کمپانی هیوندای که این روزها در بازار فروش جهانی از خودروساز هم‌وطن خود کیا موتورز موفق‌تر ظاهر شده است، سهم مهمی از سود سالیانه خود را از فروش سدان‌های به روز خود از جمله هیوندای سوناتا به دست آورده است. البته شکی نیست که شاسی بلندهای هیوندای بویژه هیوندای سانتافه نیز از عوامل موثر در قدرت نمایی این برند کره‌ای در مقابل برندهای باسابقه اروپایی و آمریکایی محسوب می‌شوند. پس برای آشنایی با گذشته این عوامل موفقیت، همانطور که در یکی از مقالات مصور هفته گذشته شاهد سیر تکامل شاسی بلندهای کیا بودید، این بار نیز برای مشاهده تصاویر سیر تکامل شاسی بلندهای هیوندای با 1Car همراه باشید.
هیوندای توسان یک کراس اوور جمع و جور است که در سال 2004 در شرکت خودروسازی کره‌ای هیوندای تولید شد و در حال حاضر در بازار اروپا و ژاپن به ترتیب با نام‌های ix35 و JM نیز به فروش می‌رسد. گفتنی است که توسان نام یکی از شهرهای ایالت آریزونای کشور آمریکا می‌باشد.
هیوندای تراکان یک شاسی بلند متوسط به شمار می‌رود که طی سال‌های 2001 تا 2007 در کمپانی هیوندای ساخته می‌شد. این مدل بر اساس مدل کانسپت هیوندای هایلند طراحی شد و در ساخت آن از شاسی نسل دوم میتسوبیشی پاجرو استفاده شد. این مدل در سال 2007 با هیوندای وراکروز جایگزین شد.
هیوندای وراکروز که در اروپا و روسیه با نام ix55 نیز شناخته می‌شود یک کراس اوور متوسط بود که در بین سال‌های 2006 تا 2012 در کشورهایی چون آمریکا، کانادا، کره‌جنوبی، چین، جمهوری دومینیکن، برزیل، خاورمیانه و همچنین کشورهای اروپایی به فروش رفت. خودروساز کره‌ای به دلیل درخواست پایین بازار برای خرید وراکروز، تولید آن را متوقف کرد.
هیوندای سانتافه یک شاسی بلند متوسط است که از سال 2001 در خط تولید کمپانی هیوندای حضور دارد؛ مدلی که برای اولین بار همزمان با فورد فوکوس و پونتیاک آزتک معرفی شد. این مدل بر اساس پلتفرم هیوندای سوناتا طراحی شده و نام خود را از شهر سانتافه واقع در ایالت نیومکزیکوی کشور آمریکا گرفته است.