اخبار خودرو : مسابقه هفته : مسابقه هفتگی با جوایز نقدی! (شماره 9)

1392/02/2810:11

مسابقه هفتگی با جوایز نقدی! (شماره 9)

دوستداران دنیای خودرو، روز شنبه هر هفته منتظر برگزاری یک مسابقه با جوایز نقدی باشند. در این مسابقه روال جدیدی را در پیش گرفته‎ایم؛ بدین‎صورت‎که یک سوال از محتوای سایت طرح می‎شود و شما می‎بایست پاسخ  را در یک عبارت کوتاه بیان کنید. درصورتی که پاسخ شما کاملاً صحیح باشد، نام شما در لیست اضافه خواهد شد.

شرایط شرکت در مسابقه هفتگی به شرح زیر است:

  • قبل از پاسخ به سؤال مسابقه، حتماً  ثبت‎نام کرده یا  وارد سایت شوید؛ زیرا جوایز تنها به کاربران سایت پرداخت می‎شود.
  • درصورتی که کاربر بیش از یک بار به سؤال مسابقه پاسخ دهد، فقط جواب اول مورد قبول قرارمی‎گیرد.
  • پاسخ‎های کاربران تا اتمام مدت زمان پاسخ‎گویی به مسابقه، نمایش داده نخواهند شد.
  • در پایان به قید قرعه سه نفر انتخاب شده و به هر برنده 200,000 ریال جایزه نقدی اهداء می‎گردد.
  • پاسخ‎ها باید به‎صورت کامنت در زیر همین پست قرار داده شوند. 

​

سؤال این هفته:

تفاوت سوپرشارژر با توربو شارژر را در یک عبارت کوتاه بیان کنید.

***شما پاسخ این سوال را می‎توانید با اندکی جستجو و مطالعه در مقالات سایت 1Car بیابید.***
مسابقه هفتگی با جوایز نقدی! (شماره 9)

علاقه‎مندان می‎توانند پاسخ‎های خود را تا پایان سه‎شنبه در زیر این پست قرار دهند. روز چهارشنبه نام کاربرانی که پاسخ صحیح داده‎اند نمایش داده می‎شود و سپس روز جمعه برندگان مسابقه هفته معرفی خواهند شد.

*** به نفرات اول تا سومی که به سوال مسابقه پاسخ صحیح بدهند یک شانس بیشتر تعلق خواهد گرفت و اسامی آنها دو بار نوشته خواهد شد.

<

برچسب : مسابقه , هفته





مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

261 نظر

علی اصغر علی زاده
0

سوبر شارز یک کمبرسور هوا می باشد و نیروی مورد نیاز خود را از سر میل لنگ می گیرد و هوای فشرده شده را به داخل سیلندر هدایت می نماید از انجایی که سوبر شارز نیروی خود را از سر میل لنگ می گیرد باعث افت توان مکانیکی می گردد . تور بو شارز نیروی مورد نیاز خود را از گازهای خروجی موتور یا دود می گیرد به همین دلیل در صورت استفاده از توربو شارز هم راندمان افزایش می یابد و هم مصرف سوخت کاهش می یابد هر چند در سوبر شارز به دلیل وجود کوبلینگ مکانیکی سرعت عکس العمل بالاتر است ودر شتاب گیری ها عکس العمل بهتری دارد و توربو شارز یک کمبرسور گریز از مرکز می باشدکه با گردش بره ان هوای ورودی به موتور بیشتر فشرده شده و امکان ورود حجم بیشتری از هوا مهیا می سازد.
20:24  1393/08/02
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: رضایی
2

توربوشارژر از گازهای خروجی اگزوز برای به حرکت در آوردن توربین داخلی و در نتیجه کمپرسور هوا استفاده می‎کند، اما سوپرشارژر نیروی محرکه خود را مستقیماً از میل بادامک دریافت می‎کند.پس سوپرشارژر ضعف افت فشار هوا که در توربوشارژر به دلیل نوسانات فشار گاز خروجی از اگزوز دیده می‎شود،را ندارد.
19:00  1392/03/01
گزارش
پاسخ دادن
بهنام
5

اتومبیل های کره ای فقط در ایران خوب جواب داده
02:28  1394/11/02

گزارش
سام
0

زر مفت نزن من يه سانتافه دارمو يه بي ام و x4 از هردوشونم راضيم تو اصلا ماشينت چيه از اين زرا ميزني مگه كره اي چيني هستش
20:26  1396/06/26

