سیستم سوخت رسانی کاربراتور (Fuel Carburetor System)

سیستم سوخت‌‏رسانی کاربراتور

سیستم سوخت رسانی خودرو، دقیقاً مشابه سیستم گوارش و دستگاه تنفسی بدن انسان است. این سیستم یکی از مهم ترین بخش های خودرو به شمار می رود و نقش آن تأمین انرژی لازم برای حرکت خودروست. اگرچه سیستم سوخت رسانی کاربراتور (Fuel Carburetor System) منسوخ شده است و جای خود را به سیستم سوخت رسانی انژکتور (Fuel Injection System) داده است، اما در این مقاله قصد داریم به چگونگی عملکرد آن بپردازیم.

سیستم سوخت‌‏رسانی کاربراتور

1Carکاربراتور مهم ترین قطعه در سیستم سوخت رسانی به شمار می رود. وظیفه اصلی کاربراتور، تهیه مخلوط هوا و سوخت با نسبت مشخص در شرایط مختلف و ایجاد مکش روی مجرای خروج سوخت است. این کار توسط ونتوری که روی بدنه کاربراتور قرار دارد، انجام می شود. پس از این که صفحه گاز باز شد، مکش هوا توسط سیلندر، انجام و به کاربراتور منتقل می شود. به علت کاهش مقطع عبور، سرعت هوا در هنگام عبور از ونتوری، افزایش و در مقابل فشار محفظه کاهش می یابد. مکش ایجاد شده به طور قابل ملاحظه بیش تر از سایر مقاطع است. ازاین رو، اگر مجرای سوخت، به این قسمت متصل شود، سوخت، مکیده می شود و پس از مخلوط شدن با هوا به داخل سیلندر انتقال می یابد. محفظه گاز، ساسات، بدنه، قسمت راه انداز، پمپ شتاب دهنده، و ونتوری از جمله اجزای تشکیل دهنده یک کاربراتور است. ونتوری در بدنه اصلی قرار دارد. صفحه گاز در محفظه گاز و صفحه ساسات در محفظه ساسات است. قسمت راه انداز و پمپ شتاب دهنده نیز در کاربراتورهای پیشرفته، به منظور جبران برخی کاستی های کاربراتورهای اولیه، طراحی شده اند. کاربراتورها انواع مختلفی دارند که در ادامه به شرح مختصری از آن ها پرداخته شده است.

سیستم سوخت‌‏رسانی کاربراتور

 

کاربراتور با جریان هوا از بالا به پایین

در این نوع ، نیروی جاذبه به جریان یافتن مخلوط سوخت و هوا به داخل موتور، کمک می کند و در نتیجه تغذیه موتور بهتر انجام می شود. به علاوه، دسترسی به کاربراتور از نقطه نظر انجام خدمات سرویس و تعمیرات نیز بهتر است. به همین دلیل، بسیاری از خودروهای قدیمی از این نوع استفاده می کردند. این نوع کاربراتورها می توانند یک مرحله ای یا دو مرحله ای باشند. کاربراتور مدل های قدیمی خودروهای نیسان، پراید، و پژو از این نوع بوده است.
سیستم سوخت‌‏رسانی کاربراتور

 

کاربراتور با جریان هوا از پایین به بالا

این نوع کاربراتور، بیش تر در گذشته به کار می رفته است؛ زیرا در این نوع از ورود سوخت به صورت مایع به موتور جلوگیری می شود. در حال حاضر، با توجه به این که در این  نوع دسترسی به کاربراتور از نقطه نظر انجام خدمات سرویس و تعمیرات، راحت نیست و نیز روشن شدن موتور در هوای سرد با مشکلات عدیده ای همراه است، کاربری زیادی ندارد. کاربراتور خودروهای قدیمی دهه 1960 معمولاً از این نوع بوده اند.

سیستم سوخت‌‏رسانی کاربراتور

 

کاربراتور با جریان هوا به صورت افقی

مزیت اصلی این نوع، فضای کمی است که در زیر درپوش موتور اشغال می کند. ونتوری این نوع، ثابت یا متغیر است. کاربراتور خودرو پیکان از نوع کاربراتور با جریان هوا به صورت افقی می باشد و ونتوری آن متغیر است.

سیستم سوخت‌‏رسانی کاربراتور

در خاتمه 1Car با ارائه این مقاله که از سری مقالات فنی سایت به شمار می رود، قصد دارد کمکی هر چند ناچیز در افزایش سطح دانش فنی علاقمندان دنیای خودرو کرده باشد. در هر حال، بی صبرانه منتظر دریافت نظرات و پیشنهادات ارزشمند شما هستیم.


