فراری 8 سیلندر به روایتی کوتاه!

فراری 8 سیلندر به روایتی کوتاه!

در حقیقت این داستان به سال 1973، هنگامی که فراری برای اولین بار یک مدل مجهز به موتور 8 سیلندر را تولید کرد، باز می‌گردد. فراری مذکور معروف به 308 GT4 بود اما تا سال 1976 همچنان از برند Dino استفاده می‌کرد و از آن پس مزین به برند معروف این خودروساز ایتالیایی شد. از آنجایی که طراح آن مارسلو گاندینی ( Marcello Gandini) بود، با دیگر مدل‌های فراری تفاوت فاحشی دارد.

فراری 8 سیلندر به روایتی کوتاه!
فراری 8 سیلندر به روایتی کوتاه! فراری 8 سیلندر به روایتی کوتاه!

ناگفته نماند، گاندینی طراح اصلی لامبورگینی Countach بود. با تولید نسل‌های بعد، 308 GTB و GTS، مشخصه‌های فراری بار دیگر در طراحی مورد استفاده قرار گرفت. مدل Mondail نیز تا اندازه‌ای برگرفته از 308 می‌باشد، اما تا آن اندازه دارای عملکرد خوبی نبود.

فراری 8 سیلندر به روایتی کوتاه! فراری 8 سیلندر به روایتی کوتاه!
فراری 8 سیلندر به روایتی کوتاه!

ناگفته نماند، در سال 1985 مدل 238 تولید شد که دارای ظاهری مشابه اما بسیار ارتقا یافته‌تر بود.در سال های 1989 مدل 348 و 1994 مدل F355 رونمایی شد. در آن زمان برای اولین بار گیربکس دستی الکتریکی F1 فراری مورد استفاده قرار گرفت. در سال‌های 1999 مدل 360 Modena و در سال 2004 مدل 430 با طراحی کاملا جدید وارد بازار شد. گفتنی است، در سال 2009 بزرگترین انقلاب در موتور وسط 8 سیلندر خورجینی در تاریخ فراری رخ داد که معروف به 458 Italia شد. اکنون جدیدترین نسل آن یعنی 488 GTB مجهز به دو توربوشارژر وارد بازار شده است.

فراری 8 سیلندر به روایتی کوتاه!


منبع

CarBuzz

برچسب : 308 GT4 , فراری , 458 Italia , سوپرماشین , کلاسیک , لامبورگینی , Countach






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
Sh : بدنش‌از‌تارا‌‌و‌ماشینای‌دیگه‌سایپا‌و‌ایران‌خودرو‌محکم‌تره فقط‌همین‌نقطه‌قوت‌رو‌داره
اردیبهشت : سلام همه ما درحال تخصیص هستیم. ولی فاکتور نمیشه
شاهین‌GL : Gبودی‌یا Gl? کی‌تکمیل‌وجه‌کردی?
Sadegh : منم ممکنه عوض کنم چون به پولش احتیاج دارم شاید تارا دستی گرفتم دنا جا پاش اصلا خوب نیست سقفشم کوتاهه به نظرم ، ماشین اتاقش خفه است یه جورایی
شاهین‌GL : خب‌اگه‌فاکتور‌شده‌بودی‌که‌اینجوری‌نمیگفت
Sadegh : کسایی که شاهین تحویل گرفتن از تجربیات رانندگی تون بگین خوبه یا عوض کنیم تارا بگیریم؟
شاهین‌تبدیل‌بهgl : من‌۲۷‌اردیبهشت‌تبدیل‌زدم‌هنوز‌فاکتور‌نشدم ۲۷‌خرداد‌دوباره‌دعوتنامه‌اومد‌۵۸‌هزار‌تومن‌‌ و‌آخرش‌نوشته‌بود‌تحویل‌۳۰‌روز‌بعد‌پرداخت الان‌‌‌سود‌تاخیر‌ ‌من‌از‌‌۲۷‌خرداد‌حساب‌میشه‌که‌تبدیل‌زدم‌‌قرار‌بوده‌۳۰‌روزه‌بدن یا‌۳۰‌روز‌بعد‌دعوتنامه‌۵۸‌هزار‌تومنی
شاهین‌دستی : اینا‌گروه‌دستی‌؟یا‌اتومات‌؟ یا‌پلاس؟
علیرضا : سلام،مال باخته قرارداد سایپا هستم که 096550 زنگ زدم بعد کلی عدد وارد کردن اپراتور گفت شما در صف تخصیص خودرو هستید با تشکر و قطع کرد.از کجا بفهمم فاکتور شده یا نه؟؟؟ممنون میشم یکی راهنمایی کنه.
شاهین‌خرداد : میگن‌۱۲‌آذر‌تموم‌شده‌دارن‌۱۳‌به‌بعد‌فاکتور‌میکنن
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
مهدی : ببخشید مرداد نه تیر
رحمن : بله آقا هست همه نمد دارن
ساینا : پلاک ونمیدونم دیروزپیامک اومدامروزرفتیم تحویل گرفتیم
مهدی : رانا تبدیلی به 207 2تیر فاکتور امروز 5تیر پلاک شد
ساینا : جناب به نظر من شما از اواخر مهر به بعد فاکتور میشید
اقای اطلسیان : خب چی گفتن قبول کردن
محمد : سیمی هم بهتره وهم گرونتر30م فرقشه
207 پانا پیش شهریور : خدایا هنوز رو دهه سوم خرداد داره میچرخه یعنی هنوز خرداد ماه تحویل ندادن تف شرف نداشتشون مگه میشه رینگ معمولی اونم اهنی موجود نباشه که انقد دیر تحویل میدن فقط بخاطر 20 میلیون تومن پول زور که ندادیم دارن اذیت میکنن
31مرداد : سلام یه سوال سیمی بهتره یا برقی
ساینا اس فوری 6 بهمن : 6 ماه دیگه