بررسی موتورسیکلت هوندا CBR300R مدل 2015

بدنه و طراحی جذاب، استفاده از مواد ارگونومیک درجه یک و تکنولوژی های مدرن از جمله دلایل تبدیل شدن هوندا CBR300R به یکی از محبوبترین موتورسیکلت ها در کلاس خود است. بدنه سوپر اسپرت این زیبای ژاپنی با چراغ های جلوی دوگانه و پایین ترین ارتفاع زین تا 78 سانتی متر ترکیب شده است؛ علاوه براین، زین مخصوص Genuine Accessory با ارتفاع بیشتر نیز، در اختیار موتورسواران قرار داده شده است؛ همچنین در زیر زین یک محفظه جادار، سیستم تعلیق عقب Pro-Link و ترمز ضدقفل (ABS) سفارشی نیز، وجود دارد.

پیشرانه تک سیلندر DOHC چهار زمانه 286 سی سی با PGM-FI و آب خنک، چالاکی و عملکرد اسپرت را به این موتورسیکلت زیبا بخشیده است؛ گفتنی است که این پیشرانه چهار زمانه قدرت خود را با استفاده از گیربکس شش سرعته به چرخ ها منتقل می‌کند. این موتورسیکلت زیبا در رنگ های مشکی، قرمز، سفید/قرمز/آبی صدفی، مشکی متالیک/زرد Matte و با قیمت پایه 4,399 دلار به خریداران ارایه می‌شود.

این زیبای ژاپنی قدرت مناسب برای رانندگی در شهر و آزاد راه را برای راکب خود فراهم می‌کند؛ CBR300R موتورسیکلتی سبک و باریک با مصرف سوخت مناسب و هر آن چیزی است که از یک موتورسیکلت انتظار دارید. معامله دو سر سود، یکی از نکات مهم و ارزشمند در خصوص این سوپر اسپرت زیبا محسوب می‌شود؛ یعنی تمامی نیاز خریدار را چه در رفت و آمد روزانه و چه در مسابقات موتورسواری آخر هفته برآورده می‌کند.

این موتور به دلیل داشتن موتور تک سیلندر، دارای ظاهری باریک با قابلیت تنظیم ارتفاع زین تا پایین تر حد 78 سانتی متر و 162 کیلوگرم وزن است؛ همچنین، زین Genuine Accessory برای تنظیم پایین ترین ارتفاع می‌تواند پیشنهاد خوبی باشد. موتورسیکلت CBR300R از موتور یک سیلندر با مخزن سوخت، میل بادامک دوبل و یک میل تعادل بهره می‌برد؛ تکنولوژی در این موتورسیکلت حرف اول را می‌زند، اما طراحان آن مزایای واقعی سودمند زیادی برای آن قایل هستند که شاید یکی از مهمترین آنها قدرت دریافتی این زیبای ژاپنی باشد: گشتاور و قدرت متوسط تولیدی آن، این موتورسیکلت را برای هر سطح راکبی مناسب کرده است.

سیستم ترمز ضد قفل (ABS) در تمامی مدل های CBR300R جزو تجهیزات استاندارد محسوب می‌شود که اطمینان خاطر بیشتر را برای راکب در شرایط نامطلوب فراهم می‌کند. تعادل در استفاده از تجهیزات مناسب برای راکبان تازه وارد و اصلاحات صورت گرفته کمپانی هوندا برای راکبان با تجربه، سبکی، هندلینگ مناسب، قدرت عالی، کیفیت ساخت بی نظیر و توجه به جزییات از جمله خصوصیات برتر CBR300R به حساب می‌آیند. 

دیسک ترمز هیدرولیک 296 میلی متری برای جلو و 220 میلی متری برای عقب که موجب توقف و ترمز بهتر می‌شود، از دیگر خصوصیات برجسته این موتورسیکلت هستند. گجت ها و کیلومترشمار دیجیتال، گیج سوخت، دمای خنک کننده و ساعت از جمله تجهیزات این زیبای ژاپنی هستند که اطلاعات مهم و حیاتی را در اختیار راکب قرار می‌دهند. طراحی سوپر اسپرت و چراغ های جلوی دو گانه، موجب افزایش کارایی این موتورسیکلت زیبا شده است؛ لازم به ذکر است که CER300R تا حدودی طراحی سری CBR-RR را با خود حمل می‌کند. 

سیستم سوخت تزریقی به معنای کارکرد مناسب موتور حتی در هوای سرد است؛ همچنین این سیستم در مقایسه با موتورسیکلت های انژکتوری، موجب کاهش آلایندگی، افزایش عملکرد مناسب و کارآمدی سوخت آن می‌شود. موتور تک سیلندر به دلیل سبکی، سادگی، مصرف سوخت مناسب و گشتاور پر قدرت در دور موتور پایین یکی از گزینه های انتخاب موتورسیکلتی همانند CBR300R هستند که راحتی در سرعت بزرگراه را برای خود به ارمغان می‌آورد.

به دلیل وجود میل تعادل در این موتورسیکلت، حرکتی نرم از موتور آن را شاهد هستیم؛ همچنین می‌توانید از قدرت و بدنه ظریف آن به همراه نرمی موتور چندگانه آن بهره ببرید. امکان تنظیم ارتفاع زین تا پایین ترین حد یعنی 78 سانتی متر و همچنین امکان سفارش زین Genuine Accessory هوندا با تنظیم ارتفاع بیشتر از جمله دلایل محبوبیت این موتورسیکلت در میان محدوده وسیعی از موتورسواران شده است. وجود سیستم تعلیق قابل تنظیم عقب نه تنها موجب رانندگی نرم CBR300R می‌شود، بلکه به افزایش هندلینگ آن در بسیاری از مدل های اسپرت کمک می‌کند.

با برداشتن صندلی سرنشین عقب، فضای قفل داری برای گذاشتن وسایلی همانند نقشه، دستکش یا عینک دودی در اختیار راکب قرار می‌گیرد. یکی دیگر از کاربردهای موتورسیکلت CBR300R امکان تعبیه صندلی سرنشین جداگانه با دستگیره پشت برای حفظ تعادل سرنشین و جاپایی استاندارد برای آنها است. سیستم ترمز ضد قفل موجب کارایی و عملکرد بهتر این زیبای ژاپنی در جاده های خیس و ناهموار شده است.