دستور وزیر صنعت برای ساماندهی بازار خودرو در 24 ساعت

 

دستور وزیر صنعت برای ساماندهی بازار خودرو در 24 ساعت

 
در ادامه موج خبری چند روز اخیر که عزم مسئولان را برای نظم بخشی به بازار خودرو جزم کرده است، وزیر صنعت به نهاد های زیر دست خود دستور داده است تا در مدت کوتاهی شرایط بازار را از وضعیت فعلی برهانند.
 
در این رابطه، وزیر صنعت، معدن و تجارت: «به سازمان‌ حمایت، شورای رقابت و ستاد تنظیم بازار تکلیف شده ظرف ۲۴ ساعت آینده در اقدامی مشترک بازار خودرو را ساماندهی کنند و جلوی آشفتگی های موجود گرفته شود. براین اساس خودروسازان تکلیف دارند در نحوه ثبت نام متقاضیان، اصلاحات لازم را اعمال کنند و در این خصوص شفاف سازی کنند.»
 
مردم فعلا خودرو نخرند؛ آیا وزارت صنعت می تواند قیمت ها را در بازار خودرو کاهش دهد؟ - 19 اردیبهشت 98
آشفتگی بازار خودرو سرانجام مسئولین را وادار به موضع گیری کرده است و درحالی که تلاش های قبلی وزارت صنعت برای نظم بخشیدن به شرایط بازار نتیجه ای در برنداشت، وزیر صنعت امروز با پیشنهاد نخریدن خودرو به مشتریان در مقطع زمانی فعلی، از احتمال زیان مصرف کنندگان در صورت خرید با قیمت های فعلی سخن گفت و از مردم خواست تا فعلا به بازار مراجعه نکنند.
 
معاون نیرو محرکه وزارت صنعت امروز در گفتگویی، با اعلام خبر تعیین شدن فرمول نهایی محاسبه قیمت کارخانه ای خودرو در سال 99، از مردم خواست تا در مقطع زمانی فعلی از مراجعه به بازار خودداری نمایند تا بساط دلالی از این بازار پرحاشیه جمع شود.
 
ساعاتی بعد رئیس جمهور نیز به بحث بازار خودرو ورود کرد و وضعیت فعلی را غیر قابل قبول دانست. با این توضیح، مشخص است که وزارت صنعت امید دارد تا با تعیین نرخی در حد واسط قیمت فعلی کارخانه و بازار، بتواند حجم زیادی خودرو را راهی بازار کرده و قیمت های فعلی بازار را بشکند.
 
 
البته این تئوری می تواند در واقعیت اجرایی شود به شرطی که ظرفیت تولیدی مکفی برای عرضه انبوه خودرو به بازار وجود داشته باشد. چرا که پیش از این، بازار سابقه غلبه بر قیمت گذاری رسمی را داشته است و اینبار نیز احتمال تکرار این اتفاق کم نیست.
 
برای مثال در بهمن ماه 1397 و پس از اولین قیمت گذاری خودرو در حاشیه بازار (اولین مرحله قیمت گذاری پس از وضع دور تازه تحریم های آمریکا)، دلالان تنها دو یا سه هفته از بازار عقب نشینی کردند و به فاصله یکماه، شاهد دور جدید افزایش قیمت ها در بازار بودیم که تاکنون نیز ادامه یافته است. به عبارت دیگر، افزایش قیمت پراید از 22 به 38 میلیون تومان به هیچ وجه نتوانست جلوی حجم تقاضای سفته گران را بگیرد و در نهایت حالا قیمت پراید 38 میلیون تومانی در حال درنوردیدن مرز 90 میلیون تومان است.
 
اینبار نیز خودروسازان با توجه به تورم جاری +40 درصدی کشور، افزایش شدید نرخ ارز نیمایی و کاهش شدید تیراژ (که به افزایش هزینه های سربار تولید منجر می شود)، خواستار افزایش بیش از 40 درصدی قیمت ها هستند. از این رو می توان حدس زد که حداقل قیمت مورد نظر خودروسازان برای خودرویی مانند پراید 50 میلیون تومان به بالاست.
 
اما حتی چنین قیمت گذاری ای نیز با توجه به اختلاف 40 میلیون تومانی نسبت به نرخ های بازار، نمیتواند از انگیزه سوداگران بکاهد. از طرف دیگر، چشم انداز چندانی نیز برای افزایش شدید تیراژ تولید در مقطع زمانی فعلی وجود ندارد.
 
بازار خودرو
 
بنابراین راه حل دیگر می تواند نزدیک کردن نرخ های کارخانه ای به نرخ بازار باشد، برای مثال عرضه پراید با نرخ 75 میلیون تومان، می تواند باعث کاهش انگیزه دلالان و افزایش رغبت خودروسازان به بالابردن ظرفیت های تولید شود. این راه حل در شرایط فعلی که بورس روزهای طلایی خود را پشت سر میگذراند، ممکن است به خروج سرمایه گذاران از بازار خودرو و کوچ ایشان به بورس منجر شود و در این صورت، بازار خودرو پس از ماه ها تلاطم، تا حدی آرام خواهد گرفت.
 
