رقابت های نسکار (قسمت اول)

رقابت های نسکار (قسمت اول)

انجمن ملی مسابقات اتومبیل رانی خودروهای کهنه (National Association for Stock Car Auto Racing) که به اختصار نسکار (NASCAR) نامیده می‌شود و بر رقابت های بسیاری نظارت می‌کند، در سال 1947 میلادی توسط بیل فرانس تاسیس و ریاست آن، نسل به نسل در میان این خانواده منتقل شد و در سال 2009، برایان فرانس، نوه بیل فرانس، ریاست این انجمن بزرگ را برعهده گرفت.

رقابت های نسکار (قسمت اول)

نسکار، به عنوان بزرگ ترین مرجع صدور مجوز مسابقات خودروهای کهنه در آمریکا، بر برگزاری رقابت های مختلفی نظارت می‌کند که از جمله آنها می‌توان به رقابت های Sprint Cup، Nationwide Series، Camping World Truck Series، NASCAR Local Racing، و NASCAR iRacing.com Series اشاره کرد.

رقابت های نسکار (قسمت اول)

جالب است بدانید، بیش از 1,500 مسابقه به صورت سالانه در بیش از 100 پیست از 39 ایالت آمریکا و کانادا تحت نظارت انجمن نسکار برگزار می‌شود. شایان ذکر است، مقر اصلی این انجمن در Daytona Beach فلوریدا قرار دارد. در آمریکا پس از مسابقات فوتبال، رقابت های نسکار بیشترین بیننده تلویزیونی را به خود اختصاص داده اند.

رقابت های نسکار (قسمت اول)

طبق اظهارات رئیس بخش امنیت نسکار در سال 2004، 17 مسابقه از 20 مسابقه که به صورت یک روزه در سطح جهان برگزار می‌شود، تحت نظارت این انجمن می‌باشد. رقابت های نسکار در سطح بین المللی نیز برگزار می‌شود. با وجود 75 میلیون طرفدار در بیش از 150 کشور و صرف 3 میلیارد دلار برای خرید بلیت این رقابت ها به صورت سالانه، و هم چنین حضور 500 شرکت به عنوان اسپانسر، می‌توان گفت که رقابت های نسکار از شهرت و اعتبار بسیاری برخوردار است.

 

تاریخچه مسابقات نسکار

رقابت های نسکار (قسمت اول)

با ثبت 8 رکود جهانی پیاپی در فاصله سال های 1927 تا 1935 میلادی، Daytona Beach به عنوان محل برگزاری مسابقات سرعت انتخاب شد. پس از یک مسابقه تاریخی میان رنسوم اولدز (Ransom Olds) و الکساندر وینتون (Alexander Winton) در سال 1903، این محل به کعبه آمال طرفداران مسابقات اتومبیلرانی تبدیل شد و با ثبت 15 رکورد، شهرت بسیاری در دنیای مسابقات اتومبیلرانی کسب کرد.

رقابت های نسکار (قسمت اول)

در سال 1936 که Bonneville Salt Flats به محل اصلی ثبت رکورد سرعت تبدیل شده بود، Daytona Beach مکان رویایی خودروهای سریع به شمار می‌رفت. رانندگان در مسیری به طول 6.6 کیلومتر، متشکل از یک مسیر مستقیم در کنار ساحل به طول 3.2-2.4 کیلومتر و جاده ایالتی A1A، با یکدیگر به رقابت می‌پرداختند. در ایالات متحده آمریکا رقابت خودروهای فرسوده به دوران منع مشروبات الکلی بازمی‌گردد.

رقابت های نسکار (قسمت اول)

در آن دوران قاچاقچیان با استفاده از خودروهای کوچک و سریع از دست پلیس فرار و مشروبات خود را توزیع می‌کردند. بسیاری از آنها با ایجاد تغییراتی در خودروی خود، سرعت، قدرت، و هم‌چنین فضای بار آن را افزایش می‌دانند. عملکرد خودروها روز به روز بهتر می‌شد؛ به طوری که در اواخر دهه 1940 میلادی، پیروزی در این مسابقات شهرت و محبوبیت بسیاری برای برنده به همراه می‌آورد. این مسابقات در مناطق جنوبی آمریکا به ویژه منطقه Wilkes County از محبوبیت بسیاری برخوردار بود. 

در پایان از شما دعوت می‌کنیم در دیگر قسمت های این مقالات نیز، ما را همراهی کنید. 

با کلیک بر روی تصویر زیر و عضویت در صفحه فیس بوک 1Car، مطالب متنوع سایت را دنبال کنید.

