شکایت تاکسی‌رانی از ارزان‌فروشی اسنپ و تپسی

 

 جنگ دوباره تاكسی‌رانی با اسنپ و تپسی

 
شکایت از عملکرد اسنپ و تپسی هنوز هم جزء پرونده‌های پرمجادله میان تاکسی‌رانان و این دو استارتاپ ایرانی است. جدیدترین خبرها حکایت از آن دارند که سازمان تاکسی‌رانی شکایت خود را با عنوان «ارزان‌فروشی» یا «دامپینگ» در شورای رقابت ثبت کرده و شورا نیز قرار است به این پرونده رسیدگی کند؛ پرونده‌ای که به گفته یک منبع آگاه در شورای رقابت، احتمالا به سود تاکسی‌رانان سنتی تمام نخواهد شد.
 
این منبع آگاه در شورای رقابت در گفت‌وگو با «شرق»، موضوع ارزان‌فروشی شرکت‌های حمل‌ونقل اینترنتی مسافر را رد کرد و فعالیت‌ آنها را شامل تعاریف دامپینگ ندانست. او گفت: «تاکسی‌رانی اعتقاد دارد شرکت‌های حمل‌ونقل اینترنتی مسافر در حال دامپینگ هستند؛ دامپینگ به معنای قیمت‌شکنی یا فروختن زیر قیمت تمام‌شده است که براساس نوع فعالیت این شرکت‌های حمل‌ونقل مسافر، نمی‌توان این عنوان را به کار برد.» به گفته او، در حالی که تاکسی‌رانی مدتی پیش قانع شد که اسنپ و تپسی به فعالیت خود ادامه دهند و حتی خود تاکسی‌رانان نیز اقدام به تأسیس یک شرکت حمل‌ونقل اینترنتی مسافر کردند، اکنون دوباره بحث بر سر نوع فعالیت آنها بالا گرفته است: «اکنون تمام کشورهای جهان از این سامانه‌ها استفاده می‌کنند و هم مردم راضی هستند و هم رانندگان؛ در واقع، نوعی رابطه برد-برد شکل گرفته و هیچ‌یک هم تخلفی از قوانین قیمت‌گذاری نداشته‌اند». بحث اصلی این منبع آگاه اینجاست که «شورای رقابت اعتقادی به دامپینگ اسنپ و تپسی ندارد» و به اعتقاد او تاکسی‌رانان سنتی نباید بیشتر از این مته به خشخاش بگذارند: «پیش از اینکه کار به شکایت برسد، شورای رقابت نمایندگان تاکسی‌رانی را دعوت کرد و به آنها اعلام کردیم پیش از شکایت، همه مباحث را در نظر بگیرند چراکه احتمال دارد رأی پرونده به نفع آنها نباشد و در این زمینه متضرر شوند».
 
به گفته او، دامپینگ واقعی این است که کالای وارداتی زیر قیمت تمام‌شده در داخل کشور به فروش برسد که سبب ضرر و زیان بسیار زیاد تولیدکنندگان شود و بازار به دست کشورهای دیگر بیفتد؛ اما درباره تپسی و اسنپ، موضوع دامپینگ صدق نمی‌کند چراکه اکنون هم برای راننده و هم برای مسافر صرفه‌ مادی دارد و در نهایت شکایت از این دو شرکت به جایی نخواهد رسید. این منبع آگاه البته به این موضوع نیز اشاره می‌کند که ممکن است بررسی این پرونده چندماهی به طول بینجامد: «بررسی این پرونده نیاز به کارشناسی‌های بسیاری دارد؛ از نظر کارشناسی ممکن است رسیدگی به پرونده ارزان‌فروشی اسنپ و تپسی چندماهی به طول بینجامد و پس از آن رأی صادر شود؛ ولی موضوع اصلی اینجاست که اعضای شورای رقابت اعتقاد دارند فعالیت کنونی این دو شرکت مشمول قانون ارزان‌فروشی یا دامپینگ نمی‌شود».
 
این صحبت‌ها در شرایطی مطرح می‌شود که در روزهای پایانی سال گذشته، جمعی از رانندگان تاکسی‌های تلفنی در اعتراض به فعالیت دو اپلیکیشن «اسنپ» و «تپسی» مقابل مجلس تجمع کردند. رانندگان معترض تجمع‌کننده مقابل مجلس شورای اسلامی، فعالیت اسنپ و تپسی را غیرقانونی عنوان می‌کردند و خواستار رسیدگی مجلس به این موضوع و جمع‌آوری اسنپ و تپسی در سطح شهر بودند. اندکی پیش از آن هم رئیس اتحادیه صنف فناوران رایانه تهران از موافقت این اتحادیه با پلمب واحدهای اسنپ و تپسی به دلیل مغایرت فعالیت با جواز صنفی صحبت کرده بود. سیدمهدی میرمهدی کمیجانی گفته بود اتاق بازرگانی و صنایع و معادن ایران به دلیل اینکه آژانس‌های موبایلی مذکور جواز متفاوتی به نسبت فعالیت خود دارند، در نامه‌ای درخواست پلمب این واحدهای صنفی را به ما داد که ما هم متقابلا در پاسخ به این نامه اعلام موافقت کردیم اما انجام روال بستن و پلمب را به خود اتاق واگذار کردیم. به گفته او، «دست‌های پشت‌پرده‌ای وجود دارد که نمی‌خواهد این دو کسب‌وکار به فعالیت خود ادامه دهند».
 

