تاثیر افزایش قیمت ها بر کیفیت خودروهای تولید داخل/ خودروسازان توان بهبود کیفیت محصولات را دارند؟

 

تاثیر افزایش قیمت ها بر کیفیت خودروهای تولید داخل/ خودروسازان توان بهبود کیفیت محصولات را دارند؟

 
صنعت خودرو در دست اندازهای تحریم های ظالمانه آمریکا دچار مشکلات بسیاری شده است، از رخت سفر بستن شرکای خارجی  از جاده مخصوص تا ناتوان شدن برای تامین مواد اولیه و قطعات. تولید خودرو نیز در همین چاله و دست انداز ها سرعت خود را از دست داده است و صنعت خودرو نه تنها از برنامه توسعه و چشم انداز 1404 عقب مانده است که حتی  خودروسازان از پس تولید و اجرای تعهدات خود درمانده شده اند.
 
به همین سبب افزایش قیمت تمام شده محصولات و بدهی های معوق شان به قطعه سازان  آن ها را بر آن داشت تا همه توان خود را برای ترغیب شواری رقابت و سازمان حمایت و در مجموع دولت به افزایش قیمت ها به کار ببندند و این تلاش بی نتیجه نماند و دولت پس از کش و قوس های فراوان مجوز افزایش قیمت ها را برای خودروسازان صادر کرد. اما آنچه در میان عامه مردم و طبقه متوسط که نمی توانند خودروهای لاکچری تری سوار شوند و به همین خودروهای پر تیراژ داخلی چشم دوخته اند انتظار می رفت این است که این افزایش قیمت در نتیجه چه چیزی ارزش پیدا خواهد کرد  و آیا کیفیت این خودروها با افزایش قیمت ها بهبود خواهد یافت؟
 
آنچه گزارش ارزشیابی کیفی خودرو در دی ماه نشان می دهد این است که سطح کیفی محصولات تولیدی همچنان روند پایدار خود را حفظ کرده است و تنها یک محصول از ایران خودرو یک ستاره کیفی دیگر کسب کرده است اما در مجموع می توان گفت همچنان تحریم های آمریکا بیشتر از کیفیت ،کمیت را تحت الشعاع قرار داده است و پایش به کیفیت خودروها باز نشده است. اما آنچه انتظار عموم مردم است که با افزایش قیمت ها کیفیت ها هم بهبود یابد محقق نشده است و خودروسازان همین که بتوانند روند صعودی تولید را دوباره از سر گیرند کار مهمی را انجام داده اند.
 
اکنون که صنعت خودروی کشور دچار تحریم‌ها است و شرکای خارجی جاده مخصوص بار سفر بسته و ایران را ترک کرده دسترسی خودروسازان داخلی به قطعات اصلی که پیش‌تر از منابع خارجی تامین می‌شود محدود شده است و این انتظار مردم در زمان تحریم تحقق پذیر نیست.
 
به عقیده برخی کارشناسان خودروسازان CKD کشورهم  برای ادامه حیات باید با طرف چینی برای دریافت قطعه به هر روشی به توافق برسند و یا از منابع دیگری به غیر از شرکت‌های اصلی قطعات مورد نیاز خود را تامین کنند یا اینکه قطعه‌سازان داخلی را جایگزین منابع خارجی خود کنند.
 
 
 
 

منبع (source)