رقابت های نسکار (قسمت اول)


منبع

WikiPedia

برچسب : نسکار , اتومبیل رانی , پیست , مسابقه






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

1 نظر

کاربر: amirda
1

يك مقدار نوشته هاي مقاله كمِ!!
خيلي بيشتر ميشه توضيح داد!
20:46  1392/09/25
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
990
 
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
اطلاعات خودرو
پارسا. 57 نظر
7Mosi 20 نظر
آخرین نظرات اخبار و مقالات
10 دی : سلام هنوز چیزی نیومده. شما پیش فروش چه زمانی هستید؟
شاهین جی : بچهای خودروی اطلس فردا که شنبه هست تجمع دارند برید داخل صفحشون باهاشون هماهنگ کنید
ایرانی : من ثبت نامی اذر ماه هستم 24 اردیبهش پیام اومده سند صادر شد اما فقط داخل سایت زده فاکتور شده.کسی میدونه چقدر طول میکشه تا مدارک رو پست کنن؟
سعید : با سلام خدمت همه دوستان عزیزان من یه سوال داشتم . لطفا اگه عزیزی اطلاعی داره راهنمایی کنه . میخواستم بدونم که شاهین کلا رنگ سفید بیرون میده ؟ چون از نمایندگی پرسیدم گفت کلا شاهین و شاهین پلاس خط تولیدشون سفید هستش در صورتی که من تو شهر خیلی شاهین های صفر میبینم که با رنگ های مشکی . نوک مدادی و نقره ای هستن . واقعا برام سواله که اگه خط تولیدش سفیده پس این رنگ بندی که میبینیم چطور گرفتن ؟ لطفا اگه کسی اطلاعی داره جواب بده . سپاس
تارا سوار : تحویل ۳۰ اسفند
تارا سوار : تارا v1امروز جمعه۲۶ اردیبهشت فاکتور شدم،رنگ سفید،واریزی اول ۲۶ شهریور ،واریز دوم ۵ اسفند
حامد : من آذرماه۲۹۷ واریز کردم تحویل شهریورم دعوت نامه تبدیل بgl کی میاد برام دوستان
مسعود j4 : سلام دوست عزیز هیچ ترسی نداره. با مدارک برو دادگاه و مطالبه سود تاخیر و هزینه دادرسی کن. ظرف کمتر از ۲ هفته سود تاخیر به حساب شما واریز می شود. بنده دی ماه گذشته به محض دریافت خودرو شکایت کردم و ظرف دو هفته پول به حسابم واریز شد. موفق باشید
جک j4 : سلام وقت بخیر دوستان برای دریافت سود تاخیر از کرمان موتور شکایت کردم ، شعبه اکباتان تهران زده برای خرداد ماه که برم ... کسی بوده که رفته برای سود تاخیر ، ی کم استرس گرفتم ، کسی رفته اونجا ؟ چی باید بگم و چه سوال هایی میپرسن ؟ و زمان تاخیر من از تحویل سیستمی تا زمان فاکتور ۴۰ روز است...
اریبهشت : سلام‌ معمولا هرکی خودش باید واریز کنه از طریق گوشی یا بانک من باگوشی واریز کردم
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
17 بهمن : بالاخره امروز ظهر فاکتور شدم ولی بعضیا باور نمیکردن از بس خودشون و دروغ میگن ار دیروز میگفتم اصلا باور نمیکردید
احسان : شما تاریخ تحویلتون کی هست؟
تیبا 401 : ممکنه هفته بعد بیاد ممکنه 3 ماه بعد برای من 40 روز بعد اومد
فرزانه : نمیخوایم که دیگه دشمن شاد شیم. اونا که دردی برامون دوا نمیکنن
علی : سلام دوستان هرکی پول لازمش نیست حوالتونونفروشیدحدااقل تاهفته دیگه صبرکنیدچون سایپا28آبان پارسال طبق بخشنامه وزیرصنعت هر6ماه یک بارقراره گرون کنه که 3روزدیگه 6ماه تموم میشه جهت اطلاع گفتم حالاتصمیم باخودتونه البته خداکنه گرون نکنن
فاطمه : سلام.من 15بهمن دویست و سه میلیون واریز کردم دوسه روز پیش هم که دعوت نامه برام اومد با کارت طلایی دویست و هشت میلیون واریز کردم
عباسی : مبارکه. شما تحویل تیر بودین؟؟
عباسی : الان سایناها تاخیر دارن چطوریه که پیشاپیش دعوتنامه فرستاده؟؟
مهدی : داداش توحید سود تاخیر تو کدوم قسمت پروفایل یا پنل کاربری قابل مشاهده است. ممنون از شما
خسارت دیده از سایپا : بله 27میریم. دویت عریزمون هم خدارو میخاد هم خرمارو. هم میخواد مذخصی نگیره هم میخواد روز تعطیل بره دم سایپا