گزارش
کاربر: صدیقه اکبری
0

توربوشارژر از گازهای خروجی اگزوز برای به حرکت در آوردن توربین داخلی و در نتیجه کمپرسور هوا استفاده می‎کند، اما سوپرشارژر نیروی محرکه خود را مستقیماً از میل بادامک دریافت می‎کند.پس سوپرشارژر ضعف افت فشار هوا که در توربوشارژر به دلیل نوسانات فشار گاز خروجی از اگزوز دیده می‎شود،را ندارد.
18:40  1392/03/01
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مجتبی سیدی شلخم زار
0

توربوشارژر از گازهای خروجی اگزوز برای به حرکت در آوردن توربین داخلی و در نتیجه کمپرسور هوا استفاده می‎کند، اما سوپرشارژر نیروی محرکه خود را مستقیماً از میل بادامک دریافت می‎کند.پس سوپرشارژر ضعف افت فشار هوا که در توربوشارژر به دلیل نوسانات فشار گاز خروجی از اگزوز دیده می‎شود،را ندارد
12:12  1392/03/01
گزارش
پاسخ دادن
پرسنل 1Car: رحمانی
0

با تشکر فراوان از شما کاربران گرامی، شما می‎توانید از لینک زیر نتایج مسابقات را دنبال کرده یا از منوهای کناری بر روی قسمت مسابقه کلیک کرده تا به همین صفحه بروید.
1Car.ir/game
00:01  1392/03/01
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: کاوس احمدی
0

تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است ..در سوپر شارژرتامین انرژى توسط یک تسمه که به طور مستقیم به موتور متصل است انجام مى شود . در توربو شارژر این انرژى توسط گازهای خروجی از اگزوز تامین مى شود.توربو شارژر کارایى بالاتری نسبت به سوپر شارژرها دارد.زیرا از انرژى تلف شده و گازهای خروجی برای تامین انرژى خود استفاده مى کند.ولی توربو شارژر باعث مى شود که مقداری فشار برگشتى درسیستم اگزوز ایجاد شود که این فشار برگشتى مى تواند باعث کاهش کارایى توربو شارژر تا زمانى که موتور در دور بالا کار مى کند شود.نصب کردن سوپر شارژر ها راحت تر است ولى تمام مى شود
23:59  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: سامان ضرغامی
0

تفاوت اساسی بین توربو و سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است ..در سوپر شارژرتامین انرژى توسط یک تسمه که به طور مستقیم به موتور متصل است انجام مى شود در حالیکه در توربو شارژر این انرژى توسط گازهای خروجی از اگزوز تامین مى شود.توربو شارژر کارایى بالاتری نسبت به سوپر شارژرها دارد.زیرا از انرژى تلف شده و گازهای خروجی برای تامین انرژى خود استفاده مى کند.ولی توربو شارژر باعث مى شود که مقداری فشار برگشتى درسیستم اگزوز ایجاد شود که این فشار برگشتى مى تواند باعث کاهش کارایى توربو شارژر تا زمانى که موتور در دور بالا کار مى کند شود
23:56  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فاطمه براتی
0

تفاوت اساسی بین توربو و سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است ..در سوپر شارژرتامین انرژى توسط یک تسمه که به طور مستقیم به موتور متصل است انجام مى شود در حالیکه در توربو شارژر این انرژى توسط گازهای خروجی از اگزوز تامین مى شود.توربو شارژر کارایى بالاتری نسبت به سوپر شارژرها دارد.زیرا از انرژى تلف شده و گازهای خروجی برای تامین انرژى خود استفاده مى کند
23:54  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: امیر محمد براتی
1

تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است ..در سوپر شارژرتامین انرژى توسط یک تسمه که به طور مستقیم به موتور متصل است انجام مى شود . در توربو شارژر این انرژى توسط گازهای خروجی از اگزوز تامین مى شود.توربو شارژر کارایى بالاتری نسبت به سوپر شارژرها دارد.زیرا از انرژى تلف شده و گازهای خروجی برای تامین انرژى خود استفاده مى کند.ولی توربو شارژر باعث مى شود که مقداری فشار برگشتى درسیستم اگزوز ایجاد شود که این فشار برگشتى مى تواند باعث کاهش کارایى توربو شارژر تا زمانى که موتور در دور بالا کار مى کند شود.نصب کردن سوپر شارژر ها راحت تر است ولى تمام مى شود
23:52  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: راضیه احمدی
0

