سوء‌استفاده از قدرت خرید پایین مردم در تولید خودروهای بی‌کیفیت

 

سوء‌استفاده از قدرت خرید پایین مردم در تولید خودروهای بی‌کیفیت

 
یک عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد که قدرت خرید پایین مشتریان خودروهای ایرانی عامل مهم و تعیین کننده‌ای در تداوم تولید خودروهای پرمصرف، آلاینده و بی‌کیفیت است.
 
سیده حمیده زرآبادی در گفت‌وگو با ایسنا، گفت: وضعیت خودروهای ایرانی از جنبه آلایندگی و بی‌کیفیت بودن، ماهانه توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران بررسی و اعلام می‌شود. براساس اعلام این شرکت خودروهای زیر 40 میلیون تومان ایرانی و چینی فاقد استانداردهای زیست‌محیطی و کیفیت هستند اما ایران‌خودرو، سایپا و دیگر خودروسازان داخلی هیچ علاقه و انگیزه‌ای برای اصلاح وضعیت جاری ندارد. براساس گزارش شرکت مزبور برخی خودروهای چینی که قیمت بیش از 55 میلیون تومان دارند نیز در شمار خودروهای بی‌کیفیت و آلاینده قرار دارند. جای تعجب است که این خودروها با حمایت‌های مالی خودروسازان و اختصاص وام‌های بالا، در حال افزایش سهم خود در بازار خودروی کشور هستند.
 
وی نتیجه بی‌توجهی خودروسازان به کیفیت و آلایندگی بالای خودروهای ایرانی و چینی را به ضرر مردم در کلان‌شهرها و شهرهای بزرگ دانست و خاطرنشان کرد: بی‌توجهی خودروسازان به گزارش‌های ماهانه شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد و تداوم تولید خودروهای بی‌کیفیت و آلاینده نوعی دهن‌کجی به استانداردهایی است که خودروسازان مکلف به رعایت این مجوزها در تولیدات‌شان هستند.
 
نماینده مردم قزوین در مجلس سیاست تولید پرتیراژ  را در افزایش آلودگی‌های زیست‌محیطی موثر دانست و افزود: حجم خودروهای فرسوده، تولید پرتیراژ خودروهای آلاینده و بی‌کیفیت و تردد بیش از حد خودروها در کلان‌شهرها به ویژه در تهران موجب مشکلات ترافیکی و افزایش غلظت آلاینده‌های شهری شده است علاوه بر آن ناوگان حمل و نقل عمومی فرسوده در تهران و سایر کلان‌شهرها نیز مزید بر علت است.
 
این عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس، مالکیت دولتی شرکت‌های خودرویی را از عمده دلایل بی‌رغبتی و بی‌توجهی خودروسازان به تولید خودروهای باکیفیت ارزیابی و خاطرنشان کرد: وقتی سهام‌دار و بهره‌بردار اصلی شرکت‌های خودروساز، دولت و دستگاه‌ها هستند، نمی‌توان انتظار دلسوزی، اصلاح رویه‌های معیوب و به‌روزرسانی خطوط را داشت چون انحصاری بودن بازار خودرو و فقدان رقبای قوی بخش خصوصی از یک سو و صف خریداران از دیگر سو هیچ اجباری را برای بهبود کیفیت سطح استانداردهای تولید خودروها ایجاد نکرده است.
 
زرآبادی «صف مشتریان» و «قیمت» خودروهای بی‌کیفیت و آلاینده را از دیگر علل تولید پرتیراژ خودروهای زیر 60 میلیون تومان اعلام کرد و افزود: به نظر می‌رسد قدرت خرید پایین مشتریان خودروهای ایرانی به عامل مهم و تعیین کننده‌ای برای تداوم تولید خودروهای پرمصرف، آلاینده و بی‌کیفیت تبدیل شده است به بیان دیگر خودروسازان با سوء استفاده از قدرت خرید ضعیف مشتریان خود خودروهایی را به آنان می‌فروشند که علاوه بر آنکه به هیچ وجه ارزش قیمت‌های جاری را ندارند در دراز مدت هم از نظر جانی و هم از نظر مالی گرفتاری‌ها و مشکلات زیادی را برای آنان به وجود می‌آورند.
 
وی خصوصی‌سازی خودروسازان دولتی و رقابتی کردن صنعت خودروسازی کشور را از موثرترین عوامل خروج صنعت خودروی کشور از تولید خودروهای گران، بی‌کیفیت و آلاینده دانست.
 
 
 
 

منبع

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

 

برچسب : خودرو , قدرت خرید پایین , سوء استفاده , بی کیفیت






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

3 نظر

علی
6

با سلام
به نظر می رسه این نماینده محترم از حالا تبلیغات دور بعدش را شروع کرده . یعنی شما ها اینو نمی دونستید؟کسی هست خداییش این مطالب ایشون رو اطلاع نداشته باشه؟از برکات شیخ ما چه عجب ارده را خورد گفت شیرین است .
12:28  1395/12/03
پاسخ دادن
*
4

از عنایات شیخ ما این است
که عسل خورد و گفت شیرین است
اصلاحیه داش علی
13:34  1395/12/03

سام
5

به برکت انحصار سالهاست که خودروساز هر کاری..........................
11:38  1395/12/03
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
990
 