منابع

Wikipedia     Cdxetex

برچسب : کاربراتور , انژکتور , سوخت‎رسانی






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

19 نظر

جاسم
4

عالیه عالی ...
شما هم عالی هستید ...
مرسی
07:36  1396/07/22
گزارش
پاسخ دادن
ارسلان
1

کاربرات بده کهنست
12:28  1396/07/07
گزارش
پاسخ دادن
N
3

thank you
20:12  1395/12/08
گزارش
پاسخ دادن
مهدی حیدری استان البرز
2

کاربراتور اصلان خوب نیس اذیت میکنه من راضی نیسم ولی انژکتور واقعا عالیه
17:51  1395/11/02
گزارش
پاسخ دادن
صابر
2

تشکر خیلی مفید بود
20:32  1394/08/07
گزارش
پاسخ دادن
حسن
2

ممنون, مطالبتون خیییییلی برام جالب بود
12:23  1394/07/20
گزارش
پاسخ دادن
مرتضی
20

سلام میخوام کاربراتور ماشینمو[پیکان]بردارم کاربراتور کدوم ماشینو بزارم جواب میده?
03:32  1394/06/28
گزارش
پاسخ دادن
احسان
4

سلام
دوستان من میخاستم بدونم کاربراتورتویوتاکاریناازچه نوعیه؟
واینکه نحوه صحیح اتصال شیلنگ های وکیوم ودیافراگمهاش به چه شکله؟
12:20  1393/09/17
گزارش
پاسخ دادن
سروش
1

اقا خیلی زحمت کشیدید ممنونم خیلی خوب بود
11:56  1393/06/07
گزارش
پاسخ دادن
cepac@chmail.ir
2

سلام بفرمائید این هوا که در ترکیب با بنزین قراره قدرت موتور را تامین کنه اگر اکسیژن خالص باشه یا هوای معمولی با ترکیبات مختلف چه فرقی در گشتاوری خودرو دارد
و اگر تاثیر 100 درصدی داره چرا دستگاهی برای تهیه اکسیژن در خودرو ها نمیسازند
07:58  1393/04/04
گزارش
پاسخ دادن
امیرحسین
6

سیستم سوخت رسانی کاربرات هنوزهم سالاره ومن خیلی بیشتر از انژکتورقبولش دارم
عاشق کاربرات چهاردهنه روچستر هستم وقدرتی که این نوع کاربراتور به موتورمیده وصف ناشدنیه
ازین نوع کاربرات درخودروهای آمریکایی دهه 60و70و80میلادی استفاده میشده.خودروهایی نظیر بیوک اسکای لارک انواع شورلت هاوانواع پونتیاک هاو...
21:28  1392/10/26
گزارش
پاسخ دادن
حسين
2

خيلي خوب فقط مقالش كوتاه
17:58  1392/09/16
گزارش
پاسخ دادن
نیما
0

عالی و کامل.
15:59  1392/06/11
گزارش
پاسخ دادن
wolfnight
3

سلام ....
سایت خوبی دارید .
بزرگترین هنر یه منبع علمی اموزشی اینه که سخت ترین موضوعات علمی رو به ساده ترین شکل اموزش بده . سبک مقاله نویسی تون جالبه متن همراه عکس و فیلم که خیلی زحمت می طلبه .
واقعا دستتون درد نکنه .

برای بعضیا این دسته از مقاله می تونه باعث بشه خیلی از مفاهیم پایه که خوب درک نشده تفهیم بشه .
البته من رشته تحصیلیم کامپیوتره ولی بعضی وقتها مقاله های رشته مکانیک و شیمی و الکترونیک و موبایل رو می خونم .همینجوری برام جالبه .....
02:40  1391/12/27
گزارش
پاسخ دادن
dfdf
2

very nice
17:47  1391/12/19
گزارش
پاسخ دادن
m
2

فوق العاده مثل همیشه
23:02  1391/12/16
گزارش
پاسخ دادن
M A N
3

کاربراتور کلا منقرض شد یا برخی خودروها تا الان کاربراتوری ساخته میشوند؟
20:31  1393/02/04

گزارش
کاربر: Goyban Bahar
7

فکر نمیکردم کاربرانور اینقد دردسر داشته باشه!
ولی خب کلا منسوخ شد رفت دیگه!
09:52  1391/12/14
گزارش
پاسخ دادن
جیدم
2

کاربراتورعالیه.بچه ای ازش سردرمیاره.ولی انژکتوربایدبکسل کنی تادم مکانیکی
23:16  1394/09/21

