار 4700 به اندازه طراحی بدنه آن زیبا و کامل نیست. اشکال چهارگوش و خطوط صاف زیادی در کابین به چشم می‌خورند و قدری خشن به نظر می‌رسند. دریچه‌های هوای چهارگوش نیز قدری ابتدایی هستند. طراحی سراسری داشبورد خوب است ولی کمی در هم ریخته و حواس پرت کن احساس می‌شود. از طرف دیگر، به جز دکمه‌های سیستم تهویه مطبوع که بیش از حد پایین قرار گرفته‌اند و به راحتی در دسترس نیستند سایر دکمه‌های کنترلی چیدمانی منطقی دارند و دم دست هستند. کیفیت مواد اولیه مصرف شده در کابین داخلی بالا است. به نظر می‌رسد مواد سخت و محکم آمادگی دارند بدون آسیب دیدن سخت‌ترین شرایط را تحمل کنند. عرض 183 سانتی‌متری کابین باعث می‌شود فضای سر و فضای پای زیادی وجود داشته باشد. ارتفاع صندلی راننده زیاد است و باعث می‌شود راننده دیدی بسیار عالی از جاده و اطراف داشته باشد. آینه عقب مانند آینه عقب همه خودروها دارای نقاط کور است و این ضعف توسط لنزهایی بزرگ برطرف شده است تا نقاط کور به حداقل برسند. صندلی راننده دارای یک تکیه‌گاه دست راحت است. همچنین این صندلی دارای تنظیمات زیادی است و به راننده کمک می‌کند پشت فرمان جا خوش کند. غربیک فرمان نیز یکی از جذاب‌ترین غربیلک‌هایی است که در کشنده‌های امروزی دیده می‌شود. طراحی ارگونومیک و دو پره‌ای فرمان بسیار زیباست، تزیینات چوبی نیز زیبایی آن را دو چندان کرده‌اند. کشنده وسترن استار 4700 از محفظه‌های زیادی در داخل کابین بهره می‌برد. روی قسمت داخلی درب‌ها پاکت‌های بزرگی تعبیه شده‌اند. یک جعبه بزرگ نیز بین صندلی‌ها قرار دارد. چند محفظه نیز روی داشبورد قرار دارند و کار را تکمیل می‌کنند. از طرف دیگر، جا لیوانی‌ها کمی دور از دسترس هستند و راننده برای این که یک فنجان چای بردارد مجبور است بیش از حد دستش را دراز کند. به جرأت می‌توان گفت کشنده وسترن استار 4700 دارای سیم‌کشی هوشمندانه‌ای است. بر خلاف سایر کشنده‌های این کلاس، این کشنده ترمینال‌های برق را در داخل کابین قرار داده است تا آن‌ها را از هر آسیبی محافظت کند. کف کابین نیز صفحه‌ای قرار دارد که با برداشتن آن به آسانی می‌توان به سیم‌کشی‌ها دسترسی داشت.

 