خودروکار

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

برچسب : خودرو






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
نازنین۱ 12 نظر
سوم بهمن 7 نظر
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
مراد : سلام تا چند وقت بعد تحویل ماشین سند و مارتش باید بیاد اگه نیاد ب کی باید بگیم
محسن : سلام بخواهیم آینه تارا رو برقی جمع کنیم هزینش کسی می دونه چند هست ت نمایندگی
نسترن : دوستان متوجه شدیم چند نفر جلوی ما هستند درسته اما باید بدونیم شرکت روند تولیدش چجوریه روزی چندتا تولید میشه این هم خیلی مهمه من هشت اردیبهشت هستم احتمالا نزدیک 400 نفر باید جلوی من باشند آیا روزی بیست نفر فاکتور میشوند که من هم 30 روز دیگ فاکتور بشم
مهدی : سلام دوستان کسی اطلاعی در مورد اینک چرا پلاک نمیکنن داره؟؟ هم سخا رو انجام دادم هم املاک اسکان رو...
مرتضی : سلام به همه دوستان من هم ۲۶ مهر ماه شاهین cvt سانروف فاکتور شده و هنوز پلاک نشده
شاهین تحویل مرداد : درود دوستان من دوشنبه قید سانروف زدم تبدیل بهglزدم و مبلغ ۳۱۶میلیون دیگه واریز کردم تحویل زده بود یک ماهه ولی نمایندگی گفت تاخیر داره ایشالا هرچی خیره براتون پیش بیاد
شاهین جی ال : خدا ریشه ظلم بکنه 25خرداد هنوز خبری از فاکتور نیس
علی : سلام تو گوگل بزن سایت پیگیری محصولات سایپا
هادی cvt : آره داش قبول دارم حرفتو. منم تبدیل به gl زدم. فروختم . روش گذاشتم تارا اتوماتت 1403 کم کار خریدم. گفتم شاید تبدیل به پلاس بیاد ولی به جاش تبدیل به دنده اومد🤦. ظاهرش رو خیلی دوس داشتم ولی فنیش رو نه. قبلا هم ساینا داشتم منو داشت سکته میداد از بس ایراد داشت. حتی قید گارانتی رو زده بودم و بیرون با قطعات درست حسابی تعمیرش کردم. شاهین پلاس هم خیلی گرون بود و نتوستم بخرم سراغ تارا اتومات رفتم و فعلا راضیم
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
میلاد هستم : من الان ده روزه پلاک شدم هنوز کاشانع نیومده لطفا اطلاعات کامل ندارید چیزی رو شیر نکنید
سجاد : واریزی22 خرداد کسی هست فاکتور بشه
207 فوری : سلام 12 ثبتنام و پول واریز کردم الان نگاه کردم فاکتور شدم.ولی تا پیامک برنده امد همون ثانیه واریز وجه انجام دادم یعنی به 2 دقیقه نرسید
سورن 30 مهر مشکی : دوستان دیروز ماشین فاکتور شده. هنوز تخصیص پلاک هم نشده امروز پیامک اومده که ظرف یک هفته بیاین سند رو بگیرین. معنیش چیه؟ متن پیامک: مشتری گرامی؛ صورتحساب فروش ( سند و فاکتور فروش ) خودروی شما آماده ارسال به نمایندگی می باشد. چنانچه نمایندگی محل تحویل خودرو، استان تهران می باشد، ظرف مدت 3 روز و در صورتیکه خارج از استان تهران می باشد، ظرف مدت 7روز، پس از دریافت این پیامک جهت اخذ، به نمایندگی مراجعه فرمایید.
ساینا پیش فروش 12 اسفند : مبارکت باشه خیلی سختی کشیدن دوگانه ها چرخش واست بچرخه اینشالله
هادی : ما دیگه رفتیم ایشالا چرخش برا همه به شادی بچرخه خدانگهدار
هادی : سلام دوستان من امروز تحویل گرفتم تبریز هستم ماشین خیلی خوبی هستش من دوگانه رادیال بود بعد این که پیامک بیمه بیاد یک روزه تحویل میدن
ابوالفضل : منم تیک تحویل حضوری زدم سه آبان پلاک شده ولی خبری نیست زنگ زدم به سایپا الان یه هفته میگه ماشین باید بره یه پارکینگ دیگه تا اونجا تحویل بدن میگه پیامک اومده بیاید تحویل بگیرید چه داستانی شده من 1402 نوشتم یه ماه بود ولی 20 روزه تحویل دادن اونم تیک حضوری زده بودم نمیدونم چرا اینوانقدر طولش میدن از سال 1396 دارم هر 2سالی نیسان می‌نویسم هیچ کدوم انقدر اذیت نشده بودم بار شرکت دارم هر روز داره زنگ میزه میگه بیا بار ببر موندم پیاده
31شهریور : بشینن تا ما تبدیل به gx قبول کنیم.
ابوالفضل : منم تیک تحویل حضوری زدم سه آبان پلاک شده ولی خبری نیست زنگ زدم به سایپا الان یه هفته میگه ماشین باید بره یه پارکینگ دیگه تا اونجا تحویل بدن میگه پیامک اومده بیاید تحویل بگیرید چه داستانی شده من 1402 نوشتم یه ماه بود ولی 20 روزه تحویل دادن اونم تیک حضوری زده بودم نمیدونم چرا اینوانقدر طولش میدن