خانه
قیمت خودرو
لیزینگ خودرو
اجاره خودرو
اطلاعات خودرو
سواری
شرکت های داخلی :آسان موتوراطلس خودروایران خودروایرتویاپارس خودروپرشیا خودرودیارخودرورامک خودروسایپاستاره ایرانکرمان خودروکرمان موتورگروه بهمنمدیران خودروشرکت های بیشتر
شرکت های خارجی :ام جیآئودیبی ام وپژوتویوتادوجرنوشورولتکیالکسوسلیفانمرسدس بنزنیسانهیوندایشرکت های بیشتر
کامیون
آریا دیزلآمیکوایران خودرو دیزلبهمن دیزلخودرو کویر (BMC)خودروسازان دیزلی آذربایجانرایان دیزل ایرانزامیادسایپا دیزلسپهر دیزل کاوه (Hyundai)کاریزان خودرو(KAVIAN)ماموت دیزلCATاسکانیاایویکوبنزدافرنومانولوویو دی
وانت
ایران خودروایرتویابهمن خودرودیار خودروزامیادسایپاایسوزوتویوتاجی ام سیدوجرامسوزوکیشورولتفوردفولکسکادیلاکنیسانهوندا
موتور
ایران دوچرختک تاز موتورتلاشآپریلیابی ام ودوکاتیسوزوکیکاوازاکیهارلی دیویدسونهوندایاماها
اتوبوس
ایران خودرو دیزلرانیرانزامیادسپهر دیزل کاوه (Hyundai)عقاب افشاناسکانیابنزفوردمانمیتسوبیشیهایر
آگهی خودرو
سواری
کامیون
وانت
موتور
اتوبوس
خدمات خودرو
نمایندگی مجاز
آرتاتاک موتور
آریا دیزل
آرین موتور پویا
آسان موتور
اطلس خودرو
آمیکو
ایران خودرو
ایرتویا
پارس خودرو
پرستوی آبی
پرشیا خودرو
جیلران موتور
دیار خودرو
رامک خودرو
سایپا
سایپا دیزل
ستاره ایران
کرمان خودرو
گروه بهمن
گریت وال (ولیکس)
مدیا موتور
مدیران خودرو
معین موتور
جایگاه سوخت
CNG
اخبار خودرو
لیزینگ
قیمت و لیزینگ
داخلی
مسابقات داخلی
فن‏‎آوری
سوپر ماشین
کانسپت
کلاسیک
کلیپ تبلیغاتی
موتورسیکلت
عمومی
رسمی
تیونینگ
اتومبیلرانی
مسابقه هفته
سایت
آگهی
مقالات خودرو
فنی
بررسی و مقایسه
پادکست
خودروی سنگین
موتورسیکلت
سوپر ماشین
کلاسیک
خودروهای سبز
خودروهای آینده
فن‏‎آوری
اپلیکیشن
اتومبیلرانی
عمومی
مصور
برترین‌ها
مسیریابی

اخبار خودرو : داخلی : خودروسازان چینی؛ فرصت یا تهدید؟

1393/12/2309:30

خودروسازان چینی؛ فرصت یا تهدید؟

در روزهایی که چینی‌ها توانسته‌اند بخش قابل توجهی از بازار خودرو ایران را به دست گرفته و با عرضه محصولاتی مشتری پسند (از لحاظ قیمت و امکانات)، متقاضیان داخلی را به سمت خود جذب کنند، خودروسازان ایرانی به تکاپو افتاده‌اند تا بازار از دست رفته شان را از چشم‌بادامی‌ها پس بگیرند.

هفته گذشته مدیرعامل ایران خودرو به صراحت اعلام کرد این شرکت می‌خواهد با عرضه محصولات جدید (توسعه محصول)، عرصه را به خودروسازان چینی تنگ کند و اجازه پیشروی بیشتر را به آنها ندهد. پیش‌ترها نیز سایر مسوولان و کارشناسان صنعت خودرو کشور نسبت به گسترش حضور چینی‌ها در بازار ایران هشدار داده و آن را یک تهدید برای «جاده مخصوصی‌ها» اعلام کرده بودند. مجموعه این هشدارها و واکنش‌ها نشان می‌دهد بسیاری از کارشناسان و مسوولان داخلی، چینی‌ها را یک «تهدید بزرگ» برای صنعت خودرو کشور می‌دانند، این در حالی است که به نظر می‌رسد حضور چشم‌بادامی‌ها در بازار خودرو ایران، یک «فرصت ویژه» نیز به حساب می‌آید. در واقع گسترده شدن حضور چینی‌ها در بازار خودرو ایران و عرضه محصولات نسبتا ارزان و دارای امکانات و آپشن‌های بیشتر نسبت به خودروهای داخلی، سبب شده تا خودروسازان کشور به خود آمده و به نوعی وارد عرصه رقابت با چینی‌ها شوند. به‌عبارت بهتر، یکی از دلایل اینکه خودروسازان داخلی پس از سال‌ها به فکر توسعه محصول افتاده و می‌خواهند خودروهایی به روزتر و با امکانات بیشتر، طراحی و تولید کنند، ناشی از پر رنگ شدن حضور چینی‌ها در بازار ایران است، چه آنکه این «حضور» سبب شده تا جاده مخصوصی‌ها بیش از پیش خطر از دست رفتن بخشی از بازارشان را حس کنند. با این حساب، اگرچه کیفیت خودروهای چینی نیز محل تردید بوده و طبعا «تولید داخل» بهتر از مونتاژ محصولات خارجی است، اما به هر حال حضور چینی‌ها در بازار خودرو ایران توانسته در کنار تهدیدش، فرصتی را هم برای توسعه محصول و ایجاد رقابتی هرچند اندک در این «بازار» فراهم بیاورد.

