مقالات خودرو : بررسی و مقایسه : بررسی مازراتی Quattroporte مدل 2014

1393/04/1119:00

بررسی مازراتی Quattroporte مدل 2014

بررسی مازراتی Quattroporte مدل 2014

موتورهای دیزل فقط روی مازراتی Marque نصب نمی‌شوند. مازراتی Quattroporte مدل 2014  نیز جزو آخرین خودروهایی است که به ناوگان در حال رشد خودروهای لوکس گازوئیل سوز ملحق می‌شود. شاید به کار بردن واژه "ارزان" در مورد خودروهای مازراتی تعجب‌آور باشد، ولی می‌توان گفت تا چندی پیش و تا قبل از این که مازراتی Ghibli در نیمه دوم سال 2014 به بازار عرضه بشود، Quattroporte دیزل جدید با قیمتی حدود 198,800 دلار، واقعاً "ارزان قیمت" بود. البته این سدان لوکس فقط نسبت به همقطاران بنزینی‌اش ارزان‌تر است. چندی پیش، کمپانی مازراتی هواداران لیموزین های لوکس را با رو کردن یک موتور قوی هشت سیلندر و بنزینی (با قیمت 319,800 دلار) متعجب کرد، به دنبال آن هم با عرضه یک موتور شش سیلندر بنزینی (با قیمت 240,000 دلار) همه را انگشت به دهان گذاشت. هر دوی این موتورها ساخت کمپانی فراری و هر دو هم مجهز به توربوشارژر دوگانه و سیستم پاشش سوخت مستقیم بودند. موتور 3 لیتری 274 اسب‌بخار نیرو و 600 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. کمپانی مازراتی مدعی است مصرف سوخت این موتور در هر 100 کیلومتر معادل 6.2 لیتر است که اگر واقعاً این طور باشد، موتوری کم مصرف و کم اشتها به شمار می‌رود.
 
