بررسی کامیون مرسدس بنز زتروس

بررسی کامیون مرسدس بنز زتروس

کمپانی مرسدس بنز همواره با خودروهای لوکسش که شما را در کمال آسایش و راحتی جابه‌جا می‌کنند، شناخته می‌شود. همه ما محصولات این کمپانی را دوست داریم؛ چراکه با راحتی و آرامش بی‌نظیر خود، بهشتی امن را برای ما فراهم می‌آورند. اما این بار مهندسان باهوش این خودروساز آلمانی اقدام به ساخت کامیونی با قابلیت انجام کارهای سنگین نمودند: زتروس، مقاوم‌ترین کامیون این کمپانی!!! ضدگلوله بودن بدنه، رانندگی با این کامیون را در مناطق جنگی به یک پیاده‌روی لذت‌بخش در پارک تبدیل می‌کند. مرسدس بنز زتروس با سیستم چهار چرخ محرک و به دو صورت دو محور با وزن خالص 16.5 تا 18 تن و سه محور با وزن خالص 25 تا 27 تن عرضه می‌شود. گفتنی است، حداکثر بار مجاز برای مدل دو محور حدود 10 تن و برای مدل سه محور حدود 16 تن می‌باشد (بدون در نظر گرفتن وزن بدنه). 

 

طراحی بدنه

بررسی کامیون مرسدس بنز زتروس

طراحی قرص و مستحکم بدنه این غول آلمانی، هیچ‌گونه تردیدی در خصوص ماهیت باری و تجاری آن و قابلیت رانندگی در شرایط مختلف به جا نمی‌گذارد. قرار گرفتن کابین زتروس در پشت موتور آن، بهترین حالت را برای رانندگی در شرایط سخت بدون مختل کردن آسایش راننده فراهم می‌آورد. در این حالت، کابین در موقعیتی پایین‌تر و پشت محور جلو قرار می‌گیرد که این امر در کاهش تکان‌ها و افزایش راحتی راننده نقش بسزایی دارد.

بررسی کامیون مرسدس بنز زتروس

به لطف ارتفاع زیاد شاسی از سطح زمین و چرخ‌های بسیار بزرگ، رفتن به جنگل‌های بکر، سایت‌های ساختمانی، مناطق برفی و زمین‌های گلی و باتلاقی بسیار راحت است. موتور و شاسی زتروس همانند آکتروس و آکسور، اما با قدرت بیشتری است که این امر مقاومت آن را افزایش می‌دهد. در جلوی کاپوت چهارگوش، جلوپنجره‌ای عمودی با سه نوار افقی قرار دارد و ستاره سه پر مرسدس بنز نیز در وسط آن جای گرفته است.

بررسی کامیون مرسدس بنز زتروس بررسی کامیون مرسدس بنز زتروس
بررسی کامیون مرسدس بنز زتروس

شکل عضلانی گلگیرها حسی از قدرت را به بیننده منتقل می‌کند و دو راهنما قرار گرفته بر روی آنها نیز، بر زیبایی هر چه بیشتر این غول آلمانی می‌افزایند. چراغ‌های جلو نیز، بر روی سپر سه تکه که از فولاد مقاوم ساخته شده است، قرار گرفته و همین امر انجام هر کاری را بدون کوچکترین مشکلی امکان‌پذیر می‌سازد. 

 

طراحی داخلی

بررسی کامیون مرسدس بنز زتروس

به دلیل ارتفاع زیاد شاسی از سطح زمین، دسترسی به کابین کمی سخت می‌باشد و به کمی تلاش و ممارست نیاز دارد. اما به محض اینکه وارد کابین شوید، محیطی با ارگونومی عالی و فضای بزرگ در اختیار شما قرار می‌گیرد. گفتنی است، در کابین زتروس نباید به دنبال طراحی شیک و مدرن باشید، چراکه مهندسی این کامیون به شکلی است که بیشتر بر روی کارایی تاکید کرده تا تجمل گرایی. البته کیفیت ساخت و مواد مورد استفاده بسیار عالی بوده و استفاده از زتروس را همیشگی می‌سازد؛ قرار گرفتن هر چیز در جای خود، یک بار دیگر ما را به تحسین و تکریم مهندسی آلمانی وامی‌دارد.

