تجربه رانندگی با مینی ون تویوتا Sienna مدل 2015

تجربه رانندگی با مینی ون تویوتا Sienna مدل 2015

تویوتا Sienna مدل 2015، تقریباً نسل جدیدی از این مینی ون محبوب و پرطرفدار است که با کابین جادار هفت یا هشت نفره، موتور نرم و قوی 6 سیلندر، سیستم چهار چرخ محرک و بسیاری از تجهیزات کاربرپسند دیگر، خریداران را تحت تأثیر قرار می‌دهد. مالکان مدل های قدیمی تر در مورد کیفیت مواد داخل کابین و چیدمان دکمه های کنترلی شکوه و شکایت های زیادی داشتند که در مدل جدید همه ایرادها بر طرف شده اند. در مورد بدنه خارجی هم گفت تغییرات زیادی روی آن صورت نگرفته است، فقط چراغ های جلو کمی باریک تر شده اند و لامپ هایی LED دارند، جلو پنجره و چراغ ترمزها نیز کمی مورد بازنگری قرار گرفته اند. آنتن تلسکوپی قدیمی نیز با یک آنتن دایورسیتی که داخل شیشه عقب تعبیه شده، جایگزین شده است. کابین داخلی این مینی ون تغییر کلی نکرده است ولی در بعضی قسمت ها بازنگری هایی صورت گرفته است. قطعات پلاستیکی سست و بی دوام کنار گذاشته شده اند، تزیینات چوبی نامرغوب ناپدید شده اند و از دکمه های سیستم کنترل آب و هوای اتوماتیک  و تفریحات و سرگرمی که دور از دسترس راننده بود نیز، خبری نیست. در مجموع می‌توان گفت کابین تویوتا Sienna به کابین رقیب سرسختش یعنی هوندا اودیسه بسیار نزدیک شده است. در کنار این تغییرات، کیفیت مواد مصرفی نیز بهبود پیدا کرده است، قطعات پلاستیکی مرغوب ترند و تودوزی درب ها نیز کیفیت بالاتری دارد. داشبورد نیز با چرم پوشیده شده و خطوط دوخت روی آن به چشم می‌خورد، تزیینات چوبی نیز کیفیتی بهتر از آن چه به نظر می‌رسد، دارند. در نهایت می‌توان گفت کابین جدید زیباتر و دلنشین تر است، به ویژه در تیپ های SE، XLE و Limited که کابین اسپرت تر و شیک تر است. دکمه های کنترلی که در مدل های قبلی دور از دسترس بودند، طبق الگویی منظم روی کنسول چیده شده اند و راننده راحت به آن ها دسترسی دارد. دکمه های سیستم کنترل آب و هوا نیز حدود 8 سانتی متر جلوتر آمده اند. این دکمه ها طراحی بهتری دارند و برای هر نقطه آب و هوایی سه دکمه بزرگ و دم دست وجود دارد که می‌توان همه را با هم هماهنگ کرد. صفحه نمایشگر بزرگ نیز خواندن اطلاعات مربوط به سیستم آب و هوا را به کار آسانی تبدیل می‌کند. بالای دکمه های مربوط به سیستم کنترل آب و هوا، دکمه های مربوط به مسیریاب ماهواره ای و سیستم صوتی قرار گرفته اند که در دو چیدمان مختلف به مشتریان عرضه می‌شوند. چیدمان استاندارد شبیه چیدمانی است که در تویوتا Highlander  به چشم می‌خورد، یک نمایشگر 6.1 (فقط در تیپ Limited) یا 8 اینچی روی پس زمینه ای به رنگ سیاه قرار گرفته است. دکمه لمسی مربوط به سیستم Entune، بر خلاف سیستم های تمام لمسی MyFord Touch و Chevrolet MyLink، به اندازه کافی بزرگ و دور از هم هستند که بتوان با یک نیم نگاه آن ها را به کار گرفت. طراحی منو خوب است و صفحه لمسی نیز کارش را خوب انجام می‌دهد و کاربرپسند است. استفاده از این نمایشگر لمسی برای کسانی که به کار با تلفن های هوشمند عادت دارند، بسیار راحت است، البته یک جوی استیک نیز در کنار آن قرار گرفته است تا کسانی که استفاده از دسته کنترلی را ترجیح می‌دهند، بتوانند از آن استفاده کنند. آمپرها مورد بازنگری کلی قرار گرفته اند و از طراحی کاملاً جدید و منحصر به فردی بهره می‌برند. هر دو آمپر زیباتر و اصیل تر از آمپرهای قدیمی به نظر می‌رسند. جای صفحه نمایشگر کامپیوتر سفری که قبلاً بالای داشبورد قرار داشت نیز، تغییر کرده و به وسط آمپرها منتقل شده است. در تیپ های بالاتر، یک نمایشگر بزرگتر وجود دارد که اطلاعات مربوط به سیستم صوتی و مسیریاب ماهواره ای را نشان می‌دهد.