تفاوت اساسی بین توربو و سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است ..در سوپر شارژرتامین انرژى توسط یک تسمه که به طور مستقیم به موتور متصل است انجام مى شود در حالیکه در توربو شارژر این انرژى توسط گازهای خروجی از اگزوز تامین مى شود.توربو شارژر کارایى بالاتری نسبت به سوپر شارژرها دارد.زیرا از انرژى تلف شده و گازهای خروجی برای تامین انرژى خود استفاده مى کند
23:50  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: fatane
0

..در سوپر شارژرتامین انرژى توسط یک تسمه که به طور مستقیم به موتور متصل است انجام مى شود در حالیکه در توربو شارژر این انرژى توسط گازهای خروجی از اگزوز تامین مى شود.توربو شارژر کارایى بالاتری نسبت به سوپر شارژرها دارد.زیرا از انرژى تلف شده و گازهای خروجی برای تامین انرژى خود استفاده مى کند
23:49  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: خدیجه ق.
2

فرق سوپرشارژ و توربوشارژ هم بسیار سادست. سوپرشارژ انرژیش رو مستقیما از خود موتور می گیره (با تسمه هایی که مستقیما به فلایویل متصل هستند) اما توربوشارژ ها انرژیشون رو از فشار گازهای خروجی از موتور می گیره یا تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است.
23:45  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مریم فارسی
0

فرق سوپرشارژ و توربوشارژ هم بسیار سادست. سوپرشارژ انرژیش رو مستقیما از خود موتور می گیره (با تسمه هایی که مستقیما به فلایویل متصل هستند) اما توربوشارژ ها انرژیشون رو از فشار گازهای خروجی از موتور می گیره یا تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است.
23:44  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فردوس براتی
0

..در سوپر شارژرتامین انرژى توسط یک تسمه که به طور مستقیم به موتور متصل است انجام مى شود در حالیکه در توربو شارژر این انرژى توسط گازهای خروجی از اگزوز تامین مى شود.توربو شارژر کارایى بالاتری نسبت به سوپر شارژرها دارد.زیرا از انرژى تلف شده و گازهای خروجی برای تامین انرژى خود استفاده مى کند.ولی توربو شارژر باعث مى شود که مقداری فشار برگشتى درسیستم اگزوز ایجاد شود که این فشار برگشتى مى تواند باعث کاهش کارایى توربو شارژر تا زمانى که موتور در دور بالا کار مى کند شود
23:43  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مهندس رضا
0

فرق سوپرشارژ و توربوشارژ هم بسیار سادست. سوپرشارژ انرژیش رو مستقیما از خود موتور می گیره (با تسمه هایی که مستقیما به فلایویل متصل هستند) اما توربوشارژ ها انرژیشون رو از فشار گازهای خروجی از موتور می گیره یا تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است.
23:42  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: طیبه خانم
0

فرق سوپرشارژ و توربوشارژ هم بسیار سادست. سوپرشارژ انرژیش رو مستقیما از خود موتور می گیره (با تسمه هایی که مستقیما به فلایویل متصل هستند) اما توربوشارژ ها انرژیشون رو از فشار گازهای خروجی از موتور می گیره یا تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است.
23:41  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: کوثر مرادی
0

تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است ..در سوپر شارژرتامین انرژى توسط یک تسمه که به طور مستقیم به موتور متصل است انجام مى شود . در توربو شارژر این انرژى توسط گازهای خروجی از اگزوز تامین مى شود.توربو شارژر کارایى بالاتری نسبت به سوپر شارژرها دارد.زیرا از انرژى تلف شده و گازهای خروجی برای تامین انرژى خود استفاده مى کند.ولی توربو شارژر باعث مى شود که مقداری فشار برگشتى درسیستم اگزوز ایجاد شود که این فشار برگشتى مى تواند باعث کاهش کارایى توربو شارژر تا زمانى که موتور در دور بالا کار مى کند شود.نصب کردن سوپر شارژر ها راحت تر است ولى تمام مى شود
23:39  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: پروین احمدی
0

تفاوت اساسی بین توربو و سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است ..در سوپر شارژرتامین انرژى توسط یک تسمه که به طور مستقیم به موتور متصل است انجام مى شود در حالیکه در توربو شارژر این انرژى توسط گازهای خروجی از اگزوز تامین مى شود.توربو شارژر کارایى بالاتری نسبت به سوپر شارژرها دارد.زیرا از انرژى تلف شده و گازهای خروجی برای تامین انرژى خود استفاده مى کند.ولی توربو شارژر باعث مى شود که مقداری فشار برگشتى درسیستم اگزوز ایجاد شود که این فشار برگشتى مى تواند باعث کاهش کارایى توربو شارژر تا زمانى که موتور در دور بالا کار مى کند شود
23:25  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مرضیه براتی
0

تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است ..در سوپر شارژرتامین انرژى توسط یک تسمه که به طور مستقیم به موتور متصل است انجام مى شود . در توربو شارژر این انرژى توسط گازهای خروجی از اگزوز تامین مى شود.توربو شارژر کارایى بالاتری نسبت به سوپر شارژرها دارد.زیرا از انرژى تلف شده و گازهای خروجی برای تامین انرژى خود استفاده مى کند.ولی توربو شارژر باعث مى شود که مقداری فشار برگشتى درسیستم اگزوز ایجاد شود که این فشار برگشتى مى تواند باعث کاهش کارایى توربو شارژر تا زمانى که موتور در دور بالا کار مى کند شود.نصب کردن سوپر شارژر ها راحت تر است ولى تمام مى شود
23:20  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: سرنجل براتی
0

تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است .همان انرژى که باعث فشرده شدن هوا مى شود.در سوپر شارژرتامین انرژى توسط یک تسمه که به طور مستقیم به موتور متصل است انجام مى شود.مانند پمپ آب وژنراتورها در موتور خودرو که به همین صورت انرژى خود را بدست مى آورند. در توربو شارژر این انرژى توسط گازهای خروجی از اگزوز تامین مى شود.این گازها با سرعت و فشارى که دارند توربین را به حرکت در مىاورند ودر نتیجه توربین هم کمپرسور را به حرکت در مىاورد که باعث فشرده کردن هوا مى شود.
توربو شارژر کارایى بالاتری نسبت به سوپر شارژرها دارد.زیرا از انرژى تلف شده و گازهای خروجی برای تامین انرژى خود استفاده مى کند.ولی توربو شارژر باعث مى شود که مقداری فشار برگشتى درسیستم اگزوز ایجاد شود که این فشار برگشتى مى تواند باعث کاهش کارایى توربو شارژر تا زمانى که موتور در دور بالا کار مى کند شود.نصب کردن سوپر شارژر ها راحت تر است ولى تمام مى شود
23:17  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: جاودان احمدی
0

تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است ..در سوپر شارژرتامین انرژى توسط یک تسمه که به طور مستقیم به موتور متصل است انجام مى شود . در توربو شارژر این انرژى توسط گازهای خروجی از اگزوز تامین مى شود.توربو شارژر کارایى بالاتری نسبت به سوپر شارژرها دارد.زیرا از انرژى تلف شده و گازهای خروجی برای تامین انرژى خود استفاده مى کند.ولی توربو شارژر باعث مى شود که مقداری فشار برگشتى درسیستم اگزوز ایجاد شود که این فشار برگشتى مى تواند باعث کاهش کارایى توربو شارژر تا زمانى که موتور در دور بالا کار مى کند شود.نصب کردن سوپر شارژر ها راحت تر است ولى تمام مى شود
23:13  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: پوریا
0

تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است ..در سوپر شارژرتامین انرژى توسط یک تسمه که به طور مستقیم به موتور متصل است انجام مى شود . در توربو شارژر این انرژى توسط گازهای خروجی از اگزوز تامین مى شود.توربو شارژر کارایى بالاتری نسبت به سوپر شارژرها دارد.زیرا از انرژى تلف شده و گازهای خروجی برای تامین انرژى خود استفاده مى کند.ولی توربو شارژر باعث مى شود که مقداری فشار برگشتى درسیستم اگزوز ایجاد شود که این فشار برگشتى مى تواند باعث کاهش کارایى توربو شارژر تا زمانى که موتور در دور بالا کار مى کند شود.نصب کردن سوپر شارژر ها راحت تر است ولى تمام مى شود
23:11  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
ب ز
0

دنده دستي هم عرضه شده ولي در ايران نيست
15:23  1394/12/16

گزارش
کاربر: مرداویج ضرغامی
0


تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است ..در سوپر شارژرتامین انرژى توسط یک تسمه که به طور مستقیم به موتور متصل است انجام مى شود . در توربو شارژر این انرژى توسط گازهای خروجی از اگزوز تامین مى شود.توربو شارژر کارایى بالاتری نسبت به سوپر شارژرها دارد.زیرا از انرژى تلف شده و گازهای خروجی برای تامین انرژى خود استفاده مى کند.ولی توربو شارژر باعث مى شود که مقداری فشار برگشتى درسیستم اگزوز ایجاد شود که این فشار برگشتى مى تواند باعث کاهش کارایى توربو شارژر تا زمانى که موتور در دور بالا کار مى کند شود.نصب کردن سوپر شارژر ها راحت تر است ولى تمام مى شود
22:47  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: سامان
0