بررسی کامیون مرسدس بنز زتروس

کابین این آلمانی پر قدرت ظرفیت سه سرنشین را دارد و هر سه صندلی با کمربند ایمنی و محافظ سر تجهیز شده‌اند. خریداران در صورت تمایل و به منظور بهره‌مندی از رفاه و آسایش بیشتر می‌توانند صندلی‌های بادی را برای زتروس سفارش دهند. صندلی‌ها اگرچه کمی بیش از حد صاف و هموار هستند، اما با وجود امکان تنظیم در حالت‌های مختلف شما می‌توانید به راحتی بهترین موقعیت برای راندگی را مشخص کنید. کمپانی سازنده با ایجاد تغییراتی در کیلومترشمار قرض گرفته شده از آکسور، آن را با شرایط و اولویت‌های زتروس هماهنگ کرده است. چیدمان خوب ادوات و تجهیزات استفاده از آنها را راحت و آسان می‌سازد؛ در صفحه کیلومترشمار نیز، یک سرعت‌سنج، دورسنج، آمپر سوختو فشار باد به همراه یک نمایشگر کاربردی وجود دارد.

بررسی کامیون مرسدس بنز زتروس

در سمت راست فرمان، دکمه‌ها و اهرم‌های تنظیم آینه‌ها، سیستم تهویه مطبوع، قفل دیفرانسیل، و دنده آف رود قرار دارند؛ همچنین، شما می‌توانید وسایل مورد نیاز خود را در چهار قفسه تعبیه شده زیر سقف قسمت جلو قرار دهید. محفظه قرار گرفته در قسمت میانی زیرآرنجی نیز، با وجود دو جالیوانی، از کارایی بسیار خوبی برخوردار است. 

 

قدرت و عملکرد موتور

بررسی کامیون مرسدس بنز زتروس

پیشرانه شش سیلندر خطی 7.2 لیتری موجود در زتروس، با تبعیت از استاندارد یورو 5 و تولید قدرتی معادل 326 اسب‌بخار و گشتاوری در حدود 1,300 نیوتن‌متر در بازه 1,200 تا 1,600 دور بر دقیقه، این کامیون آلمانی را به پیش می‌راند (مدل یورو 3 این پیشرانه نیز، وجود دارد). کمپانی سازنده دو نوع گیربکس برای زتروس در نظر گرفته است: نه سرعته هیدرولیک-پنوماتیک دستی به صورت استاندارد، و شش سرعته اتوماتیک Allison به صورت سفارشی.

بررسی کامیون مرسدس بنز زتروس

شایان ذکر است، پیشرانه موجود با ارائه عملکردی بی‌نظیر، با به چالش کشیدن شرایط مختلف، از پس هر کاری برمی‌آید. سیستم چهارچرخ محرک نیز، به گونه‌ای طراحی شده است که زتروس را در جاده‌های ناهموار و آف‌رود آماده حرکت می‌سازد و قابلیت حمل بارهای سنگین را به آن می‌بخشد. 

 

تجربه رانندگی

بررسی کامیون مرسدس بنز زتروس

طراحی سیستم تعلیق زتروس با وجود فنرها و کمک فنرهای پارابولیک، رانندگی نرم و راحتی را برای این سنگین وزن آلمانی فراهم می‌آورد؛ گفتنی است، با وجود چنین سیستم تعلیقی شما می‌توانید به راحتی از گودال‌هایی به عمق 0.8 تا 1.2 متر عبور کنید. استفاده از شاسی نردبانی با افزایش مقاوت زتروس، انعطاف‌پذیری آن را نیز بهبود می‌بخشد و در نتیجه عملکرد و هندلینگ فوق‌العاده‌ای برای این کامیون به ارمغان می‌آورد. 