تجربه رانندگی با مینی ون تویوتا Sienna مدل 2015

با این که کابین تغییر دکور داده است، ولی صندلی ها دست نخورده باقی مانده اند. در تیپ Limited، هفت صندلی در دو ردیف قرار گرفته اند و دارای تکیه گاه هایی برای پا هستند. می‌توان یک صندلی کوچک و تاشو نیز در میان صندلی های ردیف دوم نصب کرد تا ظرفیت به هشت نفر برسد، البته این صندلی به اندازه همتایش در هوندا اودیسه راحت نیست ولی وقتی که از آن استفاده ای نمی‌شود، می‌توان آن را تا کرد. صندلی های ردیف دوم به گونه ای طراحی شده اند که سوار و پیاده شدن یا حمل بارهای بزرگ روی صندلی ردیف سوم آسان باشد. اگر درب صندوق عقب باز باشد، دکمه ای در دسترس قرار می‌گیرد که با فشردن آن می‌توان آن ها را به طور کامل خواباند تا فضای بار بیشتر بشود. کمپانی تویوتا مدعی است که اگر هیچ کدام از صندلی ها تا نشده باشند، باز هم فضای بار به اندازه ای هست که پنج ساک گلف یا چهار چمدان بزرگ در آن جا بشود. اگر همه صندلی ها را بخوابانید یا بردارید، فضای بار به 4.25 متر مکعب می‌رسد.

تجربه رانندگی با مینی ون تویوتا Sienna مدل 2015

دوربین دید عقب و کنترل آب و هوای سه نقطه ای به صورت استاندارد روی تویوتا  Sienna مدل 2015 نصب می‌شود ولی در تیپ های بالاتر تجهیزات جدید و ارزشمند دیگری هم به چشم می‌خورد. تیپ Limited مجهز به گرمکن غربیلک فرمان است. نمایشگر سیستم تفریحات و سرگرمی صندلی های عقب نیز، به صورت استاندارد مجهز به پخش کننده Blu-ray و درگاه HDMI است که صفحه بسیار بزرگ آن قادر است همزمان دو تصویر مجزا را نمایش بدهد. تیپ های SE ، XLE و Limited همگی مجهز به سیستم Driver Easy Speak هستند. این سیستم از میکروفون تلفن همراه استفاده می‌کند و با به کارگیری امواج بلوتوث، صدای سرنشینان صندلی جلو را به بلندگوهایی که روی صندلی های ردیف سوم نصب شده اند، منتقل می‌کند. تیپ SE که اسپرت تر است، به صورت استاندارد دارای روکش های چرم است و از بسیاری از تجهیزات تیپ های بالاتر نیز بهره می‌برد.