بررسی مازراتی Quattroporte مدل 2014
خوشبختانه در همان ابتدای عرضه، به کارشناسان اجازه داده شد مصرف سوخت این موتور را مورد ارزیابی قرار بدهند. این خودرو روی جاده پر پیچ و خم Thunderbolts Way در مناطق روستایی نیوثاوت‌ ولز مورد آزمایش قرار گرفت. این مازراتی قوی هیکل در حالت "Sport" و با راننده‌ای پر شور و هیجان، در هر صد کیلومتر 10.3 لیتر بنزین سوزاند. البته اگر آن را در یک بزرگراه برانید، خواهید دید که مصرف سوختش کمتر از این حرف هاست. پرسشی که در این جا پیش می‌آید این است که آیا صاحبان مازراتی اصلاً به کم مصرفی اهمیت می‌دهند تا باعث بشود به این موتور کم مصرف رو بیاورند یا نه؟
بررسی مازراتی Quattroporte مدل 2014 بررسی مازراتی Quattroporte مدل 2014
بررسی مازراتی Quattroporte مدل 2014 بررسی مازراتی Quattroporte مدل 2014
وقتی روی صندلی راننده می‌نشینید، صرفنظر از مدل و تعداد درهای مازراتی، انتظار دارید غافلگیر بشوید. خبر خوب این است که با اضافه شدن موتور دیزل، از زیبایی و خودنمایی مازراتی کاسته نشده است. فضای داخلی بسیار خاص است و پرداختی ظریف دارد، بسیار هم لوکس و شیک است. جزییات زیادی به چشم می‌خورد، از جمله  این که می‌توانید درهای جلو را به هر اندازه که بخواهید باز کنید و آن ها را در همان حالت نگه دارید. واقعاً بی نظیر است. تودوزی داخلی به رنگ سیاه است و قطعاتی زیبا از جنس چوب، آلومینیوم براق و چرم به چشم می‌خورند. حتی کفی ها هم از موادی با بالاترین کیفیت ساخته شده‌اند. به هر طرف نگاه کنید کمال و زیبایی می‌بینید. سیستم تفریحات و سرگرمی و مسیریاب ماهواره‌ای بسیار خوب کار می‌کنند و به محض این که پشت فرمان بنشینید و روی صندلی جا خوش کنید، می‌توانید به راحتی با دکمه های کنترلی کار کنید و راه‌تان را بیابید.
بررسی مازراتی Quattroporte مدل 2014
 تنها چیزی که عجیب و غریب به نظر می‌رسد، سیستم stop-start است. درست است که هنگام گشت و گذار در شهر، مصرف سوخت را بسیار پایین می‌آورد ولی راننده مجبور است هر بار که ماشین را روشن می‌کند، آن قدر با منوهای کامپیوتر سفری ور برود که ممکن است از خیر آن بگذرد. از طرفی، وصل کردن تلفن همراه به سیستم صوتی از طریق بلوتوث بسیار آسان است. این دو خیلی راحت به هم وصل می‌شوند و بدون هیچ اختلالی می‌توان هم تماس تلفنی برقرار کرد و هم از پخش فایل های صوتی لذت برد. همان طور که انتظار می‌رود، پیدا کردن یک جای راحت پشت فرمان کار ساده‌ای است. صندلی بسیار جادار است و بزرگسالان را با هر قد و قواره را در خودش جا می‌دهد. خودرویی که مورد تست قرار گرفت، دارای سانروف بود که به هیچ عنوان باعث نمی‌شد از فضای سر کم بشود. کسانی که روی صندلی عقب بنشینند می‌توانند پاهای‌شان را زیر صندلی جلو بگذارند و مجبور نیستند زانوهای‌شان را به داخل شکم خم کنند. یک تکیه‌گاه دست تاشو هم برای سرنشینان عقب وجود دارد. وقتی تکیه‌گاه پایین بیاید روی جا لیوانی ها را می‌پوشاند، در عوض یک درگاه USB و یک پریز برای شارژ دستگاه هایی نظیر تلفن همراه در اختیار سرنشینان می‌گذارد. روی جاده های ناهموار خارج شهر، تنها چیزی که آزاردهنده است، صدای تایرهاست ولی در بزرگراه ها کمتر شما را اذیت می‌کند. البته اتاق مازراتی Quattroporte روی مسیرهای صاف و هموار آرام، متین و بی سر و صداست، که انتظاری جز این هم نمی‌رود، ولی روی سطوح ناهموار کمی سر و صدایش در می‌آید. موتور هم یک اسب قوی است و ستاره بی رقیب میدان. تعویض دنده های گیربکس هشت سرعته ZF تقریباً نامحسوس است و به این سدان بزرگ کمک می‌کند بدون توجه به این که شما دل و دماغش را دارید یا نه، از جا بر‌‌خیزد و بتازد. رمز کار در گشتاور 600 نیوتن‌متری نهفته است که موتور را سرحال می‌آورد و نیرویی ناگهانی و زیاد در اختیار این سدان قوی هیکل قرار می‌دهد. هیچ نشانه‌ای از این که Quattroporte دارد با موتور دیزل کار می‌کند احساس نمی‌شود، که صد البته همان چیزی است که مطلوب آقایان و خانم هایی که سوار آن می‌شوند. همان طور که پیشتر گفتیم، در جاده های ناهموار خارج شهر کمی سر و صدا به گوش می‌رسد ولی موتور که برای خودش یک نیروگاه کوچک است، قصد کوتاه آمدن ندارد. چیزی که بیشتر از عملکرد موتور شما را به تعجب وامی‌دارد، هندلینگ بی‌نظیر Quattroporte است.
بررسی مازراتی Quattroporte مدل 2014بدون تردید، این مدل از مازراتی، یک سدان بزرگ با فاصله محور زیاد است، ولی در جاده های خارج شهر شما را نا امید نمی‌کند. Quattroporte بهتر از هر سدان قوی و سنگین دیگری ظاهر می‌شود. به کف جاده می‌چسبد و پیچ ها را با اطمینان پشت سر می‌‌گذارد. اگر کمی پر شورتر رانندگی کنید، مازراتی Quattroporte هم سرحال می‌شود، البته به نظر نمی‌رسد راننده های این سدان دلشان بخواهد هنگام گشت و گذار در مناطق ییلاقی خیس عرق بشوند. به هر حال، Quattroporte قابلیت آن را دارد که با یک روحیه پر شور و هیجان هماهنگ بشود. وقتی از شهر خارج می‌شوید، کاهش مصرف سوخت واقعاً چشمگیر است. گفتنی است بالاترین عملکرد موتور زمانی است که با بنزین بدون سرب و اکتان 98 کار کند، عملکرد موتور دیزل هم که جای خود دارد. موتور توربو دیزل با آن باک بزرگش هم به راحتی راه خودش را به سوی بزرگراه هایی که محدودیت سرعت ندارند پیدا می‌کند. عوامل فروش مازراتی معتقدند فقط 10 درصد از کل فروش متعلق به مدل دیزلی خواهد بود ولی با در نظر گرفتن این که نسبت به مدل های بنزینی مقرون به صرفه‌تر است، انتظار می‌رود سهم بیشتری از فروش را نصیب خودش بکند.