قدرت و عملکرد موتور

بررسی کشنده وسترن استار 4700

نیروی پیشران کشنده وسترن استار 4700 را موتورهای دیزل Detroit یا Cummins تأمین می‌کنند. هر دو این موتورها از تکنولوژی  Selective Catalytic Reduction یا به اختصار SCR بهره می‌برند که راه حلی ساده و کم هزینه برای تطابق با آخرین استانداردهای آلایندگی به شمار می‌رود. موتور ISC Cummins به یک سیستم کاملاً یکپارچه کنترل آلاینده‌ها مجهز است که از اجزایی نظیر سیستم پاشش سوخت فشار بالای Common Rail، Variable Geometry Turbocharger و فیلتر جدا کننده ذرات مجهز است. این موتور قادر است بین 240 تا 300 اسب‌بخار نیرو تولید کند. موتور Cummins ISL قادر است بین 370 تا 425 اسب‌بخار نیرو و حدود 1,627 گشتاور تولید کند. این موتور قدرت بی‌نظیری دارد و سراشیبی‌ها را بدون هیچ زحمتی پشت سر می‌گذارد. این موتور به ترمز موتور نیز مجهز است که هنگام پایین آمدن از سراشیبی تپه‌ها بسیار کاربرد دارد. از طرفی، استفاده از ترمز موتور هزینه تعمیر و نگهداری را پایین می‌آورد. موتور Detroit DD13 بین 350 تا 470 اسب‌بخار نیرو تولید می‌کند و از این تجهیزات بهره می‌برد: سیستم پاشش سوخت Common Rail، ترمز موتور، سیستم خنک کننده پیشرفته و زمان‌بندی شده. این موتورها در کنار گیربکس Eaton Fuller قرار می‌گیرند که گیربکسی مطمئن است و امتحان خودش را پس داده است. این گیربکس به لطف ضریب مناسب چرخ دنده‌ها بیشترین نیرو را از موتور بیرون می‌کشد. کشنده وسترن استار 4700 به منظور این که از عهده کارهای مختلف بربیاید، دارای یک کفی با قطری نزدیک به نیم اینچ است که می‌توان آن را به طور دلخواه مته کاری و تجهیزات گوناگونی روی آن نصب کرد. گفتنی است فرمان‌پذیری کشنده زیاد چنگی به دل نمی‌زند ولی کارش را خوب انجام می‌دهد. از طرفی، تایرها 55 درجه زاویه چرخش دارند که باعث می‌شود کشنده قدرت مانوردهی بی‌نظیری داشته باشد و به راننده این امکان را بدهد به راحتی در خیابان‌های باریک شهری تردد کند.

 

نتیجه‌گیری

بررسی کشنده وسترن استار 4700

می‌توان گفت پیدا کردن کشندهی که بهتر از کشنده وسترن استار 4700 ساخته شده باشد کار دشواری است. ساختار بسیار با کیفیت و محکم در کنار طراحی بسیار زیبا قرار می‌گیرد و این کشنده از عهده انجام هر کاری بر بیاید. طراحی کابین نیز مناسب و راحت است. موتورها قدرت و کارایی خودشان را به اثبات رسانده‌اند و به این کشنده کمک می‌کنند از عهده انجام هر کاری که به آن سپرده می‌شود بر بیاید.

بررسی کشنده وسترن استار 4700

بررسی کشنده وسترن استار 4700

بررسی کشنده وسترن استار 4700

منبع

TopSpeed

برچسب : کامیون , کشنده وسترن استار , کشنده وسترن استار 4700 , کشنده






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات>

4 نظر

Mehran
0

اين شركت هم از زير گروه هاى ولوو تراكس هست!
23:47  1394/02/24
پاسخ دادن
محمد
1

نه برادر ولوو کجا این کجا این با کنورث رقابت میکند و زیر مجموعه دایملر بنز
21:28  1394/04/02

امین
1

در رقابت با سایر کامیونهای اروپایی و امریکایی عقب می مونه، بنظر میاد فقط به دنبال استحکام بودن و سایر فاکتورها رو فراموش کردن
11:18  1394/02/21
پاسخ دادن
محمد
2