 

نظر نهایی

بررسی کامیون مرسدس بنز زتروس

با یک بار تماشا و رانندگی با مرسدس بنز زتروس، محال است شیفته این کامیون نشوید. خودروساز آلمانی با کنار هم قرار دادن استحکام، کیفیت ساخت عالی، پیشرانه‌های پرقدرت و شاسی مقاوم، ترکیب بی‌نظیری را در اختیار خریداران قرار می‌دهد. در داخل کابین نیز، هر آنچه برای راحتی و آسایش راننده و دیگر سرنشینان لازم است، وجود دارد. بدین ترتیب، می‌توان گفت کمپانی مرسدس بنز یک بار دیگر توانایی‌ها و قابلیت‌های منحصربه فرد خود را به رخ همگان کشیده است. 


منبع

TopSpeed

برچسب : زتروس , آکتروس , آکسور , مرسدس بنز , کامیون , شاسی نردبانی , چهارچرخ محرک






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

9 نظر

علی
1

این بالا بر شیشش کجاس؟
20:22  1401/01/03
گزارش
پاسخ دادن
علی
1

این کامیون عالی هست ولی جای خواب داره یانه
13:46  1401/01/03
گزارش
پاسخ دادن
هوشنگ حاجی ور
1

حرف ندار
13:35  1396/03/23
گزارش
پاسخ دادن
یوسف
1

دانگ فینگ از این بحتره پی ماشین به این خشکلی قدرتش کم
10:24  1395/09/12
گزارش
پاسخ دادن
شهرام
4

با درود
کاش موتور و گیربکس قویتر و نیرومند تر و شاسی محکمتری داشت
VOLVO FH 16 750 HP ، 3550 NM
00:31  1395/04/20
گزارش
پاسخ دادن
بلالی
1

Ok
17:07  1394/11/09
گزارش
پاسخ دادن
مجتبی
1

فقط عشق کوهستان است
16:52  1394/09/04
گزارش
پاسخ دادن
امیر
1

ببین حرف نداره زبون آدم بند میاد برای توصیف این غول قدرتمند و زیبا. بدرد کار در مناطق کوهستانی گیلان میخوره
22:07  1394/03/19
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: ژاوی هرناندز
1