پربحث ترین خودروی
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
اطلاعات خودرو
پارسا. 57 نظر
7Mosi 20 نظر
آخرین نظرات اخبار و مقالات
ارسلان x5 آبان مشکی : هر یه میلیارد با 36 درصد سالانه 30 میلیون میشه
ارسلان x5 آبان مشکی : منم کارتم دستمه بدون ماشین کاش بوغ و سوئیچشم میفرستادن خخخخ
بهمنش : کسی تحویلی ۱۴۰۴ هست که افزایش قیمت بهش خورده باشه؟
مهدی صدرا : سلام امروز کارت ماشین آمد . ولی از ماشین خبری نیست .!
فرشید : باسلام و احترام دیروز پیامکی مبنی بر افزایش هزینه گمرکی خودروهای mvm آمده که علت را افزایش هزینه های گمرکی اعلام میکنه 131 میلیون برای x33اتومات تقریبا 13درصد افزایش قیمت حالا این خودرو تولید داخل چه ربطی به افزایش گمرکی خودرو وارداتی داره ؟ و اینکه فروش قبل از عید با قیمت قطعی صورت گرفته ... جالبه الان که قیمت جدید خودرو را چک میکنیم میبینیم دقیقا با آن اختلاف شده قیمت جدید بعبارتی این شرکت چپاولگر جهت اینکه نگویوگد افزایش قیمت داریم،گفته است بابت فلان تغییر تعرفه این تفاوت میبایست پرداخت گردد... درصورتی که این تفاوتها فقط به هزینه بیمه و مالیات و عوارض شهرداری تعلق میگیره .... لطفا پیگیری کنید.. ممنونم
کامیار : سلام چرا دوست دارید خودتون و توجیه کنید و گول بزنید کارشناسا جز دروغ چیزی نمیگن تحویل دادنشون هیچ حساب کتاب نداره یه سری از اونا که 16 اسفند تکمیل کرده بودن تحویل گرفتن و فروختن و بهشون گفتن 9میلیون سود تاخیرتون میشه ... از اون طرف یه عده قبلتر تکمیل کرده بودن هنوز نگرفتن در کل یا آشنا بازیه یا نمایندگیها اولویت بندی دارن
حسین : آقای فتحی الکی میگه .داخل حواله های ساینا گفته 5 میلیارد.اینجا گفته 4 میلیارد.کلا حالش خوش نیست
Tara V1 : سلام ماشین من پلاک شده و الان توی صدور اسناد خودرو مونده کسی میدونه کی تحویل میشه؟
Tara V1 : سلام ماشین من پلاک شده و الان توی صدور اسناد خودرو مونده کسی میدونه کی تحویل میشه؟
ارمین : دقیقا گل گفتی
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
فروش فوری : سلام کسی فاکتور شده یه نگاه کنید اطلاع بدید
X55 : Comments 4 ریاست محترم شعبه دادگاه عمومی حقوقی شهرستان با احترام اینجانب فرزند ............. دارای کد ... ملی ............. به نشانی ............. در خصوص خرید خودرو از شرکت مطابق قرارداد شماره به استحضار میرسانم مورخ به خرید خودرو از شرکت خوانده نمودم اقدام در قرارداد در بندهای 12 13 و 49 عنوان شده که دیون دولتی 1403 دریافت شده است و مابه التفاوت دیون دولتی 1404 با 1403 بدون تعیین سقف مشخصی بر عهده خریدار است. در حالی که شرکت خوانده بدون ارائه مستند رسمی اقدام به مطالبه مبلغی حدود 10 درصد قیمت کل خودرو ثبت نامی بنده که حدود) تومان تحت عنوان دیون دولتی را کرده و از تحویل خودرو خودداری مینماید. میلیون در حالی که دیون دولتی معمولاً شامل هزینه هایی از قبیل مالیات شماره گذاری عوارض استاندارد یا بیمه است که مبلغ آنها شفاف محدود و عرفاً بین 10 تا 30 میلیون تومان میباشد و مطالبه 10 درصدی بیش از 100 میلیون تومان در مورد خودرو بنده فاقد هرگونه توجیه قانونی و شرعی بوده و خلاف قواعد انصاف قراردادی است. هم چنین در نامه ریاست جمهوری که ضمیمه این دادخواست است به وزی ...
یاغی : محسن پلشت،پیش فروش ها فاکتور شدن،تو فروش فوری بودی
پیمان : سلام دوستان فروش فوق‌العاده 30 روزه من پلاک شد 27 / 2 پراید وانت 404
افشاگرتوحید : توحیددلال خسته نشدی اینقدر با اسمای مستعار از خودت دفاع نکن همه شناختنت دیگه اینکارا بی فایده است مهسا و احسان و... همشون یه نفرن بله خود خودشه توحیددلال 🚨
علی صدیق : الان که مشخص نیس ساعت 3مشخص میشه
207پانامرداد : سلام بچه ها من زنگ زدم ایران خودرو گفتن افزایش قیمت نیست گفت اگرهم بشه پاییز اگربشه خواهش ازالکی مردم رابه استرس نندازیم
سارا : سلام امروز دنا شش دنده مشکی فاکتور شد پرداخت اولیه 10 آبان تکمیل وجه 10 اسفند تحویل 31 فروردین بود ...ان شاالله برا همتون زودتر فاکتور شه
Fx ثبت نام اسفند : سلام fx نقدی ثبت نام کرده بودم الان 228 میلیون اس ام اس داده واریز کنم. دوستان متن قرارداد کاملا واضح هست که نوشته میزان افزایش عوارض دولتی گرفته خواهد شد. فروش نقدی قیمت قطعی هست. اینا با زیرکی دارن سرتون کلاه میزارن.حتی بخشنامه افزایش عوارض دولتی هم نیومده و دارن از شرایط بازار به نفع خودشون سو استفاده میکنن که ملت برن انصراف بدن و دوباره با قیمت جدید بفروشن. همه باهم شکایت کنید و نزارید حقمون ضایع بشه
FX : سلام به کاربر اکستریم شما مجوز خروج خوردید؟ ممنونم بابت امار دقیق