منم جواب فرستادم ولی تائیدیه نیومد.
22:26  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: محترم آصفی کیا
0

تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است .همان انرژى که باعث فشرده شدن هوا مى شود.در سوپر شارژرتامین انرژى توسط یک تسمه که به طور مستقیم به موتور متصل است انجام مى شود.مانند پمپ آب وژنراتورها در موتور خودرو که به همین صورت انرژى خود را بدست مى آورند. در توربو شارژر این انرژى توسط گازهای خروجی از اگزوز تامین مى شود.این گازها با سرعت و فشارى که دارند توربین را به حرکت در مىاورند ودر نتیجه توربین هم کمپرسور را به حرکت در مىاورد که باعث فشرده کردن هوا مى شود.
توربو شارژر کارایى بالاتری نسبت به سوپر شارژرها دارد.زیرا از انرژى تلف شده و گازهای خروجی برای تامین انرژى خود استفاده مى کند.ولی توربو شارژر باعث مى شود که مقداری فشار برگشتى درسیستم اگزوز ایجاد شود که این فشار برگشتى مى تواند باعث کاهش کارایى توربو شارژر تا زمانى که موتور در دور بالا کار مى کند شود.نصب کردن سوپر شارژر ها راحت تر است ولى تمام مى شود
21:50  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: nader
0



سوپرشارژ انرژیش رو مستقیما از خود موتور می گیره اما توربوشارژ ها انرژیشون رو از فشار گازهای خروجی از موتور می گیره
21:38  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: حمید مرادی
0

برخلاف توربوشارژر که از گازهای خروجی اگزوز برای به حرکت در آوردن توربین داخلی و در نتیجه کمپرسور هوا استفاده می‎کند، سوپرشارژر نیروی محرکه خود را مستقیماً از میل بادامک دریافت می‎کند.
21:17  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فرح ملایمی
1

برخلاف توربوشارژر که از گازهای خروجی اگزوز برای به حرکت در آوردن توربین داخلی و در نتیجه کمپرسور هوا استفاده می‎کند، سوپرشارژر نیروی محرکه خود را مستقیماً از میل بادامک دریافت می‎کند.
21:16  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: محسن مرادی
0

برخلاف توربوشارژر که از گازهای خروجی اگزوز برای به حرکت در آوردن توربین داخلی و در نتیجه کمپرسور هوا استفاده می‎کند، سوپرشارژر نیروی محرکه خود را مستقیماً از میل بادامک دریافت می‎کند.
21:16  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: صدیقه مرادی
0

برخلاف توربوشارژر که از گازهای خروجی اگزوز برای به حرکت در آوردن توربین داخلی و در نتیجه کمپرسور هوا استفاده می‎کند، سوپرشارژر نیروی محرکه خود را مستقیماً از میل بادامک دریافت می‎کند.
21:15  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مجتبی مرادی
0

برخلاف توربوشارژر که از گازهای خروجی اگزوز برای به حرکت در آوردن توربین داخلی و در نتیجه کمپرسور هوا استفاده می‎کند، سوپرشارژر نیروی محرکه خود را مستقیماً از میل بادامک دریافت می‎کند
21:14  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مجیدعباسی
0

باسلام برخلاف توربوشارژر که از گازهای خروجی اگزوز برای به حرکت در آوردن توربین داخلی و در نتیجه کمپرسور هوا استفاده می‎کند، سوپرشارژر نیروی محرکه خود را مستقیماً از میل بادامک دریافت می‎کند.
21:10  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: B.jahan1366
0

تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است .همان انرژى که باعث فشرده شدن هوا مى شود.در سوپر شارژرتامین انرژى توسط یک تسمه که به طور مستقیم به موتور متصل است انجام مى شود.مانند پمپ آب وژنراتورها در موتور خودرو که به همین صورت انرژى خود را بدست مى آورند. در توربو شارژر این انرژى توسط گازهای خروجی از اگزوز تامین مى شود.این گازها با سرعت و فشارى که دارند توربین را به حرکت در مىاورند ودر نتیجه توربین هم کمپرسور را به حرکت در مىاورد که باعث فشرده کردن هوا مى شود.
توربو شارژر کارایى بالاتری نسبت به سوپر شارژرها دارد.زیرا از انرژى تلف شده و گازهای خروجی برای تامین انرژى خود استفاده مى کند.ولی توربو شارژر باعث مى شود که مقداری فشار برگشتى درسیستم اگزوز ایجاد شود که این فشار برگشتى مى تواند باعث کاهش کارایى توربو شارژر تا زمانى که موتور در دور بالا کار مى کند شود.نصب کردن سوپر شارژر ها راحت تر است ولى تمام مى شود.
21:03  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مرضیه ابوذر
0

تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است .همان انرژى که باعث فشرده شدن هوا مى شود.در سوپر شارژرتامین انرژى توسط یک تسمه که به طور مستقیم به موتور متصل است انجام مى شود.مانند پمپ آب وژنراتورها در موتور خودرو که به همین صورت انرژى خود را بدست مى آورند. در توربو شارژر این انرژى توسط گازهای خروجی از اگزوز تامین مى شود.این گازها با سرعت و فشارى که دارند توربین را به حرکت در مىاورند ودر نتیجه توربین هم کمپرسور را به حرکت در مىاورد که باعث فشرده کردن هوا مى شود.
توربو شارژر کارایى بالاتری نسبت به سوپر شارژرها دارد.زیرا از انرژى تلف شده و گازهای خروجی برای تامین انرژى خود استفاده مى کند.ولی توربو شارژر باعث مى شود که مقداری فشار برگشتى درسیستم اگزوز ایجاد شود که این فشار برگشتى مى تواند باعث کاهش کارایى توربو شارژر تا زمانى که موتور در دور بالا کار مى کند شود.نصب کردن سوپر شارژر ها راحت تر است ولى تمام مى شود.
20:39  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: خدیجه آزادى
0

برخلاف توربوشارژر که از گازهای‎ ‎خروجی اگزوز برای به حرکت در آوردن توربین داخلی و در نتیجه کمپرسور هوا استفاده می‎کند، سوپرشارژر نیروی محرکه خود را مستقیماً از میل بادامک دریافت می‎کند
20:35  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: غلامعلی اکبری
0

توربوشارژر از گازهای خروجی اگزوز برای به حرکت در آوردن توربین داخلی و در نتیجه کمپرسور هوا استفاده می‎کند، اما سوپرشارژر نیروی محرکه خود را مستقیماً از میل بادامک دریافت می‎کند.پس سوپرشارژر ضعف افت فشار هوا که در توربوشارژر به دلیل نوسانات فشار گاز خروجی از اگزوز دیده می‎شود،را ندارد.
18:49  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مسعود محمدپور
0

سوپرشارژ انرژیش رو مستقیما از خود موتور می گیره (با تسمه هایی که مستقیما به فلایویل متصل هستند) اما توربوشارژ ها انرژیشون رو از فشار گازهای خروجی از موتور می گیره همین!
18:25  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: نعیم
1

با سلام و وقت بخیر.
من هم جواب فرستادم نمیدونم اومد یا نه. چون تاییدیه نیومد برام.
18:12  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: نعیم
0

سوپرشارژ انرژیش رو مستقیما از خود موتور می گیرد (با تسمه هایی که مستقیما به فلایویل متصل هستند) اما توربوشارژ ها انرژیشون رو از فشار گازهای خروجی از موتور می گیرند در اصل تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است.
18:11  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: محمود مجیدی
0

من جواب رو دو بار فرستادم ولی تاییدیه نیومد . نمیدونم رسیده یا نه؟
18:09  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: محمود مجیدی
0

سوپرشارژ انرژیش رو مستقیما از خود موتور می گیرد (با تسمه هایی که مستقیما به فلایویل متصل هستند) اما توربوشارژ ها انرژیشون رو از فشار گازهای خروجی از موتور می گیرند در اصل تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است.
18:08  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: سعید رویانیان
0

سلام
خسته نباشید
یه مدت نبودم
تغییرات چه زیاد
جواب دوبار فرستادم,پیغام مبنی بر ارسال شد ندیدم.
موفق باشید و سرافراز
17:58  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: سعید رویانیان
1

اختلاف بین سوپر شارژر و توربوشارژر در تامین کننده نیروی آنهاست,در سوپرشارژر این نیرو مستقیما از موتور,در توربوشارژر از طریق دود خروجی اگزوز بدست می آید.
17:53  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: نصرت سادات برقعی
0