با این بدنه ضد گلوله بیشتر به درد ارتش میخوره
00:21  1394/01/24
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
مهدی : هنوز ماشینای شهریور رو تحویل ندادن ، بخشنامه زدن برای فروش محصولاتشون. تارا دستی و اتومات رو زده تحویل فوری ، پیش فروش ، فوق العاده. اخه چی‌‌ بگیم به این ایرانخودرو. تو ماشینای قبلیتو سر وقت تحویل بده ، یکم بدهکارایات سبکتر بشه ، بعد بیا فروش جدید بذار
مینا تارا دستی : سلام دوستان من تارا دستی واریز اولیه 20 مرداد طرح فرسوده تحویل 9 اذر ماه همچنان منتظر پیامک اسقاط و دعوت نامه؟ کسی از دوستان داریم مثل من؟ فعلا ماشین رو نگرفتن بی ماشین شم 😂
شاهین اتومات اسفند ۱۴۰۳ : ما ۲۹۰ ن پرداخت کردیم
X5 مشکی کرمانشاه : تاریخ بارکد پستی کارت ۱۸ شهرویور و بارکد پستی سند ۲۳ شهریور جالبه سند اومده ولی کارت هنوز تحویل پست نشده
حقوق خود را بدانید : ⚠️عزیزان یکبار برای همیشه وتمام⚠️ به لحاظ حقوقی وقانونی:بعد از تاریخ تحویل خودرو یا همون مهلت ارسال دعوتنامه که توی قرارداد قید شده(مثلا هفته چهارم مرداد یاشهریور یا...)هر روز (حتی یکروز)هم که بگذره،شرکت قانونا موظفه دعوتنامه رو به قیمت همان ماه ارسال کنه.که اگه خلاف اون عمل کنه،شما میتونید طرح دعوی وشکایت کنید.یعنی دوستان بزرگوار افزایش شامل حال این گروه از حواله داران نخوااااهددد شد.اینو از یکی از کارکشته ترین وکلای سرشناس اصفهان پرسیدم.پس اینقدر پالس منفی واسه هم نفرستید.فقط گفتم میمونه احتمال خلف وعده ی شرکت که راهشو بهتون گفتم(شکایت حقوقی)که قطعا محکوم خواهد شد.
x5 : 25 فرودین ثبت نام 9 شهریور دعوتنمانه و همان روز تکمیل وجه 22 شهریور شاسی و فاکتور 23 شهریور بیمه و همچنان در حال صدور پلاک کرمان موتور اصلا برنامه خاصی نداره توی تحویل خودرو واقعا هردمبیل همه باهم فرق داره همزمان با من یکی ثبت نام کرده پلاک شده و یکی هنوز بیمه هم نشده واقعا بی درو پیکره کرمان موتور
یک : اره مونتاژ میکنه دو سیلو
TA : سلام هنوز تحویلی های شهریور داره فاکتور میشه
سوم بهمن : دوستان تحویل ۳۰ روزه کسی هست فاکتور نشده باشه؟
سعید : ممنون، انشالا همگی زود فاکتور شین
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
ساینا اس تک : سلام امروز رفتم نمایندگی سایپا دعوت نامه تکمیل وجه اومده بود الان تکمیل وجه کردم اما داخل پنل کاربری چیزی نزده فقط واریز اولیه ثبت نام رو زده . چطوری کسی میدونه ممنون میشم توضیح بدین
رادیال دوگانه : علوی داداش منم یک ماهع منتظرم پلاک شم اگر واقعا با اون 40 تمن پلاک میشه راه دیگه ای نیست به پیگیری هم باشه 50 روزه الان داریم پیگیری میکنیم به کجا رسید اگه واقعا میخاید پیگیری کنید پاشیم همه با هم بریم دم در زامیاد تا وقتی جواب درست نگرفتیم برنگردیم الان دوماهع منتظریم همینجوری بخایم بزاریم معلوم نیست چند ماه دیگه ام الاف باشبم
دنا اتومات : سلام دوستان ..دنا اتومات اپشنال پیش فروش تحویل دی ماه هستم ..ردیابی قرار دادم نوشته ..دعوت نامه ابان ماه 1404ارسال شده ..مخواستم ببینم دعوت نامه من کی میاد ؟
207 پانا 31 مرداد : این داره میگه همین سود تاخیر روزی 260 تومنم بهتون نمیدیم در جریان باشید.بابت مالیات پول بیمه کسر میکنیم
حسن پیش پانا مرداد : بابا من خودمم تا ته سوختم. هم افزایش قیمت خورد هم تبدیل هم حالا این مسخرخ بازی. به خاک سیاه نشستم. بحث من اینه غلط کرده به کشور ما تجاوز کنه. لعنت خدا بر اون مسئول و وزارت صمت و حراستی که دست به یکی کردن و مارو بدبخت کردن. پول دکتر و درمانشان بشه
207 پانا 31 مرداد : ولی ظلم اونا دودش داره میره توی چش زن بچه من.پول اسنپ خودم و خانمم به کنار الان مدرسه رفتن بچه ها هم هست.هر جا میخوایم بریم باید اسنپ بگیریم یا ماشین این و اون بگیریم.نمیشه که.امروز دوباره 13.6 پول دادم به امید اینکه شاید ماشینم زودتر بدن
دنا پلاس6 دنده فولادی 30 مهر : الان نگاه کردم مال من فاکتور شده انشاالله قسمت دوستان
دنا 5دنده تحویل شهریور : سلام دوستان امروز دنا بورسی تحویل 31شهریور امروز تحویل گرفتم انشاا.. همگی ماشینتون هر چه سریعتر به دستون برسه ازاین نگرانی در بیان خوشحال شدم تو این مدت با هم بودیم همگی دوستان به خدا میسپارم یا حق
نیسان رادیال : حرف الکی نزن
سجاد : علی بی پلاک داداش حرفت کامل درسته منم فهمیدم اینا مال خود شرکتن