برداشتن کلاه به نشان احترام حداقل کاری است که دنیا می‌تواند در برابر شنیدن خبر پایان تولید لامبورگینی گالاردو انجام دهد. آخرین گالاردو LP 570-4 اسپایدر روز دوشنبه در رنگ قرمز از خط کارخانه لامبورگینی خارج شد. عکسی که مشاهده می‌کنید مربوط به مدلی است که کمپانی لامبورگینی را نجات داد. لامبورگینی گالاردو برای اولین بار در سال 2003 به بازار معرفی شد و اولین مدلی بود که کاملاً تحت نظر تیم کمپانی آئودی طراحی شد. شرکت آئودی در طراحی خود ذات لامبورگینی را حفظ کرد و این مدل را به خودرویی قابل اتکا و آینده دار تبدیل کرد.
خودروسازی لامبورگینی از سال 1963 که به دست "فروچیو لامبورگینی" تاسیس شد تا به حال 30,000 دستگاه به فروش رسانده است؛ اما باید به این نکته اشاره کرد که گالاردو به تنهایی نیمی از این تعداد فروش (14,022 دستگاه) را به نام خود ثبت کرده است. گالاردو در بین سوپرخودروهای این شرکت لقب سلطان مدل‌های خاص را به نام خود نوشته بود. بیش از 32 مدل خاص برای گالاردو معرفی شد که هرکدام تجربه رانندگی جدیدی را برای ماشین بازها به ارمغان آورد. به نظر شما کدامیک از سوپرماشین‌های لامبورگینی بهترین است؟
با کلیک بر روی تصویر زیر و عضویت در صفحه توییتر 1Car، مطالب متنوع سایت را دنبال کنید.