قیمت خودرو به سایت‌های خریدوفروش ایران بازگشت

 

قیمت خودرو به سایت‌های خریدوفروش ایران بازگشت

 
پس از چند ماه حذف قیمت خودرو و مسکن در وب‌سایت‌های فروش آنلاین، به‌تازگی دیوار و شیپور و باما باردیگر امکان درج قیمت انواع خودروها را برای کاربران فراهم کرده‌اند.
 
چند ماه قبل، زمانی‌ که تب قیمت در بازار مسکن و خودرو به‌شدت افزایش یافت، تنها نسخه‌ی مسئولان برای سامان‌دهی بازار، صدور دستور حذف قیمت آگهی‌ها از وب‌سایت‌های فروش مسکن و خودرو بود. به‌گفته‌ی جواد جاویدنیا، سرپرست معاونت فضای مجازی دادستانی کل کشور، قرار بود قیمت‌ها فقط دو هفته از سایت‌های آگهی حذف شود؛ اما این رویه سه ماه ادامه پیدا کرد تا اینکه چهارشنبه‌ی هفته‌ی گذشته (دوم مرداد) تصمیم گرفته شد باردیگر قیمت در آگهی‌های مسکن درج شود. آگهی‌های خودرو هم با تأخیر چندروزه این کار را انجام دادند. در این باره، جاویدنیا در گفت‌وگو با رسانه‌ها گفت:
 
هدف دادستانی این بود که حذف قیمت از آگهی‌ها راهکار موقت باشد تا اینکه در این بازه‌ی زمانی، مرجعی برای تعیین قیمت‌ها مشخص شود. در‌صورتی‌که پلتفرم‌ها قیمت سقف و کف داشته باشند، این قابلیت را دارند که تنظیم‌کننده‌‌ی بازار شوند. با‌این‌حال، عملا سازمان یا نهادی حاضر نیست در‌زمینه‌ی ارائه‌ی قیمت به پلتفرم‌های آگهی با آن‌ها همکاری کند.
 
 
همان‌طورکه سرپرست معاونت فضای مجازی دادستانی کل کشور اشاره می‌کند، پس از حذف قیمت‌ از آگهی‌های سایت‌های «دیوار» و «شیپور» و «باما»، دستگاه‌های مختلف ازجمله سازمان حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان، اتحادیه‌ی مسکن، خودرو و کسب‌وکارهای اینترنتی و مرکز ملی فضای مجازی هم در مقوله‌ی تعیین دامنه‌ی قیمت ورود پیدا کردند. در‌این‌میان، یکی از سایت‌ها با انتشار بیانیه‎ای درباره‌ی همکاری با اتحادیه‌‌ی صنف دارندگان نمایشگاه‌ها و فروشندگان خودرو و دست‎اندرکاران برای تعیین محدوده‌ی قیمت برای املاک و خودرو اعلام همکاری کرد. همچنین، برای کنترل قیمت اعلام کرد از درج مکرر آگهی رایگان جلوگیری می‎کند تا با این اقدام، امکان ایجاد هرگونه فضای تبانی در این پلتفرم از بین برود. بااین‌حال به‌گفته‌ی جاویدنیا، هیچ نهادی مسئولیت تعیین قیمت را نپذیرفت و درنهایت، خودِ پلتفرم‌ها طرحی برای بازگشت قیمت‌ها و کنترل التهاب‌ها ارائه دادند.
 