منبع

 CarAdvice

برچسب : مازراتی , فراری , دیزل





مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات>

2 نظر

مجید
5

2تا ایراد داره من خودو مازراتی رو دوست دارم . اول اینکه رینگش اون اصالت مازراتی رو نشون نمیده دوم طراحی ایینه های جانبی که خیلی ساده طراحی شده انگار نه انگار که این خودرو یک خودرو اسپورت لوکس هستش...
12:44  1393/04/12
پاسخ دادن
کاربر: ژاوی هرناندز
4

داش مجید حرف حساب جوابی نداره !!
14:25  1393/04/12

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
علت تاخیر در تحویل خودرو اعلام شد
علی : سلام به بزرگواران راهنمایی کنید الان تاریخ چند فاکتور شد تاراv4 رنگ مشکی هستم تاریخ تحویل زده 1403/06/10 الان چند فاکتور شدن
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
J4 سفید اردیبهشت : ثبت نام J4 سفید ۱۷ اردیبهشت تحویل ۶۰ روزه، ۲۶ شهریور فاکتور شده و الان در مرحله صدور پلاک هست.
علت تاخیر در تحویل خودرو اعلام شد
علیرضا : سلام کسی می‌دونه تارا V1پلاس رنگ سفید تا چه موعودی فاکتور شده ؟
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
تارا v4lx : طبیعیه رنگهای نقره ای حدود یک هفته تا ۱۰ روز از بقیه رنگها عقب تره
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
وحید : چرت و پرت نگو مگه مدیر عامل سایپایی اینجور صحبت میکنی محکم
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
تارا v4lx : بستگی به رنگش داره ولی روالش اینه که نیمه اول بهمن تحویل میگیرین
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
تارا v4lx : تیتانیوم بین ۳۰ تا ۷۰ روز تاخیر داره
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
تارا v4lx : مشکلی نداره معمولا یه هفته ای زمان میبره تا ارسال مدارکی که نمایندگی ارسال کرده تایید بشه بعدش پیام میاد براتون
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
J7 : منظور از تایید چک و مدارک همون سبز شدن قرارداده یا مثل تحویل سیستمی باید از نمایندگی بپرسیم؟
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
علیرضا : سلام من اردیبهشت ماه ثبت نام داشتم قسمت تکمیل وجه گیر کرده تی 8از نمایندگی اراک بابا اینا خداوکیلی یه مشت کلاهبردارن
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
ساینا
امیر : تشکر مجید جان
ساینا
صفدر : تبدیل دوگانه به شاهین رو پنجشنبه تایید نهایی کردم هیچ اتفاقی نیافتاد والان که دباره میرم تو تغییر مدل و رنگ این پیغام میاد: شما یک رکورد تغییر رنگ و مدل ارسال نشده به سایپا دارید و امکان تغییر رنگ و مدل مجدد ندارید
MVM 550 اتومات
X22 : اونایی که میان چرت و پرت میگن یا ماشین ثبت نام نکردن یا مبانی تاخیر رو نمیدونن پسرداییم تو لندن میگه اونجا هم صفر بخری شاید تاخیر بخوره و تو قرارداد میارن
MVM 550 اتومات
احمد ایکس 55 : با سلام ماشین من x55 pro پنجشنبه 29 شهریور فاکتور شد الان در انتظار صدور بیمه و پلاک هست. موعد تحویلم 14 مرداد بود صبر داشته باشید انشاالله ماشین شماهم فاکتور میشه و میاد
ساینا
ساینا 85گانه. اهواز : سلام ساینا تک یا دوگانه بودین
دنا 1.7
حسین : این ایراخودرو هم کاراش خیلی فیلم هستش. پنج شنبه و جمعه طبق فرموده عزیزان دنا اتومات فاکتور کرد. امروز دیگ تعطیلش کرد. خسته شدن از این همه فاکتور طی دو روز... حالا رفت تا کی خدا عالمه دوباره شروع کنننن. دستتون درد نکنه از این همه برنامه ریزی قشنگتون. احسنت.
دنا 1.7
،،..مهدی : دقیقا منم ماشینم دنا پلاس 6 سرعته هستش که 24 اسفند اولین واریزی بوده که 11/5/1403 هم تکمیل وجه کردم ولی فاکتور نشده موعد تحویل خودرو هم 31/5/1403 بوده به نظرتون کی فاکتور میشه
دنا 1.7
بهنام مشهد : دنا اتوماتیک آبشنال 29مرداد فاکتور نشد🥺🥺🥺🥺 رنگ مشکی متالیک فرپش فوری 90روز اصلا راه افتاد فاکتور ها دنا اتوماتیک آبشنال
پژو پارس TU5
اقتصاد دان : با شروع نیمه دوم سال بعد از این قیمت خودروها هفته به هفته و ماه به ماه و حتی روز به روز افزایش قیمت خواهند داشت نیمه دوم سال با تورم و افزایش قیمت خواهیم بود و تا عید ادامه دار است
دنا 1.7
سعید اولویت تابستان403 تحویل آبان : سلام آقا آرمین، شما پیش فروش دنا آپشنال هستید؟
خانه | تعرفه تبلیغات | همکاری با ما | تماس با ما
فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است.
استفاده از مطالب سایت 1Car.ir تنها با درج لینک فعال به صفحه مبدأ، مجاز می‏باشد. 		Iso

copyright ©2024 All right reserved.