تجربه رانندگی با مینی ون تویوتا Sienna مدل 2015

همه تیپ های تویوتا Sienna دارای تجهیزاتی برای هشدار نقاط کور هستند. تیپ های L، LE و SE دارای آینه های یکپارچه هستند و بقیه تیپ ها نیز، از سیستم هشدار نقاط کور و هشدار ترافیک عقب که چندین و چند حسگر را به کار می‌گیرند، بهره می‌برند. صندلی های جلو دارای کیسه های هوای جدیدی هستند که باعث می‌شوند سرنشینان هنگام بروز تصادف زیر داشبورد نیفتند؛ کیسه های پرده ای جانبی نیز 30 درصد پوشش بیشتری دارند تا بیشتر با استانداردهای ایمنی مطابقت داشته باشند. کمپانی تویوتا از 142 جوش نقطه ای در ساختار بدنه تویوتا Sienna استفاده کرده است تا استحکام بدنه بالا برود. این امر باعث شده است اعمال تغییرات روی سیستم تعلیق و ارتقاء کیفیت سواری و هندلینگ امکان پذیر باشد. تویوتا Sienna مدل 2015 بدون این که نرمی و راحتی اش را از دست بدهد، کنترل بیشتری در اختیار راننده قرار می‌دهد. از طرفی، فرمان قدری سفت است و وقتی آن را در دست می‌گیرید، بیشتر احساس می‌کنید راننده کامیون هستید تا راننده یک خودرو سواری. شاید کمی دلسردتان کند ولی می‌توانید تیپ  SE را خریداری کنید که فرمان نرم تری دارد. فرمان این تیپ حساس تر است و بیشتر به فرمان یک سدان خانوادگی اسپرت شباهت دارد. از طرفی، سواری آن خشک تر است ولی ابداً نمیتوان گفت راحت نیست.

تجربه رانندگی با مینی ون تویوتا Sienna مدل 2015تأمین نیروی پیشران تویوتا Sienna مدل 2015 بر عهده یک موتور شش سیلندر 3.5 لیتری گذاشته شده که قادر است 266 اسب بخار نیرو و حدود 332 نیوتن متر گشتاور تولید کند. این موتور قدرتمند و نرم، با این که صداگیرهای زیادی دارد ولی وقتی به آن فشار بیاورید، حسابی پر سر و صدا می‌شود. گیربکس شش سرعته اتوماتیک هنگام کاهش سرعت عملکرد خوبی دارد و این قابلیت را نیز دارد که به صورت دستی کنترل شود. سیستم چهار چرخ محرک نیز عملکرد بسیار خوبی دارد و بسیار منحصر به فرد است.

تجربه رانندگی با مینی ون تویوتا Sienna مدل 2015 تجربه رانندگی با مینی ون تویوتا Sienna مدل 2015

قیمت تیپ پایه تویوتا Sienna مدل 2015 حدود 28,600 دلار است که نسبت به مدل سال قبل 1,680 دلار افزایش نشان می‌دهد. تیپ های دیگر نیز بین 800 تا 1,500 دلار افزایش قیمت داشته اند. البته قیمت بیشتر تضمین نمی‌کند که تجهیزات بیشتر یا کابین زیباتری در اختیار خریدار قرار بگیرد. می‌توان گفت قیمت هوندا اودیسه هم بالا رفته است ولی هنوز هم از نظر قیمتی قابل رقابت با مینی ون های ارزان قیمت کرایسلر نیستند. 

تجربه رانندگی با مینی ون تویوتا Sienna مدل 2015

سرسخت ترین رقیب تویوتا Sienna، هوندا اودیسه است که از هر نظر به آن شباهت دارد و می‌تواند جایگزین مناسبی برای آن باشد. کیا Sedona هم رقیب دیگری است که برای سال 2015 به طور کامل مورد بازنگری قرار گرفته است و تجهیزات و ظاهر بسیار تأثیرگذارش باعث می‌شود ارزش آن را داشته باشد که به آن نگاهی بیندازید. نیسان Quest هم رقیب دیگری است که علاوه بر ظاهر زیبا و منحصر به فرد، از کابین بسیار لوکسی هم بهره می‌برد. صندلی های ردیف سوم آن نیز تاشو هستند و فضای بار را افزایش می‌دهند. می‌توان گفت این مینی ون نیز ارزش آن را دارد که نگاهی به آن بیندازید.