 
تعلل نهادهای تعیین‌شده برای همکاری با استارتاپ‌هایی مانند دیوار و باما و شیپور برای تعیین قیمت، تنها به‌نفع آن دسته از دلالان سودجو و کسب‌وکارهای سنتی است که بنای فعالیت خود را روی بازار غیرشفاف گذاشته‌اند. به‌هر‌حال، منزوی‌کردن استارتاپ‌ها نه‌تنها باعث بازگشت فضای پرتردید و نامطمئن گذشته به بازار مسکن و خودرو شده بود؛ بلکه در‌این‌میان، افرادی را دلسرد می‎کرد که توانسته بودند به‌واسطه‌ی پلتفرم به قیمت‌های واقعی دست یابند و با اطمینان خرید کنند. دراین‌بین، نسخه‌ی حذف قیمت خودرو و مسکن از آگهی‌های آنلاین چاره‌ساز نبود و باعث کاهش تب افزایش قیمت مسکن نشد. البته، این التهاب در بازار خودرو هم دست‌کمی از مسکن نداشت؛ چراکه فقدان سیستم قیمت‌گذاری شفاف و کارا و جای خالی بانک اطلاعاتی در این بازار باعث شده بود سوداگران و اخلالگران رویه‌ی قبلی خود را در بازاری نامعلوم پی بگیرند. بدین‌ترتیب، سودجویان بازار خودرو با سوء‌استفاده از فقدان سیستمی روشن در تعیین قیمت، به افزایش قیمت خودرو دامن زدند.
 
بازار خودرو پس از حذف قیمت
بازار خودرو نیز مانند بازار مسکن در روزهای ابتدایی حذف قیمت از آگهی‌ها پرالتهاب بود و تا اواسط خرداد، قیمت خودروها افزایش یافت، تا اینکه از نیمه‌ی دوم خرداد این روند برعکس شد. بازار خودرو این روزها آرام شده و نمودار قیمت‌ها روند نزولی به خود گرفته است. به‌گفته‌ی معاون گمرک ایران، به‌تازگی مهلت ترخیص خودرو‌های دپوشده در گمرک به‌پایان رسیده و بیش از ۶ هزار و ۶۵۳ دستگاه خودرو ترخیص شده است. اگرچه این تعداد در مقایسه با تقاضای بازار درخورتوجه نیست، با توجه به جوّ روانی‌ای که ایجاد می‎کند، بی‌تردید در کاهش قیمت خودرو بی‎تأثیر نیست.
 
اطلاعات ارائه‌شده خودروسازان به بورس نیز از رشد تولید خودرو در کشور حکایت می‌کند. درکنار این اخبار، راهکارهایی همچون پیش‌فروش و فروش فوری نیز برای عرضه‌ی بیشتر به بازار در دستورکار سیاست‌گذاران خودرویی کشور قرار گرفت. به‌هرحال، ترکیب این اخبار و جوّ روانی سبب شده است از یک سو، خریداران به امید کاهش بیشتر قیمت‌ها از حضور در بازار خودداری کنند و از سوی دیگر، واسطه‌ها و دلالان خودروهای دپویی خود را از ترس کاهش بیشتر قیمت به بازار بیاورند و همین مسئله سبب کاهش قیمت خودرو در بازار شود.
 
 
اکنون باید تصمیم اخیر را اقدامی مناسب به‌منظور بازگشت شفافیت به بازار خاکستری خریدوفروش خودرو در شرایط اقتصادی این روزهای کشور توصیف کرد؛ چراکه در چند ماه گذشته، قیمت بسیاری از املاک یا خودروهای دست‌دوم عملا مشخص نبود و همین امر ضمن تشدید رکود، فضای غبارآلودی برای بهره‌برداری حداکثری واسطه‌ها ایجاد کرد که به نارضایتی خریداران و فروشندگان انجامید. حالا با بازگشت قیمت‌ خودرو به وب‌سایت‌های خریدوفروش آنلاین، امید است شرایط بازار به‌سمت شفافیت پیش رود و بساط واسطه‌گران از دو بازار مهم املاک و خودرو برچیده شود.
 