واقعا عالیه من خودم عاشق ماشین سنگینم ای کاش تو کشور خودمون هم به جای مونتاژ اونم با قطعات چینی همچین ماشینایی خودمون میساختیم. با تشکر
09:16  1394/02/21
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
اطلاعات خودرو
X33 Cross cvt 25 نظر
پارسا. 24 نظر
آخرین نظرات اخبار و مقالات
حمیدرضا : این حجم از بی مسئولیتی در سایپا حد نداره خدایی 19 اسفند تکمیل وجه تا امروز هنوز فاکتور نشده
الناز : سلام دوستان. من توی دی ماه نصف مبلغ شاهین رو واریز کردم موعد تحویل شهریور افتادم. الان رفتم توی سایت saipacrop تو قسمت وضعیت پرونده مشتری دیدم نوشته تایید احراز سکونت ثبت نشده است. میخواستم بپرسم یعنی چی؟ من الان باید کاری کنم؟ یا نه فعلا الان وقتش نیس؟ تایید احراز سکونت منظورشون همون سخا هست یا فرق داره؟؟؟ ممنونم
جک j4 : سلام به همه من ثبت نامی 19 آذر بودم تحویل سیستمی 4 اسفند، امروز بالاخره زنگ زدن برا تحویل خودرو، ایشالله قسمت همگی
مبین 30 اسفند : سلام دوستان اگر ممکنه کسی فاکتور شد اطلاع رسانی کنه.
امیر : با سلام. من واریزی اول ۶ شهریور ۱۴۰۳ مبلغ ۳۷۰ تومان. تکمیل وجه ۶ اردیبهشت ۴۲۴ تومان. امروز در وضعیت آماده تخصیص قرار دارد.
سیامک x5 آبان : از هر دو . نمایندگی رو طرف قرار بدید تا دادگاه محل اقامت خودتون بتونید طرح دعوا کنید . اگه فقط شرکت رو طرف قرار بدید اونوقت مطابق قانون دادگاه اقامتگاه خوانده دعوی یعنی تهران صالح به رسیدگی هست .
akbar : خب اگه تولید میکنه چرا تحویل نمیده؟علتش نمیدونین؟
فاطمه جی 4 سفید مشهد : میثم من خودم بک دوست داشتم ثبت نام کنم خیلی ماشین خوشگلیه از نزدیک دیدم واقعا قشنگه اما خوب برای همون 160 و خورده ای که بیشتر برای ثبت نام باید میدادم و نداشتم جک نوشتم امیدوام ماشین خوب و خوش شانسی برات باشه
قلی نیا : ۱۲ اذرم فاکتور نشدم میگن از زمان احراز هویت که نمایندگی ۲۷ دی برام زحمت کشیدن ثبت کردن از اون روز حساب میشه بهونه های کثیفشون درصورتی که من همه چیو همون روز تحویل نمایندگی دادم
جک 4 : من دی ماه ثبت نام کردم پلاکم شده نقدی بودم
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
امسن تحویل 1اسفند : ما اگ عاقل بودیم ک 2ساله منتظر فاکتور شدن نبودیم.و همون موقع 170 میلیون میدادیم طلا الان پولمون دوبل بود خخخخخخ
دنا 6دنده : پاسخ به صبح میگفتن شهر باید ویرایش بشه ما دوباره از طریق اداره پست انجام دادیم ولی باز همون شهر خورد اصلا مشکل نداشت به تهران زنگ زدم رسیدگی به پرونده رو درخواست دادم 72 ساعته جواب اومد شما هم شکایت کنید وباید به شما پیام بیاد که پرونده درحال رسیدگی هست وگرنه اینجوری خیلی دیر میشه حتی یه کارشناس بمن گفت ماشینت تحویل گرفتی پیگیری کن سود تاخیرش بگیر
علی 10 خرداد : سلام. سورن موتور جدید 10 خردادم هنوز فاکتور نشدم.
مریم : من 20 مهر تکمیل وجه و آبان 1403 تکمیل وجه شدم ولی هنوز فاکتور نشدم اینقدر دروغ تحویل مردم ندید
صبح : به دنا 6 دنده پلاکتون که دیر ارسال شده دلیلشو سامانه سخا میگفتن یا کسری پلاک؟
ع : مغزتو
توحید ارومیه : جود.فک کنم اسمت اقا جواد باشه الفش افتاده.شما سعی کن از 20اردیبهشت پولت اماده باشه چون از 20اردیبهشت تا 25خرداد احتمال داره دعوتنامه ات بیاد.دعوتنامه ات هم بیاد حدودا 14روز فرصت تکمیل وجه داری
توحید ارومیه : امین اگه روند فاکتور کردن روند طبیعی و عادی خودش رو طی کنه و فاکتور متوقف نشه حدودا 10.12روزی طول میکشه تا نوبت فاکتور به شما برسه
نازنین : قبلا اره میدادن
توحید ارومیه : شمس بعضی از شهرها پلاک ازاد دارن و هنوز پلاکشون تموم نشده.اون شهر ها یه سری پلاک چاپ میکنن میفرستن به کارخونه تا بعد از تخصیص پلاک نصب بشن.مشکلی نیست.حدودا یک هفته تا10روز برگ سبز کارت ماشینت با پست میاد .حدودا 1ماه دیگه هم برگ کمپانی و بیمه نامه میاد نمایندگی میری از اونجا میگیری