برتری سوپرشارژر نسبت به توربوشارژر در این است که چون نیروی محرکه به‎طور مستقیم از موتور خودرو یا همان میل بادامک دریافت می‎شود، بنابراین ضعف افت فشار هوا که در توربوشارژر به دلیل نوسانات فشار گاز خروجی از اگزوز دیده می‎شود، ندارد.
17:07  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: سید مسعود برقعی
0

برتری سوپرشارژر نسبت به توربوشارژر در این است که چون نیروی محرکه به‎طور مستقیم از موتور خودرو یا همان میل بادامک دریافت می‎شود، بنابراین ضعف افت فشار هوا که در توربوشارژر به دلیل نوسانات فشار گاز خروجی از اگزوز دیده می‎شود، ندارد.
17:04  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: سهام دهقانی
0

تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است ..در سوپر شارژرتامین انرژى توسط یک تسمه که به طور مستقیم به موتور متصل است انجام مى شود . در توربو شارژر این انرژى توسط گازهای خروجی از اگزوز تامین مى شود.توربو شارژر کارایى بالاتری نسبت به سوپر شارژرها دارد.زیرا از انرژى تلف شده و گازهای خروجی برای تامین انرژى خود استفاده مى کند.ولی توربو شارژر باعث مى شود که مقداری فشار برگشتى درسیستم اگزوز ایجاد شود که این فشار برگشتى مى تواند باعث کاهش کارایى توربو شارژر تا زمانى که موتور در دور بالا کار مى کند شود.نصب کردن سوپر شارژر ها راحت تر است ولى تمام مى شود
16:41  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
Z-L
0

پاسخ شماره 9 -سوپرشارژرها تاخیر فاز ندارن یعنی عکس العملشون به فشار پای شما روی پدال گاز خیلی سریعه برخلاف توربوشارژرها که کمی دیر عکس العمل نشون می دن دلیلشون هم کاملا مشخصه سوپرشارژرها نیروشون رو از موتور می گیرن ولی توربوها از فشار هوای خروجی!!!
16:38  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: گلچهر احمدی
0

تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است .همان انرژى که باعث فشرده شدن هوا مى شود.در سوپر شارژرتامین انرژى توسط یک تسمه که به طور مستقیم به موتور متصل است انجام مى شود.مانند پمپ آب وژنراتورها در موتور خودرو که به همین صورت انرژى خود را بدست مى آورند. در توربو شارژر این انرژى توسط گازهای خروجی از اگزوز تامین مى شود.این گازها با سرعت و فشارى که دارند توربین را به حرکت در مىاورند ودر نتیجه توربین هم کمپرسور را به حرکت در مىاورد که باعث فشرده کردن هوا مى شود.
توربو شارژر کارایى بالاتری نسبت به سوپر شارژرها دارد.زیرا از انرژى تلف شده و گازهای خروجی برای تامین انرژى خود استفاده مى کند.ولی توربو شارژر باعث مى شود که مقداری فشار برگشتى درسیستم اگزوز ایجاد شود که این فشار برگشتى مى تواند باعث کاهش کارایى توربو شارژر تا زمانى که موتور در دور بالا کار مى کند شود.نصب کردن سوپر شارژر ها راحت تر است ولى تمام مى شود
16:19  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: ایرج احمدی
0