 
 

منبع (source)

zoomit

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

برچسب : خودرو , قیمت خودرو






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
اطلاعات خودرو
پارسا. 69 نظر
X33 Cross cvt 19 نظر
آخرین نظرات اخبار و مقالات
اکبر 2 : اینا ایرانی نیستن ایرانی این کارا رو نمیکنه اینا هر کی بودن و هستن فقط برای ویرانی اومدن
جمشید حسنی : من برای ثبت نام 100 میلیون قرض کردیم وکلی وقت گذاشتیم ؤدر بانک یک ماه بلوکه شد وسایپا به جای عمل کردن به تعهدخود خودروهای دیگری پیشنهاد میداد ،،،،ای کاش تمرکز خودشو به تولید و تحویل شاهینG میکرد نه دنبال اطلس ،، کوءیک ،،،سیانا،،، باشه وپیشنهاد بده ،،فعلآ هم گوش خودشو پنبه گذاشته،،،،،،،فقط شا هین جی،،،
مقدم : آقا حامد نقل و انتقال نخوایم چقدر از مبلغ 8.700 کم میشه ؟
شاهین پلاس : سلام دوستان میخواستم تجربه خودمو از سفر با شاهین پلاس بهتون بگم تو سرعتای بالا و تو گردنه این موتور کشش نداره یعنی از 140 به بالا مخصوصا سربالایی حس میکردم هرچی پامو فشار میدم رو گاز ماشین راه نمیره من شاهین دنده موتور قدیم هم داشتم تو سرعتای بالا اون بهتر جواب میداد کشش بهتری داشت هرچند صدای موتور بیشتر بود شاهین پلاس تا 130 تا خوب میره موتور نرم کار میکنه ولی سرعتای بالا جوابگو نیست
رسول : تارا دستی سفید فروش فوق العاده تحویل ۱۰ خرداد امروز ۲ خرداد آماده برای صدور فاکتور به روز رسانی شد
شهابx5 آبان : دوستان ایکس 5 آبان غیر از من کسی مونده شاسی بشه؟ اگه مونده اعلام کنن تا هماهنگ کنیم بریم تهران ببینیم جریان چیه
سینا : خب مگه ما طلب تأخیر نداریم چرا از سود تأخیر استفاده نمی کنن برای مابه التفاوت. چرا دوباره از خودمان می گیرن؟!!!!!!!!
حامد : دوروز برگشت به عقب ۸۷۰۰ بابت بیمه و مالیات و نقل انتقال ریختم فرداش فاکتور شد
زمستان ۰۳ : فقط فروش فوری ها ماشین نگرفتن یا پیش فروش ها هم همینطورن ؟ اونا دارن ماشین میگیرن خبری ازشون نیست :)
شهین : اسفندی هایی که تو اسفند تکمیل وجه کردند خرداد فاکتور میشن . و اونایی که اردیبهشت تکمیل وجه کردند تیر ماه فاکتور میشن .
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
صادق 207خرداد : شانس ما که شد خورد به اعتصاب کامیونداران
منتظر : سلام...من دیروز تحویل خودرو تیک خورد اما صدور اسناد همچنان ضربدر خالی مونده و تیک نخورده .. احتمالا شنبه برسه شیراز
حمید تحویل مرداد : تاخیر فکر کنم ماهی 18ملیون
احسان : سخا رایگانه پول چی من پست کردم برا نمایندگی نیم ساعت بعد تو سیستم ثبت شد تو خود مراحل سایپا مینویسه عدم نقص پرونده اگه سخا داده باشی. اگه نداده باشی مینویسه در انتظار فلان (نمیدونم سخا یا همچین چیزی)
فوق العاده بهمن 6بهمن : احتمالا از 15 خرداد شروع میشه
حاجی : سلام کسی اطلاع داره فروش فوق العاده بهمن از کی شرو میشه فاکتورشدنش؟؟؟
فلز : علی از فردا عقبت شروع میشه
حسام : داداش 8اردیبهشت دعوتامه اومد محلت پرداخت داشت چطوری نمیدونی
24 مهر : من اسفند 1402 پول ریختم 24 مهر تکمیل وجه کردم کسی میدونه کی فاکتور میشم
207پانا تیتانیوم : داداش رو سایت میری آره زده ولی به صورت فیزیکی نصب نشده من نمایندگی کرجم ولی زنگ زدم به خود کارخونه