خانه
قیمت خودرو
لیزینگ خودرو
اجاره خودرو
اطلاعات خودرو
سواری
شرکت های داخلی :آسان موتوراطلس خودروایران خودروایرتویاپارس خودروپرشیا خودرودیارخودرورامک خودروسایپاستاره ایرانکرمان خودروکرمان موتورگروه بهمنمدیران خودروشرکت های بیشتر
شرکت های خارجی :ام جیآئودیبی ام وپژوتویوتادوجرنوشورولتکیالکسوسلیفانمرسدس بنزنیسانهیوندایشرکت های بیشتر
کامیون
آریا دیزلآمیکوایران خودرو دیزلبهمن دیزلخودرو کویر (BMC)خودروسازان دیزلی آذربایجانرایان دیزل ایرانزامیادسایپا دیزلسپهر دیزل کاوه (Hyundai)کاریزان خودرو(KAVIAN)ماموت دیزلCATاسکانیاایویکوبنزدافرنومانولوویو دی
وانت
ایران خودروایرتویابهمن خودرودیار خودروزامیادسایپاایسوزوتویوتاجی ام سیدوجرامسوزوکیشورولتفوردفولکسکادیلاکنیسانهوندا
موتور
ایران دوچرختک تاز موتورتلاشآپریلیابی ام ودوکاتیسوزوکیکاوازاکیهارلی دیویدسونهوندایاماها
اتوبوس
ایران خودرو دیزلرانیرانزامیادسپهر دیزل کاوه (Hyundai)عقاب افشاناسکانیابنزفوردمانمیتسوبیشیهایر
آگهی خودرو
سواری
کامیون
وانت
موتور
اتوبوس
خدمات خودرو
نمایندگی مجاز
آرتاتاک موتور
آریا دیزل
آرین موتور پویا
آسان موتور
اطلس خودرو
آمیکو
ایران خودرو
ایرتویا
پارس خودرو
پرستوی آبی
پرشیا خودرو
جیلران موتور
دیار خودرو
رامک خودرو
سایپا
سایپا دیزل
ستاره ایران
کرمان خودرو
گروه بهمن
گریت وال (ولیکس)
مدیا موتور
مدیران خودرو
معین موتور
جایگاه سوخت
CNG
اخبار خودرو
لیزینگ
قیمت و لیزینگ
داخلی
مسابقات داخلی
فن‏‎آوری
سوپر ماشین
کانسپت
کلاسیک
کلیپ تبلیغاتی
موتورسیکلت
عمومی
رسمی
تیونینگ
اتومبیلرانی
مسابقه هفته
سایت
آگهی
مقالات خودرو
فنی
بررسی و مقایسه
پادکست
خودروی سنگین
موتورسیکلت
سوپر ماشین
کلاسیک
خودروهای سبز
خودروهای آینده
فن‏‎آوری
اپلیکیشن
اتومبیلرانی
عمومی
مصور
برترین‌ها
مسیریابی

اخبار خودرو : داخلی : دلیل رجوع خودروسازان ایرانی به چینی‌ها

1392/12/1211:00

دلیل رجوع خودروسازان ایرانی به چینی ها

دلیل رجوع خودروسازان ایرانی به چینی‌ها

در حالی که مشتریان ایرانی امیدوار بودند با لغو تحریم‌ها، پای خودروسازان بزرگ دنیا به کشور باز شود، هنوز این اتفاق به طور رسمی رخ نداده و «جاده مخصوصی‌ها» فعلا به سراغ چینی‌ها رفته‌اند.

طی چند ماه گذشته که بحث لغو تحریم‌ها بر سر زبان افتاد و آمریکایی‌ها تحریم صنعت خودرو ایران را لغو کردند، مسوولان وزارت «صنعت، معدن و تجارت»، ایران‌خودرو و سایپا بر همکاری مشترک با شرکت‌های معتبر دنیا تاکید کردند و از پس همین تاکیدها بود که ایرانی‌ها به آینده «جاده مخصوص» امیدوار شدند. با این حال، خودروسازان داخلی باز هم به سراغ چینی‌ها رفتند تا این پرسش برای مردم ایجاد شود که وعده همکاری و شراکت با خودروسازان بزرگ دنیا چه شد؟ مگر قرار نبود پژو، فولکس، فیات و... در ایران حضور یابند، پس چه شد که دوباره چینی‌ها را میهمان کشور کردیم؟ این پرسش‌ها را از محسن صالحی‌نیا معاون وزیر «صنعت، معدن و تجارت» پرسیدیم و او این گونه پاسخ داد که ایران‌خودرو و سایپا پیشنهادهاي زیادی برای همکاری مشترک دارند. صالحی‌نیا تاکید می کند که خودروسازان ایرانی در حال حاضر گزینه‌های زیادی را برای همکاری مشترک، روی میز دارند و این گونه نیست که فقط به سراغ چینی‌ها رفته باشند.

به گفته معاون وزیر صنعت، هدف ‌خودروسازان از همکاری با چینی‌ها، جبران افت تولید است، وگرنه پیشنهادهاي مختلفی برای همکاری مشترک میان آنها و خودروسازان بزرگ دنیا وجود دارد. گفته‌های صالحی‌نیا در شرایطی است که خودروسازان فعلا اقدام به واردات خودروهای چینی کرده‌اند و گویا قرار است در آینده مونتاژ آنها را نیز در دستور کار خود قرار دهند.

منبع	دنیای اقتصاد

برچسب : خودرو , ایرانی , چینی , خودروساز

مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات>

1 نظر

حامد

دلیل اصلی ورود ماشین چینی به خاطر سود دهی بالا می باشد چون
میتونن ماشین های بی کیفیت رو به اسم ماشینهای با کیفیت با آپشن های روز دنیا به مردم بفروشن و همینطور
به خاطر تعرفه گمرکی بالای خودرو ، تنها ماشین با قیمت مناسب برای قشر متوسط همین چینی ها هستن

14:19 1392/12/12

پاسخ دادن

صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام
پاسخ به :
نظر شما

مقالات برتر

هفته | ماه | سال

پربحث ترین خودروی

هفته | ماه | سال

کاربران برتر سایت طی ماه گذشته

مقالات

شاهین اتومات هفته ۴ اسفند ۴۰۳ ، ۲۹۰ واریز 13 نظر

Mostafa2000 8 نظر

محمد-:::::::: 7 نظر

اطلاعات خودرو

توحید ارومیه 388 نظر

X33 Cross cvt 25 نظر

پارسا. 24 نظر

آخرین نظرات اخبار و مقالات