بررسی هیوندای آزرا 2014

شاید بتوان گفت آزرا 2014 بهترین معادل کلمه "راحت" در دنیای خودرو می‌باشد. چراکه نه تنها نسبت به بودجه خود می توانید مدلی مناسب از آن را بیابید، بلکه این خودروی سدان رانندگی و سواری راحتی نیز ارائه می‌کند. حتی چشمانتان نیز از دیدن آن احساس راحتی و آرامش خواهند داشت! همین دلایل آزرا را به یک انتخاب مناسب و محبوب در میان سدان های بزرگ تبدیل می‌کند. با در نظر گرفتن قیمت، می‌توان گفت این خودروی لوکس از امکانات جدید و کارآمدی، از قبیل سیستم استارت و ورود بدون کلید، تودوزی چرمی، صندلی های مجهز به گرم کن، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دو نقطه ای و اتصال بلوتوث به صورت استاندارد برخوردار است. در تیپ limited مجموعه ای از امکانات خودروهای لوکس همچون  صندلی های مجهز به تهویه، چراغ های جلو زنون، یک سیستم صوتی باشکوه و فوق العاده و همچنین مسیر یاب ماهواره‌ای به چشم می‌خورد. فرقی نمی کند که کدام تیپ را انتخاب کنید، چرا که آزرا با دست و دلبازی تمام فضای عالی برای همه سرنشینان، صندوق باری با حجم قابل توجه و سواری نرم و روان که اکثر مردم از خودرو های این کلاس انتظار دارند را به شما تقدیم می کند. همچنین این مدل از هیوندای،  با توجه به ابعادش، هندلینگ قابل قبولی از خود ارائه می‌دهد و به خوبی تعادلش را در پیچ های تند حفظ می کند.

در نهایت، سیستم انتقال قدرت منحصر به فرد آزرا که شامل یک موتور 6 سیلندر خورجینی با کارکردی نرم و گیربکس 6 سرعته اتوماتیک که برای عملکرد خودروئی با این ابعاد کاملا مناسب است تکمیل کننده این امکانات می باشد. همانطور که هیوندای آزرا 2014 در جابجائی مردم و وسایلشان عملکرد خوبی از خود به نمایش می‌گذارد، سدان های دیگری نیز وجود دارند که این وظایف را با همین شایستگی انجام می دهند. تویوتا آوالون فضای داخلی بهتری را در اختیار سرنشینان قرار می دهد؛ همچنین شما می توانید مدل هیبریدی آن را که اقتصادی تر است انتخاب کنید. بیوک لاکراس و کرایسلر 300 نیزکه کمی مجلل تر هستند، سیستم چهار چرخ محرک و مدل های متنوعی از موتور را ارائه می‌دهند. امسال 2 تازه وارد جدید هم به این مجموعه اضافه شده‌اند، شورولت ایمپالای زیبا و کیا کادنزا که از نظر مکانیکی با آزرا خویشاوندی دارد! با توجه به انتخاب های موجود یافتن بهترین سدان برای شما  کارچندان آسانی نخواهد بود، اما با در نظر گرفتن امکانات هیوندای آزرا می‌توان گفت که این سدان کره ای پیشنهاد چندان بدی به نظر نمی‌رسد.

طراحی بدنه و امکانات خاص

هیوندای آزرای 2014 یک سدان بزرگ با ظرفیت 5 سرنشین و در دو تیپ پایه و limited عرضه می گردد. امکانات استاندارد این خودرو شامل رینگ های آلومینیومی  18 اینچی، چراغ های جلوی اتوماتیک، مه شکن، آینه های مجهز به گرم کن،  سیستم کنترل نقاط کور، استارت و ورود بدون کلید، کروز کنترل،  تهویه مطبوع اتوماتیک دو نقطه‌ای، تودوزی چرم، صندلی های برقی مجهز به گرمکن در جلو با قابلیت تنظیم در 8 جهت و تنظیم پشتی صندلی راننده، صندلی های عقب با قابلیت جمع  شدن به نسبت 40/60، فرمان تلسکوپی با قابلیت حرکت روبه بالا و پایین، محفظه خنک کننده در داشبورد و آینه الکتروکرومیک خودکار می‌باشد. از جمله تجهیزات الکترونیکی سدان زیبای کره ای می‌توان به: قابلیت اتصال تلفن و سیستم صوتی با بلوتوث، نمایشگر 6 اینچی لمسی، دوربین دید عقب، سیستم ارتباطی اورژانسی blue link هیوندای و سیستم صوتی با 6 بلندگو مجهز به رادیو ماهواره‌ای، پخش کننده CD و درگاه صوتی ipod/USB اشاره کرد.

در تیپ limited علاوه بر موارد فوق چراغ های جلوی زنون،  آینه های برقی،  فرمان برقی قابل تنظیم، یک صفحه کیلومترشمار جدیدتر، صندلی برقی راننده با قابلیت تنظیم در 10 جهت به همراه امکان ذخیره وضعیت در حافظه ، صندلی های مجهز به تهویه در جلو،  صندلی عقب مجهز به گرم کن، سیستم نورپردازی محیط داخلی، سیستم صوتی ارتقا یافته surround-sound با 14 بلندگو، رادیو  HD، نمایشگر لمسی بزرگتر 8 اینچی و سیستم مسیریاب ماهواره‌ای نیز به چشم می‌خورد. خریداران تیپ limited می‌توانند از امکانات پکیج Premium که شامل رینگ های آلومینیومی 19 اینچی، سانروف پانوراما، سنسور های پارک عقب و آفتابگیر های دستی برای شیشه های جانبی و برقی برای شیشه عقب می‌شود نیز، استفاده کنند.