منبع

شورای رقابت


 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

 

برچسب : خودرو , شورای رقابت , تپ سی , اسنپ , کارپینو , شکایت , ارزان فروشی






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

2 نظر

بله
2

اینا خوب میدونن آینده اسنپ و تپسی چیه
اگه وارد حمل و نقل بار برون شهری بشن قوقا میشه کار کل دلالهای و باربری های حمل و نقل کامیون اساسی آجر میشه تا حالا به تویله واقع در جاده ساوه که اسمشو گذاشتن پایانه بار رفتین کل اون حروم خورا بیکار میشن.
23:41  1396/06/14
گزارش
پاسخ دادن
میثم
0

غوغا
23:51  1396/06/17

گزارش
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
حسینی : سلام من الان با پشتیبانی تماس گرفتم میگن ۱۲اذر فروش فوقالعاده تمام شده اللن اینجا کسی ۱۲فروش فوق العاده نیست که فاکتور نشده باشه
بهرام : Cvt موعد تحویل اسفند 403 هستین؟ پس اینایی که کلا دارن فاکتور میشن برای دی و بهمن هستن.
بهرام : Cvt موعد تحویل اسفند 403 هستین؟ پس اینایی که کلا دارن فاکتور میشن برای دی و بهمن هستن.
تارا 30 روزه : 1 مرداد تکمیل وجه منتها داخل میز خدمت هنوز تو تکمیل وجه گیر کرده
Sadegh : از تجربیات رانندگی تون بگین خوبه یا عوض کنیم تارا بگیریم؟
بهرام : من اسفند هستم و هنوز فاکتور نشدم تکمیل وجه ۲۰ اسفند ماه
تارا 30 روزه : 1 مرداد تکمیل وجه منتها داخل میز خدمت هنوز تو تکمیل وجه گیر کرده
اشکان T9 : سلام دوستان T9 وبت نام ۱۶ فروردین فکر میکنید کی‌ فاکتور بشه؟
تارا 30 روزه : 1 مرداد تکمیل وجه منتها داخل میز خدمت هنوز تو تکمیل وجه گیر کرده
اصغر ابان ۳ : برای من ۴ ماه شماره چک صادر شده ولی خبری نیست فک نکنم دیگه سود تاخیر به مشتری بدن
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
سمیرا : سلام،یه سوال داشتم از دوستان،به نظر شما حواله فوق العاده ساینا بدم بجاش کوییک بگیرم با 35تومنم بدم؟میگه سود تاخیرتم نمیخوام
نعیم : سلام تا شهریورماه
مهدی : رنگ ماضین شما سفیده
فوق العاده حداکثر 90 روز از بهمن : کسی فوق العاده بهمن ماه فاکتور شده امروز ؟؟؟
مجتبی تحویل 7 آبان : دوستان سلام میخواستم بپرسم تا چه ماهی دعوت نامه اومده من واریزی اول 20 اردیبهشت بوده تحویل 7 آبان ممنون میشم جواب بدین
نجیب : متاسفانه ایران خودرو قبلا اینطور نبود پشیمان شدیم از از ثبت نام اون از قیمت که به هیچ بخشنامه ای توجه نکرد اون از کیفیت بد ماشین و این از بی توجهی به تحویل ماشین جابه هر روز هم فراخوان ثبت نام دارد کسی هم جوابگو نیست به کی بگیم اگر حرف شنو بود مصوبه صمت که 15در صد افزایش بود را 22در صد نمی کرد معلوم نیست به کدام آقا زاده وصله
نعیم : من 30 تیر فاکتور شدم ، 1 مرداد پلاک شدم ، از 1 مرداد آماده جهت تحویل مونده!!!!! اصلا معلوم نیست چقدر طول می کشه. من زنگ زدم گفتن فیزیک پلاک هنوز تحویل ایران خودرو نشده !!!!!!
حجت : استان کرمان شهرستان بم کسی هست؟
باران : سلام بله ما شدیم
سورن 6 تیر : لطفا ردیف قرارداد تون بگید