شاید هوراکان جایگزین گالاردو شده باشد، اما کمپانی Reiter Engineering به عنوان شریک رسمی GT3، برای آماده نگه داشتن خودروهای مختص مسابقه، همواره مشغول به کار است. پس از رونمایی از لامبورگینی FL2 GT3 Extenso R-EX، مشخص شد که این سوپر ماشین زیبا با وجود پنل های فیبرکربنی چهارگانه در پشت خودرو عریض تر به نظر می‌رسد، در حالی که بازوهای جناقی جدید اکسل عقب را تا 13 سانتی متر عریض تر کرده است.
چراغ های جلو و عقب نیز، ظاهری خشن تر به خودرو می‌دهد، در حالی که میل بادامک مسابقه ای در کنار پیستون های Mahle به افزایش گشتاور و کاهش مصرف سوخت کمک می‌کند. گفتنی است، این زیبای ایتالیایی از صدای جدیدی نیز بهره می‌برد که Reiter جزئیات آن را منتشر نکرده است.
بیش از 200 دستگاه گالاردو GT3 تولید شده که در کارنامه خود دارای بیش از 200 برد و کسب 400 مقام مختلف است؛ از این رو Reiter نیاز به ایجاد تغییرات اساسی در این خودروی منحصر به فرد ندارد. ناگفته نماند، قرار است 10 دستگاه گالاردو Ectenso با ارزشی بالغ بر 248,000 یورو تولید شود که در نهایت به دو رنگ سیاه کربنی و یا خاکستری تیتانیومی خواهد بود.