گزارش
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
نازنین۱ 9 نظر
سوم بهمن 7 نظر
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
شیما تبدیل به gl : سلام من امروز میوام تبدیل بزنم لطفا بگین سخا چیه داستانش باید بعد تکمیل وجه چه کرد
مهدی پلاس 16 اردیبهشت : کلا اردیبهشت چند مرحله دعوت نامه آمده .؟؟؟؟
شیما تبدیل به gl : سلام عزیزم بیزحمت میشه بگین بعد تکمیل وجه چکار باید کرد .اون مسله سخا چه جوریه ؟
۰۰۰۰ : خدا بزرگه نگران نباش ما هم مثل شما منتطریم تا خودرومونو تحویل بدن ولی متاسفانه گیر ادمای ل ج ن افتادیم
۳ اردیبهشت : دوستان ۳ اردیبهشت کسی فاکتور شده ؟ چرا از منو نمیدن
دستی تیتانیوم آذر : درود بر منتظران من پیش خودم فکر کردم اکثرا سفید و مشکی انتخاب میکنن و از من که رنگش تیتانیوم هست را زودتر میدن . اما زهی خیال باطل که نه تنها زودتر نمیدن یکماه هم نسبت به بقیه تاخیر داره .گیری کردیم به خدا از دست ایران خودرو .دفعه قبلم سورن پلاس را موتورش را عوض کردن و به جای ef7, موتور xu7pگذاشتن و تحویلم دادن .
رز زرد : برادر اگه شاهین جی تولید نمیکردن چرا در اصلاح قیمت ها شاهین جی هم جز محصولات سایپاست😏 دروغ مبگن این دزدها
رز زرد : حرف حق👍👍👍 چون اگه شاهین جی نداره و تولید نمیکنه چرا قیمت کارخانه رو مشخص کرده... ماشینی که تولید نمیشه قیمت نداره...باید از لیست محصولات خارج میشد... ولی همش بهانه س که ندارن شاهین جی های بازار تولید خوشونه،وارداتی که نیستن... خدا لعنتشون کنه
J4 مرداد : نظر خودت چیه؟
شاهینG : دوستان عزیزشرکت سایپا داره از در پشتی شاهین جی وشاهین پلاس و cvt تو بازار آزاد میفروشه
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
کویبک اس تکمیل 29تیر : چهار ماه صبر کردیم فاکتور بشیم.باز 4 ماه صبر کنیم تا پلاک بشیم
G : دوست عزیز دیگه کار از فریاد حق خواهی گذشته اگر به ضرب و زور نندازیم اونایی که قراره تیر تا شهریور 1405 تحویل بگیرن همین ماهایی هستیم که قرار بود آذر 1403 تحویل بگیریم. دیگه واقعا راه اومدن با سایپا فایده ای نداره.
در به در نیسان : نه خبری نیست از این بی شرفا
hamed : حاجی من تحویل شهریور کوییک اس هستم ،پونزده مهر فاکتور شده ولی پلاکی نه،حدود دو هفته پیش رفتم شرکت سایپا امور مشتریان تو تهران گفتن تعرفه پلاک نداریم فعلا تا یک هفته دیگه الان دو هفته گذشته و هیچ
اطلس : دوستان فقط دیگه از سایپا ماشین نخرید نه خودتون و نه بگذارید هیچ کدوم از اعضای خانواده ، حتی دوست و دشمنتون هم از سایپا خرید کنه اینا از یزید هم بدتر بودن تو این 2 سال ما رو صد بار کشتن یک سری آدم بی مسئولیت و مال مردم خور دور هم جمع شدن و فقط به فکر انباشت ثروت خودشون هستند الان با این طرح پیش فروش باز هم میخوان مردم بیچاره ای مثل ما رو سر کیسه کنن و با پول ها برن به ریش مردم بخنن و نهایت میگن سانروف نداریم حالا بیفتید دنبال ما، واقعا خجالت هم نمی کشن الان وزارت صمت چه غلطی داره میکنه که اینا دوباره پیش فروش گذاشتن. دوستان با همون پول پیش فروش، صد یا دویست هم بگذارید روش تو این اوضاع داغون برید قشنگ یک ماشین بخرید تو چاهی که ما افتادیم توش شما ها نیفتید، که سایپا قشنگ بیچاره تون میکنه.
نیلوفر : فکر کنم تا ماشینا رو بدن مدرسه ها تعطیل شده ما کلی هزینه رفت و آمد باهامون شده واقعا پشیمونم
کویبک اس تکمیل 29تیر : از من زودتر فاکتور شده ولی هنوز پلاک نشده که.چطور میشه
تبدیل به تک : کاش میشد بیان ببینن چه وضعیه بعد برن ثبت نام کنن
الناز : سلام دوستان چرا بعد از گذشت 5 روز از فاکتور پلاک نمی کنن؟؟
تبدیل به تک : تکمیل 4مهر؟؟؟؟