بررسی C-HR جدیدترین محصول تویوتا در ایران

 

بررسی تویوتا C-HR

خودرو C-HR را باید فصل جدیدی از کتاب تویوتا دانست، زیرا بعد از سال ها ارائه مدل هایی با طرح های خسته کننده بالاخره یک مدل با طراحی دینامیک، تازه و زیبا ارائه داده است. C-HR یک کراس اوور جمع و جور است که در اروپا طرف داران زیادی پیدا کرده و ابعاد آن همانند نسل قدیمی تویوتا راو4 است.
 
در C-HR از پلت فرم پریوس استفاده شده، گرچه نسبت به آن کوتاه تر و پهن تر و وضعیت هندسی سیستم فنربندی آن متفاوت است، حتی بلبرینگ های اتصال دهنده سیستم فنربندی عقب آن برای دقت بیشتر در عبور از دایره پیچ ها، از نوع مسابقه ای انتخاب شده است.
 
این خودرو مجهز به موتور 1.2 لیتری توربوشارژر جدید و همراه با گیربکس CVT است. موتور 1.2 توربو بنزینی از نوع 4 سیلندر خطی و 16 سوپاپ و حداکثر قدرت 115 اسب بخار در 5600 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 185 نیوتن متر در 4000-1500 دور در دقیقه است.
 
همچنین موتور 1.8 لیتری هیبریدی شامل پیشرانه 4 سیلندر خطی 16 سوپاپ و  موتور 650 ولتی برقی حداکثر قدرت موتور بنزینی و برقی 122 اسب بخار و حداکثر قدرت موتور بنزینی 97 اسب بخار در 5200 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور موتور بنزینی 142 نیوتن متر در 4000- 3600 دور در دقیقه است.
 
ترمز جلوی این خودرو از نوع دیسکی خنک شونده، ترمز عقب از نوع دیسکی و همچنین مجهز به سیستم ترمز ضد قفل (ABS)، سیستم الکترونیکی توزیع نیروی ترمز(EBD)، سیستم افزایش دهنده قدرت در ترمزگیری(BAS)، سیستم کنترل پایداری خودرو (VSC)، سیستم کنترل لغزش خودرو بر روی سطوح لغزنده (TRC)، سیستم کنترل نوسانات تریلر (TSC) و سیستم ترمز پارک برقی (EPB) است.
 
بررسی تویوتا C-HR
 
سیستم تثبیت سرعت هوشمند (کروز کنترل هوشمند)، سیستم هوشمند ورود بدون کلید + دکمه استارت، سیستم کنترل اتوماتیک سرعت در سر پائینی (DAC)، سیستم کنترل اتوماتیک در سر بالایی (HAC)، سیستم پیشگیری از تصادف به همراه رادار موج کوتاه (PCS)، سیستم هشدار وجود موانع در نقاط کور آینه های جانبی (BSM)، سیستم هشدار وجود موانع در نقاط کور هنگام حرکت به عقب (RCTA)، سیستم هشدار خروج از خطوط به همراه کمک به هدایت خودرو بین خطوط (LDA)، سیستم تشخیص و هشدار تابلوهای راهنمایی و رانندگی به کمک دوربین (RSA)، سنسور پارک عقب- سنسور پارک جلو، سیستم کمک پارک هوشمند (IPA) و دوربین عقب نمونه هایی از سیستم کمکی هدایتی و کنترلی تویوتا C-HR است.
همچنین این خودرو مجهز به کیسه هوای راننده، سرنشین جلو – جانبی سرنشینان جلو، پرده ای سرنشینان جلو و عقب - زانویی راننده، سیستم ضد سرقت ( ایموبلایزر)، سیستم هشدار دهنده فشار باد لاستیک ها، صفحه نمایشگر 8 اینچی و ... است.
 
مدل های بنزینی و هیبریدی تویوتا C-HR با قیمتی در حدود 172 میلیون تومان به زودی به فروش خواهند رسید.
 
