اولین باری که شنیدیم تویوتا و سوبارو تصمیم گرفته اند با همکاری یکدیگر یک کوپه اسپرت تولید کنند، کمی بهت زده شدیم؛ اما ظاهرا این دو کمپانی ژاپنی چندان متفاوت از یکدیگر نیستند. تویوتایی که سابقه بسیار طولانی در تولید خودروهای اسپرت داشت، چند سالی است که در طراحی و حتی فلسفه تولید مدل های گوناگون، کمی محافظه کارانه عمل می‌کند، البته اخیرا به دنبال تولید خودروهای هیبریدی رفته است. از طرفی دیگر کمپانی سوبارو در تولید خودروهای اسپرت و مسابقه ای، مخصوصا رالی، از مهارت بسیار بالایی برخوردار است.
به نظر شما هنگامی که تویوتا تصمیم به ساخت GT86 گرفت، برای همکاری به دنبال سوبارو رفت؟ از طرفی دیگر چرا سوبارو طراحی خودروهای چهار چرخ محرک خود را تنها برای تولید یک مدل دیفرانسیل عقب تغییر داده است؟