اما مهمترین پرسش این است که آیا دولت در آخرین سال خود، حاضر است تا داغ افزایش بیش از دوبرابری نرخ های کارخانه ای را نیز بپذیرد یا خیر؟
 
این احتمال وقتی تضعیف می شود که بدانیم در صورت نزولی شدن شاخص بورس، بار دیگر احتمال ورود سیلاب سرمایه به بازار خودرو وجود دارد و در چنین حالتی، هیچ سدی توان متوقف کردن روند افزایش قیمت در بازار خودر رو نخواهد داشت.
 
حال باید منتظر ماند و دید که مسئولان امر در نهایت تجربه ناموفق بهمن ماه 1397 را تکرار خواهند کرد و یا حاضر به پذیرش بازی ریسک آمیز آزاد سازی (نسبی) قیمت ها خواهند شد؟ این امر می تواند به آرامش چند ماهه بازار خودرو منجر شود، اما در صورت شرکت، وقایع زمستان 1397 با شدتی بیشتر تکرار می شود.
 

source

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

 

برچسب : خودرو , وزیر صنعت






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
990
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
اطلاعات خودرو
پارسا. 74 نظر
X33 Cross cvt 19 نظر
آخرین نظرات اخبار و مقالات
شاهین : دوستان خواهش میکنم تجمع یادتون نره حتما بعدا تو سایت سازمان بازرسی کل کشور شکایت کنید
A5مشکی : ثبت نام شهریور اردیبهشت هم تموم شد هنوز هیچ خبری از شاسی شدن A5 ها نیس فقط دارن سرمیدوونن
شاهین جی سانروف : اخه هنوز ۱۲ و۱۳ فاکتور نشدن چطور ۱۴ شده
محمدی v1pتیتانیوم : سلام آقا سید حسن خودرو شما چه رنگی است؟ وچه شهری هستید؟ و اگه مایل به معاوضه ای چه مقدار سر میخوای؟ تا با هم معامله کنیم
مهدی از نیشابور : سخا همون روز ۱۳ آذر و پرداخت ۱۳ آذر پذیرش ۱۴ آذر رنگ سفید شیری
مهدی از نیشابور : سخا همون روز ۱۳ آذر و پرداخت ۱۳ آذر پذیرش ۱۴ آذر رنگ سفید شیری
شاهین جی : من که میگم سیاه بازی بیشرفا هست چون می‌دونن شنبه قرار تجمع بشه میان اینجوری مینویسن
A.M : ای خدا ، من منتظرم که شاید تا یکی دو هفته دیگه ماشین در بیاد ولی اینطور که کاربر شاهین اتومات ....... گفتن حالا حالا ها خبری نیست 😔
bac x3 : سلام ثبت نام چند آذر بودید؟ شماره قرارداد چند است؟
سامان : من نمی‌فهمم تاریخ سخا چه اهمیتی تو فاکتور شدن داره؟؟؟ الزام سخا فقط بابت این هست که مدارک خودرو به آدرس درست مالک بره. اگر سایپا داره همچین چیزی رو تو اولویت تخصیص لحاظ می‌کنه واقعا جای تعجبه
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
207پانا خرداد : سفید بودم داداش
شعیب سلطانی : داداش خوشبحالت منم 31خردادم پیش فروش تبدیل رینگ زده چن روزه خبری از فاکتور نیس
27 بهمن : مبارکه علوی به خوشی استفاده کنی
علوی‌ : سلام بر عزیزان بالاخره منم تکمیل وجه 18 بهمن بودم سخا هم 29 اسفند دادم فاکتور شدم بنظرم آخرین نفر 18 بهمن بودم ان شاءالله مبارک همتون باشه به دل خوش فاکتور بشید و استفاده کنید توحید دستت در نکنه ازت هم مشاوره ای میگیرم
27 بهمن : توحید به نظرت منم هی چک کنم 🤣 27 بهمن 4.30 پرداخت 4 اسفند برگ احرار تحویل دادم
محمد 19مهر : ولی یه نصیحت شنبه سعی کنید برید چون اگه نرید همین چندتا فاکتور رو هم قطع میکنن وقتی ببینن هرهفته داره بدتر میشه و جمعیت بیشتری میاد واسه تجمع اون موقعه حداقلش محبورن فاکتورها رو قطع نکنن
اطلس : دوستان عزیز این به خاطر این هستش که سایپا شرکت دولتی و اینا هیچ وقت نمیان مسائل مرتبط با خودشون رو رسانه ای کنند و همیشه میخوان همه موارد مرتبط با دولت رو خوب و گل وبلبل نشان بدهند.
محمد 19مهر : عمو جان، ممنون از شما مرسی
مهرداد : سلام وقتتون بخیر ، ماشین 315 مدل 96 دارم ، جرا وقتی موتور گرمه ماشین استارت میخوره روشن نمیشه ، چند بار باید استارت بزنم روشن شه
سایناتکمیل وجه 29بهمن : ممنون که وقت گذاشتین وجواب دادین . واقعاچقدرمسئولین سایپابی وجدانن یکساله پول گرفتن وسط سال ماشینوگرون کردن هنوزهم تحویل ندادن سودتاخیرهم می دزدن ازگلوی بچه ی مامیبرن خودشون کوفت کنن خداازشون نگذره ماکه راضی نیستیم خدابزنه کمرشون