سیستم انتقال قدرت و عملکرد

هیوندای آزرا 2014 با برخورداری از موتور شش سیلندر خورجینی 3.3 لیتری توانائی تولید 293 اسب بخار قدرت و گشتاوری معادل 345 نیوتن متر را دارد. گیربکس 6 سرعته اتوماتیک، به صورت استاندارد است و نیروی تولیدی را به چرخ های جلو منتقل می کند. در ارزیابی های انجام شده آزرا در مدت 6.7 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت رسید که می‌توان گفت  خوب، اما نه چندان  درخشان در میان سدان های بزرگ است. با وجود مصرف سوخت ترکیبی 12 لیتر در هر 100 کیلومتر، 14 لیتر شهری و 9 لیتر در اتوبان می‌توان گفت از لحاظ مصرف سوخت نیز، آزرا در میانه این کلاس قرار دارد.

ایمنی

ویژگی های ایمنی در آزرا 2014 شامل ترمزهای دیسکی با سیستم ضد قفل، سیستم کنترل پایداری و کشش، کیسه های هوای جانبی برای صندلی های جلو و عقب، کیسه های هوای پرده ای، کیسه هوای زانویی برای راننده و محافظ سر برای صندلی های جلو می باشد. سیستم blue link هیوندای امکاناتی مانند دسترسی از راه دور، کمک رسانی در مواقع اضطراری، ردیابی خودروی سرقتی و کنترل رانندگان نو جوان را که در برگیرنده اخطار روشن شدن خودرو، اخطار سرعت و سیستم geo-fencing (که به شما در مورد خروج خودرو از یک منطقه معین هشدار می دهد) می‌باشد، را در اختیار راننده قرار می‌دهد. در آزمایش ترمز انجام شده، آزرا توانست با سرعت 100 کیلومتر بر ساعت پس از  38 متر متوقف شود که با در نظر گرفتن لاستیک های 4 فصل، مقدار متوسطی برای این کلاس می‌باشد. موسسه بیمه ایمنی بزرگراه ها به دلیل عملکرد مناسب خودرو در آزمونهای مختلف تصادف و برخورد بالاترین نمره خود یعنی "خوب" را به آزرا اعطا کرده است. طراحی صندلی ها و پشت سری ها نیز برای برخورد از عقب نمره قبولی در یافت کرده است.

طراحی داخلی و ویژگی های خاص

از برخی لحاظ شباهت های بسیاری میان آزرا و سوناتا وجود دارد. برای مثال، اگرچه طراحی داخلی آنها بسیار شبیه یکدیگر است اما تودوزی چرمی ظاهر یک سدان لوکس را به کابین داده. تنها نقطه ضعف این سدان لوکس،  استفاده بیش از حد از پلاستیک سخت و با ظاهر ارزان می‌باشد که همین امر از کیفیت طراحی داخلی آن می‌کاهد.

اگرچه کار با هر دو مدل صفحه نمایش لمسی آسان است، اما برخی افراد ترجیح می‌دهند برای تنظیم موج های رادیو و یا زوم نقشه ناوبری از یک ولوم استفاده کنند. علاوه بر لیست بلند بالای تجهیزات استاندارد و لوکس، جذابیت اصلی این خودرو در فضای مناسب داخل کابین آن نهفته است. حتی افراد بسیار بلند قد فضای کافی برای سر و پای خود برخوردار هستند؛  به نحوی که سوار شدن 4 نفر با قد بیش از 180 سانتی متر کاملا عملی و قابل پیشنهاد است. صندوق بار باحدود 460 لیترفضا جزء حجیم ترین ها در این کلاس است.

حس رانندگی 

آزرا 2014 در شتابگیری چابک و سر حال به نظر می‌رسد، در حالی که گیربکس 6 سرعته اتوماتیک آن نرم اما کمی آهسته تعویض می شود. اگرچه برخی از رقبا ترکیب گسترده تری از موتورها از جمله موتور های 4 سیلندر و هیبریدی را عرضه کرده اند، اما ترکیب گیربکس و موتور کاملا مناسب است و عملکرد خوبی برای سدان کره ای به ارمغان می‌آورد. کمپانی هیوندای  سیستم تعلیق آزرا را برای یک سواری بهینه و راحت تنظیم کرده است، در عمل نیز شاهد یک سواری راحت و دلپذیر خواهید بود. هندلینگ مطمئن و استوار در سر پیچ ها یک امتیاز برای آن محسوب می‌شود. طبق نظر کمپانی سازنده بازبینی سیستم فرمان آزرا در جهت بهبود حس فرمانپذیری و دقت آن انجام شده است. در کل آزرا در حین رانندگی حس اطمینان و آرامش را به راننده و سرنشینان القا می کند. با این حال می‌توان گفت که آزرا برای حفظ موقعیت خود در این کلاس باید با رقبای سرسختی مبارزه کند.