بررسی بی ام و X5 مدل 2014

بررسی بی ام و X5 sDrive 25d مدل 2014

از زمانی که بی ام و X5 در سال 1999 به بازار عرضه شد تاکنون فروش بالایی داشته است و هیچ نشانه‌ای هم از کاهش میزان فروش به چشم نمی‌خورد. فروش بالای خودروهای شاسی‌بلند، چهار چرخ محرک (AWD)، دیفرانسیل جلو (FWD) و دیفرانسیل عقب (RWD) تأیید کننده این واقعیت است که هر بار کسی یک جاده کثیف می‌بیند، فوراً به فکر خرید یک شاسی‌بلند آف رود می‌افتد. این جاست که بی ام و X5 sDrive 25d که جدیدترین نسخه از سری محبوب X5 است، وارد میدان می‌شود. ارزان‌ترین مدل از سری X5 که در بازار استرالیا عرضه می‌شود، همین مدل است (قیمت پایه آن از 82,900 شروع می‌شود). این شاسی‌بلند تنها خودروی دو دیفرانسیل است که در این محدوده قیمتی به فروش می‌رسد. بی ام و  X5 دیگر  از یک موتور شش یا هشت سیلندر استفاده نکرده  و به جای آن یک موتور کوچکتر چهار سیلندر مجهز به توربوشارژر روی آن نصب کرده است. کمی شک برانگیز است، این طور نیست؟ یک موتور چهار سیلندر، آن هم روی بی ام و X5؟ آیا سیستم چهار چرخ محرک آن می‌تواند هندلینگ خوبی ارائه بدهد؟ قیمت آن هم برای یک خودرو دو دیفرانسیل و چهار سیلندر ابداً پایین نیست. اگر چهار چرخ محرک برایتان اهمیت دارد، مدل جدیدی از سری X5 به بازار عرضه شده است، این مدل هم چیزی نیست جز xDrive 25d که چهار چرخ محرک دارد و قیمتش هم برابر است با 87,900 دلار استرالیا. اگر ردیف صندلی سوم را هم سفارش بدهید، باید 4,600 دلار دیگر بپردازید. اگر صندلی ردیف سوم را خریداری کنید، باید سیستم تعلیق تراز شونده برای قسمت عقب را هم در کنار آن خریداری کنید تا وقتی بار آن سنگین است توازن بهتری داشته باشد. البته در نظر داشته باشید اضافه کردن صندلی های ردیف سوم، آن را به یک لیومزین جا دار تبدیل نمی‌کند. این صندلی ها بیشتر به درد نوجوانان می‌خورد تا بزرگسالان. بی ام و xDrive 25  هم مثل بقیه اعضاء خانواده X5، نسبت به اجدادش دارای فضای داخلی بزرگ‌تری است ولی به لطف استفاده از موتور دیزل 2 لیتری و توربوشارژری، از باک کوچکتری استفاده می‌کند.
بررسی بی ام و X5 sDrive 25d مدل 2014
البته کمپانی بی ام و مدعی است که بیش از 14,000 دلار تجهیزات اضافی روی آن نصب کرده است، با این حساب قیمت آن واقعاً ارزان است. خودرویی که ما مورد بررسی قرار دادیم دارای چند آپشن اضافی بود که زیاد گران قیمت نبودند ولی باعث می‌شدند باز هم به دسته چک متوسل بشویم. رکاب های آلومینیومی (850 دلار)، سقف پاناروما (3,700 دلار)، آینه های اتوماتیک ضد انعکاس نور در داخل و خارج کابین (700 دلار) و دست آخر هم سیستم Surround View هوشمند (1300 دلار). اگر این موارد را به قیمت پایه 82,900 دلاری این شاسی‌بلند اضافه کنید، مدلی که مورد تست قرار گرفت، سر جمع 89,450 دلار استرالیا می‌ارزد.
بررسی بی ام و X5 sDrive 25d مدل 2014 بررسی بی ام و X5 sDrive 25d مدل 2014