منبع	دنیای اقتصاد

برچسب : خودرو , چینی , خودروساز , ایران , آپشن , توسعه , محصول

مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

7 نظر

مجید

کی گفته خودروی چینی بعد از دوسه سال حسابی به خرج میوفته بنده 26ماهه یه خودروی چینی دارم (لیفان 620)والا جز ابوروغن یه بار هم لنت ترمز جلو تا حالا تواین 40هزار کیلومتر قطعه ای براش عوض نکردم حالا برید از مالکین خودروی داخلی بپرسید تو همین زمان وطی کرده 40هزار کیلومتر چند بار گیربکس عوض کردن وچند بار موتور پایین اوردن بعضیها فقط شنیدن خودرو چینی بده وکورکورانه وبدون تجربه هی بد میگن من نمیگن خودروهای چینی عالیه ن ولی خیلی به داخلی ها شرف دارن از هر لحاظ

23:32 1395/08/06

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: Saeed.F.O.F

خودروی چینی درد کسی می خوره که بخواد یک سال تا نهایتا دو سال
ماشین رو نگه داره. بعد از این مدت دیگه ماشین چینی به کل از کار میفته.
چین همینه دیگه چیکار میشه کرد ...

15:34 1393/12/29

گزارش

پاسخ دادن

احمد

در جواب شما باید عرض کنم خودروهای چینی ده سال هم کار خواهند کرد
اگر تعمیر و نگهداری شوند. بنده ایکس 33 در ترکیه دیدم مدل 2010 و 150
هزار کیلومتر کارکرد!!!به نظرم انسان اظهار نظری می کند باید کارشناسی
باشد نه بر اساس حدس و گمان.!!!

19:11 1393/12/29

گزارش

کاربر: Saeed.F.O.F

آقای احمد خان ماشین چینی اگر بالای 3 سال دوام بیاره ، به شرطی که
هیچ خرج و هزینه ای رودستت نذاره ، من اونوقت اسم خودمو عوض می کنم
آخه عزیز من ماشین ژاپنی و امریکایی که اون همه ماندگاری و کیفیت دارند
نهایت عمر مفیدشون بین 6 تا 9 ساله.
اونوقت شما گاری چینی رو میگی 10 سال !!!!!!!!
فکر کنم لازمه یک دوره 6000 ساله کامل ببینی بعد بیای نظر بدی

20:56 1393/12/29

گزارش

سیاه قلم

کدام خودرو ساز ؟ اگر بگویم تاجر بهتر است ! یک خودرو دنده اتوماتیک توی این کشور با این همه ادعا تولید نمیشه !!!! مردم مجبور هستند خودرو 40 سال پیش را با این قیمت و کیفیت پایین خرید کنند و فقط بگوییم حمایت از تولید داخلی !!!! ببینید سود سهام این خودرو سازان کجا میرود ؟؟؟؟

11:43 1393/12/23

گزارش

پاسخ دادن

امیر

نه تنها خودروسازان چینی بلکه هر خودروساز دیگر خارجی فرصت هستند برای
خودروسازان کشور که خودروهایشان مربوط به دهه نود میلادی و بی کیفیت نیز
هستند. دیگر از دیدن 405 و پارس و سمند و پراید که پرمصرف و پر سر و صدا
هستند خسته شده ایم.

10:38 1393/12/23

گزارش

پاسخ دادن

صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام
پاسخ به :
نظر شما

مقالات برتر

هفته | ماه | سال

پربحث ترین خودروی

هفته | ماه | سال

کاربران برتر سایت طی ماه گذشته

مقالات

سوم بهمن 26 نظر

شاهین اتومات 12 مهر 1402 9 نظر

صابری 1 6 نظر

اطلاعات خودرو

S.207.پانا 120 نظر

تحویل ۳۱ تیر ، بالاخره انتظار به پایان رسید 89 نظر

اخبار سایپا(خبر موثق) 46 نظر

آخرین نظرات اخبار و مقالات