تفاوت اساسی بین توربو/سوپر شارژر در محل تامین انرژى شان است .همان انرژى که باعث فشرده شدن هوا مى شود.در سوپر شارژرتامین انرژى توسط یک تسمه که به طور مستقیم به موتور متصل است انجام مى شود.مانند پمپ آب وژنراتورها در موتور خودرو که به همین صورت انرژى خود را بدست مى آورند. در توربو شارژر این انرژى توسط گازهای خروجی از اگزوز تامین مى شود.این گازها با سرعت و فشارى که دارند توربین را به حرکت در مىاورند ودر نتیجه توربین هم کمپرسور را به حرکت در مىاورد که باعث فشرده کردن هوا مى شود.
توربو شارژر کارایى بالاتری نسبت به سوپر شارژرها دارد.زیرا از انرژى تلف شده و گازهای خروجی برای تامین انرژى خود استفاده مى کند.ولی توربو شارژر باعث مى شود که مقداری فشار برگشتى درسیستم اگزوز ایجاد شود که این فشار برگشتى مى تواند باعث کاهش کارایى توربو شارژر تا زمانى که موتور در دور بالا کار مى کند شود.نصب کردن سوپر شارژر ها راحت تر است ولى تمام مى شود
15:57  1392/02/31
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)
ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
محمد-:::::::: 7 نظر
سوم بهمن 7 نظر
نازنین۱ 5 نظر
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
محمد : یه مقدار دیگه طاقت بیاری مال ما هم میاد فقط عجله نکن لطفا
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
X5 : سلام دوستان.یه راهنمایی بدید.به نظرتون برا تحویل باید کارشناس رنگ ببرم با خودم؟
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
نازنین : سلام دوستان مال من اومد مال شما چی هنوز نیومده؟؟؟؟پیام تکمیل وجه رومیگم
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
شاهین پلاس۱ : وقتی یه شرکت زیر نظر دولت باشه انقدر بی صاحب باشه اوضاع بهتر از این نمیشه چی شون درسته این درست باشه توقع ما هم زیاد اگر این مردم نبودن شماها از گشنگی میمردین شرف ندارید که انقدر این مردم و اذیت میکنید خدا نگزره ازتون
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
سیاوش x5 : سلام عزیزان ثبت‌نام ۲۸ اسفند تحویل سیستمی۲۸تیر فاکتور ۲۰ مهر ارسال مدارک ۳ ابان شهر بندرعباس زنگ زدن امروز بریم تحویل بگیریم جهت اطلاع
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
آرش : بدبختی کوییکم معلوم نی کی بدن🤨
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
آرش : منم جی ال بودم ۲۸۲پارسال واریز کردم موعدم آذر بود که تبدیل به کوییک زدم ۱۵۰ هم واریز کردم حالا خدا داند کی بدن
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
مهدی : سلام از من به شما نصیحت من الان ۲ ماه هست که ماشین زیر پام هست تلکی منتظر جی نباشین فقط جی ال میدن اونم به زور
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
مهدی پلاس 14اردیبهشت : درود برشما دوستان عزیز.اپراتورهای سایپا هیچ خبری ندارن که چه موقع ماشین فاکتور میشه این که میگن شما اسفندماه فاکتور میشوید دروغه قبلاً یکی از دوستان گفتن اپراتور بهم گفته تو که 14اردیبهشت هستی حدوداً 70روزدیگه فاکتور میشوید من همون لحظه حساب کردم چون خودم هم 14اردیبهشت بودم تقریباً شد اواخر مهرماه اما هیچ خبری نشد لطفاً دلخوش به گفته اپراتور سایپا نباشید
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
خردادماه : بله ۴ بار اومده
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
نیسان دیزل
بیب بیب : صبح بخیر
نیسان دیزل
قنبر نیسان : داداشای عزیز اگه اکستند پلاک شده شماره پذیرش اعلام کنید حداقل بدونیم چی به چیه حداقل اینجا راستشو بگین اینجا فقط یه نفر گفته دیروز غروب اکستند دوگانه پلاک شده
پژو 207i دستی
30مهر : من فاکتور نشدم شما شدی؟
دنا 1.7
دنا 6 دنده : سلام یه هفته نهایتا10روز
پژو 207i دستی
پانا 30 مهر : دوستان 30 مهر کسی فاکتور شده پانا رینگ پلاس.اونایی که شدن سبز بزنن
ساینا
احسان : طرح فرسوده ساینا دوگانه اخرین تحویلی مال تکمیل وجه برج چند کسی میدونه کسانی تازه تحویل گرفتن اطلاعات به ماهم بدید چقدر تاخییر دیگه
پژو 207i اتومات
سعید اتو فلز 30 دی : بله،من 5 ابان تکمیل کردم،9 تبدیل زدم،12 فاکتور شد و 13 پلاک.
نیسان دیزل
نیسان دوگانه اکستند : نیسان ابی یا اکستند؟
سایپا کوییک
کوییک اس شهریور : الان اونایی فاکتور شدن جلوی شماره گذاری چی نوشته براشون؟من یه هفته فاکتور شدم نوشته در انتظار بازدید افسر
سايپا کارا 151 TL
محمدحسین : اگه ب خواد اینجوری پیش بره 31شهریورو آخر آذرماهم نمیدن
خانه | تعرفه تبلیغات | همکاری با ما | تماس با ما
فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است.
استفاده از مطالب سایت 1Car.ir تنها با درج لینک فعال به صفحه مبدأ، مجاز می‏باشد. 		Iso

copyright ©2025 All right reserved.