به هر حال شاید وسوسه بشوید که پشت فرمان این خودرو بنشینید و در ترافیک عصرگاهی بیرون بروید. در این صورت با شگفتی خواهید دید که این موتور کوچک، بدون هیچ زحمتی قدرت زیادی تولید می‌کند. این موتور 217 اسب‌بخار نیرو و 440 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این میزان از گشتاور به بی ام و X5 sDrive 25d اجازه می‌دهد ظرف 8.2 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. کمپانی بی ام و مدعی است مصرف این موتور در هر صد کیلومتر معادل 5.8 است که عدد خوبی است ولی وقتی با آن گشتی در شهر بزنید، نزدیک به 6.2 لیتر سوخت مصرف خواهد کرد، ولی شکی نیست اگر این شاسی‌بلند بزرگ را تحت فشار بگذارید و تهاجمی رانندگی کنید، در هر صد کیلومتر حدود 7 لیتر سوخت خواهد سوزاند. این موتور چهار لیتری کوچک ابداً لش و تنبل نیست، چه از نظر قدرت و چه از نظر گشتاور، رانندگی با آن نیز بسیار لذت‌بخش است.
بررسی بی ام و X5 sDrive 25d مدل 2014
وقتی بخواهید با چند سرنشین بزرگسال دنبال انجام کارهای روزمره بروید، این X5 جمع و جور بسیار قوی و کاربردی است. اگر وقت‌تان زیاد در ترافیک شهری  می‌گذرد، این شاسی‌بلند هیچ کم وکسری ندارد. می‌توانید هنگام گشت و گذار در شهر حالت "Comfort" را غیر فعال کرده و با استفاده از سیستم  Drive Experience Control، آن را روی حالت "Sport" بگذارید. این حالت واکنش موتور و گیربکس را دو برابر می‌کند. وقتی حالت را از "Comfort" به "Sport" عوض می‌کنید، به وضوح می‌توانید تغییر را احساس کنید. البته احساس‌تان به شما می‌گوید بهتر است هنگام گشت و گذار درشهر، حالت "Comfort" را انتخاب کنید چون سواری آن نرم‌تر و راحت‌تر است. با این که انتخاب حالت "Comfort" خوب و راحت به نظر می‌رسد، سیستم تعلیق بی ام و X5 قابل تنظیم نیست و ممکن است بیش از حد سفت و خشک بشود که برای یک خودرو شاسی بلند زیاد مناسب نیست. در سرعت های پایین، فرمان‌پذیری برای پارک کردن یا دور زدن بسیار مناسب است، ولی در سرعت های بالا، فرمان کمی سبک و گیج به نظر می‌رسد.
بررسی بی ام و X5 sDrive 25d مدل 2014 بررسی بی ام و X5 sDrive 25d مدل 2014
فهرست تجهیزات استاندارد X5 sDrive 25d بسیار بلند بالاست و برخی موارد مهم آن عبارتند از: تزیینات چرمی بسیار با کیفیت، رینگ های 18 اینچی، چراغ های زنون، درب صندوق عقب برقی، دوربین دید عقب و حسگرهای پارک در جلو و عقب، صفحه نمایشگر تفریحات و سرگرمی 10.25 اینچی، مسیریاب ماهواره‌ای و اتصال به اینترنت. صفحه نمایشگر بسیار خاص است.  این صفحه بسیار واضح و شفاف است و بر خلاف سایر نمایشگرها، استفاده زیاد از آن، چشم را خیره نمی‌کند. طراحی داخلی بسیار جذاب و گیراست، و صد البته بسیار راحت، و طوری طراحی شده است که در سفرهای طولانی بتوان مدت زمان زیادی را داخل آن گذراند. سیستم  iDrive نیز بسیار قابل درک است و به راحتی می‌توان از آن استفاده کرد. ممکن است ابتدا کمی از X5 بترسید ولی بعد از ده دقیقه رانندگی متوجه می‌شوید که این شاسی‌بلند چهار سیلندر، بسیار رام و سر به راه است. هر چه بیشتر با آن رانندگی کنید، بیشتر به یک نتیجه‌گیری درست و منطقی می‌رسید.
بررسی بی ام و X5 sDrive 25d مدل 2014
گاهی اوقات بعضی وسایل نقلیه قدرت زیادی دارند، آن هم قدرت و توانی که بیش از نیاز مشتریان است. بی ام و X5 sDrive 25d  شاید یک تیپ پایه باشد ولی در میان شاسی‌بلندهای بی ام و، یک استثناء دوست داشتنی است. درست است مدل های قوی‌تری هم در بازار وجود دارند که چهار چرخ محرکند و تزیینات لوکس‌تری هم دارند، ولی شما هنگام گشت و گذار در شهر، واقعاً به هیچ کدام از آن ها نیاز ندارید. مدل sDrive 25d از خود بی ام و X5 ارزان‌تر است و هواداران X5 را قادر می‌کند با هر میزان بودجه‌ای به طرف آن جذب بشوند. حالا همه علاقه‌مندان می‌توانند یک بی ام و X5 خریداری کنند.