منبع

Edmunds

 

برچسب : تویوتا Sienna , هوندا اودیسه , کیا Sedona , نیسان Quest , تویوتا Highlander , سیستم Entune






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات>

1 نظر

میثم
2

خلیی دوست دارم فامیل 8 نفر شمال میروم حالا 5 نفر خسته شدم
00:08  1393/07/20
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
اطلاعات خودرو
پارسا. 29 نظر
X33 Cross cvt 25 نظر
آخرین نظرات اخبار و مقالات
شاهین اتومات طرح نیمه شعبان ۱۴۰۲ : دوستان کسی اطلاع داره دعوتنامه اذر تا چه تاریخی فرصت تکمیل وجه داشته ؟ با توجه به اینکه بعد از اون تاریخ دیگه دعوت نامه‌ای تا ۳۰ بهمن صادر نشد
تیتان 2 دی : رمز موفقیت یک دلال
امیر : بله به من هم گفتن تا ۱۵ اسفند تقریبا فاکتور شده البته من شاهین پلاس رو میگم.
فیلد : خطاب به شاهین پلاس اتوماتیک که تا ۱۶ اسفند فاکتور شده و اطلاع موثق داری اگر غیر حقیقت باشد اگزوز شاهین پلاس با اون منبع که از زیرش زده بیرون در مادر بزرگوارت
محبوبه : سلام خدمت همه دوستان..عزیزان سوالی داشتم....تارا اتومات مرغوبتره یا تارا دستی؟میخوام خرید کنم..کدوم بهتره..ممنون میشم جواب بدین.
akbar : ن داداش ماشین منم هنوز فاکتور نشده معلوم نیست میخوان چیکار کنن الان دیگه دوماه تاخیره
امیر : اسفند . من خودم ۲۵ اسفند تکمیل وجه کردم
سهند اذر : سلام وقت همگی دوستان بخیر سهند اس من یک ماه تحویل گرفتم خدای ماشین خوبی انتظار بیشتری از شرکت‌های ایرانی نمیشه داشت بیشتر به فکر سود خودشون هستن مشکلی که من با سهند دارم سرعت از 120کیلومتر که رد میشه کم کم دور موتور میر بالا روی 140که میرسه دور متر میاد روی 4500 صدای موتور خیلی روی اعصاب به موتور هم فشار میاد از دوستانی که تحویل گرفتین واسه شما هم همین مدلی
محمد : واریز اولیه 5 شهریور ، تکمیل وجه 16 اسفند هنوز فاکتور نشدم
یوسف : سلام نمیدونم خبر درست یا نه. میگن بابت اینکه نمیتونن سانروف رو تامین کنن خط تولید g متوقف شده. اگه مصرف کننده هستین براتون زیاد اهمیت نداره بنظر من تبدیل ب gl قبول کنین. باز خود دانین
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
م : وقتی سخا ثبت میکنی با دقت بخوانید گفته راهور انتخاب کنید
207 پانا فروش فوق العاده : سلام اصلا مشخص نیست تو این چند روز کسی فاکتور نشده
شادمهر : بزار ماشین اومد واست میگیم
محمد : فاکتور شدی اطلاع بده دادش ممنون
دنا : دوستان کسی اطلاع داره چرا تاریخ های داخل کاستومر قاطی شده؟؟
سورن دوگانه : سلام بعد از تبدیل دوگانه 75 لیتری به 100 لیتری چند روز بعد فاکتور میکنن هرکه اطلاع داره بگه
29بهمن : هرچی بیشتر میگذره دارک تر میشه قضیه فاکتور
ساینا اس : امروز فاک‌تور شدم 🥳🥳🥳🥳تکمیل وجه اسفند
207 فلز مشکی : سلام و خسته نباشید کسی هست تحویل خرداد فاکتور بشه مشکی فروش فوری
دعوت کننده : در خرداد ماه