 
 
 

منبع

خبرماشین


 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

برچسب : خودرو , بررسی خودرو , تویوتا , C HR






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

3 نظر

کاربر: رضا از مشهد
8

از نظر ظاهري عاليه از نظر كيفيت هم خوب تويوتاست و حرفي درش نيست ولي مشكل اصليش قيمتشه ! قيمت 170 ميليوني خيلي خيلي زياده! رقيب ژاپنييش يعني نيسان جوك حدود 50 ميليون ارزون تره ! رقيب كره ايش هم كه تيوولي باشه حدود 70 ميليون تومن ! البته احتمالاً فروش خوبي خواهد داشت چون اينجا خاورميانه است و ملت عاشق بنز و تويوتا
10:20  1396/02/23
گزارش
پاسخ دادن
اسحاق
2

رانت خوارهاي زالو صفتي كه ماشين 23 هزار دلاري را 170 ميليون ميفروشن دقيقا ميدونن چكار كنند
11:13  1396/02/23

گزارش
,,,,
0

1 car
چرا به ماشینهای ایر تویا و تویوتا اضافه نکردی اینو هنوز ؟
21:36  1396/02/20
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
تاراV4تحویل30روزه : ممنون دوست عزیز بابت پاسخ دادید
شاهین پلاس : با خیال راحت تا ۶ ماه دیگه پیگیری نکن 😂
محمد : سلام واریزی اولم. دی ماه بوده کسی میدونه واریزی دومم کی. هست تاریخ تحویل زده بود آبان ماه
تارا اتومات v4 lx : تاریخ واریزی شما یک هفته بعد بوده انشالله که تا شش روز دیگر به شما هم تحویل خواهد شد. در این سری جدید ثبت نام خرداد ماه، شاید بدلیل افزایش شدید قیمت v4 به یک میلیارد صد میلیون تومان تحویل زودتر انجام میشود
شاهین : سلام من هم ۸ ماه تکمیل وجه کردم هنوز خبری نیست واقعا خیلی اذیت شدیم کاشکی بفکر مشکلات ما هم بودن
حسین : سلام امروز زنگ زدم گفت داره 12 فاکتور میشه!!!! حرفی از 13 نزد من خودم واریزی 13 ام پذیرش 14
حسینی : سلام ۱۲اذر تکمیل وجه ۱۳ اذر پذیرش سخا ۱۸ هیچ خبری نیست
شاهین : سلام منم آذر ۱۴۰۳ تکمیل وجه کردم هیچ کسی جواب گو نیست از مشکلات مردم که خبر ندارن بفکر هم نیستن
مهدی : واریز اولیه مهر 402 تحویل هفته آخر اسفند 403 تکمیل وجه 19اسفند در انتظار فاکتور
عباسی : من که ماشینم رو صفر فروختم چون دوسش نداشتم و دنا پلاس اتومات رو گرفتم خیلی هم راضیم تا ابد ماشین های سایپا ب درد نخورن
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
اطلس آذری : سلام . 2 اسفند 402 و 12 اسفند 403 . سخا 13 اسفند .هفته 4 آذر بودم . پذیرش 116 بودم . فک کنم دیروز فاکتور شده بودم . امروز صبح زود نگاه کردم فاکتور روشن شده برام . سفید مشکی هستم
کاک هیدی : من دوم تیر واریز کردم همون روزم سخاروبردم ، فاکتور نشدم ، واریز اولیه م سوم دیماه بوده
مسعود : سلام من تجربشو داشتم روز آخر پرداخت کنی شاید ی یک ماهی دیرتحویل بدن
رانا7تیر : نه هنوز فاکتور نشدم
حسن پیش پانا فولاد مرداد : کی میگه دو ماه زودتر گیرت میاد؟؟ یک ماه فرقشه. رینگ فولادی رو ماه بعدش فاکتور میکنن. همین الان ببین تا چند تیر فاکتور شده.
دنا تیر 6 دنده : یعنی برات تبدیل قالباق به رینگ اومده
فوق العاده تکمیل وجه 11 بهمن : به گمانم درست باشه آخه از خوشحالی حتی نتونسته کلمات رو درست ادا کنه ، زبونش بند اومده : من فورش فوالعاده 7 بهمن فاکتور شدم 😂😂😂
بهمن : حرص نخور خود پوفییوز سایپا اینقدر دقیق گفته که ما اینجا اعلان میکنیم تویی که عرضه فش دادن به سایپا نداری زر هم خودت میزنی با مردم اینجا چکار داری
معین : تبدیل به تک سوز واریزی 4 تیر سخا 7 تیر هنوز فاکتور نشده، احتمالا همون بعد 11 تیر فاکتور بشی ، منم 15 تیر تبدیل زدم
کوییک جی ایکس مرداد : کسی نمیدونه کی پیامک میفرستن ..اینجور تحویل ماشین خم هی دیرتر میشه