منبع

CarAdvice

 

برچسب : بی ام و , آف رود , چهار چرخ متحرک






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

3 نظر

رامتین
5

پول رو بزاری تو جیبت که چی بشه!! زندگی کوتاست.
مردم ایران همه همینطورند، مثلا تفکر اقتصادی دارند، ولی هیچگاه به جایی نمیرسند
x5 با rx اصلا قابل مقایسه نیست. rx در برابرش اصلا ارزش نگاه کردن هم نداره...
09:18  1393/04/15
گزارش
پاسخ دادن
مهدی
1

بنظرم به جای نود هزارتا، پنجاه هزارتا ادم میده برای ظrx450 هیبرید که مصرفش هم کمه و کاملا لوکس و امکانات خوبی هم داره. چهال هزارتا هم میذاره توی جیبش.بی ام و عشق می خواد
04:03  1393/04/15
گزارش
پاسخ دادن
حامد
4

این ماشین فوق العاده ست.یک شاسی بلند 2دیفرانسیل فقط با مصرف سوخت 6.2
واقعا حیفه که ما در ایران نمایندگی رسمی bmw نداریم تا همه محصولات شرکت با گارانتی اصلی تهیه کنیم
به نظر شما خود bmw میدونه که تو ایران چقدر طرفدار داره؟
23:53  1393/04/14
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
حسین : من این تاریخ1403/9/12 واریز کردم 594 میلیون کامل واریز شد برایه شاهین دستی خبرازش ندام حداقل برا من تبدیل بزنید دزدای کثیف لعنتی شما خیلی دزدای کثیفی هستید حداقل تبدیل برامون بزن خدا لعنت کنه
سعیده : چرا این لعنتی ها این وامونده های جی ال رو فاکتور نمیکنن؟؟؟؟؟؟ استپ خورده
شاهین اتومات : همون موقع که سند کمپانی ماشین رو تحویل میگیری باید بری نمایندگی و یه شکایت برای دریافت سود تاخیر ثبت کنی دو هفته بعدش شکایت تایید میشه و مبلغ سود تاخیر هم مشخص میشه حالا کی بدنش خدا میدونه ولی باید این راه رو بری
A5 شهریور مشکی : حد اقل 6 ماه
A5 شهریور مشکی : 4000 تا 6000 کیلومتر
شاهین اتومات : دوستان کسی از راه شکایت تا الان اقدامی انجام داده برای دریافت پولش؟ مثلا شکایت از طریق وزارت صمت یا بازرسی کل کشور؟
مهدی : در پاسخ به وحید، نه همون میخام تیتانیوم بیاد ولی وقعا خیلی طول کشید یکساله پول دادیم و خبری از ماشین نیست
شاهین اتومات : تحویلی دی ماه ۴۰۳ هستم تا الان ۹ ماه گذشته و سود تاخیری ۴۳ میلیون رو پرداخت نکردند اینقد همه ماشین هارو دیر تحویل دادن که همه سود تاخیر میخوان و شرکت سایپا هم که تقریبا ورشکسته هست هر موقع سود تاخیر من رو دادن میتونید امیدوار باشید که پول شمارو هم میدن
شاهین : سلام والا منم حرفم همینه خب اگه قرار بود اونا که دیرتر از ما پول واریز کردن الان تحویل بگیرن خب برای ما هم همون موقع پیام واریز می‌کردن این چه عدالتیه این چه شرکتیه والا خدا می‌دونه
سجاد ایلام : میدونی اشتباه ما چی بود باید اسفند تبدیل میزدیم
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
امیر : سلام اونای که سقفشن رنگیه میگن ار
حسابدار سایپا : واسه برهم زدن جو اینجا پاداش میدیم هر کامنت منفی = 10 تومن
سعید توسی اصلی : اقا این کویک ار تیپ اس همون ار اس یا اس ار یا اس اخرش نفهمیدیم چی ثبتنام کردیم
بیدار : دلال ها در این گروه جولان می‌دهند با اسم های متفاوت. گرانی سودی ندارد عزیز من
207 : چطوری محکوم شده. ما که 774 تومن مرداد دادیم چی میشه
امیر : از وقتی فهمیدم سود دارن میدن رفتم خواستگاری با پول سودش میتونم خونه بخرم این عالی سایپا متشکریم
الیاس : سلام دوستان خودرو من 207 پانا رینگ فولادی پیش فروش بهمن ماه بود مرداد ماه تکمیل وجه کردم برای من طرح تبدیل نیومده تحویلش هم زدن 30 مهر کی تحویل میدن.
اطلس آذر تکمیل15اسفند : وقتی خود مدیر عامل سایپا بهترین ماشین رو سوار میشه واژ حال ما بی وسیله ها خبر ندارن موقتی خودشون آشغال به مردم می ندارن سوار همون ماشینی که به مردم فروختن نمیشن کی می دونن درد مردم و کل سران مملکت به بی دردی گرفتار شدن امام علی ای بچه خودش کفش نمی پوشید تا از حال پا برهنه ها بی خبر نباشه هر وقت سرا ن ما این شکلی شدن از خال ما هم خبر دارن ولا غیر
اطلس آذر تکمیل15اسفند : حالا فعلا اینقدر بد بخت شدیم که باید التماسشون کنیم همین اشغال رو بهمون بدن
تاخیر در تاخیر : تاخیر در تحویل خودرو از زمان تکمیل وجه حداقل 3ماه